智慧交某省市场发展前景及投资研究报告

中商产业研究院编制更多产业情报：2019年智慧交某省市场发展前景及投资研究报告交通强国战略是我国的国家战略，而信息化智能化的快速发展是从交通大国迈向交通强国的关键因素，从中央部委到地方政府，智能网联汽车、智慧高速、智慧路网、车路协同等相关规划及配套支持政策频出，助推智慧交通行业进入高速度高质量发展新。我国智某省市场潜力巨大，预计2023某省市场规模有望超1400亿元。某省市场先机面前，众多互联网企业、金融、科技企业纷纷抢滩入驻。目前智慧交通已经形成了三大商圈、六大军团、五大阵营。前言Introduction智慧交通概况01智慧交通发展背景02目录CONTENTS智慧交通的定义智慧交通主要内容智慧交通的地位及作用智慧交通发展历程智慧交通发展目标智慧交通产业链政策扶持智慧交通发展城镇化推动智慧交通发展交通问题频发倒逼智慧交通发展交通基础设施建设促进智某省市场需求新兴技术提供强大支撑交通行业发展现状03智慧交通行业现状分析04目录CONTENTS铁路水路民航智某省市场潜力大智慧交通投资规模增加巨头争相布局智慧交通智慧交通竞争格局初现智慧交通建设向二某省市下沉多主体合作参与智慧交通建设城市轨道交通公路智慧交通应用场景05智慧交通行业重点企业分析06目录CONTENTS智慧交通场景分类城市道路交通千方科技皖通科技新大陆达实智能电科智能亿阳信通银江股份智慧交通行业发展前景07智慧交通发展方向智慧交通发展趋势城市轨道交通城市高速公路附:中国智慧交通企业名单08智慧交通概况智慧交通的定义智慧交通的地位及作用智慧交通发展目标智慧交通产业链智慧交通主要内容智慧交通产业链智慧交通发展历程智慧交通的定义智慧交通是在智能交通的基础上，融入物联网、云计算、大数据、某著名企业互联等高新IT技术，通过高新技术汇集交通信息，提供实时交通数据下的交通信息服务。智慧交通使人、车、路密切配合达到和谐统一，发挥协同效应，极大提高交通运输效率、保障交通安全、改善交通运输环境和提高能源利用效率。6"人"是指一切与交通运输系统有关的人智慧交通将人、车、路三者综合考虑"车"包括各种运输方式的运载工具"路"包括各种运输方式的道路及航线智慧交通主要内容7道路管理智慧化

交通信息采集、处理和发布是智能交通技术的核心内容，包括路边智能停车、路况提醒、交通指示等。交通工具智慧化车联网走进现实，人与车、车与车之间的互动逐步深入。出行方式智慧化通过技术手段打破信息不对称，使出行资源更有效地实现供需对接，共享单车、网约车、分时租赁、充电桩等资源共享，有助于打破信息孤岛，优化交通资源配置。智慧交通的地位及作用智慧交通作为一种新的服务体系，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务，是某省市的重要组成部分。智慧交通缓解交通拥堵，某省市交通状况，发挥某省市交通效能，建立人、车、路、环境协调运行的新一代综合交通运行协调体系，某省市交通系统的整体运行效率提高，在某省市建设浪潮中起着非常重要的作用。8智慧交通某省市智慧交通发展历程9

起步阶段

(2000年之前)上个世纪70-80年代，主要某省市交通信号控制的一些基础性研究;90年代开始，某省市纷纷引进国外先进技术，并在学习的基础上进行开拓性的创新研究;“十五”期间，智慧交通在关键技术上取得了突破，并建立电子收费系统、交通管理系统等一些示范点。从“十五”到“十二五”期间，国家投入智能交通系统(ITS)的资金逐步加大，到了“十二五”期间，计划总投资千亿元致力于智能交通系统，期间投资增幅极大。国内的智能交通企业也随之发展，投入大量资金进行智能交通的研发、生产和普及。与发达国家相比，中国智能交通整体发展水平还比较落后。我国停车场ETC领域才刚刚起步。我国智慧交通系统建设将在未来20年至30年的时间里达到发达国家的智慧交通投资水平，未来某省市场将持续呈现快速发展的态势。实质性建设阶段

