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文档简介
ICS93.080CCSP6641IDB41/T2116—2021前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14路面调查与评价 1 2DB41/T2116—2021本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由河南省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:河南省交通运输厅公路管理局、南阳通途公路勘察设计有限公司、南阳市公路管理局、西安长大公路养护技术有限公司。本文件起草人:郭留红、张炜、宋勇、李家绪、包洵、郭孟卓、梁桦林、薛保贵、史良、李向冰、刘晓南、张智裕、赵宏宇、化高伟、吴超凡、袁卫军、朱清山、毕旭冰、胡红松、王翰宾、张志燕、田征、黄琼、范同前、刑刚军、陈方、孙强、袁利伟、王南岳、郭征、王伟、王喆、张莹、秦珂、朱启平、鲁哲、付俊卿、王晓理、王玥、钱欣童、范东峰、靳正付、张凯茹。DB41/T2116—20211普通公路半刚性基层微裂处治技术规程本文件规定了普通公路半刚性基层微裂处治技术规程适用的范围、术语与定义、路面调查与评价、施工。本文件适用于普通干线公路半刚性基层再利用的修复养护工程,微裂处治后的半刚性基层作为底基层使用,高速公路参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文本的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T50448水泥基灌浆材料应用技术规范JTG3450公路路基路面现场测试规程JTG/T3650公路桥涵施工技术规范JTG5142公路沥青路面养护技术规范JTG5210公路技术状况评定标准JTG5421公路沥青路面养护设计规范JTGD50公路沥青路面设计规范JTGE51公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG/TF20公路路面基层施工技术细则JTGH10公路养护技术规范DB41/T1165道路非开挖式地聚合物注浆加固处治技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1微裂处治沥青路面半刚性基层采用微裂再生设备击打,产生微细裂纹,且结构缺陷位置经注浆加固处理后,形成由处于紧密嵌锁状态块体组成的新基层,作为底基层使用,该处治过程称为微裂处治。3.2地聚合物注浆材料由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材料。4路面调查与评价DB41/T2116—202124.1一般规定4.1.1按照JTG5210的规定进行路况技术状况调查,利用路面技术状况数据参照JTG5421的划分方法,将评价单元划分为预防养护和修复养护。4.1.2依据JTG5421、JTG5142的规定进行修复养护专项检测,主要针对路面结构强度、结构层完整性、筑路材料性能、路面结构参数及排水系统状况进行检测。4.1.3路面结构强度评价参数主要采用弯沉值。结构层完整性主要采用探地雷达检测结合钻芯取样验证的方式进行检测。4.2弯沉检测4.2.1弯沉检测可采用落锤式弯沉仪、自动弯沉仪、贝克曼梁弯沉仪等,弯沉测点宜沿车道左右轮迹带或者裂缝两侧布置,不小于20点/(km·车道),检测频率可根据路况适当加密。4.2.2统计不同路面损坏状况评定等级路段的代表弯沉值、弯沉变异系数、裂缝两侧弯沉差,分析出路面结构强度及承载力不足位置。4.3探地雷达检测4.3.1探地雷达检测根据设计方案中检测深度的要求,分别配置适合频率的检测天线,并提供路况雷达图谱。4.3.2微裂处治后根据雷达图谱,结合弯沉值统计数据,指导注浆处治中注浆位置和注浆深度的选择。4.4评价与应用4.4.1根据修复养护专项数据调查结果,结合路面病害发展程度、路面结构强度、病害原因诊断及结构层完整性评价结果等因素综合考虑,依据JTG5421的规定进行路面修复养护类型划分。4.4.2将需进行结构性修复路段沥青面层铣刨后的半刚性基层,采用微裂处治作为底基层使用。5施工5.1一般规定5.1.1雨期不宜进行沥青路面半刚性基层微裂处治施工。5.1.2当进入冬期施工时,地聚合物注浆处治应停止施工作业。5.1.3施工过程严格执行JTGH10中环境保护规定要求。5.2微裂处治5.2.1施工准备5.2.1.1施工前应熟悉工程的设计文件,收集现场资料,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等编制施工组织计划。5.2.1.2微裂处治设备选择冲击能量不小于66kJ的智能连续强夯机。5.2.2试验段施工5.2.2.1微裂处治路段施工前,应选择200m典型路段作为试验段。5.2.2.2依托试验段施工,收集相关数据,分析数据,纠正偏差,编制总结报告,完善施工组织设计,指导全线进行微裂处治施工。5.2.2.3试验段施工需确定的工艺参数有:微裂设备打击能量、打击遍数、打击间距。DB41/T2116—202135.2.3处治施工5.2.3.1根据试验段确定的工艺参数进行微裂处治施工。5.2.3.2一般从道路中间往两侧施工进行微裂处治,道路外侧0.75m~1.0m范围不宜微裂处治。5.2.3.3半刚性基层微裂处治后,宜采用24t以上胶轮压路机碾压2遍~3遍后,进行效果评定。5.2.4质量检验半刚性基层微裂处治后,应进行检验,实测项目应符合表1规定。表1实测项目125.3地聚合物注浆处治5.3.1微裂处治后,应根据路面结构强度状况、主要病害类型与数量、严重程度、产生原因等因素,确定采取地聚合物注浆加固或挖除换填补强措施。5.3.2地聚合物注浆的浆液配合比宜为地聚合物注浆材料:水=1:0.30~0.34(重量比拌合用水量根据施工现场温度调整,气温高于25℃时,用水量取上限。5.3.3地聚合物注浆材料主要技术指标应符合表2规定。表2地聚合物注浆材料主要技术指标5.3.4施工工艺5.3.4.1地聚合物注浆施工工艺流程见图1。DB41/T2116—20214施工准备布孔钻孔埋注浆头埋注浆头制浆制浆注浆封孔清理清理加铺施工加铺施工图1注浆施工工艺流程5.3.4.2施工准备工作如下:a)施工前应熟悉设计图纸,做好管线测设、标记,及障碍物的清理、移位等工作;b)按照病害检测结果及设计文件划分施工区域,在施工区域按照设计注浆钻孔孔位布置图现场放样,确定钻孔孔位并用自喷漆标记位置,标注钻孔深度,对钻孔施工人员进行技术交底。5.3.4.3半刚性基层裂缝处布孔形式采用之字形,网裂、沉陷、承载力不足的区域采用梅花桩形布孔;注浆孔布孔形式见图2。图2注浆施工工艺流程注浆孔布孔形式DB41/T2116—202155.3.4.4钻孔施工要点如下:a)使用直径20mm的钻头成孔,按照布孔点位进行钻孔。钻孔时要保持钻机与路面垂直,避免左右晃动;钻杆钻到设计深度后应将钻杆上下抽动几次,将钻孔内的粉末排出,移至下一孔位重复钻孔施工程序。钻孔完成后对孔深进行检查,深度不够的进行二次加深,达到设计孔深;b)钻孔过程中用清扫工具将孔周围粉末清扫干净,采用专用容器盛装粉末,施工完毕后集中处理。5.3.4.5严格按照配合比配制地聚合物注浆材料,搅拌均匀,防止结块、沉淀、离析。5.3.4.6注浆头拔出时需用容器盛接,防止浆液洒落路面,快速用塞子封闭注浆孔,将洒溢在路面的浆液冲洗干净。单个施工区域注浆完毕,将路面清理干净。5.3.4.7注浆结束需养生24h后,方可后续加铺施工。5.3.5质量控制5.3.5.1注浆处治质量控制主要采用过程控制法,施工过程中的注浆材料性能、止
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