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特种设备作业人员起重机司机复习题题六及答案一、选择题1.起重机的额定起重量是指在规定的()下,起重机允许吊起的重物质量。A.工作幅度B.臂长C.高度D.速度答案:A解析:额定起重量是起重机在规定的工作幅度下,允许吊起的重物最大质量,工作幅度是指起重机回转中心至吊钩中心的水平距离,是影响起重量的关键参数。2.当起重机吊钩出现()时,应立即报废。A.轻微磨损B.裂纹C.防锈层脱落D.油污答案:B解析:吊钩是直接承载重物的关键部件,裂纹会导致强度急剧下降,存在断裂风险,属于必须报废的缺陷;轻微磨损可通过修复或降级使用,防锈层脱落和油污不影响结构强度。3.起重机作业时,吊物下方()。A.可以站人观察B.严禁站人C.可短暂停留D.操作人员可站立答案:B解析:吊物下方属于危险区域,若吊物坠落或钢丝绳断裂,会造成人员伤亡,根据《起重机械安全规程》(GB6067.1),吊物下方严禁站人。4.起重机钢丝绳的安全系数应不小于()。A.3B.5C.8D.10答案:C解析:根据《起重机械安全规程》,用于吊装的钢丝绳安全系数(破断拉力与额定拉力的比值)应不小于8,以确保在突发过载时仍有足够的安全储备。5.当起重机卷筒上的钢丝绳余留圈数少于()时,不得进行吊装作业。A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈答案:C解析:卷筒上余留钢丝绳不少于3圈,可防止钢丝绳从卷筒上脱落,同时通过余留圈的摩擦力保证钢丝绳在卷筒上的固定可靠性,避免吊装时钢丝绳抽出。6.起重机作业前,操作人员应检查的项目不包括()。A.制动器性能B.钢丝绳状况C.吊物内部结构D.安全装置有效性答案:C解析:作业前检查包括制动器、钢丝绳、安全装置等设备自身状况,吊物内部结构属于吊物特性,应由指挥人员或相关人员确认,非操作人员作业前检查内容。7.双梁桥式起重机的大车运行机构采用()驱动方式时,可实现平稳运行。A.集中驱动B.分别驱动C.单电机驱动D.手动驱动答案:B解析:分别驱动是指大车两侧车轮各由独立电机驱动,通过电气同步控制实现两侧速度一致,运行平稳性优于集中驱动(单电机通过传动轴驱动两侧车轮,易出现偏载和卡顿)。8.起重机在雨天作业时,电气设备应采取()措施。A.防水B.降温C.润滑D.紧固答案:A解析:雨水会导致电气设备绝缘降低,引发短路或触电事故,因此需采取防水措施(如加盖防雨罩、检查密封件);降温、润滑、紧固为常规维护内容,非雨天特定要求。9.当起重机出现紧急情况时,操作人员应立即()。A.报告管理人员B.切断总电源C.尝试继续作业D.等待指挥答案:B解析:紧急情况(如失控、异响、制动失效等)下,切断总电源可迅速停止所有动作,防止事故扩大;报告管理人员和等待指挥会延误处置时机,继续作业可能导致严重后果。10.起重机的工作级别是根据()划分的。A.起重量和高度B.利用等级和载荷状态C.速度和幅度D.结构形式答案:B解析:工作级别是衡量起重机工作繁重程度的参数,由利用等级(总工作循环次数)和载荷状态(实际载荷与额定载荷的比值)共同确定,分为A1-A8共8个级别。二、填空题1.起重机的“十不吊”原则中,包括“()不吊”“()不吊”“()不吊”。