(2000-2005年)高速发展阶段

(2005年至今)智慧交通发展目标10基础设施智能化推进建筑信息模型（BIM）技术在重大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测维护管理全生命应用，基础设施建设和管理水平大幅度提升。运输服务智能化丰富交通出行、旅客票务、交通支付等在线服务。“互联网+”物流取得明显进展，物流组织效率进一步提高，物流成本进一步降低。决策监管智能化跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测、行政执法和应急指挥体系基本建成，基于大数据的决策和监管水平明显提升。生产组织智能化实现重点客运枢纽、物流园区智能运输装备和自动装卸机具大量应用，交通运输企业的信息化管理和安全生产水平大幅度提升。2017年交通运输部发布了《推进智慧交通发展行动计划（2017—2020年）》，要求加快智慧交通建设，提升基础能力，加强集成应用，到2020年逐步实现以下目标：智慧交通产业链11智慧交通产业链上游主要是提供信息采集与处理的设备制造商，中游主要包括软件和硬件产品提供商、解决方案提供商，下游以运营/集成/内容等第三方服务商为主。上游中游下游应用层芯片、电路集成制造商摄像头/雷达/车载传感器等硬件制造商精密度地图等关键开发商算法/数据/云计算提供商解决方案提供商软件产品提供商硬件产品制造商运营服务商集成服务商内容服务商个人企业政府智慧交通发展背景政策扶持智慧交通发展城镇化推动智慧交通发展交通问题频发倒逼智慧交通发展交通基础设施建设促进智某省市场需求新兴技术提供强大支撑政策扶持智慧交通发展13政策《2012-2020年中国智能交通发展战略》到2020年，基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务，为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。《智慧交通发展行动计划(2017-2020年)》推进建筑信息模型（BIM）技术在重大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测维护管理全生命应用，基础设施建设和管理水平大幅度提升。丰富交通出行、旅客票务、交通支付等在线服务。“互联网+”物流取得明显进展，物流组织效率进一步提高，物流成本进一步降低。跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测、行政执法和应急指挥体系基本建成，基于大数据的决策和监管水平明显提升。《交通强国建设纲要》推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展。推进北斗卫星导航系统应用。2006年，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，将智能交通管理系统列入交通运输业优先发展主题，此后国家出台了一系列政策，均对智慧交通的发展进行了相关的部署和支持。城镇化推动智慧交通发展142018年全国城镇常住人口83137万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为59.58%，比上年末提高1.06个百分点。我国依然处于城镇化的长期推动进程当中，持续增某省市交通需求和短某省市交通供给造成的拥堵现象越发明显，某省市效率降低、环境问题凸现。加快智慧交通系统建设应用，将有效解决某省市发展中面临的诸多问题，有利于某省市交通服务水平，某省市的可持续发展。数据来源：国家统计局、中商产业研究院整理交通问题频发倒逼智慧交通发展15随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，机动车保有量继续呈快速增长趋势。2019上半年，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆。机动车增加，各种交通问题凸显：交通拥堵成为影某省市居民出行的首要问题，交通事故数量呈上升趋势，机动车尾气污染某省市大气污染的主要来源。这些交通问题对经济发展造成了巨大的损失。因此，加快智慧交通建设刻不容缓。数据来源：公安部交管局、中商产业研究院整理交通基础设施建设促进智某省市场需求16交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是重要的服务性行业。十三五”时期，国家要求到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化，智能技术广泛应用与交通领域，交通基础设施、运载装备等基本要素信息全面实现数字化，各种交通方式信息交换取得突破。交通基础设施建设增加智某省市场需求，同时，随着交通设施的增长，对存量交通设施智慧交通系统运行维护和升级改造也存在巨大的需求空间。资料来源：“十三五”现代综合交通运输体系发展规划“十三五”综合交通运输发展主要指标

