DBJT45-T 039-2022 高速公路综合型服务区建设指南

ICS93.080CCSP66JT45IDBJT45/T039—2022前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14总体要求 25选址 3 3 6类别与功能设施 3 3 3 3功能设施配置47建设规模 6 6 6 78总平面 7 7 8 9建筑设施 8 8 8 9 9 10景观及环保 11智能系统 11.1服务区智能化 DBJT45/T039—2022 12安全应急 13建设管理 参考文献 DBJT45/T039—2022本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：广西新发展交通集团有限公司、交通运输部科学研究院、广西交通设计集团有限公司、广西壮族自治区高速公路发展中心、广西交通职业技术学院。本文件主要起草人：陈开群、周红萍、何廷全、李飞林、李迎春、周北、孔亚平、李欣、宁丽燕、顾晓锋、李璐辉、谭湘叶、梁若翔、茅俊、尚琴琴、莫显德、廖甲影、李今朝、聂杰雄、刘学欣、邓喜昌、黄庭华、钟炜林、陈薇元、党思雨。本文件主要审查人：陈全、李琳、姚凤金、徐静、王云、唐忠国、邓小燕。DBJT45/T039—20221高速公路综合型服务区建设指南本文件规定了高速公路综合型服务区的选址、类别与功能设施、建设规模、总平面、建筑设施、景观及环保、智能系统、安全应急、建设管理等建设要求。本文件适用于广西壮族自治区行政区域内高速公路综合型服务区的新建或改扩建。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GBGB1563050015消防安全标志设置要求建筑给水排水设计标准GBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGBGB统设统设50084水范火50140火50156汽车加油加气加氢站技术标准50222建筑内部装修设计防火规范50314智能建筑设计标准50395视频安防监控系统工程设计规范50763无障碍设计规范50966电动汽车充电站设计规范50974消防给水及消火栓系统技术规范55015建筑节能与可再生能源利用通用规范CJJ14城市公共厕所设计标准JT/T1147.2公路服务区污水处理设施技术要求第2部分：人工湿地处理系统JTGD80高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范LB/T078自驾车旅居车营地质量等级划分DB45/T2052—2019高速公路服务区设计规范交通运输部2012年第3号公告高速公路监控技术要求住房和城乡建设部公路工程项目建设用地指标（2011）3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1高速公路综合型服务区integratedexpresswayservicearea高速公路上为车辆和出行人员提供休息、停车和各类综合服务，具备交通服务功能、产业服务功能或文旅服务功能的服务区，是DB45/T2052—2019中I、Ⅱ类服务区的补充和完善。2DBJT45/T039—20223.2基本服务basicservice为车辆提供的停车、加油、加气、充电、汽修及为出行人员提供的休息、如厕、餐饮、购物等服务。3.3特色服务characteristicservice利用服务区的客流和物流开展的与交通、产业、文旅等相关的服务，如客流中转、仓储物流、产品展销、会议培训、科普教育、旅游咨询、自驾车旅游服务、应急救援保障等。4总体要求4.1高速公路综合型服务区应在提升交通出行服务质量、增加产业服务功能和提供文化旅游服务方面进行开放性、主题性、特色性的方案设计。4.2高速公路综合型服务区建设应遵循共建共享、绿色协调、建管养运一体化的理念，做到布局合理,功能完善，资源节约，特色鲜明。