答案:超载;斜拉斜吊;指挥信号不明解析:“十不吊”是起重机安全操作的核心原则,除上述三项外,还包括吊物捆绑不牢、吊物上有人、安全装置失灵、光线阴暗看不清、埋置物不吊、棱角物件无防护、易燃易爆物品无特殊措施等。2.钢丝绳的绳端固定方式中,常用的有()固定、()固定和()固定。答案:绳卡;编结;楔形套筒解析:绳卡固定通过U型螺栓夹紧钢丝绳,适用于临时或小型设备;编结固定是将绳端与自身绳股编织,强度较高;楔形套筒通过楔块将钢丝绳固定在套筒内,适用于大直径钢丝绳。3.起重机的安全装置包括()、()、()和起重量限制器。答案:高度限位器;幅度限位器;力矩限制器解析:高度限位器防止吊钩超程上升碰撞顶部结构;幅度限位器限制起重臂最大和最小幅度;力矩限制器监控起重力矩(起重量×幅度),防止超载;起重量限制器直接监测吊物重量,两者共同保障超载防护。4.起重机司机在操作时,应与指挥人员保持(),并严格执行()信号。答案:有效沟通;标准指挥解析:有效沟通可确保司机准确理解指挥意图,避免误操作;标准指挥信号(如手势、旗语、音响)是行业统一规范,非标准信号易导致误解,引发事故。5.当起重机吊物在空中停留时,操作人员应将()处于制动状态,并()离开操作岗位。答案:所有控制器;不得擅自解析:停留时制动控制器可防止吊物意外移动;擅自离开岗位可能导致无人监控,若制动失效会引发吊物坠落,必须坚守岗位直至吊物安全放置。6.起重机的金属结构应具有足够的()、()和()。答案:强度;刚度;稳定性解析:强度指抵抗破坏的能力,刚度指抵抗变形的能力,稳定性指防止结构失稳(如臂架弯曲)的能力,三者是金属结构安全承载的基本要求。7.吊钩的危险断面有()个,主要承受()应力和()应力。答案:3;拉伸;弯曲解析:吊钩危险断面包括钩颈(拉伸应力)、钩身弯曲部分内侧(弯曲应力最大)、钩尖(拉伸+弯曲),这三个位置易产生疲劳裂纹,需重点检查。8.起重机作业时,吊物的()应与吊钩中心重合,避免产生()。答案:重心;偏斜拉力解析:重心与吊钩中心重合可保证吊物垂直受力,若重心偏移,会产生水平方向的偏斜拉力,导致起重机倾翻或吊物摇摆,引发碰撞或坠落。9.液压起重机的液压系统中,()用于防止过载,()用于控制执行元件的速度。答案:溢流阀;流量控制阀解析:溢流阀在系统压力超过设定值时开启,将多余油液回流油箱,保护系统免受过载;流量控制阀(如节流阀)通过调节油液流量,控制液压缸或马达的运动速度。10.起重机定期检验的周期为()年,使用单位应在检验合格有效期届满前()个月申请检验。答案:2;1解析:根据《特种设备安全法》,起重机械定期检验周期为2年,使用单位需在有效期届满前1个月向检验机构提出申请,逾期未检验不得使用。三、判断题1.起重机可以利用极限位置限制器停车。()答案:×解析:极限位置限制器(如高度限位、幅度限位)是安全保护装置,仅用于防止越程,不能作为正常停车手段,正常停车应通过操作控制器实现,频繁依赖限位器会导致限位器失效。2.钢丝绳在卷筒上的缠绕方向应一致,不得交叉重叠。()答案:√解析:钢丝绳交叉重叠会导致受力不均,加速磨损和断丝,同时可能卡住卷筒,影响收放绳顺畅性,因此缠绕时必须保证方向一致、排列整齐。3.起重机吊物时,允许在吊物上放置零散物件。()答案:×解析:吊物上放置零散物件会导致重心偏移,物件可能坠落伤人,且增加吊物不稳定性,应单独捆绑或使用专用吊具。4.起重机的起升机构可以使用编结长度小于钢丝绳直径15倍的绳端连接。