高铁工务考试题库及答案_第1页
高铁工务考试题库及答案_第2页
高铁工务考试题库及答案_第3页
高铁工务考试题库及答案_第4页
高铁工务考试题库及答案_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高铁工务考试题库及答案

姓名:__________考号:__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.高速铁路轨道的轨距标准是多少毫米?()A.1435毫米B.1520毫米C.1676毫米D.1848毫米2.高速铁路无砟轨道的道床结构一般由哪几部分组成?()A.轨枕、轨道板、基础层、道床板B.轨枕、轨道板、基础层、道床砂C.轨枕、轨道板、基础层、道床土D.轨枕、轨道板、基础层、道床混凝土3.高速铁路桥梁的支座类型不包括以下哪一种?()A.悬臂式支座B.滑动支座C.固定支座D.弹性支座4.高速铁路隧道施工中,下列哪种方法最常用于地质条件复杂的情况?()A.挖掘机开挖法B.钻爆法C.顶管法D.隧道掘进机法5.高速铁路接触网悬挂系统中的承力索主要用于什么作用?()A.传递动力B.支撑接触线C.传递制动能量D.支撑导线6.高速铁路线路的轨距加宽主要目的是什么?()A.减少列车振动B.提高列车速度C.增加轨道稳定性D.降低列车噪音7.高速铁路无砟轨道的轨道板一般采用什么类型的混凝土?()A.普通混凝土B.轻质混凝土C.高性能混凝土D.预应力混凝土8.高速铁路信号系统中的联锁设备主要起到什么作用?()A.信号显示B.列车控制C.轨道电路检测D.以上都是9.高速铁路车站的站台长度一般应满足什么要求?()A.能够容纳一列列车的长度B.能够容纳两列列车的长度C.能够容纳三列列车的长度D.能够容纳四列列车的长度二、多选题(共5题)10.高速铁路无砟轨道的维护工作包括哪些内容?()A.轨道板检查B.轨枕检查C.接触网检查D.道床检查E.防水层检查11.高速铁路桥梁的主要组成部分有哪些?()A.桥梁墩台B.桥梁梁体C.桥梁支座D.桥梁桥面E.桥梁伸缩缝12.以下哪些因素会影响高速铁路隧道的施工进度?()A.地质条件B.施工设备C.施工人员素质D.施工天气E.设计变更13.高速铁路接触网的主要功能有哪些?()A.供电B.接触C.导电D.导流E.信号传输14.高速铁路信号系统的安全措施包括哪些?()A.联锁系统B.列车自动保护系统C.信号显示系统D.轨道电路检测系统E.应急停车按钮三、填空题(共5题)15.高速铁路轨道的轨距标准是________毫米。16.高速铁路无砟轨道的轨道板一般采用________混凝土。17.高速铁路接触网系统中,________是直接与受电弓接触的导线。18.高速铁路隧道施工中,常用的地质勘探方法包括________和________。19.高速铁路信号系统中的联锁设备可以确保________。四、判断题(共5题)20.高速铁路无砟轨道的轨道板可以承受更高的荷载。()A.正确B.错误21.高速铁路接触网的高度可以随意调整。()A.正确B.错误22.高速铁路隧道施工中,钻爆法是唯一适用的开挖方法。()A.正确B.错误23.高速铁路信号系统中的联锁功能可以防止列车相撞。()A.正确B.错误24.高速铁路桥梁的支座需要定期进行维护。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)25.请简述高速铁路无砟轨道施工的主要工艺流程。26.高速铁路桥梁的支座有哪些类型?各有什么特点?27.高速铁路隧道施工中,如何控制施工对环境的影响?28.高速铁路接触网系统由哪些部分组成?各部分的作用是什么?29.高速铁路信号系统中的CTCS-3级列控系统有哪些特点?