指标名称

2015年

2020年

基础设施

铁路营业里程（万公里）

12.1

15

高速铁路营业里程（万公里）

1.9

3.0

铁路复线率（%）

53

60

铁路电气化率（%）

61

70

公路通车里程（万公里）

458

500

高速公路建成里程（万公里）

12.4

15

内河高等级航道里程（万公里）

1.36

1.71

沿海港口万吨级及以上泊位数（个）

2207

2527

民用运输机场数（个）

207

260

通用机场数（个）

300

500

建制村通硬化路率（%）

94.5

99

城市轨道交通运营里程（公里）

3300

6000

油气管网里程（万公里）

11.2

16.5

智能交通

交通基本要素信息数字化率（%）

90

100

铁路客运网上售票率（%）

60

70

公路客车ETC使用率（%）

30

50

新兴技术提供强大支撑17充分挖掘和利用信息数据的价值，盘活现存数据，进行应用和评价，服务于交通部门的管理与决策。某著名企业互联网可以实现信息在各种运输方式间的顺畅传输、交换，从而达到各种交通运输方式的合理布局及协调、高效运行。智慧交通技术支撑大数据全面感知交通运输基础设施、交通运载工具的建设情况，同时监控整个交通的运行情况。云计算为各类交通数据的存储提供新模式，交通云的建设打破“信息孤岛”，彻底实现信息资源共享，系统互联互通。物联网交通行业发展现状铁路城市轨道交通水路公路民航铁路铁路——运营里程20随着经济的快速发展，中国铁路建设日益加快，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通。2018年全国铁路营业里程达到13.1万公里，比上年增长3.1%。全国铁路路网密度136.0公里/万平方公里，增加3.7公里/万平方公里。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理铁路——客运量21随着铁路交通运输行业的不断发展，越来越多的乘客选择铁路作为出行的重要交通方式。2019上半年全国铁路旅客发送量17.74亿人，同比增长9.6%。旅客7201.30亿人公里，同比增长4.8%。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理铁路——货运量22铁路货运量和呈现增加的趋势。2019上半年全国铁路货运总发送量208732万吨，同比增长5.4%。货运总14425.52亿吨公里，同比增长3.6%。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理城市轨道交通城市轨道交通——线路24近几年，各地兴建轨道交通热情高涨，轨道交通运营线路增加，运营线路总长度延长。截至2018年底，中国大陆地区共有3某省市某省市轨道交通运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。中国有7种制式的城轨在运营，地铁和轻轨占了主导地位。数据来源：某省市轨道交通协会、中商产业研究院整理城市轨道交通——客运量25城市轨道交某省市公共交通的骨干某省市综合交通体系的重要组成部分。2018年大陆累计客运量210.7亿人次，同比增长14%，总进站量133.2亿人次，总客运为1760.8亿人公里。数据来源：某省市轨道交通协会、中商产业研究院整理水路水路——内河航道27新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。内河航道7.4万公里，其中等级航道仅2.4万公里。2018年末全国内河航道通航里程12.71万公里，比上年增加108公里。等级航道里程6.64万公里，占总里程52.3%。长江水系河航道通航里程最高。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理水路——港口28近几年，全国港口拥有生产用码头泊位数量呈现下降的趋势，万吨级及以上泊位不断增加。同时港口旅客及货物吞吐量也不断增加。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理水路——船舶拥有量292018年全国拥有水上运输船舶13.70万艘，比上年下降5.5%。净载重量25115.29万吨，下降2.1%。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理公路公路——里程31新中国成立之初，全国公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。2018年全国公路总里程484.65万公里，比上年增加7.31万公里。公路密度50.48公里/百平方公里，增加0.76公里/百平方公里。全国公路桥梁85.15万座、5568.59万米。全国公路隧道17738处、1723.61万米。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理公路——营运汽车32我国公路运输装备不断增多。2018年全国拥有载客汽车79.66万辆，比上年下降2.4%。拥有载货汽车1355.82万辆，比上年下降0.9%。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理公路——运量33中国公路运量小幅波动，2018年全国公路客源量136.72亿人，同比减少6.2%。货运量395.69亿吨，同比增长7.3%。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理民航民航——机场数量35近几年，民用航空机场数量不断增加，由2014年的202个增加至2018年的235个。2018年定期航班通航机场233个，定期航班某省市230个。资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理民航——运输量36资料来源：交通运输部、中商产业研究院整理民航旅客不断增加。2019上半年全国民航旅客运输量3.22亿人次，同比增长8.5%。货邮运输量351.2万吨，同比减少1.3%。智慧交通行业现状分析智某省市场潜力大巨头争相布局智慧交通智慧交通建设向二某省市下沉智慧交通投资规模增加智慧交通竞争格局初现多主体合作参与智慧交通建设智某省市场潜力大38在国家政策的大力支持，以及社会需求、技术的大力推动下，近年来我国智慧交通行业发展迅速。2010某省市场规模仅200多亿元，2017年增至500多亿。智慧交通与各种新技术的结合愈加紧密，产生出多项具有显着社会和经济效益的产品某省市场潜力巨大。预计2023某省市场规模有望超1400亿元。数据来源：中商产业研究院智慧交通投资规模增加39智慧交通对于提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全起到了非常重要的作用，符合国家建设“某省市”要求，得到政策面的大力支持，同时政府和企业加大了投资规模。2016年中国智慧交通总投资规模超过1200亿元，按照20%的速度增长，预计2020年投资规模逼近2800亿元。数据来源某省市智能交通行业协会会长钟翔演讲、中商产业研究院整理巨头争相布局智慧交通40资料来源：中商产业研究院整理某省市场先机面前，众多互联网企业、金融、科技企业纷纷抢滩入驻，并且在头部已经诞生了几家巨头，如阿里、腾讯、百度、华为、平安、高德等。企业业务布局华为以硬件起家，在构建基础设施的同时也能够提供协同ICT产品解决方案；阿里某省市大脑”则致力某省市数据管道，发掘数据背后更多价值。腾讯手握微信，连接一切，在小程序乘车码、停车场无感支付等领域已经走在行业前列。平安以专属交通云和人工智能、区块链等先进技术，全新构建了平台智慧交通“1+7+C”（“1”个智慧交通运行监控与可视化指挥系统“7”个智能管理和交通“C”云）一体化管理平台。