()答案:×解析:绳端编结长度应不小于钢丝绳直径的15倍,且不得小于300mm,编结过短会导致连接强度不足,易发生脱开事故。5.起重机作业时,风速超过12m/s(相当于6级风)应停止作业。()答案:√解析:根据《起重机械安全规程》,当风速达到12m/s(6级风)时,露天作业的起重机应停止,防止风载荷导致吊物摇摆、起重机倾覆。6.吊钩的开口度比原尺寸增加15%时,应报废。()答案:√解析:吊钩开口度增大表明钩体发生塑性变形,强度降低,标准规定开口度比原尺寸增加15%时必须报废,避免断裂风险。7.起重机司机在操作前无需检查安全装置,只需确认吊物重量即可。()答案:×解析:操作前必须检查安全装置(如制动器、限位器、力矩限制器)是否有效,安全装置失效会导致无法及时应对突发情况,仅确认吊物重量不能保障安全。8.双钩起重机可以单钩超载作业,只要总重量不超过额定值。()答案:×解析:双钩起重机的每个钩都有独立的额定起重量,单钩超载会超过单个钩的承载能力,导致钩体或相关部件损坏,即使总重量未超,单钩超载仍属违规。9.起重机的电气设备接地电阻应不大于4Ω。()答案:√解析:接地电阻是衡量接地保护有效性的指标,电阻过大无法及时泄放漏电电流,可能导致触电事故,标准规定起重机电气设备接地电阻应≤4Ω。10.起重机在运行中,若发现异响,可继续作业,待完成后再检查。()答案:×解析:运行中异响可能是部件故障(如轴承损坏、齿轮啮合不良)的信号,继续作业会扩大故障,甚至引发设备损坏或事故,应立即停车检查,排除故障后方可继续。四、解答题1.简述起重机作业前的检查内容及要求。答案:起重机作业前检查内容及要求如下:(1)设备外观:检查金属结构有无变形、裂纹,连接螺栓是否紧固,焊缝有无开焊;(2)起升机构:检查吊钩有无裂纹、磨损(开口度、危险断面磨损量),钢丝绳有无断丝、断股、打结,绳卡数量和方向是否正确,卷筒和导向轮有无损坏;(3)制动系统:检查制动器间隙是否合适,制动片磨损情况,制动轮有无油污,手动制动是否有效;(4)安全装置:检查高度限位器、幅度限位器、力矩限制器、起重量限制器是否灵敏可靠,紧急停止按钮是否正常;(5)电气系统:检查电缆有无破损,接地是否良好,控制器档位是否清晰,指示灯是否正常;(6)液压系统(液压起重机):检查油箱油位、油温,液压管路有无泄漏,压力表读数是否正常;(7)运行机构:检查车轮有无裂纹、轮缘磨损,轨道有无障碍物、啃轨现象,大车、小车运行是否平稳;(8)吊具索具:检查钢丝绳、链条、吊钩等吊具是否完好,有无变形、裂纹,符合安全标准。2.试述起重机“斜拉斜吊”的危害及预防措施。答案:“斜拉斜吊”是指吊物与吊钩垂线存在夹角,导致水平分力产生,危害及预防措施如下:危害:(1)增加起升机构负荷:斜拉时钢丝绳受力为吊物重量的1/cosθ(θ为斜拉角度),角度越大,拉力越大,易导致钢丝绳断裂、起升电机过载;(2)吊物摇摆碰撞:水平分力使吊物产生摇摆,可能碰撞周围设备或人员,引发物体打击事故;(3)起重机倾翻风险:斜拉产生的水平力会使起重机产生倾覆力矩,尤其在大臂长、幅度大时,可能导致整机倾翻;(4)吊钩和吊具损坏:斜拉时吊钩承受侧向力,易导致吊钩变形、裂纹,吊具(如钢丝绳、卸扣)受力不均,加速磨损。预防措施:(1)严格执行“十不吊”原则,指挥人员禁止发出斜拉信号,司机拒绝执行斜拉操作;(2)吊物时确保吊钩位于吊物正上方,调整吊物位置使重心与吊钩垂线重合;(3)使用牵引绳控制吊物摆动,避免人力直接推拉吊物;(4)对操作人员进行安全培训,明确斜拉斜吊的危害及操作规范;(5)设置警示标志,禁止在吊物可能摇摆的范围内站人或放置物品。