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文档简介
客船乘船安全须知宣教内容汇报人:***(职务/职称)日期:2025年**月**日乘船前准备事项登船流程与秩序规范客船安全设施介绍航行中安全行为准则突发应急事件响应恶劣天气应对策略儿童与特殊群体安全保护目录客船卫生与健康管理电子设备与通讯安全环境保护与文明乘船国际航线特殊要求夜间航行安全须知船员职责与乘客协作离船与后续注意事项目录乘船前准备事项01实名购票要求信息核对要点特殊票种处理购票渠道说明取票与补票规则船票购买与实名制验证流程购票时必须提供乘船人有效身份证件原件(如二代身份证、护照等),线上购票需准确填写证件信息,确保票面身份信息与乘船人一致。取票时需出示乘船人证件原件;若船票遗失,经身份核实后可免费补办;免费乘船儿童需凭证件申领实名制船票。可通过官方小程序(如“轮渡管家”“屿见厦门”)、售票窗口或电话购票,不同航线可能适用不同购票平台。购票后需确认短信或公众号推送的航班时间、码头、乘船人信息,避免因信息错误导致无法登船。残军半价票、儿童免费票等需在购票时选择对应票类,并提交相关证件信息核验。严禁携带煤气瓶、桶装油漆、酒精等易燃液体或气体,此类物品极易引发火灾或爆炸事故。易燃易爆物品禁止携带危险物品清单包括强酸、强碱等腐蚀性物质,可能损坏船舶设施或危害他人健康。腐蚀性化学品匕首、弹簧刀等锐器及枪支弹药等均属违禁品,违反规定将移交公安机关处理。管制刀具与武器散装松香等需专用化学品船运输的货物,普通客船严禁私自夹带,违者需承担法律责任。其他危险品个人救生装备检查要点登船后应第一时间查看座位附近救生衣存放位置,并学会正确穿戴方法(需覆盖躯干、系紧绑带)。救生衣穿戴确认6岁以下儿童需配备符合标准的儿童救生衣,家长应检查其浮力材料是否完好、扣带是否牢固。儿童专用救生设备熟悉客舱内安全示意图标识的逃生通道及集合点,避免紧急情况下盲目行动。应急逃生路线登船流程与秩序规范02排队安检与票务核验步骤分时段登船缓解拥堵按船票标注的批次号有序排队,避免扎堆聚集,高峰期建议提前90分钟到达码头完成安检。实名制核验避免信息误差乘客需出示身份证原件与船票,通过人脸识别系统比对,确保“人、证、票”三合一,防止冒用或错乘。严格安检确保航行安全所有乘客需通过X光机及人工检查,禁止携带易燃易爆品、管制刀具等违禁物品,违者将移交公安机关处理。码头设立绿色通道,为60岁以上老人、孕妇、残障人士及12岁以下儿童提供快速通行服务,需出示相关证件(如身份证、残疾证等)并由工作人员引导。特殊人群可免排队直接进入专用安检通道,随行家属限1-2人陪同。优先安检服务优先通道衔接至候船厅的爱心座椅区,配备饮水机与紧急呼叫按钮。候船区专属休息位行动不便者可申请轮椅或工作人员搀扶,渡船甲板至客舱设有无障碍坡道。登船辅助支持老人、儿童及特殊人群优先通道说明行李放置与舱位指引随身行李尺寸限制为长宽高总和≤1.5米,超规需办理托运,放置于底层货舱并领取行李牌。贵重物品(如现金、电子产品)建议随身携带,托运行李若含易碎品需粘贴“小心轻放”标签。行李安全规范按船票标注楼层及座位号对号入座,升舱需求需至服务台补差价办理。车辆随行乘客需与司机分离,按广播提示从指定廊桥进入客舱,禁止滞留车辆甲板区域。舱位分配原则救生衣存放于座位下方或舱壁储物柜,登船后需确认最近逃生路线及集合点标识。消防设备(灭火器、报警器)分布于走廊及楼梯转角处,乘客勿遮挡或擅动。