百度凭借百度地图构建智慧某省市生态圈，开源Apollo车路协同方案，全面构筑“人-车-路”全域数据感知的智能路网。高德凭借多元大数据库建立起了一个可以无缝连接整个交通出行行业中的人、车、路、警的网络和生态。此外，高德联合阿里某省市大脑·智慧交通应用，某省市交通治理解决方某省市智慧出行解决方案。智慧交通竞争格局初现41经过多年发展，智慧交通行业逐渐从前期摸索进入快速发展阶段，行业竞争日益激烈，形成三大商圈、六大军团、五大阵营。我国智某省市场已经形成京津圈、珠三角圈、长三角圈广东军团、北京军团、江苏军团、浙江军团、上海军团、安徽军团城市综合智慧交通阵营、高速公路信息化阵营、车联网与卫星导航阵营、电子警察与道路监控阵营、智慧停车阵营三大商圈六大军团五大阵营智慧交通建设向二某省市下沉42智慧交通的建设主要集中在某省市。榜单显示，北京智慧交通建设发展指数最高的，指数高达95.17。广州、上海、深圳分别位列第三至五名，成都位居第二，智慧交通发展指数85.2，说明我国智慧交通建设正向二、某省市下沉。数据来源：艾媒、中商产业研究院整理多主体合作参与智慧交通建设43中国智慧交通建设由政府主导模式逐渐趋向多主体合作参与模式转变，政府、科研企业、用户之间将以合作的方式共同推动智慧交通的建设。多主体合作参与模式政府主导模式科研企业作为重要主体将深入参与到智慧交通的建设与运营过程服务企业提出对智慧交通建设的反馈意见用户则可通过社交网络等渠道向政府智慧交通应用场景智慧交通场景分类城市轨道交通城市道路交通城市高速公路智慧交通场景分类45智慧交通应用于公路、水路、轨道、航空四大立体交通体系，目前，智慧交通主要应用场某省市轨道交某省市道路交某省市高速公路。智慧交通城市轨道交通城市道路交通城市高速公路采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，主要以列车形式为主，集中某省市道路实施全面的监控，某省市轨道交通综合管理与服务系统负责各区域通达某省市对市外交通相连的道路的总称，主要以机动车道、非机动车道和人行道为主主要集中在缓解交通拥堵，改善交通状况，使得人、车、路、环境这四大因素协调运行，从而某省市交通的最大效能由政府统一编号标识的全封闭或半封闭的高等级公路，按管理和战略意义分为国家高速某省市级高速公路两大类建立完善的基础设施监控体系、智能化的路网运行感知体系、实时的预报预警体系和高效的应急保障体系46城市轨道交通城市轨道交通——轨道交通发展概况47经过50年发展，某省市轨道交通行业正步入成熟发展期，行业顶层设计不断完善，技术进步显著，不仅成为实施“制造强国”战略的重要抓手，也是推动“一带一路”基础设施互联互通的重要力量。运营模式再创新高客运量稳步增长标准体系初步形成技术水平不断提高运营线路长度增加，运营线网规模扩某省市轨道交通投运车站数量增加，运营线路制式结构多元化。客运量、进站量显著增某省市轨道交通线路长度增幅高于可原谅增长，客运强度指标趋于稳定。我国已某省市轨道交通工程建设和运营管理标准上百项，地方标准、团体标准和企业标准全面开花，标准体系已初步形成。某省市轨道交通车辆整车国产化率不断提高，车辆制造企业已具备轨道交通产品自主研发、设计和制造能力，信号、自动售检票、车辆牵引传动等核心系统已能够与国际同行同台竞争。城市轨道交通——智慧轨道交通核心技术48有线无线通信技术信息处理技术GIS（地理信息）技术自动驾驶技术BIM（建筑信息模型）技术CIM（计算机集成制造）技术010302060405城市轨道交通——智慧轨道交通优秀应用案例49随着某著名企业互联网、云计算、大数据等新信息技术的应用与发某省市轨道交通也在不断与时俱进，朝着智慧化道路大步前行。一批新IT产业变革发展的引领者，一直着力轨道交通智慧系统的建设，智能技术在高速发某省市轨道交通建设进程中发挥出巨大价值。2018年度，轨道交通行业又涌现出很多创新技术和解决方案，并在轨道交通行业落地，树立起行业创新的标杆。2018年度中国智慧轨道交通优秀应用案例解决方案获奖企业无线互联新列调解决方案河北某著名企业基于5G技术的智慧轨道无线多业务系统WiMS2.0某省市某著名企业鼎桥Wit某省市轨道解决方案某著名企业EUHT-5G智慧地铁解决方案新岸线某著名企业城轨列车在途监测预警与网络化维保系统北京锦鸿希某著某著名企业城轨车辆走行部及轮轨健康管理与智慧运维系统解决方案某著名企业高铁PHM系统某著名企业容器云平台在轨道交通行业的实践某著名企业乌鲁木齐地铁1号线安防系统工程北京竞某著名企业深圳地铁NOCC线网无线调度系统某著名企业资料来源：RT轨道交通、中商产业大整理50城市道路交通城市道路交通——智慧公交发展概况51智慧公交是智慧交通的一个细分行业，运用GPS或者北斗定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息系统技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率；同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。智能公交定位技术公交运营软件系统出行信息联网技术乘客自动计数系统3G无线车载系统监控系统GIS、GPS和射频技术城市道路交通——智慧道路案例52侨香路将建设智能信号控制系统和智能违法监管系统，实现交通自适应控制，提高路口运行效率，规范全路段交通秩序。同时，通过智慧路灯，提供免费公共WiFi服务和慢行信息指引。“智慧道路”拥有七大黑科技：红绿灯自行调转，“车多放车、人多放人”，升级改造电子警察设备实现智能执法，在人流活动密集区域提供免费WiFi，借助路灯杆设置行人信息屏发布服务信息，多杆、多箱合一，杆件总体数量减少32%，建设视频识别WiFi热点等四大模块，“智慧路贴”含定位检测提示等功能于一体。深圳侨香路打造智慧道路创新示范工程53城市高速公路城市高速公路——智慧高速主要指标54满足多方资源共享需求信息化、智能化、高效化关键技术指标具备健全的高速公路运行监测体系，完善的通信系统设施建设，逐步建成高速公路管理信息系统和应用终端，实现多方资源共享。积极引导、培育并推进行业新进技术研发，现金科学技术在高速公路的应用水平达到稳步提升，实现高速公路管理的信息化、智能化、高效化。路网监测监控覆盖率达100%路网运行实时信息可查询率达100%ETC路道流量占比达90%以上其他参考指标智能标志标线路况及环境监测、诊断与预警道路设施养护健康监测先进的道路能源网络新结构新材料ITS综合服务基站智能车路协同城市高速公路——智慧高速核心技术55主动交通管控技术匝道ETC自由流技术路网状态感知技术智能车路协同技术SOA、GIS技术5.8G路径识别技术城市高速公路——智慧高速存在的问题56问题二问题一问题三问题四智慧化程度不足我国公路信息化管理水某省市一级的联动应急指挥平台、各关联部门之间的信息无法实现共享、基础设施建设缺少统筹规划、公众服务手段落后等诸多方面，在实际的系统建设过程中主要是结合具体路况与交通环境，解决某单一方面的问题，尚未形成真正的“智慧”内涵。运营管理相对滞后当前，公路信息化都是针对后期公路运营的数据进行采集与维护，并未形成从公路建设、运营及养护一体化的公路管理体系。标准规范保障有待加强目前，我国交通行业尚未形成有关智慧公路的标准规范体系，如传感器、数据接口、信息交换和信息服务等相关标准缺失，致使难以整合行业资源，无法实现跨部门、跨行业间协同运行，行业信息化智能化的整体效益尚未发挥。核心技术不足目前，智慧交通处于大规模建设阶段，如物联网技术与信息采集的融合、交通诱导、车辆身份识别、云计算与信息的处理、网络信息安全等关键核心技术还有待研发和突破。传感器、网络技术和建设成本与智慧交通的要求还不能互相适应;智慧交通产品和服务的用户满意度较低。城市高速公路——智慧高速发展阶段57收费效率不高，在收费站依旧塞车，高速公路时常出现恶性交通事故，危运车、超限车频繁违规造成路损和事故。高速公路还迫切需要进一步的智慧化。智慧高速建设可分为四个阶段循序渐进:第一阶段

