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一、从观察到思考:轮椅移动的科学基础演讲人从观察到思考:轮椅移动的科学基础01从实践到创新:我们的“轮椅设计师”任务02从需求到设计:辅助功能的优化逻辑03从技术到温度:轮椅设计的人文意义04目录2025小学五年级科学下册轮椅的移动与辅助设计课件各位同学、老师们:今天站在讲台上,我想先和大家分享一个场景——上周我陪朋友去社区康复中心做志愿者,看到一位坐轮椅的小朋友正努力转动手轮,想绕过走廊里的绿植。他的动作有些吃力,额角渗出细汗,但眼神里全是专注。那一刻我突然意识到:我们习以为常的“移动自由”,对很多人来说需要借助精密的设计才能实现。而今天,我们要探索的“轮椅的移动与辅助设计”,正是这样一门融合了科学原理、工程智慧与人文关怀的学问。01从观察到思考:轮椅移动的科学基础从观察到思考:轮椅移动的科学基础要设计出更合理的轮椅,首先得理解它“为什么能移动”“如何移动得更高效”。这需要我们从五年级科学课的核心知识——“力与运动”“简单机械”入手,一步步拆解。1轮椅移动的力学原理:力的传递与平衡大家回忆一下,上学期我们学过“力可以改变物体的运动状态”。轮椅的移动,本质是“力的传递”过程。以最常见的手动轮椅为例:(1)推力的来源:使用者双手推动手轮时,施加的是“推力”;若换成电动轮椅,则是电机将电能转化为“驱动力”。(2)力的传递路径:手动轮椅中,手轮通过轮轴(手轮中心的金属轴)将推力传递给后轮;电动轮椅中,电机的旋转力通过齿轮组传递到驱动轮。(3)平衡的关键:轮椅的重心位置直接影响稳定性。如果重心过高(比如载物篮挂在扶手上),上坡时容易后翻;重心过低(比如电池安装在底部),则更稳定。上学期我们做过“32141轮椅移动的力学原理:力的传递与平衡不倒翁”实验,轮椅的平衡原理和它类似——底部越重、支撑面越大,越不容易倾倒。我曾在实验室用模型轮椅测试过:当载重集中在坐垫下方(重心低)时,45斜坡上的倾倒角度比载重挂在扶手侧(重心高)时大30%。这说明,重心设计是轮椅安全移动的第一要素。2简单机械的应用:轮轴与齿轮的“省力密码”手动轮椅的手轮和后轮构成了一组“轮轴”——这是我们这学期刚学的简单机械。手轮的直径(约40厘米)比后轮直径(约60厘米)小,根据轮轴原理“轮越大越省力”,这里似乎有些矛盾?其实不然——手轮是“用力点”,后轮是“阻力点”。当手轮转动一圈时,后轮会转动(40π/60π)=2/3圈,虽然移动距离缩短,但使用者用更小的力就能推动(力与直径成反比)。这就像我们用扳手拧螺丝,手握在扳手末端(轮)比握在靠近螺丝处(轴)更省力。电动轮椅则更复杂,它的驱动系统常采用“齿轮组”:小齿轮带动大齿轮时,转速降低但扭矩增大(更有力);大齿轮带动小齿轮时,转速提高但扭矩减小(更轻快)。比如,一款针对老年人设计的电动轮椅,会选择“小齿轮+大齿轮”组合,确保上坡时动力充足;而针对年轻使用者的轻便型轮椅,可能用“大齿轮+小齿轮”,提升平路速度。2简单机械的应用:轮轴与齿轮的“省力密码”小实验建议:课后大家可以用大小不同的瓶盖(模拟轮轴),用细线系住砝码(模拟阻力),感受“轮轴”的省力效果——这就是轮椅设计的微观模型。02从需求到设计:辅助功能的优化逻辑从需求到设计:辅助功能的优化逻辑轮椅的“移动”不只是“动起来”,更要“动得安全、动得便捷、动得有尊严”。要实现这一点,必须先了解使用者的真实需求。1需求调研:不同场景下的“痛点”去年我参与过一个“无障碍设计”项目,团队走访了30位轮椅使用者,收集到这些关键需求:(1)室内场景:78%的使用者提到“窄走廊转弯困难”,23%提到“门槛(约2-5厘米高)无法跨越”;(2)户外场景:65%反馈“斜坡(尤其是盲道砖)颠簸严重”,41%希望“雨天座椅不积水”;(3)特殊需求:12%的上肢力量较弱者(如脊髓损伤患者)需要“电动辅助”,8%的视力障碍者希望“语音提示障碍物”。这些数据告诉我们:轮椅设计不是“一刀切”,而是“按需定制”。比如,为室内使用的轮椅缩短轮距(左右轮间距),能提升灵活性;为户外轮椅增加悬挂系统(类似自行车减震),能减少颠簸。