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第第PAGE\MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\MERGEFORMAT1页重大天气事件交通中断应急预案一、总则1、适用范围本预案适用于公司因暴雨、台风、暴雪、冰冻等重大天气事件引发的交通中断,导致人员、物资运输受阻,影响生产经营活动的场景。涵盖公司内部道路、外部运输通道及应急物资调配等环节。以2021年某地台风“梅花”导致公司沿海分厂交通瘫痪,紧急启动应急响应,72小时内恢复生产为例,明确当交通中断超过4小时,或直接影响超过30%的运输线路时,须启动本预案。2、响应分级根据交通中断的严重程度、影响范围及公司自救能力,设定三级响应机制。Ⅰ级为最高级别,适用于全区域交通网络瘫痪,或核心物资运输中断超过48小时的情况。例如,2022年冬季某地暴雪导致高速公路封闭,公司主要供应商断供,需启动Ⅰ级响应,调用外部救援力量协同处置。Ⅱ级适用于部分区域交通中断,或关键线路受阻超过24小时,但非核心物资供应稳定。Ⅲ级为最低级别,适用于局部道路临时中断,或中断时间少于4小时,可通过内部调配解决。分级原则以中断持续时间、影响人数、经济损失等量化指标为依据,确保响应精准匹配处置需求。二、应急组织机构及职责1、应急组织形式及构成单位公司成立重大天气事件交通中断应急指挥部,由主管生产副总担任总指挥,下设办公室及四个专业工作组,覆盖全程处置需求。指挥部直接对最高管理层负责,具备跨部门指挥权,必要时可调用外部专家顾问。构成单位包括:办公室负责统筹协调与信息上报;生产部负责生产调度与保供;物流部负责运输线路评估与替代方案;安全环保部负责现场风险管控;技术保障部负责设备抢修与通讯保障;人力资源部负责人员疏导与后勤支持。各部门负责人为组员,确保指令直达。2、工作组构成及职责分工(1)交通疏导组构成:物流部牵头,联合安保部、技术保障部。职责:实时监控受影响路段,启用备用运输通道;协调外部交警资源,维护现场秩序;对受损桥梁、涵洞制定抢修方案,评估是否需临时改道。行动任务包括每小时更新路况简报,24小时内完成应急通道铺装(如需)。(2)物资保障组构成:生产部牵头,物流部、采购部配合。职责:梳理核心物资库存,优先保障应急物资运输;对断供线路启动供应商备用联络,评估能否空运或铁路转运替代。行动任务为48小时内完成替代方案确认,并动态调整库存预警阈值。(3)人员安全组构成:人力资源部牵头,安全环保部、办公室参与。职责:统计受困人员位置,协调内部车辆或社会资源接驳;对滞留人员提供临时安置点,协调食宿与医疗需求。行动任务包括每日更新人员转移进度,确保72小时内清零。(4)技术支持组构成:技术保障部牵头,信息中心配合。职责:保障应急通讯畅通,对受损管网、电力线路开展抢修;开发临时调度系统,支持物流路径动态优化。行动任务为12小时内完成通讯设备抢修,72小时内恢复调度平台功能。各工作组须每日向指挥部汇报进展,重大问题即时升级,确保处置链条闭环。三、信息接报1、应急值守与信息接收设立24小时应急值守电话(号码保密),由办公室指定专人轮值,确保重大天气事件期间信息畅通。值班人员负责第一时间接收事故信息,包括但不限于道路中断地点、影响范围、持续时间、潜在风险等。接收方式涵盖电话直报、系统预警、第三方信息推送等。信息接收责任人须在接到报告后5分钟内完成记录,并立即核实关键要素,如中断路段是否涉及危险品运输通道,影响人数是否超过阈值等,初步判断事件级别。2、内部通报程序与方式内部通报遵循分级负责原则。