3.分析起重机起升机构制动失效的原因及应急处理措施。答案:起升机构制动失效是指制动器无法使吊物停止或保持静止,原因及应急处理如下:原因:(1)机械故障:制动片磨损过度、油污污染导致摩擦力下降;制动弹簧失效(断裂、弹力不足);制动轮与制动片间隙过大;销轴卡滞、杠杆变形导致制动动作受阻;(2)电气故障:制动电机失电、电磁线圈损坏;控制线路断路、接触器故障,导致制动器无法合闸;(3)维护不当:未定期检查制动器,润滑过度导致制动片油污,调整不当使制动间隙超标。应急处理措施:(1)立即发出警示信号,通知周围人员撤离,禁止在吊物下方停留;(2)若有双机构(如双钩起重机),尝试启动另一套起升机构,缓慢将吊物转移至安全位置;(3)利用运行机构将吊物移至空旷区域,避免碰撞设备或人员;(4)若无法移动,可缓慢松开控制器,利用电机反接制动或变速箱低速档(如有)降低吊物下降速度,严禁自由坠落;(5)在确保安全的前提下,用垫木、枕木等支撑物在吊物下方铺垫,减缓坠落冲击;(6)切断总电源,报告管理人员,由专业人员检修,排除故障前不得继续使用。4.详述起重机钢丝绳的检查项目及报废标准。答案:钢丝绳检查项目及报废标准如下:检查项目:(1)断丝:检查整根钢丝绳的断丝数量、部位(如绳股、绳芯),重点关注弯曲处、与滑轮接触处;(2)磨损:测量钢丝绳直径,与原直径对比,检查磨损程度;(3)变形:包括波浪形、笼状畸变、绳股挤出、扭结、弯折等;(4)腐蚀:检查是否有锈蚀(点状、片状)、锈蚀深度,是否伴随断丝;(5)绳端连接:检查绳卡数量、方向、间距是否符合标准,编结长度是否足够,楔形套筒是否松动;(6)润滑:检查钢丝绳润滑状况,是否干燥、锈蚀,润滑脂是否均匀。报废标准(依据GB5972-2016《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》):(1)断丝:在一个捻距内,交互捻钢丝绳断丝数达到钢丝绳总丝数的10%,同向捻达到5%;或单股断丝数超过2根;(2)磨损:钢丝绳直径磨损量达到原直径的40%;或虽然磨损未达40%,但断丝数已达上述断丝标准;(3)变形:出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、严重弯折(弯折处产生永久变形);(4)腐蚀:严重锈蚀(表面出现深坑、锈蚀面积大),或锈蚀伴随断丝;(5)绳端连接失效:绳卡松动、编结处散开、楔形套筒脱落;(6)其他:钢丝绳有电弧灼伤、化学腐蚀导致的损伤,或使用年限超过设计寿命。5.说明起重机作业中“吊物坠落”事故的常见原因及预防对策。答案:吊物坠落是起重机作业最严重的事故类型之一,常见原因及预防对策如下:常见原因:(1)吊具索具失效:吊钩裂纹、变形;钢丝绳断丝、磨损超标;卸扣、吊链断裂;捆绑不牢(绳结松动、未使用防脱装置);(2)超载作业:实际吊物重量超过起重机额定起重量,导致结构或部件破坏;(3)操作失误:斜拉斜吊使吊物摇摆碰撞,导致捆绑绳断裂;起升速度过快、突然制动使吊物产生惯性力;(4)设备故障:起升机构制动失效;卷筒、滑轮损坏导致钢丝绳跳槽;连接螺栓断裂使部件分离;(5)指挥错误:指挥信号不明、错误指挥(如误判重量、指挥斜吊);(6)环境因素:强风导致吊物摇摆失控;光线不足看不清吊物状态;地面不平等导致起重机倾翻,间接引发吊物坠落。