2辅助设计的核心维度:安全、舒适、便捷基于需求,我们可以将辅助设计拆解为三个关键维度:2辅助设计的核心维度:安全、舒适、便捷2.1安全:从“防倾倒”到“智能保护”结构安全:轮椅的“三点支撑”(后轮+两个小前轮)是经典设计,但当快速转弯或过坎时,前轮可能离地。改进方案包括“增加防倾轮”(在轮椅后部加装小轮,防止后翻)、“可调节轮距”(通过螺丝调整左右轮间距,适应不同场景)。制动系统:手动轮椅的“手刹”类似自行车刹车,通过钢丝拉动刹车片;电动轮椅则多采用“电磁制动”(断电时自动锁死)。我曾见过一款儿童轮椅,手刹位置特意设计在扶手前端,方便小个子孩子抓握——这就是“用户视角”的体现。2辅助设计的核心维度:安全、舒适、便捷2.2舒适:从“物理支撑”到“人体工学”座椅设计:普通轮椅的硬坐垫容易导致压疮(长期压迫皮肤),优质轮椅会采用“透气网布+记忆棉”组合,分散压力;座椅高度需与桌面、床沿齐平(约45厘米),方便转移。扶手与脚托:扶手高度应让使用者手肘自然弯曲90(约20-25厘米);脚托长度需支撑整个小腿,避免垂足(脚自然下垂导致不适)。2辅助设计的核心维度:安全、舒适、便捷2.3便捷:从“单一功能”到“场景适配”收纳与携带:折叠式轮椅通过“X型交叉支架”实现快速折叠(3秒内完成),重量控制在15公斤以内(普通成年人可单手提起);附加功能:可拆卸的载物篮(挂在扶手上)、可调节的头枕(保护颈部)、雨天用的透明雨罩(固定在扶手上)——这些细节让轮椅从“工具”变成“生活伙伴”。03从实践到创新:我们的“轮椅设计师”任务从实践到创新:我们的“轮椅设计师”任务科学课的魅力在于“学了就能用”。接下来,我们要分组完成一个“微型轮椅设计”项目,用所学知识解决真实问题。1项目任务:为“校园场景”设计辅助轮椅假设我们学校有一位坐轮椅的同学,需要在教学楼(走廊宽1.2米,有2厘米高门槛)、操场(水泥地,有3斜坡)、食堂(地面有少量水渍)之间移动。请设计一款“校园辅助轮椅”,需满足:能轻松通过1.2米宽走廊(转弯半径≤0.8米);能跨越2厘米高门槛(不借助外力);操场斜坡行驶时不后翻(重心测试:载重20公斤时,后倾角度≥45);食堂地面防滑(测试:在湿滑瓷砖上刹车距离≤0.5米)。2设计流程:像工程师一样思考工程设计的核心是“发现问题-调研-设计-测试-改进”。我们的项目将按以下步骤推进:2设计流程:像工程师一样思考2.1第一步:问题拆解(30分钟)小组讨论:校园场景的“移动难点”有哪些?哪些是力学问题(如重心、摩擦力)?哪些是结构问题(如轮距、材质)?2设计流程:像工程师一样思考2.2第二步:材料与工具(提前准备)基础材料:硬纸板(模拟框架)、塑料轮(直径5-10厘米)、橡皮筋(模拟弹簧减震)、黏土(模拟载重);辅助工具:直尺(测尺寸)、量角器(测角度)、毛巾(模拟湿滑地面)。2设计流程:像工程师一样思考2.3第三步:原型设计(1小时)要求:画出设计图(标注轮距、轮径、重心位置);写出“设计亮点”(如“采用小轮距提升转弯灵活性”“增加橡胶轮防滑”)。2设计流程:像工程师一样思考2.4第四步:测试与改进(1.5小时)转弯测试:在1.2米宽的“走廊”(用椅子模拟)中转弯,记录是否卡住;越障测试:用书本搭2厘米高的“门槛”,推动轮椅通过,观察是否翻倒;防滑测试:在湿毛巾上推动轮椅,急刹后测量滑行距离;稳定性测试:在3斜坡上,用黏土模拟20公斤载重,向后倾斜轮椅,记录倾倒角度。2设计流程:像工程师一样思考2.5第五步:展示与反思(30分钟)每组派代表展示设计,其他组提问(如“为什么选择这种轮径?”“如何解决重心过高问题?”),最后评选“最佳创新奖”“最实用设计奖”。04从技术到温度:轮椅设计的人文意义从技术到温度:轮椅设计的人文意义最后,我想和大家聊聊轮椅背后的“温度”。去年在康复中心,我认识了一位叫小宇的哥哥——他因意外失去行走能力,但通过一款“可站立轮椅”(通过液压装置缓慢升起),他第一次和同学平视着说话。他说:“轮椅不是枷锁,是让我继续拥抱世界的翅膀。”这让我明白:轮椅设计的最高目标,不是“更先进的技术”,而是“更平等的尊重”。当我们在计算轮轴省力比时,其实是在计算“一个人对生活的掌控力”;当我们优化座椅
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