应急设备位置客船安全设施介绍03救生衣、救生圈存放位置及使用方法救生衣应存放在人员易到达处,如驾驶室、机舱和客舱等,值班人员使用的救生衣需分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。01救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有一只放在船尾附近,不得永久性固定;每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。02特殊救生圈存放配有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应存放在驾驶室两侧,并能随时迅速取用,以便快速操作发挥信号警示作用。03将救生衣领口和腰间的卡扣系紧,绳索必要时打死结;固定带需从裆部穿过并固定,防止被浪冲脱;找到救生哨并测试其功能。04发现有人落水时应抛投上风/上游位置,避免直接砸向落水者,抛投时需系上抛绳以便回收。05救生圈分布要求救生圈抛投技巧救生衣穿戴步骤救生衣存放原则消防设备分布与应急操作指南甲板载运5层及以上集装箱的船舶,船宽30米以下需配2具,30米以上需配4具,需通过消火栓压力测试验证射程。集装箱船必须配备至少1具带穿刺喷嘴的水雾枪,用于刺穿集装箱壁灭火,存放位置需远离货物区域且便于取用。定期检查水雾枪穿刺功能、消防水炮固定装置安全性、消防水带无霉烂,确保所有设备处于即时可用状态。消防泵排量和总管直径需满足同时供应移动水炮与2股消防水柱的要求,载运危险货物时需额外符合特殊压力标准。水雾枪配备要求移动消防水炮配置消防设备检查要点灭火系统联动测试紧急集合点标识识别集合点位置特征客船二楼设有专用集合点,标识采用荧光材料制作,夜间可自发光的绿色跑道人形标志,高度不低于2米。儿童集合特殊安排除主集合点外,应单独设置儿童集合区,配备不少于乘客总数5%的儿童救生衣,与成人救生衣分开放置并有明显标识。引导系统组成从客舱到集合点的路径每5米设置应急照明灯,地板贴有荧光方向指示条,关键转角处配备语音播报装置。航行中安全行为准则04船舶栏杆是防止人员坠海的关键防护设施,攀爬或倚靠可能导致重心失衡,尤其在风浪天气中极易引发落水事故。防止意外落水限制区域(如驾驶室、机舱)涉及船舶核心控制系统,非专业人员进入可能干扰正常航行或触发设备误操作。保障船舶操作安全国际海上人命安全公约(SOLAS)明确规定乘客不得进入非公共区域,违规行为可能面临法律处罚。遵守海事法规禁止攀爬栏杆或进入限制区域甲板湿滑、船舶晃动及恶劣天气是跌倒主因,需通过规范行为与防护措施降低风险。选择鞋底纹路深的防滑鞋,避免穿拖鞋或高跟鞋;必要时使用甲板防滑垫或抓握扶手辅助移动。穿戴防滑装备避开积水、油污区域及货物堆放区,沿固定通道行走,夜间需确认照明充足。注意行走路线大风、雨雪天气减少甲板逗留时间,必要时听从船员指挥返回舱内。恶劣天气限制活动甲板活动防滑防跌倒注意事项晕船预防与应急处理措施预防措施合理选择舱位:优先选择船舶中部下层舱室(晃动幅度较小),保持通风良好并避免长时间注视移动物体。饮食与药物准备:出发前避免空腹或过饱,适量服用晕船药(如茶苯海明),备姜片、薄荷糖等缓解不适。应急处理就地固定身体:突发晕船时立即坐下或蹲低,抓握固定物保持稳定,闭眼深呼吸以减轻眩晕感。寻求船员协助:若症状严重(如持续呕吐),及时联系船员获取医疗支持或转移至平稳区域。突发应急事件响应05火灾报警信号识别与疏散路线快速识别火警信号船舶火灾报警通常为连续高频鸣笛或广播紧急通知,乘客需立即停止一切活动,保持冷静并确认信号来源方向。