铁路机务系统规章培训（二）

XXX规章培训——（普铁）

铁路机务系统规章培训1哪些情况应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车？《技规》第311条2遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时应如何行车？《技规》338条3动车组以外的列车司机在列车运行中，遇车载设备发生故障时应做到哪些？《技规》第335条4机车信号故障判断标准？《行规》附件3-第10条5列车运行监控装置故障判断标准？《行规》附件3第9条6哪些情况下可不使用货物列车列尾装置？《行规》30条7货物列车列尾主机丢失的判断及处置措施？《行规》88条8进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时如何行车？《技规》413条9出站信号机发生故障发车时如何规定？《技规》第365条10列车运行中遇机车信号与地面信号机显示不一致的行车办法？（《行规》附件三第11条）11引导接车的补充规定？《行规》82条(《技规》第351、359条)12列车冒进进站（接车进路）信号机的处理办法？《行规》第94条2款13列车冒进出站（发车进路）信号机的处理办法？《行规》94条3款14列车冒进线路所通过信号机时的行车办法？《行规》94条4款《技规》《行规》《操规》第二部分15、《技规》366条16、《技规》368条17、《行规》128条18、《行规》29条19、《操规》28条20、《操规》33条

铁路机务系统规章培训第二部分十五、列车在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？《技规》366条列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

铁路机务系统规章培训第二部分十五、列车在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？《技规》366条配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。

铁路机务系统规章培训第二部分十五、列车在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？《技规》366条如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

铁路机务系统规章培训第二部分十五、列车在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？《技规》366条车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

铁路机务系统规章培训第二部分十六、列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？(技规368条)1.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；

铁路机务系统规章培训第二部分十六、列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？(技规368条)1.已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护；2.一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；

铁路机务系统规章培训第二部分十六、列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？(技规368条)3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；

铁路机务系统规章培训第二部分十六、列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？(技规368条)3.对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护；4.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128①货物列车被迫停车后，遇自动制动机故障，司机须对列车实施紧急制动，确认列车尾部风压为0kPa，并在下坡端机车第2车轮下左右侧各放置1只铁鞋，按《货物列车就地制动拧紧人力制动机轴数表》规定拧紧车辆人力制动机。列车制动系统恢复正常或救援机车挂妥后，在简略试验结束前不得撤除人力制动机等防溜措施。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128被迫停在区间长大坡道上或被迫在区间停车就地制动困难时，司机须立即通知下坡道方向车站准备好进路并报告列车调度员。车站人员接到区间被迫停车通知后应立即赶赴现场配合做好防溜等相关工作。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128电气化区段，遇自动制动机故障等情况影响列车就地制动时，司机须对列车实施紧急制动，并确认列车尾部风压为0kPa，120min内可不采取拧紧车辆人力制动机防溜措施，但须在下坡端机车车轮下放置铁鞋，并通知下坡道方向车站准备好进路并报告停车时间和位置。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128列车调度员接到救援请求，确认救援机车120min内不能到达救援地点时，应及时安排车站值班员通知司机采取拧紧车辆人力制动机防溜措施(需站在高于车钩中心水平线的闸台上拧紧人力制动机时，必须在接触网停电并采取安全措施后进行)。车站人员接到区间被迫停车的通知后，应立即赶赴现场配合机车乘务员做好防溜等相关工作。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128救援机车挂妥后，由被救援司机确认人力制动机和铁鞋撤除、收回情况正确后，报告救援机车司机，方可开车，并将情况通知前、后方车站值班员。在6‰以上坡道且未采取拧紧车辆人力制动机防溜措施的列车，制动系统恢复正常或救援机车挂妥后，司机确认机车与列尾装置形成“一对一”关系后开车，开车后选择适当地点及时进行贯通试验。

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128注：需要拧紧的车辆数＝[(列车总重/100)×对应坡度所需轴数]/4，计算结果不足1辆按1辆计，列车被迫停在坡道超过20‰的线路上时必须拧紧全列车辆的人力制动机。坡度千分数(‰)01234567每百吨列车重量所需拧紧人力制动机轴数1.21.21.21.21.21.21.21.5坡度千分数(‰)89101214161820每百吨列车重量所需拧紧人力制动机轴数1.82.12.43.03.64.24.85.4表11货物列车就地制动拧紧人力制动机轴数表

铁路机务系统规章培训第二部分十七、货物列车在区间被迫停车不能继续运行，应如何采取防溜措施？行规128②在区间被迫停车的列车发生溜逸时，司机须将溜车情况立即通知溜逸前方站并报告列车调度员。列车调度员根据车站线路、列车运行等情况，立即指示相关车站安排列车避让及处置措施。车站值班员要根据列车调度员的指示，组织人员采取相应措施做好制动减速或拦停准备，相邻线路原则上不得再行放入列车，迫不得已时，可将溜逸列车放入安全线、避难线或具备条件的其他空闲线路。

铁路机务系统规章培训第二部分十八、利用本务机车调车作业规定？《技规》288条调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

铁路机务系统规章培训第二部分十九、机务段机车调度职责范围？《运规》117条（一）负责全段机车运用集中统一指挥；负责接收铁路局的日、班、阶段计划，及时下达到相关派班室，合理安排机车供应，并组织兑现，编制实际机车周转图。掌握机车乘务员工作和休息时间，防止机车乘务员超劳。（二）负责运行揭示调度命令的接收和复核，LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核等工作，并按规定下达到各派班室。

铁路机务系统规章培训第二部分十九、机务段机车调度职责范围？《运规》117条（三）保持与铁路局调度及有关站、段的密切联系，随时了解列车运行和机车使用情况，指导机车乘务员正确处理行车中发生的问题，确保列车安全正点；及时处置运输生产中突发性问题，遇发生铁路交通事故、设备故障和重点列车运行晚点等情况，要及时查明原因，并迅速上报。

铁路机务系统规章培训第二部分十九、机务段机车调度职责范围？《运规》117条（四）掌握机车运用、整备、检修动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车；掌握行车安全装备软件升级、数据换装动态；掌握出入厂（段）回送机车动态；掌握救援列车动态，按救援命令及时组织救援列车出动。（五）准确填记各种表报、台账。

铁路机务系统规章培训第二部分二十、机务派班室调度职责范围？《运规》118条（一）根据日、班、阶段计划，制定机车乘务员出乘计划，负责机车乘务员派班；接收有关文电、通报，办理机车乘务员请、销假手续。（二）审核机车乘务员出乘条件，传达注意事项，指导出勤机班制定安全措施，提出指导意见。发放、核对运行揭示调度命令，办理交付机车乘务员携带IC卡LKJ临时数据的录入，收、发司机手册、添乘指导簿、司机报单、司机携带列车时刻表、运行揭示、施工行车安全明示图等行车资料。