煤矿生产企业治超制度

PAGE煤矿生产企业治超制度一、总则（一）目的为加强煤矿生产企业货物运输管理，规范运输行为，防止超限超载运输，保障道路交通安全，保护公路基础设施，根据国家相关法律法规及行业标准，结合本企业实际情况，制定本治超制度。（二）适用范围本制度适用于本煤矿生产企业及其所属各部门、各运输车辆、驾驶员以及与货物运输相关的所有人员和活动。（三）基本原则1.依法治理原则严格遵守国家法律法规，依法开展治超工作，确保各项治超措施合法合规。2.源头管控原则强化源头治理，从货物装载、运输车辆及驾驶员管理等环节入手，杜绝超限超载行为的发生。3.综合治理原则建立企业内部各部门协同配合的工作机制，与相关部门加强沟通协作，共同推进治超工作。4.长效管理原则持续完善治超制度，加强监督检查，不断巩固和提升治超工作成效，形成长效管理机制。二、货物装载管理（一）装载标准1.煤矿生产企业应按照国家规定的车辆装载标准，对煤炭及其他货物进行装载。严禁超过车辆核定载质量、超限尺寸装载货物。2.装载货物时应均匀分布，不得偏重、偏载，确保车辆行驶安全。（二）装载流程1.货物装载前，运输部门应向装载作业人员提供货物种类、数量、目的地等信息。2.装载作业人员应根据车辆核定载质量和装载标准，合理安排货物装载顺序和数量，确保装载符合要求。3.在装载过程中，应使用称重设备对装载货物进行实时称重，如发现超载情况，应立即停止装载，并采取整改措施。4.装载完成后，装载作业人员应对货物进行检查，确认装载符合标准后，方可放行车辆。（三）装载监督1.企业安全管理部门应定期对货物装载情况进行监督检查，发现问题及时督促整改。2.设立举报电话和邮箱，鼓励员工对超载行为进行举报，对举报属实的给予奖励。三、运输车辆管理（一）车辆选型1.煤矿生产企业应根据运输货物的种类、数量、运输距离等因素，合理选择运输车辆。2.优先选用符合国家标准、技术性能良好、安全可靠的车辆，严禁使用报废、拼装、改装等不符合要求的车辆从事运输。（二）车辆登记1.对所有用于煤矿货物运输的车辆进行登记，建立车辆档案，记录车辆基本信息、技术状况、维修保养记录等。2.定期对车辆进行审验，确保车辆符合安全运行条件。（三）车辆维护1.制定车辆维护计划，定期对车辆进行维护保养，确保车辆制动、转向、灯光等安全装置齐全有效。2.建立车辆维修档案，记录维修时间、维修项目、维修费用等信息，对维修情况进行跟踪管理。（四）车辆报废更新1.按照国家规定，对达到报废标准的车辆及时进行报废处理，严禁报废车辆继续使用。2.根据企业发展需要和车辆使用情况，适时更新运输车辆，提高运输效率和安全性。四、驾驶员管理（一）驾驶员资质1.从事煤矿货物运输的驾驶员必须取得相应的驾驶证，具备从业资格证，并符合国家规定的驾驶人员身体条件。2.定期对驾驶员的驾驶证和从业资格证进行审验，确保其证件有效。（二）驾驶员培训1.组织驾驶员参加交通安全法律法规、安全操作规程、职业道德等方面的培训，提高驾驶员的安全意识和业务水平。2.定期开展驾驶员安全警示教育活动，通过事故案例分析、观看安全教育片等方式，增强驾驶员的安全责任感。（三）驾驶员考核1.建立驾驶员考核制度，对驾驶员的安全驾驶情况、运输任务完成情况、服务质量等进行考核。2.根据考核结果，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对存在问题的驾驶员进行批评教育、警告、罚款等处罚，情节严重的取消其驾驶资格。（四）驾驶员奖惩1.设立驾驶员安全奖励基金，对全年无事故、安全驾驶表现突出的驾驶员给予奖励。2.对发生超限超载运输、交通事故等违规行为的驾驶员，按照企业相关规定进行严肃处理，并追究其相应责任。五、运输过程管理（一）运输计划1.运输部门应根据煤矿生产计划和市场需求，合理制定运输计划，确保运输任务有序进行。2.在制定运输计划时，应充分考虑车辆装载能力、道路通行条件等因素，避免超限超载运输。（二）运输路线1.选择安全、便捷、符合车辆通行条件的运输路线，尽量避开路况较差、交通流量大、易发生拥堵的路段。2.对运输路线进行定期巡查，及时发现并排除道路安全隐患，确保运输安全。（三）运输监控1.利用卫星定位系统（GPS）、视频监控等技术手段，对运输车辆进行实时监控，掌握车辆行驶轨迹、速度、装载情况等信息。2.发现车辆存在超限超载行为或其他异常情况时，及时通知驾驶员进行整改，并采取相应措施。（四）应急处置1.制定运输应急预案，明确应急处置流程和责任分工，提高应对突发事件的能力。2.定期组织应急演练，确保在发生交通事故、自然灾害等紧急情况时，能够迅速、有效地进行处置，减少损失。六、治超工作监督检查（一）监督检查机构成立企业治超工作领导小组，负责组织领导和协调本企业的治超工作。领导小组下设办公室，负责日常监督检查工作的组织实施。（二）监督检查内容1.货物装载情况，包括是否超载、偏载、超限尺寸等。2.运输车辆状况，如车辆是否符合安全运行条件、是否按时进行维护保养等。3.驾驶员资质及从业情况，如驾驶证和从业资格证是否有效、是否存在违规驾驶行为等。4.运输过程管理情况，如运输计划执行情况、运输路线选择是否合理、运输监控措施是否落实等。（三）监督检查方式1.定期检查每月组织一次全面的治超工作检查，对各部门、各运输环节进行逐一排查。2.不定期抽查根据工作需要，随时对运输车辆、装载现场、驾驶员等进行抽查，及时发现问题并督促整改。3.专项检查针对治超工作中的重点、难点问题，开展专项检查，集中力量进行整治。（四）检查结果处理1.对检查中发现的问题，下达整改通知书，责令相关部门和责任人限期整改。2.对整改不力或拒不整改的，按照企业相关规定进行严肃处理，并追究其相应责任。3.将治超工作检查结果纳入企业绩效考核体系，与部门和个人的绩效挂钩。七、信息管理与统计分析（一）信息收集1.建立治超工作信息收集制度，收集货物装载、运输车辆、驾驶员、运输过程等方面的信息。2.信息来源包括称重设备记录、GPS监控数据、驾驶员报告、检查记录等。（二）信息整理与分析1.对收集到的信息进行整理和分类，建立治超工作信息数据库。2.定期对治超工作信息进行分析，总结超限超载运输的规律和特点，找出存在的问题和薄弱环节，为制定治超措施提供依据。（三）信息报送1.根据上级主管部门和相关部门的要求，定期报送治超工作信息，包括超限超载运输情况、治超工作开展情况等。2.及时向上级主管部门报告治超工作中的重大事件和突发事件。八、教育培训与宣传（一）教育培训1.组织开展治超工作相关法律法规、政策标准、业务知识等方面的培训，提高员工的治超意识和业务能力。2.对新入职的员工进行治超工作专项培训，使其了解治超制度和要求，掌握基本的治超技能。（二）宣传工作1.利用企业内部宣传栏、网站、微信公众号等平台，宣传治超工作