机关公务用车管理办法范本

第一章总则为规范机关公务用车管理，保障公务出行效率，降低行政运行成本，推进节约型机关建设，依据《党政机关公务用车管理办法》《行政事业单位国有资产管理办法》等法规，结合机关工作实际，制定本办法。本办法适用于本机关及所属事业单位、派出机构的公务用车（含机要通信、应急保障、执法执勤、特种专业技术等车辆）管理。公务用车管理遵循“集中管理、统一调度、安全规范、厉行节约、保障公务”的原则，实现车辆使用透明化、成本可控化、监管常态化。第二章车辆配备管理一、编制与规模管理公务用车编制由机关事务管理部门会同财政部门核定，严格按编制数配备车辆，超编车辆依规通过调剂、拍卖等方式处置。新增车辆需经编制审核，无空编时原则上不予新增；确因工作需要新增的，须报上级主管部门审批。二、配备标准与类型公务用车优先选用新能源汽车，确需配备燃油车的，按职级、用途核定排量、价格标准（如：机要通信用车、应急保障用车等按专项规定执行）。执法执勤、特种专业技术用车按行业规范配备，确保满足工作需求且性能合规。三、采购与登记公务用车采购实行集中采购，通过政府招标平台选取供应商，确保质优价廉、手续合规。新车购置后，须及时办理登记、上牌、保险等手续，纳入机关车辆管理台账统一管理。第三章车辆使用管理一、使用审批公务出行须提前填写《公务用车申请单》，注明事由、时间、路线、随行人员，经部门负责人或分管领导审批（紧急公务可事后补批，补批时须说明原因）。跨区域出差、重大活动保障等特殊用车，由办公室统筹协调，报主要领导审批。二、调度与派车办公室设专职调度员（或指定专人），根据审批单统筹安排车辆，优先保障紧急公务、重点工作用车。派车时填写《派车单》，注明车辆信息、驾驶员、起止时间、里程等；驾驶员凭单出车，返回后及时交回派车单，调度员登记行程信息。三、使用规范驾驶员须持有效驾驶证，熟悉车辆性能，严格遵守交通法规，确保行车安全；出车前检查车况（轮胎、刹车、油液等），收车后停放至指定地点（机关停车场或备案的合规停车点）。公务用车仅限公务活动，严禁私用、挪用；不得利用公车办理个人事务，不得将车辆交由非指定人员驾驶。四、费用管理燃油费实行“一车一卡”定点加油，加油卡由办公室统一管理，定期核对油耗与里程，异常情况须查明原因。车辆维修、保险、年检等费用按规定标准执行，由办公室统一办理；费用报销需附明细单据，经审核后入账。五、节假日与特殊时段管理法定节假日、周末等非工作时段，公务用车原则上封存于机关停车场，钥匙交办公室统一保管；确需使用的，须经主要领导审批，使用后及时归还封存。重大会议、应急抢险等特殊时段，车辆由办公室统一调度，建立24小时值班备勤机制。第四章车辆维护与保养一、日常检查与保养驾驶员为车辆日常维护第一责任人，每日出车前、收车后检查车况（轮胎、刹车、油液等），发现问题及时报告；定期进行清洁、保养，保持车辆整洁、性能良好。办公室每季度组织车辆安全检查，排查隐患，建立检查台账，督促整改。二、维修管理车辆需维修时，驾驶员填写《车辆维修申请单》，经办公室鉴定（小修由办公室确认，大修或专项维修需第三方检测）后，报分管领导审批。维修原则上选择定点维修单位（通过招标确定），维修后需提供明细清单、发票，经办公室验收合格后结算费用；自行维修的需保留配件、工时凭证，以备核查。三、档案管理办公室建立车辆管理档案，包含购车凭证、登记证书、保险单据、维修记录、行驶里程等，实行“一车一档”，动态更新。车辆使用记录（派车单、加油单、维修单等）按月整理归档，保存期限不少于5年，便于审计、核查。第五章监督与考核一、监督机制机关纪委、办公室定期对公务用车管理情况进行检查，重点核查使用审批、费用支出、车辆封存等情况；设立举报电话、邮箱，接受内部职工及社会监督。每半年公示公务用车使用情况（里程、费用、派车次数等），接受群众监督。二、违规处理对违规使用公务用车的行为（私用、挪用、虚报费用、违规维修等），视情节轻重给予批评教育、通报批评、扣发绩效奖金，涉及违纪的移交纪委处理；造成车辆损坏、事故的，由责任人承担赔偿责任。驾驶员违规驾驶（酒驾、闯红灯、疲劳驾驶等）导致事故的，除按交通法规处理外，取消驾驶资格，追究相关管理责任。三、考核评价将公务用车管理纳入部门及个人绩效考核，对管理规范、节约高效的部门和个人予以表彰；对管理混乱、违规频发的，约谈负责人，限期整改。每年开展车辆使用效率评估，对长期闲置、使用效率低下的车辆，依规调剂或处置。第六章附则1.本办法由机关办公室负责解释，未尽事宜按国家相关规定执行