高铁工务考试题库及答案一、单选题(共10题)1.【答案】A【解析】高速铁路轨道的轨距标准为1435毫米,这是国际铁路标准轨距。2.【答案】A【解析】高速铁路无砟轨道的道床结构一般由轨枕、轨道板、基础层和道床板组成。3.【答案】A【解析】高速铁路桥梁的支座类型一般包括滑动支座、固定支座和弹性支座,不包括悬臂式支座。4.【答案】D【解析】隧道掘进机法适用于地质条件复杂的情况,因为它可以在软硬不均的地质中连续掘进。5.【答案】B【解析】承力索在接触网悬挂系统中主要用于支撑接触线,确保接触线与受电弓的良好接触。6.【答案】B【解析】高速铁路线路的轨距加宽可以提高列车速度,因为宽轨距可以减少列车在高速运行时的离心力。7.【答案】C【解析】高速铁路无砟轨道的轨道板一般采用高性能混凝土,以提高轨道的耐久性和承载能力。8.【答案】D【解析】联锁设备在高速铁路信号系统中起到信号显示、列车控制和轨道电路检测的综合作用。9.【答案】A【解析】高速铁路车站的站台长度一般应满足能够容纳一列列车的长度,以确保列车的安全停靠。二、多选题(共5题)10.【答案】ABDE【解析】高速铁路无砟轨道的维护工作包括轨道板、轨枕、道床和防水层的检查,以确保轨道结构的完整性。接触网检查虽然重要,但不属于无砟轨道的维护工作。11.【答案】ABCDE【解析】高速铁路桥梁的主要组成部分包括桥梁墩台、梁体、支座、桥面以及伸缩缝,这些部分共同构成了桥梁的整体结构。12.【答案】ABCDE【解析】高速铁路隧道的施工进度受多种因素影响,包括地质条件、施工设备、施工人员素质、施工天气以及设计变更等。13.【答案】ABCD【解析】高速铁路接触网的主要功能包括供电、接触、导电和导流,以确保列车能够获得稳定的电能。信号传输虽然与列车运行安全相关,但不是接触网的主要功能。14.【答案】ABCDE【解析】高速铁路信号系统的安全措施包括联锁系统、列车自动保护系统、信号显示系统、轨道电路检测系统和应急停车按钮,这些措施共同保障了列车运行的安全。三、填空题(共5题)15.【答案】1435【解析】高速铁路轨道的轨距标准为1435毫米,这是国际铁路标准轨距。16.【答案】高性能【解析】高速铁路无砟轨道的轨道板一般采用高性能混凝土,以提高轨道的耐久性和承载能力。17.【答案】接触线【解析】高速铁路接触网系统中,接触线是直接与受电弓接触的导线,负责向列车供电。18.【答案】钻探、物探【解析】高速铁路隧道施工中,常用的地质勘探方法包括钻探和物探,以了解地质结构。19.【答案】列车运行安全【解析】高速铁路信号系统中的联锁设备可以确保列车运行安全,通过自动控制信号和道岔,防止列车冲突。四、判断题(共5题)20.【答案】正确【解析】高速铁路无砟轨道的轨道板采用高性能混凝土,设计上能够承受更高的荷载,满足高速列车运行的需要。21.【答案】错误【解析】高速铁路接触网的高度有严格的标准,需要根据列车的受电弓高度和运行速度进行调整,以确保列车受电稳定。22.【答案】错误【解析】高速铁路隧道施工中,除了钻爆法外,还可以根据地质条件选择其他方法,如隧道掘进机法等。23.【答案】正确【解析】高速铁路信号系统中的联锁功能通过自动控制信号和道岔,可以有效防止列车相撞,保障列车运行安全。24.【答案】正确【解析】高速铁路桥梁的支座是桥梁的重要组成部分,需要定期进行维护和检查,以确保桥梁的安全稳定运行。五、简答题(共5题)25.【答案】高速铁路无砟轨道施工的主要工艺流程包括:基础处理、轨道板安装、轨枕安装、扣件系统安装、轨道几何调整、轨道电路铺设、道床板铺设、防水层铺设、轨道精调等步骤。【解析】高速铁路无砟轨道施工是一个复杂的过程,需要按照严格的工艺流程进行,确保轨道的稳定性和安全性。26.【答案】高速铁路桥梁的支座类型包括滑动支座、固定支座和弹性支座。滑动支座允许桥梁在水平方向上自由滑动,适应温度变化和地震作用;固定支座限制桥梁在所有方向上的位移,保持桥梁的稳定性;弹性支座在保持桥梁稳定的同时,能够吸收部分震动,提高舒适性。【解析】不同类型的支座适用于不同的桥梁设计和地质条件,选择合适的支座对桥梁的安全性和使用寿命至关重要。27.【答案】高速铁路隧道施工中,可以通过以下措施控制对环境的影响:优化施工方案,减少施工噪音和振动;合理选择施工设备,降低能耗和排放;做好水土保持和生态恢复工作;加强施工现场的管理,防止环境污染。【解析】隧道施工对环境有一定的影响,采取有效措施可以减少这种影响,保护生态环境。28.【答案】高速铁路接触网系统由接触网支柱、接触线、承力索、悬挂系统、绝缘子、接地装置等部分组成。接触网支柱支撑整个接触网系统;接触线负责传输电能;承力索保证接触线的张力;悬挂系统连接接触线和承力索,使接触线保持一定的高度和形状;绝缘子防止接触线与支柱之间的短路;接地装置将接触网系统与地面连接,保证电气安全。【解析】接触网系统是高速

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论