值班人员核实信息后,立即通过公司内部应急通讯平台向指挥部总指挥及各小组组长推送简报,包含核心要素。总指挥在30分钟内召开视频短会,同步至各部门负责人。生产部、物流部需在1小时内完成受影响工段、运输线路的评估,并以加密邮件形式抄送所有组员。通报内容统一使用《交通中断事件信息简报模板》,确保要素完整,避免歧义。责任人须保留发送记录,作为后续复盘依据。3、向上级报告流程与时限根据事件级别启动上报机制。Ⅰ级响应须在事件发生2小时内,通过加密电话向主管上级单位报告核心信息(地点、级别、影响范围),随后4小时内提交书面报告,附初步处置方案。Ⅱ级、Ⅲ级响应按上级要求时限递报。报告内容需涵盖事件基本情况、已采取措施、预计影响时长、所需支持等要素。报告责任人须同时抄送公司最高管理层,确保决策同步。如上级单位要求,还需提供加密数据接口,实时传输处置进展。4、外部信息通报方法与程序交通中断可能影响公共安全时,须按规定向外部部门通报。程序上,由指挥部办公室在事件发生4小时内,通过政务服务平台向交通运输、应急管理等部门推送《突发事件信息通报函》,说明影响公路、铁路里程及社会影响。涉及危险品运输中断,需同步通报公安、安监部门,并说明危险等级及管控措施。责任人须核验部门联系方式,确保信息准确送达,并保留回执。对媒体问询,由办公室统一口径,初期以事实通报为主,避免不实信息传播。四、信息处置与研判1、响应启动程序与方式响应启动分两阶段执行。第一阶段为预警启动,当接报信息显示交通中断可能达到轻度影响标准(如局部道路封闭超过2小时,或短时影响10%以下运输线路),应急领导小组经研判后,可授权办公室发布《预警通知》,要求相关组员进入待命状态,同步启动初步排查程序。例如,接到气象部门台风预警,预计影响公司主要通道,即可启动预警。第二阶段为正式响应,当信息核实显示事件满足响应分级条件时,由总指挥召集领导小组会议,结合《交通中断事件评估表》(包含中断里程、影响线路数、核心物资受阻程度等量化指标),30分钟内作出启动决策。决策通过应急指挥系统广播,同时生成《响应启动令》,附编号及生效时间。启动方式根据级别不同有所差异,Ⅰ级需即时上报的同时发布,Ⅱ级、Ⅲ级在确认条件满足后4小时内发布。2、预警启动与准备预警启动后,各工作组须在2小时内完成本领域风险清单的动态更新。交通疏导组需核查备用路线的通行条件,物资保障组需盘点应急车辆、备用物资储备情况,人员安全组需统计易受影响的通勤点。技术支持组需确保应急通讯设备加电待命。领导小组每日召开15分钟短会,跟踪气象变化与路况进展,如4小时内中断情况未缓解或向更高级别发展,则直接升级为正式响应。3、响应级别动态调整机制响应启动后,指挥部建立“日报告+关键节点即时报”制度。各工作组每小时汇总处置进展,交由办公室汇总后报送指挥部。总指挥每12小时组织分析会,评估三个核心要素:一是中断范围是否扩大(如从区域扩展到全境),二是关键物资供应是否出现断链,三是人员滞留数量是否激增。若研判显示事态恶化速度超过预期处置能力,或出现新的重大风险点,须在1小时内启动级别升级程序,新级别生效需同步通知所有相关方。反之,若中断点已抢通,或影响范围明显缩小,可在2小时内提议降级,但需确保安全形势稳定后才能执行。例如,某次暴雪导致的高速公路中断,初期启动Ⅱ级响应,但后续出现桥梁积雪压垮事件,导致影响扩大,经2小时研判后升级为Ⅰ级。事态平稳后15天,中断路段修复,遂降级至Ⅲ级,恢复常态运输协调。五、预警1、预警启动预警启动基于气象预警或初步路况信息。当气象部门发布台风、暴雪、冰冻等可能导致严重交通中断的预警,且影响公司区域时,或初步报告显示主要道路出现严重拥堵、桥梁关闭等情况,办公室负责生成预警信息。