数字化第二阶段

网络化第三阶段

智能化第四阶段

智慧化智慧高速的初级形态，目的是让路上的各种设施设备可以通过数字表述出来，让物能够说话。通过网络将数字化的设施设备连接起来，实现数据交互，物和物之间能够对话（实现路上的设施动态管控，车辆提供个体的信息服务）；在网络传输基础上实现智能反应与调控（车路交互，高级个体感知，基于大数据的路网整体协调控制）；借助万物互联，使高速公路能够精准泛在感知，车辆全程受控，在人类智慧的驱动下优化运行。城市高速公路某省市份示范效果显著58云南浙江湖南浙江智慧高速建设总体思路“8141”工程建设8个系统形成1个指挥中心提供4类服务统一解决问题一套信息采集系统、一套网络传输系统、一个数据处理中心、一个运行服务体系平台、一服务网络、一套技术与业务标准体系、一套责任追溯查证体系、一个公司运行维护“一令通”、“一号通”、“一卡通”、“一键通”高速公路运行服务指挥中心力求“一揽子”解决高速公路管理和服务问题湖南智慧高速建设总体思路“1234”工程1个总体目标两大平台提升3大服务建立4套体系围绕一个总体目标打造“综合管理平台”和“信息共享平台”公众安全便捷出行、服务应急指挥调度、服务高速公路运营管理1套标准规范体系、1套基础支撑体系、1套公众服务体系、1套路网管理体系云南智慧高速建设总体思路“13818”工程围绕1个目标分3个阶段逐步完成8项基本工作构建综合管理服务平台实现云南高速智慧管理和智慧服务近期2015年，中期2016-2018年，远期2019-2020年“一个中心，一，一，一个号，一套采集，一个备份中心，一套信息安全，一套标准规范”构建1个两层四级“一体化”的智慧高速综合管理服务平台培育8大应用领域交通运行监测管理、交通组织与控制管理、交通综合信息服务、安全与紧急救援管理、联网收费与稽查管理、养护与运维管理、隧道管理、在建项目管理城市高速公路——智慧高速跨界融合59百度、高德、超图等支付宝、微信等某著名企业、某著名企业、某著名企业气象信息交通设计院人民网、央视、腾讯等城市高速公路某省市试点推进智慧高速602018年交通部印发了《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》某省市试点推进智慧公路。要求试点主题重点但不限于基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网”路网综合服务和新一代国家交通控制网六个方向。智慧公某省市份序号地区1北京2河北3吉林4江苏5浙江6福建7江西8河南9某省市（市）交通运输厅（委）资料来源：《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》城市高速公路——杭绍甬智慧高速案例61杭绍甬智慧高速又称杭甬高速复线，规划全长161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。按双向六车道建设，建成后将与嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接。杭绍甬智慧高速将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，在目前平均速度90公里/小时的基础上，使车速提升20%—30%；构建人、车、路协同系统，远期将全面支持自动驾驶，自由流收费、通行速度提升、“全天候”快速通行、电动车持久续航。杭绍甬高速（杭甬复线）示意图城市高速公路——ETC车道增加62近年来，ETC行业快速发展，应用到收费公路中覆盖范围越来越广。据统计，截至2018年12月底，全国29某省市份共有收费站9322个，其中ETC专用车道19674条、MTC车道60405条、混合车道2318条。随着ETC车道的进一步铺盖，标准化某省市场空间可观。城市高速公路——ETC行业快速发展63ETC推广任务、发展目标明确，ETC用户快速某省市场规模不断扩大。据规划，2019年年底全国ETC用户将达1.8亿。据相关数据显示，目前全国汽车保有量突破2.4亿辆，已安装ETC用户超8070万户，到今年年末ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC的新增车辆总数超1.4亿辆，某省市场规模有望超百亿。数据来源：中商产业研究院超1.8亿市场规模超百亿智慧交通行业重点企业分析千方科技电科智能皖通科技亿阳信通新大陆银江股份达实智能千方科技65千方科技（股票代码：002373）初创于2000年；致力于成为引领智慧交通、智能安防产业发展，构建创新型某省市建设的可持续发展高科技公司。历经近二十载的稳步发展，公司率先完成了某省市交通、公路交通、轨道交通、民航等领域的大交通产业布局，形成从产品到解决方案、从云端数据到出行者、从硬件基础设施到软件智慧中枢的完整产业链。2000年千方科技成立2011年进入轨道交通信息化领域2009年千方集团成立，开启集团化运作模式；某省市智能交通、高速公路智能交通、综合交通信息服务等业务板块有机结合的智能交通全产业链2014年登陆深交所，拓展公交电子站牌及智慧停车等业务某著名企业签署战略合作协议2015年进入水运信息化业务领域，完善覆盖“公、铁、航、水”的大交通产业战略布局，与全球领先的综合交通信息服务提供商INRIX签署战略合作协议，与中国航信签署全面战略合作伙伴框架协议2018年与百度签署战略合作协议，全面开启自动驾驶车路协同新未来2017年正式发布并践行“一体两翼”发展战略，某省市交通板块，某省市交通和公安交管业务，推动公司业务转型2019年发布“千方阿某省市大脑•交管联合解决方案”，获得阿里巴巴集团入股并与阿里云达成全面深度合作千方科技66千方科技提供某省市交通、公路交通、轨道交通、民航等领域的智慧交通体系的产品、服务及综合解决方案。