2026年国际航空客运合同协议

2026年国际航空客运合同协议本合同由以下双方于2026年签署：甲方：承运人，系根据[承运人注册国家/地区]法律注册成立的航空公司，其名称为[承运人全称]，其航空运输业务受[承运人注册国家/地区]法律管辖，并依据[适用的国际公约，如《蒙特利尔公约》]承担国际航空运输责任。乙方：旅客，姓名[旅客姓名]，性别[旅客性别]，出生日期[旅客出生日期]，护照号码[旅客护照号码]，旅行证件号码[旅客旅行证件号码]，住址[旅客住址]。鉴于甲方经营国际航空运输业务，乙方希望乘坐甲方的航空器从[出发地点全称]经停[经停地点全称，如无则删除]前往[目的地点全称]；根据[适用的国际公约，如《蒙特利尔公约》]及相关法律规定，双方经友好协商，达成如下协议，以资共同遵守：第一条定义除法律另有规定或上下文另有要求外，本合同中使用的术语定义如下：1.1“出发地”指[出发地点全称]。1.2“经停地”指[经停地点全称，如无则删除]。1.3“目的地”指[目的地点全称]。1.4“航空运输”指甲方提供的，使用航空器从出发地载运旅客至目的地或经停地，或从出发地载运旅客至经停地再载运旅客至目的地的运输。1.5“承运人”指根据本合同提供航空运输的一方或其受雇人、代理人，包括实际操作航班或销售航空运输票务但非实际操作航班的公司（根据适用的法律规定确定）。1.6“旅客”指持有有效客票并经承运人许可乘坐其航空器的人，包括托运行李的旅客。1.7“免费行李额”指承运人免费承运旅客托运行李和随身行李的重量、件数限额。1.8“托运行李”指根据本合同由承运人进行运输的行李，包括托运和交付。1.9“随身行李”指旅客在旅行过程中自行携带上、下航空器的行李。1.10“责任期间”指自旅客办理登机手续完毕、交运行李后，至旅客从航空器上卸下托运行李或旅客离舱时止的运输期间；如行李在目的地的首次交付期间，指从承运人将行李交付给旅客或其代理人时起，至旅客或其代理人提取行李时止的期间。1.11“直接运输”指未经任何无商业意义的停留，将旅客或行李从出发地运至目的地的运输。1.12“非直接运输”指在运输途中需要在经停地作无商业意义的停留的运输。第二条客票与运输合同2.1乙方的航空运输由甲方提供，并受本合同约束。本合同自乙方持有本合同所载有效客票时成立。2.2甲方或其代理可根据其运营需要，在必要时对航班时刻、航线安排、航空器类型进行调整，但甲方应尽可能避免对乙方造成不利影响。甲方无权因自身原因单方面取消航班，但如发生此类情况，应按照本合同及相关法律法规的规定处理。2.3乙方应按客票指定的时间和地点办理乘机手续，并遵守甲方的各项规定。如乙方未按约定时间办理乘机手续，或未遵守甲方规定，甲方有权拒绝其登机。2.4乙方的乘机权利以有效客票为凭据。客票是本合同和乙方运输合同的初步证据。第三条行李运输3.1乙方托运的行李应使用承运人提供的行李牌，并标明旅客姓名、地址、件数、重量、标签号以及出发地、目的地等信息。乙方应对行李牌的完好负责。3.2乙方托运的行李，每件重量一般不得超过32公斤，总重量一般不得超过75公斤。超过免费行李额的行李，乙方应支付相应的超重行李费。3.3乙方托运的行李应包装牢固、适于运输。对性质不适宜运输的行李，承运人有权拒绝承运。3.4乙方应对托运行李内物品的价值进行声明。如行李发生损失或损坏，承运人的赔偿责任以其声明价值为限，但声明价值不得超过行李实际重量乘以每公斤赔偿限额，且承运人有权要求乙方提供价值证明。如未声明价值，承运人的赔偿责任按本合同第四条第3款的规定执行。3.5乙方应将随身行李放置在行李架内或自行保管。对放置在行李架上的随身行李，乙方应负责其安全。如随身行李发生丢失、损坏或延误，承运人的赔偿责任按本合同第四条第4款的规定执行。3.6甲方对托运行李的赔偿责任，按照本合同第四条第3款的规定执行。对随身行李的赔偿责任，按照本合同第四条第4款的规定执行。第四条承运人责任4.1在责任期间内，因承运人或其受雇人、代理人在运输过程中或因其提供的服务中的过错，导致旅客身体受到伤害、死亡、行李毁灭、遗失或损坏的，承运人应承担相应的赔偿责任。4.2承运人责任的具体标准和限额按照《蒙特利尔公约》的规定执行：a.对旅客身体伤害的责任：如造成人身伤害，每名旅客的赔偿责任以相当于[具体金额，如13万特别提款权]的法币为限，除非旅客能证明承运人的责任超过该限额。该限额可由缔约国法律规定的赔偿基金或保险来代替。b.对旅客死亡的赔偿责任：如造成死亡，每名旅客的赔偿责任以相当于[具体金额，如65万特别提款权]的法币为限，除非死者的近亲属能证明承运人的责任超过该限额。该限额可由缔约国法律规定的赔偿基金或保险来代替。c.对行李毁灭、遗失或损坏的责任：承运人的赔偿责任按行李毛重每公斤[具体金额，如500特别提款权]计算，但赔偿责任总额以不超过[具体金额，如6.5万特别提款权]的法币为限。该限额适用于自旅客交运托运行李至旅客提取托运行李期间。d.对延误的责任：因承运人原因导致旅客在目的地点或经停地点的延误，承运人应向旅客支付一定金额的延误赔偿，具体标准和计算方法由承运人根据相关规定执行。4.3旅客或行李的固有缺陷、旅客的故意或重大过失、战争、恐怖主义、劫持、罢工、政府行为、传染病、自然灾害等不可抗力因素造成的损失，承运人不承担责任。4.4在责任期间内，因承运人原因导致旅客随身行李丢失、损坏或延误的，承运人的赔偿责任按行李毛重每公斤[具体金额，如1500特别提款权]计算，但赔偿责任总额以不超过[具体金额，如6500特别提款元]的法币为限。延误时，承运人应每延误一小时向旅客支付一定金额的延误赔偿，直至旅客提取行李或行程结束。第五条旅客权利5.1如因承运人原因导致航班延误、取消，承运人应根据情况提供食宿、安排改乘后续航班或退还部分票款。5.2如因承运人超售，承运人应优先安排乙方改乘后续航班，或根据乙方要求退还票款。如乙方选择改乘，承运人应承担改乘产生的必要费用。第六条不可抗力6.1任何一方因不可抗力导致无法履行本合同义务的，不承担违约责任，但应及时通知对方，并在合理期限内提供证明。双方应根据不可抗力的影响，协商决定是否解除合同或部分免除责任。第七条信息提供甲方应向乙方提供本合同约定的各项信息，包括但不限于客票条款、行李规定、安全须知、责任声明等。第八条通知与送达双方之间的通知或通讯应以书面形式，通过电子邮件、传真或挂号信等方式发送至本合同首页所列的地址或联系方式。第九条法律适用与争议解决本合同的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用[承运人注册国家/地区]法律。因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权将争议提交[指定仲裁机构，如IATA仲裁院]按照其届时有效的仲裁规则进行仲裁，仲裁地点在[指定地点]，仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。或，任何一方均有权向[指定法院，如承运人所在地有管辖权的法院]提起诉讼。第十条合同生效与终止本合同自乙方持有有效客票时生效，至旅客按照客票完成行程或合同义务履行完毕时终止。第十一条