4.3高速公路综合型服务区应结合周边资源和公路定位确定其主题和规模。4.4高速公路综合型服务区应综合交通条件、资源特色、产业分布、文化旅游需求等确定其类别与功4.5高速公路综合型服务区的设计流程应符合图1的规定。交通条件自然人文资源水、电、排污、交通条件自然人文资源水、电、排污、防灾等条件服务服务区选址地形地质交通条件产业分布交通条件产业分布类别和功类别和功能现状交通量（改扩建）服务服务区规模设计交通量（新建）人员服务人员服务需求产业服务需求总平面设计旅游服务需求服务区类别建筑设计地方特色图1高速公路综合型服务区设计流程4.6高速公路综合型服务区建设应做好总体设计，并遵循以下原则：——统筹协调：应在路网区域内合理布置综合型服务区，统筹交通发展、城镇规划、人口规模、旅游需求各要素，做到社会效益、经济效益与环境效益相统一；——融合发展：应通过拓展服务功能，增强服务区与沿线交通、服务、物资、文化和信息等方面的交流，促进服务区对区域经济社会发展的带动作用；——因地制宜：结合资源分布、环境特征、工程建设条件等，按照服务区可持续发展的要求，因地制宜建设综合型服务区。DBJT45/T039—202235选址5.1选址原则和要求5.1.1高速公路综合型服务区选址应综合考虑所处路段的交通量、交通条件、乡镇分布、周边产业、自然人文资源，以及地形地质、水源、电力、排污、防灾等基础条件，并符合JTGD80的相关规定。5.1.2高速公路综合型服务区的选址宜临近人口稠密城镇村庄、产业园区、物流较为发达或旅游资源丰富的地方。5.1.3高速公路综合型服务区可根据资源条件及交通组成单侧或双侧布置。5.2场址要求5.2.1高速公路综合型服务区的场址应符合DB45/T2052—2019中5.2的规定。5.2.2高速公路综合型服务区应考虑环境条件和运营条件，优先选择风景优美、可以接入市政给水系统、排污便利的场址。5.2.3高速公路综合型服务区宜选择地形起伏不大的开阔区域，结合交通量增长速度考虑服务区扩建空间。5.3资源利用和保护5.3.1高速公路综合型服务区宜采用开放式布局形式，设置出入口，便利人流物流沟通，实现土地资源集约节约。5.3.2高速公路综合型服务区宜实现污水再生利用、垃圾分类处置，鼓励合理布局光伏发电等设施。广西交通运输厅6类别与功能设施广西交通运输厅6.1类别6.1.1高速公路综合型服务区按服务类别可分为交通服务类、产业服务类、文旅服务类。各类服务区6.1.1高速公路综合型服务区按服务类别可分为交通服务类、产业服务类、文旅服务类。各类服务区特色服务功能可通过如下途径实现：——交通服务类：通过设置ETC收费站、人行出入口，增加进出高速公路通道，形成开放的服务区布局。具体做法包括：利用服务区的交通区位优势，统一规划依托于服务区的客运接驳站；将服务区与城镇社区服务功能合并设置，实现资源共享；开放服务区，便利高速公路客货流和沿线乡镇群众及地方产品进出服务区；——产业服务类：临近物流园区或工业园区的服务区，在服务区内或周边设置物流设施、仓储间，在功能布局上与园区互补和共享；——文旅服务类：在紧邻优质旅游资源的服务区与景区联合开发，服务区内配套设置旅游信息咨询和换乘中心等。6.1.2高速公路综合型服务区的类别应结合服务区周边资源和服务需求确定。综合型服务区的特色服务可为交通服务、产业服务或文旅服务的一种或多种。6.2.1高速公路综合型服务区的功能设施主要包括车辆服务设施、人员服务设施、管理及附属设施、特色服务设施。6.2.2车辆服务设施包括：停车场、无障碍停车位、危险化学品运输车停车位、牲畜运输车停车位、加油站、加气站、加氢站、充（换）电站、加水站、交通信息指示牌、交通导向标志、场区安保、场区DBJT45/T039—20224照明、车辆维修站等。6.2.3人员服务设施包括：公共厕所、第三卫生间、母婴室、淋浴室、简易医疗服务、休闲、购物、餐饮、司机之家、客房、商业服务、咨询服务、行人导向标识、无障碍专用设施等。