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2025年大学大二(飞行器设计与工程)飞行器结构设计基础测试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题共30分)答题要求:每题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在括号内。(总共10题,每题3分)1.飞行器结构设计中,以下哪种结构形式能最有效地承受轴向拉力?()A.框架结构B.壳体结构C.梁式结构D.桁架结构2.对于飞行器机翼结构,其主要承受的载荷不包括以下哪项?()A.气动力B.弯矩C.扭矩D.冲击力3.在飞行器结构设计中,材料的选择需要考虑多种因素,其中不包括()A.强度B.密度C.颜色D.疲劳性能4.飞行器机身结构设计时,为了提高结构的空间利用率,常采用()A.单梁式结构B.双梁式结构C.半硬壳式结构D.硬壳式结构5.以下哪种连接方式在飞行器结构中能提供较高的连接强度和可靠性?()A.铆接B.焊接C.胶接D.螺栓连接6.飞行器结构设计中,为了减轻重量同时保证强度,常采用的设计方法是()A.等强度设计B.静强度设计C.疲劳强度设计D.安全寿命设计7.对于飞行器起落架结构,其设计要求不包括()A.能够承受着陆冲击载荷B.具有良好的收放功能C.重量轻D.外形美观8.飞行器结构设计中,结构的刚度是指()A.结构抵抗破坏的能力B.结构抵抗变形的能力C.结构承受载荷的能力D.结构传递载荷的能力9.以下哪种飞行器结构布局有利于提高飞行器的机动性?()A.常规布局B.鸭式布局C.飞翼布局D.无尾布局10.在飞行器结构设计中,考虑结构的疲劳寿命时,主要关注的是()A.结构在静载荷作用下的寿命B.结构在交变载荷作用下的寿命C.结构在突发载荷作用下的寿命D.结构在长期恒定载荷作用下的寿命第II卷(非选择题共70分)二、填空题(每题3分,共15分)答题要求:请在横线上填写正确的答案。1.飞行器结构设计中常用的材料有铝合金、钛合金、______等。2.机翼结构的主要组成部分包括翼梁、翼肋、______等。3.飞行器结构设计的基本原则包括安全性、可靠性、______、经济性等。4.起落架结构通常由起落架支柱、______、机轮等组成。5.结构的强度计算方法主要有______、有限元法等。三、简答题(每题10分,共20分)答题要求:简要回答问题,条理清晰,语言简洁。1.简述飞行器结构设计中减轻重量的主要方法。2.说明飞行器机身结构设计时需要考虑的主要因素。四、分析题(每题15分,共能空30分)答题要求:根据所给材料,分析问题并回答。材料:在某飞行器机翼结构设计中,采用了梁式结构。机翼前缘承受较大的气动力,后缘主要承受扭矩。机翼的翼梁采用高强度铝合金制成,翼肋则采用复合材料。1.分析该机翼结构中翼梁和翼肋所起的作用。2.从材料选择的角度,说明采用高强度铝合金和复合材料的优点。五、设计题(共5分)答题要求:根据题目要求,设计一个简单的飞行器结构部件。设计一个小型飞行器的机身框架结构,要求能够承受一定的载荷,并且尽量减轻重量。请简要描述你的设计思路和主要结构组成。答案:一、选择题1.D2.D3.C4.C5.A6.A7.D8.B9.B10.B二、填空题1.复合材料2.蒙皮3.轻量化4.减震器5.理论计算法三、简答题1.采用轻质材料,如铝合金、钛合金、复合材料等;优化结构形式,如采用等强度设计、合理布局结构等;减少不必要的结构重量,如简化结构、去除冗余部分等。2.要考虑机身的承载能力,以承受飞行中的各种载荷;满足内部设备安装和人员乘坐的空间要求;保证机身的气动外形,减少阻力;具备良好的密封性能,防止漏气等;还要考虑与机翼、起落架等其他部件的连接和协调。四、分析题1.翼梁主要承受机翼的弯矩,将机翼上的气动力等载荷传递并分散,保证机翼的强度和刚度。翼肋则起到支撑蒙皮、维持机翼剖面形状的作用,同时协助传递扭矩,使机翼结构更加稳定。2.高强度铝合金强度高,能够满足机翼承受较大载荷的要求,同时密度相对较小,可以减轻机翼重量。复合材料具有比强度和比刚度高的优点,能在保证机翼性能的前提下进一步减轻重量,并且具有良好的成型性和抗疲劳性能。五、设计题设计思路:采用桁架结构,以轻质管材作为杆件,通过焊接或螺栓连接形成框架。主要结构组成

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