交通运输提供业界有竞争力的、从交通运输行业管理到绿色出行服务的全产业链产品、服务和解决方案，覆盖公路路网、航空运输、综合交通枢纽某省市公共交通（含轨道交通）等业务领域。具体产品/服务：综合交通信息化、V2X智能网联、智慧路网、智慧民航、智慧轨道、智慧枢纽、智慧出行、智慧停车交通管理为交通管理部门提供专业的综合解决方案和服务。服务内容包括：综合交通管理方案设计、交通缓堵工程设计、交通管理系统集成、软件定制化开发、先进交通控制系统交付和专业前端感知产品集成，有效地缓解交通拥某省市病。具体产品/服某省市交通管理控制中心、交通信号控制系统、交通非现场执法系统、交通视频监控系统、路网防控管理系统、交通安全管理系统千方科技67数据优势技术优势产业链布局完善且领先，交通数据积累行业领先公司致力于中国智慧交通和智能安防行业的发展，产业链布局完善。公司多年致力于交通大数据的业务发展，采集和整合了海量的交通行业大数据，日均产生超过100亿个浮动车定位数据，数据积累处于行业领先地位，并将通过与阿里生态体系交通数据的聚合形成业内领先的交通数据底盘支持能力，为业务发展提供数据层面的有效支撑，为通过交通大数据实现交通的精细化智能化管理打下坚实的基础。研发体系不断优化，技术领先优势持续强化公司重视技术体系的优化及研发能力的提升，持续加大研发投入力度，专利、重大专项课题等研发成果显著，技术领先优势不断强化。截至2019年6月30日，公司累计获得某省市级奖项33项，承担某省市部级重大专项50项，累计申请专利2,227项，其中发明专利1,735项，软件着作权896项。在智慧交通领域，公司构建以产品研发中心为主的研发体系，目前已成功推出汽车电子标识、V2X等多领域的产品及解决方案。此外，公司积极同研究机构、院校合作进行行业发展趋势研究、共性关键技术课题攻关及新技术、新产品应用示范研究，并承担大量政府专项课题。千方科技68近几年，千方科技业绩持续增长，2019上半年千方科技实现营收35.86亿元，比上年同期增长24.74%；归母净利3.74亿元，比上年同期增长30.46%。智慧交通业务稳健增长，公司智慧交通业务实现收入18.47亿元，同比增长23.25%，取得较好的成绩，再次巩固了行业领先的优势地位。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理千方科技692019年发布“千方阿某省市大脑•交管联合解决方案”，获得阿里巴巴集团入股并与阿里云达成全面深度合作。公司将加快与阿里的协同合作进度，通过技术、数据等层面的深度融合推出业内领先，且能真正意义上解决客户需求痛点的解决方案，并在此基础上，通过打造标杆项目，结合某省市场资源优势，迅速推进向全国区域内的复制推广。电科智能70电科智能是国内智能系统行业领先的行业解决方案提供商和系统集成商，自1990年代初开始从事智能交通某省市政业务，经过多年发展积累，公司业务涵盖智慧交管、智慧高速、智慧公交某省市政、交通大数据研发应用等领域，业绩遍布全国近某省市、自治区某省市。1953-1999年2000-2010年2011-2014年2015年-至今1953年上海电器科学研究所下属的自动化分所创建，1978年，率先从事机电领域技术研究、产品开发、系统集成。改革开放以后公司承接多个政府项目，将主营业务聚焦在环保水处理领域大型泵站的监控系统以及高速公路收费、监控、通信三大系统上。2004年，自动化分所转制为事业部。2008年，引入大众公用作为战略合企业，制定了战略目标，即从业务量80%集中在上海的区域公司转变为全国性公司，从传统的高速公路三大系统业务转某省市智能交通业务。公司制定新一轮战略发展规划，实施组织架构调整和完善全某省市场布局。公司持续关注并紧跟国际新技术发展动向，探索大数据、云计算、某著名企业互联网等新兴技术在智能交通领域的融合、应用、发展，引领交通信息化建设进入新模式、新业态。公司初步实现两个转型，即：在稳步发展现有成熟业务的基础上，积极开拓前景良好的新兴战略业务；立足上海积极开发国内重某省市场，建立全某省市场管理体系，实现公司可持续发展。电科智能71电科智能业务包括智慧交管、智慧高速、智慧公交、交通大数据。产品服务主要为：养护通、停这里、实时交通、交通手表、E行高速、硬件产品、软件产品。智慧交管智慧高速智慧公交交通大数据皖通科技72皖通科技成立于1999年，2010年在深某省市（股票代码：002331）。皖通科技是专业从事交通信息化建设领域系统集成、应用软件开发、运行维护服务的高新技术企，提供集专业性和适用性为一体的系统集成整体解决方案，并将其广泛应用到高速公路、港口码某省市智能交通、干线公路、内河航道、物流跟踪等各行业信息化领域。1999年安徽皖通科技发展有限公司成立2007年公司名称变更为“安某著名企业2014年圆满完成非公开发行股票工作2016年与广州航运交订大数据应用框架协议,签订“肯尼亚集装箱ICD项目”合同，成功开某省市场2018年圆满完成发行股份购买成都某著名企业100%股权事项皖通科技73皖通科技深耕交通运输行业应用场景，通过为客户提供软硬件一体的信息化产品和智慧化综合解决方案，构建智慧交通生态体系和行业知识图谱，形成大交通出行产业生态圈，推动从群体赋能到行业智能的全面升级。