船上逃生路线标识采用荧光材料沿甲板30cm以下铺设,确保浓烟环境下仍可辨识。乘客应熟记最近两条逃生路径(如内梯道、舷梯),避免依赖单一通道。火灾时需用湿布捂住口鼻,弯腰贴近地面移动,避开高温区域,严禁使用电梯,优先选择防火门分隔的安全通道。疏散路线关键性低姿态行进原则听到此信号需立即穿戴救生衣(检查灯、哨子功能),携带防寒衣物,按疏散图示前往集合站,途中避免拥挤推搡。救生筏配备压缩口粮、淡水及信号弹,登筏后需固定浮索连接多人,避免漂流分散;救生艇内通讯设备仅限船员操作。优先让儿童、老人登艇;登乘时系紧安全带,保持重心稳定;救生艇内严禁吸烟或操作不明设备,听从船员指挥释放艇筏。七短一长警报响应救生艇筏登乘规范设备使用要点弃船是最后手段,需严格遵循船员指令,确保救生设备正确使用和有序撤离,最大限度保障人员安全。弃船逃生流程及救生艇登乘步骤落水自救与互助救援方法保持浮力与体温:落水后立即展开救生衣灯和反光膜,双腿并拢减少热量流失,采用HELP姿势(抱膝蜷缩)延缓失温,每小时吹哨1次求救。避免盲目游动:除非靠近救生艇筏或岸边,否则保存体力,利用救生衣浮力待援,远离船舶螺旋桨等危险区域。个人落水应急措施抛投救生圈技巧:瞄准落水者上风处抛掷带自亮灯的救生圈,配合浮索拖拽,避免直接接触挣扎者。多人捆绑协作:利用救生衣浮索将落水者串联,形成集体浮力单元,轮流监护体弱者,定时检查救生衣固定状态。团队互助救援策略恶劣天气应对策略06台风、大浪天气航行限制说明风力等级限制根据海事部门规定,当气象部门预报或实际蒲氏风力达到7级及以上时,所有客船禁止开航;风力达5级时需对"四超一潜"船舶采取避风措施。能见度不足1500米时客船禁航,渡船在能见度低于1000米或看不清对岸岸线时不得开航,所有船舶在能见度500米以下必须停航。船舶通过桥区等特定水域时需遵守额外风力限制,如宁波姚江船闸至三江口航段在风力5级时禁止驶入。能见度管控标准特殊水域管控舱内固定物品防倾倒措施1234家具设备加固所有可移动家具(如餐桌、座椅)需用防滑垫或绑带固定,电器设备应加装防震支架,防止船舶摇晃时发生位移。乘客随身行李必须放入专用储物柜或座椅下方,严禁放置在过道或空置座位上,大件行李需统一存放于指定区域并绑扎牢固。行李物品收纳餐厨器具管理厨房设备需启用防滑锁扣装置,餐具存放柜加装缓冲隔层,热饮供应改为防泼洒容器盛装。应急物品固定救生衣、灭火器等应急设备需采用双重固定方式,既要便于紧急取用又要确保不会因颠簸脱落。船员广播指令配合要求疏散路线遵守紧急情况下必须严格按广播指示的疏散路线移动,禁止使用电梯或擅自改变集合地点,行动不便者应提前向船员报备以获得协助。救生装备穿戴当广播要求穿戴救生衣时,需按船员示范正确系紧所有绑带,确保腋下和裆部固定带双重锁定,儿童需使用专用救生衣。即时响应机制乘客听到"请立即回舱"等安全广播后,应停止甲板活动并在5分钟内返回指定区域,配合船员进行人数清点。儿童与特殊群体安全保护07儿童全程监护责任提醒上下船全程牵领家长或监护人必须紧握儿童手腕或使用防走失带,在舷梯、跳板等过渡区域保持身体遮挡,防止因拥挤、船体晃动导致的落水风险。01航行中活动限制禁止儿童在甲板奔跑、攀爬栏杆或操作救生设备,客舱内应远离热水供应处、电气开关等危险源,监护人需保持不间断视线监控。救生装备预穿戴为儿童配备符合GB/T32227标准的儿童专用救生衣,登船后立即检查搭扣是否反光、浮力材料是否完整,并进行适应性穿戴训练。