预防对策:(1)吊具索具管理:定期检查吊钩、钢丝绳、卸扣等,不合格品立即报废;使用前确认吊具额定载荷,捆绑时采用防脱绳结,棱角处加衬垫;(2)严格控制载荷:使用起重量限制器、力矩限制器,严禁超载;不明重量的吊物必须称重后吊装;(3)规范操作行为:禁止斜拉斜吊,平稳操作控制器,避免急起急停;吊物起升后离地面20-30cm时停顿检查,确认无异常后继续;(4)设备维护保养:定期检查制动系统、起升机构、连接部件,确保安全装置灵敏可靠;及时处理异响、漏油等异常情况;(5)加强安全管理:操作人员持证上岗,定期培训;明确指挥人员职责,使用标准指挥信号;恶劣天气(大风、暴雨、大雾)停止作业;(6)应急准备:配备牵引绳、警示标志,制定吊物坠落应急预案并定期演练。6.阐述起重机司机在作业过程中的安全职责。答案:起重机司机是作业现场的直接操作者,安全职责包括:(1)作业前准备:检查起重机各部件(制动器、钢丝绳、安全装置等)是否完好,确认吊具索具符合要求;检查作业环境(有无障碍物、人员、架空线路),清理无关物品;确认指挥人员资质及信号方式,明确沟通渠道;(2)作业中操作:严格遵守“十不吊”原则,拒绝违章指挥;按指挥信号操作,动作平稳,避免急加速、急制动;随时监控吊物状态(重量、摇摆、捆绑情况)和设备运行(有无异响、异味、异常振动);保持安全距离,吊物下方严禁站人,运行时注意避让障碍物;(3)设备保护:合理使用起重机,不超负荷、不超规范操作;避免吊物碰撞设备结构或其他物体;作业后将吊钩升至安全高度,控制器归零,切断电源,锁闭操作室;(4)应急处置:发现设备故障、危险情况时,立即停止作业,发出警示信号,采取应急措施(如切断电源、疏散人员),并报告管理人员;参与事故调查,提供真实操作过程信息;(5)安全学习:参加安全培训和技术交底,熟悉起重机性能、操作规程及应急预案;学习新法规、新标准,提升安全意识和操作技能;(6)记录与报告:填写设备运行记录,记录作业时间、吊物重量、设备状况等;及时报告设备异常、安全隐患及事故,不隐瞒、不拖延。7.分析起重机大车运行机构啃轨的原因及调整方法。答案:大车运行机构啃轨是指车轮轮缘与轨道侧面严重摩擦,导致轮缘磨损、轨道变形,影响运行平稳性,原因及调整方法如下:原因:(1)轨道问题:轨道安装不平行(跨度偏差、高低差超标);轨道顶面倾斜;轨道接头错位、间隙过大;轨道固定螺栓松动,导致轨道偏移;(2)车轮问题:车轮安装偏差(同位差、垂直度超差);车轮直径不等,导致两侧运行速度不同;车轮轮缘磨损不均、变形;(3)传动系统问题:分别驱动时两侧电机转速不一致(如电机参数差异、减速器速比不同);传动轴、联轴器安装不同心,导致两侧驱动力不均衡;(4)车架变形:大车车架焊接变形、刚性不足,导致运行时车架扭曲,车轮受力不均。调整方法:(1)轨道调整:测量轨道跨度、高低差,调整轨道位置使平行度符合要求(跨度偏差≤±5mm,高低差≤10mm);打磨轨道接头,确保平滑过渡;紧固轨道固定螺栓,防止松动;(2)车轮调整:检查车轮同位差(同一端梁两侧车轮垂直度偏差≤1mm),调整车轮安装位置;更换直径差超标的车轮,确保两侧车轮直径一致;修复或更换磨损、变形的轮缘;(3)传动系统调整:分别驱动时,调整两侧电机转速(通过变频调速或更换电机),确保同步;校正传动轴、联轴器同心度,消除传动卡滞;(4)车架修复:对变形车架进行矫正(火焰矫正、机械矫正),增加加强筋提高刚性;检查端梁与主梁连接螺栓,确保紧固无松动;(5)日常维护:定期润滑车轮轴承,清理轨道上的杂物、油污;监测啃轨情况,发现异常及时停机检查,避免问题扩大。