010203010203高速公路信息化业务基于视觉分析和深度学习的高速交通AI大数据体系，构建覆盖智慧收费、智慧监控、智慧调度、智慧政务、智慧出行、智慧信用的“人车路云端一体”的智慧高速综合解决方案，目前公司业务已覆盖北京、安徽、江苏、湖北、湖南、福建、陕西、重庆、吉林等全国2某省市份，全国化战略正加速落地；港口航运信息化业务依托完善的软硬件产品线和“港航云”大数据实时分析，打造以集装箱码头操作系统、散杂货码头操作系统、自动化码头控制系统为代表的港口码头、港航物流、港航政务、港航监管、港航服务为一体的智慧港航一站式综合解决方案，公司港航产品、业务已遍布全国主要港口和码头，并以拉美、非洲、中东、东某省市场龙头，成功跻某省市场；城市智能交通业务基于海量数据的智慧应用场景，完善以智能交通、公共安全为代表的新型某省市大数据体系和产业生态体系，提供覆盖某省市、智慧监狱、智能交通、智慧政务、智慧社区的某省市一体化解决方案，某省市运营管理全合服务平台；03皖通科技74产业链协同优势03品牌资源优势02核心技术研发与创新优势01公司技术研发和创新实力强大，通过了某省市公路交通安全工程技术研究中心”某省市级认定，拥有软件着作权百余项，发明专利十余项，主导和参与制定了多项行业标准及地方标准。公司依托在交通信息化、智能化、物联化领域雄厚的技术实力和卓越的服务理念，实施整体品牌战略，充分挖掘品牌资源、提升品牌价值、培育品牌文化。近年来，公司荣获“中国高速公路30年信息化领军企业奖”等多项荣誉，树立了良好的品牌形象，巩固了企业品牌知名度和行业地位。公司已形成了智慧高速、智慧港口、某省市、国防军工等完善的产业链条，通过整合技术、人力、渠道等优势资源，推动各业务板块融合互补，构建行业产业链生态圈，持续保持公司在大交通信息化和智能化系统建设领域良好的竞争优势。皖通科技752019上半年皖通科技实现营业收入6.24亿元，比上年同期增加27.91%；归某省市公司股东的净利润5202.16万元，比上年同期增长46.60%。高速公路行业为营收主力，营收42397.09万元，占比67.96%。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理亿阳信通76亿阳信通于2000年上某省市，股票代码600289。亿阳信通ITS主要致力于高速公路机电工程及智能交通领域的业务。经过二十年的发展，在不断“优化系统集成、提升客户价值”的过程中形成了清晰的业务战略和竞争优势：01040302亿阳信通ITS在“智能交通系统集成、交通增值业务产品、合作共赢拓展国际、收购兼并增加赢利”的“四轮驱动”战略指导下，形成了清晰的业务宗旨，即“让道路安全畅通、让车辆智能高效、用先进的技术提高运行效率”。战略和业务宗旨清晰亿阳信通某省市公司，实行现代管理机制，建立了从项目立项到质量保证期服务的完整业务流程，形成了规范、完善的项目跟踪、管理体系，保障效率和质量，赢得了良好的行业口碑。亿阳信通ITS具有独立的技术研发和支持体系，在高速公路某省市级监控联网系统、联网收费系统及ETC系统、公路隧道监某省市智能交通综合管理平台及十五个子系统等领域，形成了较强的技术优势。管理和技术服务优化亿阳信通ITS具有完备的企业资质和某省市场营销、工程实施体系，七个业务分支机构分布在全国各大区域，对交通领域项目进行跟踪、实施与服务，同时可以借助公司ICT行业分布在全国某省市的营销平台资源，做到服务质量高、响应速度快，本地支持、持续服务。某省市场体系完善亿阳信通IT某省市场份额国内领先，建立了良好的品牌信誉。实施的项目已经覆盖全国某省市市，完成的和在建的项目达到200多个，并积极拓某省市场。获某省市、部及国家的表彰和奖励，得到了行业的高度评价和赞誉，连续五年蝉联全国优秀系统集成商。业绩和品牌地位领先亿阳信通772019上半年亿阳信通营收33300万元，同比减少31.49%。归母净利亏损11500万元。由于公司基本账户被封，对以招投标方式进行的业务产生重大影响，导致在智慧交通等行业新签项目额度锐减，对公司主营业务收入产生重大影响。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理新大陆78某著名企业（股票代码：000997）于2000年在深交所主板某省市，2018年正式更名为新某著名企业。在交通信息化领域，信息事业部提供整个高速机电工程的系统解决方案，并在一卡通等领域进行深入探索。资料来源：公司官网新大陆79新大陆信息主要从事ITS和高速公路机某著名企业息技术研发、系统集成和工程实施，是国内一流的道路机电工程系统承建商和智能交通云数据服务解决方案提供商。公司独立完成高速公路信息化服务的方案设计、设备采购、安装调试、项目验收和售后服务等工作。智能交通主要业务专业从事智能交通解决方案提供、系统建设与运营高速公路机某著名企业息化的开发建设与运营车联网系统的建设与运营轨道交通机某著名企业息化智能停车场的开发建设某省市级智能交通一卡通应用规划与技术标准的设计与建设新大陆802019上半年新大陆营收27.97亿元，同比增长1.01%。归某省市公司股东的净利润4.41亿元，较上年同期增长30.61%。行业应用与软件开发及服务营收占比15.5%。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理银江股份81银江股份（股票代码300020某省市大脑运营服务商。