《汽车电气维修一体化教程》-3 汽车电气维修一体化教程 起动系统

内容简介

《汽车电气维修一体化教程》系统讲解了电气基础、电源系统、起动系统、点火系统、灯光与信号系统、信息显示系统、汽车辅助电器系统、汽车空调、汽车电路图分析等内容。本书从高职教育的实际出发，结合教学和生产实际的需要，将汽车电气设备内容进行了重新整合，增加了很多实用新内容，具有较强的针对性和实用性。本书共分九个项目，由二十六个学习任务组成。书中配有几十幅二维码扫描后可以观看动画或视频。本书附赠配有《实训任务单》（另册），方便实训及考核。本书可作为高等职业院校汽车制造与装配专业、汽车电子技术与控制专业、汽车检测与维修、汽车整形技术专业、汽车定损与评估及汽车技术服务与营销专业的教学用书，也可作为成人高校、高专、夜大、职大、函大等层次的教学用书，自学者及工程技术人员的自学用书，普通高等院校有关专业的教学参考书。起动系统--起动机的结构及工作特性起动系统的组成起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的分类普通式起动机；减速式起动机；永磁式起动机。起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的型号1产品代号：起动机的产品代号QD、QDJ、QDY分别表示起动机、减速起动机及永磁起动机（包括永磁减速型起动机）。2电压等级代号：1—12V；2—24V。3功率等级代号：其含义见表3-1。4设计序号。5变形代号。例如：QD124：表示额定电压为12V、功率为1～2kW、第4次设计的起动机。例如：QD1225：表示额定电压为12V、功率为1～2kW、第25次设计的起动机。起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结整体结构图

分解图起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机直流电动机工作原理起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机直流串励式电动机的结构起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机磁极与磁路励磁绕组与电枢绕组常见的接法起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结传动机构

起动机静止状态驱动齿轮与飞轮正在啮合状态完全啮合状态

传动机构的工作示意图起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结滚柱式单向离合器滚柱式离合器的构造起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结滚柱式单向离合器

起动时

起动后起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结电磁开关电磁开关的结构与工作原理起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的结直流串励式电动机的工作特性起动系统--起动机的结构及工作特性影响起动机功率的使用因素接触电阻蓄电池的容量温度起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的典型结构普通式起动机起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的典型结构减速起动机丰田汽车采用的外啮合式减速起动机分解图起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的典型结构减速起动机内啮合式减速起动机的结构图起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的典型结构减速起动机行星齿轮式减速起动机起动系统--起动机的结构及工作特性起动机的典型结构永磁式起动机永磁式减速起动机分解图起动系统--起动机的控制电路带有起动继电器的起动系统控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众捷达轿车2010年型起动机控制电路30号线起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的控制电路一汽-大众速腾（Sagitar）轿车1.6L2010年型起动机控制电路起动系统--起动机的维护与检修起动机的使用注意事项1.起动发动机，应踩下离合器踏板或将变速杆置于空档，严禁挂档起动来移动车辆。2.因此每次接通起动机的时间不应超过5s，重复起动时应停歇2min。3.发动机起动后，应立即松开点火开关（或起动按钮），使起动机停止工作，以减小单向离合器不必要的磨损。4.当发动机连续3次不能起动时，停止起动并进行简单的检查，如蓄电池的容量、极桩的连接、油路、电路等，否则蓄电池的容量将急剧下降，起动发动机变得更加困难。起动系统--起动机的维护与检修起动机维修的注意事项在车上进行起动机检测之前，一定要将变速器置于空档位置，并实施驻车制动。在拆卸起动机之前，应先拆下蓄电池的搭铁电缆。有些起动机在起动机与法兰盘之间使用了多块薄垫片，在装配时应按原样装回。起动系统--起动机的维护与检修起动机的检修励磁绕组的检修励磁绕组搭铁故障检查

励磁绕组搭铁故障的检查起动系统--起动机的维护与检修起动机的检修电刷与电刷架的检修电枢轴的弯曲度检测

电刷架的绝缘检测起动系统--起动机的维护与检修起动机的检修单向离合器的检测单向离合器的检修起动系统--起动机的维护与检修起动机的检修电磁开关的检修保持线圈的检修

吸拉线圈的检修起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统系统介绍高级钥匙打开车门示意图

高级钥匙关闭车门示意图起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统系统介绍无钥匙进入起动许可系统组成示意图

使用和起动授权开关E415起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统使用和起动授权开关E415--估算点火开关内钥匙的位置--和使用和起动授权控制单元一起切断转向锁支路