8.解释起重机力矩限制器的工作原理及作用。答案:力矩限制器是防止起重机超载的关键安全装置,工作原理及作用如下:工作原理:力矩限制器通过传感器实时检测起重机的起重量(G)和工作幅度(L),计算实际起重力矩(M=G×L),并与预设的额定力矩(根据起重机工作级别和臂长确定)进行比较。当实际力矩达到额定力矩的90%时,发出预警信号(灯光、声音);达到或超过额定力矩时,立即切断起升机构上升和幅度增大的控制回路,只允许下降和减小幅度的动作,防止超载。主要组成部分包括:(1)传感器:起重量传感器(安装在吊钩、钢丝绳或卷筒处,检测吊物重量);幅度传感器(安装在起重臂根部或变幅机构,检测工作幅度);(2)控制器:接收传感器信号,计算力矩值,与额定值比较,输出控制指令;(3)执行机构:切断动力回路的继电器、接触器,或直接控制液压系统的溢流阀;(4)显示与报警装置:显示实际起重量、幅度、力矩值,发出预警和超载报警信号。作用:(1)防止超载作业:避免实际力矩超过起重机结构承载能力,防止起重臂变形、折断或整机倾翻;(2)保护设备结构:减少超载对金属结构、传动部件的疲劳损伤,延长设备寿命;(3)保障人员安全:通过限制超载,降低吊物坠落、设备损坏引发的人员伤亡风险;(4)规范操作行为:提醒操作人员注意当前载荷状态,避免盲目操作;(5)符合法规要求:根据《特种设备安全法》,起重机必须安装力矩限制器并保证有效,是强制安全装置。9.说明起重机在高压线附近作业的安全距离要求及防护措施。答案:起重机在高压线附近作业存在触电风险,安全距离及防护措施如下:安全距离要求(依据《起重机械安全规程》和电力行业标准):(1)与带电体的最小安全距离(水平距离和垂直距离):1kV以下:1.5m1-10kV:3m35-110kV:4m220kV:5m330kV:6m500kV:8.5m注:安全距离指起重机任何部位(包括吊物、钢丝绳)与高压线的最小距离,雨天应增加距离。防护措施:(1)作业前规划:查明高压线电压等级,确定安全距离;设置警戒区域,禁止在安全距离内作业;必要时与电力部门联系,申请停电、验电、挂接地线;(2)现场防护:使用绝缘材料(如绝缘吊具、绝缘手套);在起重臂、吊物上安装限高限位或报警装置,防止接近高压线;配备专人监护,实时监测距离,发现接近安全距离立即停止作业;(3)操作规范:吊物起升后尽量降低高度,避免在高压线下方回转;禁止在高压线附近进行焊接、切割等产生火花的作业;风力超过5级时停止作业,防止吊物摇摆接近高压线;(4)应急处置:若发生触电(如起重臂接触高压线),操作人员严禁下车,应立即通知电力部门停电,待断电后撤离;若人员触电,立即切断电源或使用绝缘工具使伤者脱离电源,进行急救并送医。10.论述起重机定期维护保养的主要内容及周期。答案:定期维护保养是保证起重机安全运行的基础,主要内容及周期如下:日常保养(每日作业前、后):(1)清洁:清理机体表面油污、杂物,检查各部件有无泄漏(油、水、气);(2)检查:制动器
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