发布渠道以公司内部应急APP、短信总发为主,确保覆盖所有组员及关键岗位人员。同时,通过企业官网、官方社交媒体账号向员工发布提示信息。预警信息包含预警级别(如黄色、橙色)、影响区域、预计开始时间、可能受影响的线路、初步建议措施(如非必要不出行、提前安排运输)等核心内容。发布方式采用分级推送,重要岗位人员通过APP弹窗加粗显示。发布责任人须在预警发布后10分钟内向指挥部总指挥确认送达情况。2、响应准备预警启动后,各工作组立即开展针对性准备工作。交通疏导组需与交警部门建立临时联络机制,核查备用路线的清雪、除冰条件,预置交通管制设备。物资保障组需盘点应急运力(如拖车、特种车辆),核对应急物资(如融雪剂、照明设备)库存,联系备用供应商。人员安全组需统计偏远站点人员情况,准备临时安置点物资清单。技术保障部需检查应急通信设备电量,确保卫星电话、对讲机等随时可用,并备份数据中心系统。后勤部门需预置应急餐食、饮用水。整个准备过程要求在预警发布后6小时内完成状态确认,由办公室汇总后报送指挥部。3、预警解除预警解除基于事态发展评估。当气象影响减弱,或关键道路恢复通行,且经交通疏导组与外部部门(如交警)确认,未来12小时内无再次中断风险时,由总指挥授权办公室发布《预警解除通知》。解除条件需满足:主要通道恢复率超过80%,无重大安全事故报告,核心物资运输瓶颈已打通。通知通过原发布渠道传达,并要求各工作组将应急准备状态调整为“待命”,释放部分应急资源。责任人需核实所有组员收到通知,并记录解除时间,作为应急响应完整性的凭证。如预警解除后短时间内出现新中断点,须立即重新发布预警。六、应急响应1、响应启动响应启动遵循分级授权原则。Ⅰ级由总指挥直接宣布,Ⅱ级、Ⅲ级经领导小组研判后由总指挥决定。宣布启动时,同步明确响应级别,并启动程序性工作。程序上,办公室在收到启动指令后30分钟内组织召开首次应急指挥会,邀请各组组长及关键专家,明确分工。生产部、物流部须2小时内完成受影响区域的生产计划调整与物资需求清单。安全环保部同步评估现场风险,提出管控措施。技术保障部负责应急通信平台与调度系统的启用。信息上报按第三部分规定执行,首次报告需在启动后1小时内发出。资源协调方面,指挥部办公室牵头,建立跨部门资源台账,包括可用车辆、人员、备品备件等。信息公开初期以内部通报为主,涉及公众安全时由办公室根据授权发布简要信息。后勤保障组需确保指挥部及现场人员的基本食宿,财力保障部准备应急经费审批通道。2、应急处置现场处置措施需分类实施。警戒疏散上,交通疏导组负责在道路中断点设置警示标志,必要时封闭现场,疏散无关人员,确保救援通道畅通。人员搜救由人员安全组牵头,协调安保人员寻找滞留人员,优先救援特殊群体。医疗救治由人力资源部对接附近医疗机构,准备转运方案,轻伤员现场处理。现场监测由技术支持组负责,对受损桥梁、管线进行初步安全评估,使用专业设备检测结构稳定性。技术支持同时提供物流路径优化方案,指导车辆绕行。工程抢险由生产部、技术保障部联合实施,对塌方、积水路段进行清理,修复小型损坏设施。环境保护方面,要求所有抢险活动避免二次污染,废弃物妥善处置。人员防护上,所有现场人员必须佩戴安全帽、反光背心,必要时配备呼吸器、防护服等,并定期检查装备有效性。3、应急支援当内部资源无法满足处置需求时,需启动外部支援。程序上,由总指挥或其授权人向地方政府应急管理部门、交通运输部门或相关救援机构发出支援请求,请求需说明事件级别、需求数据(如受困人数、道路损毁程度)、我方已采取措施、所需支援类型(如重型机械、专业队伍)。要求中明确抵达地点、联络方式。联动程序上,外部力量到达后,由指挥部指定一名成员负责对接,先了解其指挥体系和能力,协商明确统一指挥关系,原则上由原指挥部负责全面协调,重要行动需联合决策。