E415读取P位示意图

E415读入按钮E408的信息示意图起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统使用和起动授权开关E415--对自动变速器来说，从变速器的档位开关F305中读入P位--读入使用和起动授权按钮E408的信息（仅指有advancedKey的车）--读入制动灯开关F的信号（仅指有advancedKey的车）--通过集成的读识线圈与钥匙进行数据交换E415读取P位示意图

E415读入按钮E408的信息示意图起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统使用和起动授权控制单元J518--锁止转向柱--接线柱控制--防盗锁和元件保护--CAN-通讯使用和起动授权控制单元J518起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统使用和起动授权控制单元J518--读入自动变速器控制单元J217的P/N-信号

提示踩下离合器踏板提示起动前挂入P/位

带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统车钥匙无钥匙使用授权天线读入单元J723无钥匙使用授权天线读入单元J723奥迪A6L(C6)车钥匙／遥控器

无钥匙使用授权天线读入单元J723安装位置起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统车门外把手接触传感器G415-G418使用和起动授权天线R134-R138使用和起动授权按钮E408车门外把手接触传感器

后车门内使用和起动授权天线安装位置使用和起动授权天线使用和起动授权按钮E408起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙打开车门起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙打开车门--司机将手放入门把手的凹坑内，车门外把手接触传感器G415就会将“手指已放入把手凹坑”这个信息发送给无钥匙使用授权天线读入单元J723。--天线读入单元J723通过司机一侧的使用和起动授权天线R134将一个唤醒信号发送到车钥匙上。--天线读入单元J723通过所有的使用和起动授权天线给车钥匙发送一个信号。--车钥匙根据这些信号来确定钥匙在车上的位置，并将这个信息发送到中央门锁和防盗警报装置天线R47。

起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙打开车门--中央门锁和防盗警报装置天线R47接收到信息，这个信息由使用和起动授权开关E415传送给使用和起动授权控制单元J518使用。--使用和起动授权控制单元将“打开车门”这个信息发送给舒适系统中央控制单元J393和车门控制单元。--收到使用和起动授权控制单元命令的车门控制单元再操纵相应的锁芯，这样就打开了该车门。--舒适系统中央控制单元J393将“打开车门-advancedKey”这个信息发送到CAN舒适总线上。起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙通过按钮起动车辆起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙通过按钮起动车辆--司机将使用和起动授权按钮E408完全按下，这个按钮通过“点火开关接通”和“发动机起动”将信息发送到使用和起动授权开关E415和使用和起动授权控制单元J518上。--使用和起动授权开关E415将这个按钮信息通过数据线继续传至使用和起动授权控制单元J518，在这里两个按钮信息进行比较。--控制单元J518将钥匙查询信息发送给无钥匙使用授权天线读入单元J723,天线读入单元J723通过所有的使用和起动授权天线将一个信号发送给车钥匙。--车钥匙根据这个信号来确定钥匙在车上的位置，并将其信息发送给中央门锁/防盗警报装置天线R47。起动系统--高级钥匙（AdvancedKey）系统带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙通过按钮起动车辆--中央门锁/防盗警报装置天线R47收到这个信息，然后该信息通过使用和起动授权开关E415被传送给使用和起动授权控制单元J518使用。--由于钥匙的使用特点，S触点信号就被发送到CAN舒适总线上，转向系统就开锁了。--转向锁完全打开后，接线柱15就接通了。--接线柱15接通后，发动机控制单元J623与使用和起动授权控制单元J518之间就开始经数据总线进行数据交换了。然后防盗锁被停用。--使用和起动授权控制单元将“起动请求”这个信号发送给发动机控制单元J623。发动机控制单元J623检查离合器是否已踏下或是否已挂入P或N位（指自动变速器），然后会自动起动发动机。不带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统“旧”舒适系统控制单元J393；使用和起动授权控制单元J518；用于智能无匙进入系统J723的天线读取单元。不带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙起动系统组成不带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙起动系统天线

天线R138安装位置

天线R137安装位置不带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙起动系统起动过程--驾驶员按下起动/停止按钮E408。--通过读取三个微动开关，舒适系统控制单元J393理解为按下按钮。--舒适系统控制单元在时间上交错地触发两根车内天线R137和R138。--位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度。--钥匙发出一个消息，带有两个接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息。--舒适系统控制单元通过中央门锁的天线R47接收钥匙消息。--舒适系统控制单元检查钥匙消息，确认发送消息的车钥匙是否具有正确的防盗锁密码。--根据所测得的接收强度，舒适系统控制单元检查发送信息的车钥匙是否位于车内（包括行李箱）。不带使用和起动授权控制单元J518的高级钥匙系统高级钥匙起动系统起动过程--如果满足接线端1