应急程序专项演练监护人需熟悉船舶应急集合点位置,提前教会儿童识别船员哨声指令,模拟弃船时如何正确使用救生滑梯等撤离装置。020304船舶应在主入口、电梯间设置盲文导览图,轮椅使用者需优先使用符合ISO7176标准的液压升降平台,避免自行操作舷梯。无障碍通道识别残障人士辅助设施使用指引专用固定装置启用辅助器具适配检查轮椅在客舱内必须使用四点式安全带锁定于防滑地板锚点,电动轮椅需关闭电源并拆卸控制器以防误启动。视障乘客的导盲犬需佩戴海事局认证的防护犬具,助听器使用者应提前获取船舶电磁兼容性说明以防设备干扰。孕妇乘船医疗建议航期选择评估妊娠12周前及28周后避免长航线航行,中孕期乘船需携带产科医师出具的适航证明,注明预产期及血型信息。防晕动症预案优先选择船舶重心稳定区客舱(通常位于水线附近中部),备妥维生素B6缓释片等孕妇适用药物,避免空腹或过饱状态乘船。应急医疗对接登船时立即向医务室报备孕周情况,了解船上产科急救设备配置,确认最近港口的妇产专科医院联络方式。体位管理指导每小时进行踝泵运动预防静脉血栓,使用孕妇专用安全带时腰带应置于骨盆隆起下方,避免腹部受压。客船卫生与健康管理08高频接触面消毒对客船内扶手、座椅、桌面等高频接触物体表面,采用含有效氯250mg/L~500mg/L的消毒剂每日至少擦拭2次,呕吐物污染时需立即用含氯消毒剂覆盖处理后再彻底清洁。公共区域消毒与个人防护通风系统管理优先采用自然通风,空调系统需定期清洗滤网并加大新风换气量,密闭空间建议每小时换气6次以上,确保空气流通。个人防护装备船员工作期间需全程佩戴医用外科口罩及一次性手套,乘客应规范佩戴口罩,口罩潮湿或污染后需及时更换,废弃口罩投入专用回收箱。食品安全与饮用水注意事项食品储存规范生熟食品分柜存放,冷链食品运输中禁止擅自开箱,肉类水产品需彻底加热至中心温度70℃以上方可食用。餐具消毒标准公用餐具须经煮沸或蒸汽消毒30分钟,或使用500mg/L含氯消毒液浸泡30分钟后冲洗晾干,避免交叉污染。饮用水安全监测定期检测船载饮用水系统,储水设施每季度彻底清洗消毒1次,出现水质异常时立即停用并启动应急供水方案。从业人员健康管理食品处理人员每日上岗前测温并记录,出现腹泻、发热等症状立即调离岗位,接触直接入口食品需佩戴一次性手套。突发疾病报告及医疗支援流程疑似病例隔离发现发热或呼吸道症状人员时,立即引导至船尾应急隔离区,避免使用中央空调并关闭相邻区域通风系统。医疗协作机制船舶靠岸前1小时通报港口医疗部门,提供患者接触史及船载医疗记录,配合完成人员转运与流行病学调查。确诊病例离船后,由疾控人员对污染区域采用1000mg/L含氯消毒剂实施"由外向内、再由内向外"的终末消毒,作用30分钟后通风。专业消毒处置电子设备与通讯安全09主动信号设备禁用航行期间严禁使用手机、平板电脑等具有主动发射信号功能的电子设备,其产生的电磁干扰可能影响船舶导航和通信系统正常运行。飞行模式限制即使将电子设备调整为飞行模式,仍须遵守客船安全规定,部分船舶可能要求全程关闭设备电源以确保绝对安全。专用设备区域使用经船方批准后,乘客可在指定电子设备区域使用笔记本电脑等被动接收型设备,但需服从船员管理并避免设备过热。特殊航段全禁船舶进出港、狭窄水道航行或能见度不良时,所有电子设备必须统一收纳,防止任何潜在信号干扰。航行中电子设备使用限制紧急联络方式(卫星电话/求救信号)卫星电话操作规范客船配备的卫星电话仅供紧急情况使用,乘客需在船员指导下拨打电话,通话时应简明报告船名、位置及险情性质。掌握救生衣哨子、红光火焰信号等视觉求救工具存放位置,了解其使用时机(如夜间使用红光信号,白天使用橙色烟雾信号)。