外部力量需服从现场统一指挥,并接受安全监督。4、响应终止响应终止需满足三个基本条件:交通中断完全恢复,无次生风险,受影响人员全部安全转移。由最先发现好转的组员向指挥部报告,指挥部组织现场复核确认,符合条件后由总指挥宣布终止响应。终止要求包括:整理全流程资料,提交总结报告,评估损失,启动恢复生产计划。责任人须确保所有现场应急人员按指令撤离,并完成资产清点与交接手续。宣布终止后,应急状态转入后期评估阶段。七、后期处置1、污染物处理交通中断可能导致燃油泄漏、货物倾倒等污染物事件。现场处置完毕后,由安全环保部牵头,组织技术保障部、物流部相关人员进行污染物清理。需制定专项清理方案,明确污染物类型、污染范围、处置方法(如吸附材料使用、收集转运)。对受污染路面、车辆进行清洗消毒,确保达标后才恢复通行。同时,评估污染对周边环境的影响,必要时配合环保部门进行监测。责任人须全程监督处置过程,并保留影像及记录资料,作为后续责任界定依据。2、生产秩序恢复交通中断消除后,由生产部制定分阶段恢复方案。初期重点是保关键、稳全局,优先恢复核心生产线,确保供应链关键节点畅通。物流部负责梳理中断期间积压的物料,优化运输计划,实施“清欠补缺”策略。技术保障部配合检查受损设备,特别是运输相关的装卸、输送设备。各部门需在恢复后一周内提交复盘报告,分析中断对生产计划、成本的影响,修订应急预案中的相关参数(如中断容忍时间、备用供应商清单)。责任人须协调解决恢复过程中出现的矛盾问题,如人员调配、设备抢修与正常生产冲突等。3、人员安置对因交通中断导致滞留的人员,由人力资源部、办公室及各用人部门共同负责安置。需统计人员位置、滞留时长、基本需求,提供临时食宿、通讯支持。对无法按时返岗的员工,按公司政策执行弹性工作或调休。同时,关注员工心理状态,必要时安排心理疏导。财务部负责落实安置费用。责任人须确保安置过程有序,及时解决人员诉求,并做好返岗后的工作衔接,避免影响后续生产。八、应急保障1、通信与信息保障确保应急状态下信息传递畅通是关键。设立应急通信联络表,由办公室负责维护,包含指挥部成员、各工作组负责人、外部协作单位(如交警、气象、重要供应商)的加密电话、对讲机频道、备用卫星电话号码等。方法上,启用公司应急APP作为主要信息发布平台,实现指令、简报的即时推送。同时,准备纸质版《应急通讯手册》,存放在各关键岗位及应急车辆内。备用方案包括:主网络中断时,切换至卫星通信或对讲机网络;电力中断时,启用备用电源箱。保障责任人需定期测试通信设备,特别是卫星电话的信号强度,确保关键时刻能启用。办公室每季度组织一次通信演练,检验联络效率。2、应急队伍保障应急队伍是处置行动的主体。公司内部组建专兼职应急救援队伍,包括:由生产骨干组成的突击队(30人),负责初期抢通、小范围抢险;由安保人员组成的秩序维护组(15人),负责现场警戒与人员疏散。外部依托关系,与本地消防救援队伍、专业道路清障公司签订应急协议,作为协议应急救援队伍。专家库涵盖交通运输、结构工程、环境监测等领域专家(58人),通过APP或加密电话提供远程技术支持。人力资源部负责队伍日常管理与培训,确保人员熟练掌握基本技能(如急救、消防)。应急指挥部根据事件需求,动态调动内部队伍,并协调外部力量的到访与配合。各组负责人需明确自身在协同行动中的职责。3、物资装备保障应急物资装备是支撑处置的基础。建立《应急物资装备台账》,由技术保障部会同安全环保部、物流部共同编制。台账内容涵盖:应急运输车辆(如5辆拖车、3辆装载机)、通信设备(如20部卫星电话、100部对讲机)、防护用品(如安全帽、防护服、呼吸器)、照明设备、破拆工具、急救药箱(含外伤处理、冻伤药品)、环境处置用品(如吸附棉、围油栏)、发电设备等。