公司聚焦智慧交通等行业，通过在全国各地设立区域服务公司构建了覆盖全国某省市场营销网络，通过“系统建设、软件交付、运营服务”落实三位一体的企业发展战略和经营策略某省市场平台和产业资本的深度融合构建全产业链的开放生态系统。经营战略清晰在2017年，结合多年的行业经验和技术优势，将公司战略定位由“某省市建设运营服务商”升级某省市大脑运营服务商”。公司结合“人工智能+大数据+云计算”等技术，相继推出并深化了“交通大脑”、“健康大脑”、“司法大脑”三大子系统战略体系，并在某省市和项目上进行推广应用。营销网络搭建完善公司通过在全国各地设立区域服务公司，通过本地化服务构建并完善覆盖某省市场营销网络某省市场平台和产业资本的深度融合构建产业链的开放生态系统。截至2019上半年，公司公司智慧交通应用系统覆盖了全国163个大某省市。技术创新成果丰硕公司重视自主研发和技术创新，截止2018年末，公司及其控股子公司合计拥有81项资质证书、164项授权专利（其中发明专利105项）、86项软件产品、761项著作权、受理专利申请52项，成果丰硕。银江股份82随着智慧交通行业日趋成熟，银江股份不断将新技术（包括某著名企业计算、云计算、智能识别、信息融合等）融入到主营核心业务领域之中，构建先进智慧的交通支撑体系；以提供一流的集成解决方案来满足客户不断变化的需求，有效缓解了交通拥堵和改善了交通环境某省市运作更安全、更高效、更便捷、更绿色。某省市以公共安全视频监控系统、治安卡口系统建设联网应用为切入点，以云计算、存储平台为基础，构建视频大数据，进行视频数据分析与挖掘，推进公安视频实战应用，形成覆盖全区、相互衔接、纵横交织、不留盲区的某省市治安防控网络，在重点区域实现全方位、多层次、无盲点监控，提升治安防范的信息化水平，形成全方位的治安防控体系。智慧交通通过将先进的信息管理、数据通讯传输、电子传感、控制及计算机等技术有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通管理控制系统，实现了交通管理的动态化、全局化、自动化、智能化。公共交通通过卫星定位、无线通信、地理信息、网络、计算机、自动控制、软件等多种技术，某省市公共交通管理规范化、运行监管自动化、决策支持科学化、运营调度合理化、信息服务一体化，某省市公共交通运输服务与管理水平，全面某省市公共交通吸引某省市民出行更安全、便捷、环保。高速交通通过在高速公路主要路段、隧道、立交、出入口收费站、服务区等区域安装高清摄像机及LED诱导屏，对采集到的人、车、事件的数据进行分析、整理、挖掘后进行科学发布，同时，通过管理平台的交互功能与操作界面可以使管理者对管辖内的高速公路情况进行有效的管控与运维，充分发挥管理者的管控、监测和协调能力。静态交通某省市级智慧停车管理系统，基于道路停车收费管理社会公众化服务，结合智能手机、射频、车位检测器等新技术的应用，打造了一套“判断精准、使用方便、结算便捷、技术稳定”的道路停车管理体系解决方案，同时配备道路视频监控系统，违停抓拍系统、对车位环境进行可视化管理，规范社会停车秩序。航运交通结合北斗定位、AIS等，运用大数据平台，与电子海图、GOOGLEMAP等集成，实施掌握航运状态、当前轨迹、历史轨迹、位置天气、预警等信息，实现航运全称的全方位无死角管理，从而达到航运的精细化管理。在此基础上，通过建立一体化综合性航运管理系统，将公司的业务策略，通过信息的集中、融合以及实时交交互工具的应用，实现智能化管控，大数据分析。轨道交通自动控制系某省市轨道交通视频监控系统。铁路交通为铁路旅客提供出行前、进站、候车、登乘、中转、出站和换乘等各环节中查洵、奵票、购票、旅行指南等全过程、全方位、层次化的信息服务，支撑铁路旅客运输组织精细化管理，提高运输效率与经济效益。交通大脑解决方案银江股份832019上半年银江股份实现营业收入10.89亿元，同比增长0.64%；实现归某省市公司股东的净利润1.26亿元，同比增长35.99%。智慧交通营收5.14亿元，占比47.2%。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理达实智能84达实智能成立于1995年，于2010年在深某省市（股票代码002421），是国内领先的物联网产品和解决方案服务商。公司基于自主研发的物联网终端产品、系统产品和平台产品，为智慧医疗、智慧建筑及智慧交通等领域某省市物联网服务。达实智能智慧地铁业务，为地铁轨道交通提供包含地铁综合监控、自动售检票、安防、信息发布的IOT解决方案，同时基于IOT提供地铁运营大数据服务。达实智能85010302卓越的品牌优势经过二十某省市场开拓，产品质量及服务获得客户的广泛认可，在行业内具有较强的品牌知名度和影响力，已构建自身的品牌竞争优势。技术研发优势公司技术创新能力处于行业领先地位，依托设立在公司后科研工作站，主导7项国家标准，拥有163项发明专利、94项实用新型专利和219项软件著作权。整体解决方案优势公司某省市轨道交通项目提供涵盖综合监控、自动售检票、综合安防、节能控制等系统的智能化及节能整体解决方案。竞争优势达实智能862019上半年达实智能实现营业收入9.24亿元，较上年同期减少11.39%；实现归某省市公司股东的净利润9319.27万元，较上年同期减少3.59%。智慧交通营收1.36亿元，占比14.73%。数据来源：公司公告、中商产业研究院整理智慧交通行业发展前景智慧交通发展方向智慧交通发展趋势智慧交通发展方向88目前，智慧交通正在向智慧建造、智慧