熟悉VHF16频道作为国际通用遇险呼叫频道,非紧急情况严禁占用该频道,避免干扰真实求救信号接收。视觉求救信号识别无线电遇险频道充电安全与防火提示原装充电器使用充电时设备须放置于非易燃表面,人员离开时应断开电源,客舱内禁止夜间无人值守充电。充电过程监管充电功率限制应急处理流程仅允许使用通过船检认证的原厂充电设备,禁止使用破损或非标充电线,防止短路引发火灾。单次充电设备不超过2台,大功率设备(如摄影器材电池)需在指定充电站操作,避免电路过载。发现充电设备异常发热应立即断电并报告船员,使用客舱专用防火毯覆盖初起火焰,切勿用水扑灭电气火灾。环境保护与文明乘船10禁止向水域丢弃垃圾规定保障船舶运营合规性港口接收设施与船舶垃圾联单制度(如长江干线信息系统)要求垃圾分类储存、定期送交,混合存放或虚假申报将影响船舶适航性。遵守国际公约要求根据《MARPOL73/78》附则V及《中华人民共和国水污染防治法》,100总吨以上船舶必须配备《垃圾管理计划》和《垃圾记录簿》,违规排放将面临1万至20万元罚款。维护水域生态平衡船舶垃圾直接排入水域会导致水体污染,破坏水生生物栖息环境,影响整个生态链的稳定性,尤其塑料垃圾需数百年才能降解。22:00至次日06:00时段(如宜宾管控水域),除紧急情况外禁止鸣笛、使用大功率音响或甲板机械作业,违者按地方海事通告处理。船舶需定期维护主机隔音罩、消声器等装置,优先选用低噪音设备,确保符合《船舶噪声级规则》标准。通过规范船舶操作与乘客行为,降低夜间航行及靠泊期间的噪音污染,保护沿岸居民生活质量和水域声环境。限制高噪音设备使用客舱及公共区域需张贴静音标识,引导乘客避免喧哗、跑动等行为,乘务人员应定期巡查并劝阻不文明现象。优化乘客行为管理技术降噪措施减少噪音污染行为规范船舶污染物合规处理含油污水须经油水分离设备处理达标后方可排放,残油废油需专用容器储存并每3个月送交港口接收单位,严禁与生活垃圾混合(依据新《海环法》第93条)。生活污水应通过船载处理装置或接收设施处置,禁止在饮用水水源保护区、生态红线水域直排,违者最高罚款100万元。生态敏感区域特别要求通过长江、红树林等保护区时,船舶需切换至低硫燃油,关闭水下噪音设备,避免扰动珍稀物种栖息地。沿岸作业单位(如码头、拆船厂)需配备围油栏、吸油毡等应急物资,定期开展防污染演练,联防机制覆盖相邻港口。保护海洋生态倡议国际航线特殊要求11出入境检疫与海关申报流程船舶需在抵达口岸24小时前(航程不足24小时则在驶离上一口岸时)向海关提交《入境检疫申报书》,动态变更需及时更正。来自疫区或载有活动物等特殊情况的船舶须接受锚地检疫。入境检疫申报海关根据申报内容确定锚地检疫、电讯检疫、靠泊检疫或随船检疫。电讯检疫适用于持有有效《交通工具卫生证书》且无疫情风险的船舶,靠泊检疫适用于因天气等原因无法锚检的船舶。检疫方式分类航行中发现检疫传染病或非意外死亡案例时,船方须立即向口岸海关报告,海关将启动应急预案并采取隔离、消毒等控制措施。突发情况处置安全须知需包含救生设备位置、应急集合点、逃生路线图示等关键信息,并以中、英、日、韩等主要客源国语言同步呈现,确保不同国籍乘客理解一致。核心内容标准化配备盲文版安全手册及语音播报系统,针对儿童设计卡通版安全动画,确保残障人士、老年人及儿童等群体有效接收信息。特殊群体适配针对不同地区乘客的认知习惯,采用图文结合、动画演示等形式。例如东亚乘客更倾向图示说明,欧美乘客需补充文字法律条款说明。文化适应性调整要求服务人员掌握基础安全术语的多种语言表达,关键岗位如安全员需通过专业多语种应急沟通考核。