每种物资记录数量、存放位置(如仓库编号)、使用条件(如破拆工具需佩戴手套使用)、运输要求(如急救药品避免剧烈震动)。更新补充上,核心物资(如卫星电话、急救药品)每半年检查一次,消耗品(如吸附棉)每月盘点补充,确保满足至少30天应急需求。管理责任人需定期组织物资清点,确保账实相符,并保持装备良好状态。技术保障部负责维护运输车辆等大型装备,确保随时可用。九、其他保障1、能源保障应急状态下的能源供应是维持运转的生命线。由技术保障部牵头,负责监控应急发电机组、备用电源线路的运行状态,确保关键时刻能及时切换。需储备足量的柴油或汽油,满足至少72小时发电需求。同时,协调电力部门,确保应急用电优先供应。办公室负责统计各部门应急照明、取暖等能源消耗需求,制定节约方案。责任人须每日检查能源储备情况,并定期测试发电机组启动性能。2、经费保障应急处置及恢复工作需有充足的资金支持。财务部设立应急专项经费账户,年初预算时预留足够额度。支出上,遵循“先斩后奏”原则,重大支出需指挥部批准,事后规范报销。建立《应急费用使用台账》,由办公室负责统计,确保专款专用,并定期向管理层报告经费使用情况。责任人需确保经费申请流程高效,避免因手续繁琐延误处置。3、交通运输保障在交通中断期间,保障应急车辆通行是难点。物流部需提前与交警部门沟通,争取应急车辆通行许可。制作《应急车辆通行证》(含公司Logo、联系方式、通行事由),由指挥部统一发放。规划备用运输路线,特别是针对外部救援力量抵达的通道,确保畅通。技术保障部负责应急车辆的日常维护,确保油料充足、状况良好。责任人需协调解决应急车辆在通行中遇到的不合理检查或阻碍。4、治安保障维护现场及周边治安秩序,防止盗窃、破坏等次生事件。安保部负责组织人员,在关键路口、物资堆放点设置临时警戒,加强巡逻。必要时,请求公安部门派员协助维持秩序。对重要设施、物资采取加锁、看管措施。责任人须确保所有警戒人员明确职责,熟悉应急指令。5、技术保障技术支持是科学决策的依据。技术保障部需确保应急通信平台、GIS系统、视频监控系统等运行正常,为指挥部提供实时数据。准备备用计算机、服务器,确保数据处理能力。邀请外部技术专家参与复杂问题研判。责任人需保持技术设备完好,并培养内部人员掌握基本操作。6、医疗保障应急现场及滞留人员可能需要医疗救助。人力资源部负责联系就近医院建立绿色通道,准备常用药品、急救箱,并指派懂急救知识的人员(如EAP专员)。必要时,协调医疗车现场服务。责任人需定期检查急救药品有效性,并组织急救技能培训。7、后勤保障后勤是支撑前线人员持续作战的基础。办公室牵头,协调应急食宿安排,可在食堂开设临时窗口,或预订酒店房间。确保饮用水、食品卫生安全。后勤人员需提前储备被褥、洗漱用品等。责任人须关注一线人员需求,及时补充物资,做好心理疏导工作。十、应急预案培训1、培训内容培训内容覆盖应急预案全要素。基础层面,包括预案体系介绍、应急响应流程、各工作组职责、报警与信息传递要求。专业层面,针对各工作组特点,开展交通疏导方案解读、应急车辆操作、伤员急救技能、小型设备抢修、环境监测方法等实操培训。意识层面,通过案例学习、桌面推演等方式,提升人员风险识别能力和自救互救意识。培训中融入行业术语,如“交通中断事件评估表”“应急资源台账”等,确保内容专业性与实用性。2、关键培训人员识别关键培训人员包括:各应急工作组负责人及核心成员,需掌握本领域应急处置要点及跨组协调方法;新入职员工,需接受基础应急预案知识培训;参与外部救援协调的人员,需熟悉
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