船员多语种培训多语言安全须知解读01020304时区调整与航行时间安排跨时区航行计划船舶需根据航线跨越的时区数制定分阶段作息调整方案,例如每24小时最多调整1小时,通过渐进式餐饮服务时间变更帮助乘客适应。生物节律管理提供褪黑素使用指导、光照疗法等科学建议,舱内照明系统模拟自然光周期变化,减少乘客因时差导致的睡眠障碍和疲劳症状。船钟同步机制在跨越国际日期变更线或重要时区分界线时,通过全船广播系统统一校准时间,并在公共区域设置双时区显示钟表。夜间航行安全须知12照明限制与视觉适应建议夜间航行时驾驶台需使用低亮度红色照明或遮光罩,避免强光直射眼睛,确保值班人员保持夜视能力,同时仪表盘亮度应调节至最低可用水平。驾驶台照明控制客舱公共区域须保留应急通道指示灯和低照度壁灯,禁止乘客使用强光手电筒直接照射舷窗,以免干扰船员瞭望作业。乘客区域灯光管理若需临时切换明暗环境(如进出驾驶台),应闭眼30秒以上使视网膜适应黑暗,瞭望人员每2小时轮换一次以避免视觉疲劳。视觉恢复措施值班船员职责及乘客配合事项瞭望员专项要求专职瞭望员须持续扫描海面,重点观察雷达盲区和小型目标,发现异常立即报告值班驾驶员,同时记录观测时间、方位和目标特征。02040301设备交叉验证制度值班驾驶员需每15分钟比对雷达、AIS和电子海图信息,对可疑目标必须通过视觉或VHF确认,禁止单纯依赖单一导航设备决策。乘客行为规范夜间航行期间乘客禁止进入露天甲板,舱内活动需避免喧哗干扰船员工作,如发现舷窗有异常灯光或漂浮物应立即通知乘务员。应急岗位预分配夜间值班船员需提前熟悉救生艇、消防泵等关键设备位置,明确紧急情况下各自分工,确保能快速响应。紧急情况夜间响应流程碰撞事故响应立即启动全船警报,关闭水密门,乘客由穿反光标识的船员引导至集合站,同时驾驶台通过EPIRB发送遇险信号并执行避碰操作。发现落水即刻抛投带自亮浮灯的救生圈,启动MOB模式标记落水点,全船采用威廉逊旋回法搜救,同步通过VHF协调附近船舶协助。夜间火灾优先使用热成像仪定位火源,切断通风系统防止火势蔓延,乘客疏散时需沿荧光导向带撤离,严禁使用明火照明。人员落水处置火灾控制程序船员职责与乘客协作13船员指挥权限与乘客服从义务法定指挥权违规后果警示分级管理机制根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《船员条例》,船长在紧急情况下拥有绝对指挥权,乘客必须无条件服从船员的安全指令,包括疏散、穿戴救生设备等要求。高级船员(如大副、轮机长)在各自分管领域行使专业指挥权,普通船员执行具体操作指令,形成层级明确的应急响应体系。乘客若拒不配合船员指挥,可能面临《海上交通安全法》第一百零三条规定的行政处罚,情节严重者可被追究妨碍公务的刑事责任。依据《海上交通安全法》第九条和《船员条例》第二十六条,所有乘客必须参加开航前的救生、消防演习,熟悉救生衣穿戴、集合站点和逃生路线等关键程序。01040302安全演习参与要求(如救生演练)全员强制参与针对儿童、老人、残障人士等特殊乘客,船员需实施"一对一"帮扶机制,确保其掌握应急设备使用方法并优先安排撤离通道。特殊群体关照演习需包含灭火器操作、救生筏释放等实战环节,船员应核查每位乘客救生衣正确穿戴情况,未达标者需重复训练直至合格。实操考核标准每次演习需形成书面/电子记录,载明参与人员、训练内容和完成情
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