6.2.4管理及附属设施包括：员工办公区、员工公寓、员工厨房和餐厅、辅助设备用房、高速公路应急储备及救援、监控、照明、污水处理、垃圾分类收集及处理、服务区标识系统等。6.2.5特色服务设施包括：ETC收费站、人行出入口、客运接驳站、换乘中心、宠物活动区、仓储物流服务设施、农贸交易区、自驾车旅游服务设施、旅游咨询服务中心、会议中心、商务宾馆、展销区、儿童游乐区、特色蔬果园、直升机停机坪等。不同类别服务区的特色服务设施如下：——交通服务类服务区的特色服务设施包括ETC收费站、人行出入口、客运接驳站、展销区、自驾车旅游服务设施等；——产业服务类服务区的特色服务设施包括仓储物流服务设施、农贸交易区、特色蔬果园、展销区、自驾车旅游服务设施等；——文旅服务类服务区的特色服务设施包括游客咨询服务中心、展销区、换乘中心、儿童游乐区、宠物活动区、自驾车旅游服务设施等；——根据需求可设置会议中心、商务宾馆等；——根据区内的应急救援布局，可利用停车场设置直升机停机坪。6.3功能设施配置高速公路综合型服务区功能设施配置应符合表1规定。表1高速公路综合型服务区功能设施配置一览表●●●●●●○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●DBJT45/T039—20225表1高速公路综合型服务区功能设施配置一览表（续）●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●施●●●●●●●●●●●●DBJT广西交通运输厅DBJT广西交通运输厅●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○●○○●○○○○●○○●○●○○○○●●●○○●○○○○○○●●●○○●○○○○○○DBJT45/T039—202267建设规模7.1一般规定7.1.1高速公路综合型服务区的建设规模应符合交通运输部和自然资源部相关规定，并符合DB45/T2052—2019中7.2I、Ⅱ类服务区的相关规定。7.1.2特色服务设施中的客运接驳站、换乘中心、农贸交易区、会议中心、商务宾馆、仓储物流服务设施、特色蔬果园、自驾车旅游服务设施的用地应通过其功能对应的利益性质采用相应的供地方式解决，其余设施宜与综合楼或停车场合并设置。7.2停车位数7.2.1高速公路综合型服务区的停车位数应符合DB45/T2052—2019中7.3I、Ⅱ类服务区停车位数7.2.2改扩建服务区的停车位数应根据本路段交通量、驶入率、车型比例及交通量增长趋势进行调整。7.2.3改扩建服务区应分析路段交通量组成和驶入服务区车流量，根据驶入服务区的车辆类型比例合理设置各类车位数。7.2.4依据《公路工程项目建设用地指标（2011）》计算选定停车位数后，应根据综合型服务区的类别调整不同类型车辆车位数：——交通服务类服务区根据利用ETC收费站和人行出入口进出服务区的需求增加相应的小客车停车位；——产业服务类服务区根据布置在服务区内的产业种类及产业发展规划调整大货车及铰接车的车位数；——文旅服务类服务区根据文旅资源的承载力和游客量调整小客车和中客车的停车位数；——具备两种或三种综合服务功能的服务区统筹综合服务功能的停车需求合理调整停车位数。7.2.5高速公路综合型服务区充电桩设备宜按不低于小客车停车位数的10％配置，每根充电桩配2处停车位。7.2.6特殊车位的设置数量不应小于表2的规定，具备两种及以上综合服务功能的服务区按较大值取用。特殊车位的数量还应结合服务产业的类别和体量合理设置。表2特殊车位设置数量要求（单侧）6883333332234447.3建筑规模7.3.1高速公路综合型服务区建筑规模指各类功能建（构）筑物的建筑面积DB45/T2052—2019中的I、Ⅱ类服务区取值。服务区内的建筑由综合楼、加油维修设施、管理和附属设施、特色服务设施中的宠物活动区、游客咨询服务中心、展销区和儿童游乐区等组成。7.3.2特色服务设施中的客运接驳站、换乘中心、农贸交易区、会议中心、商务宾馆、仓储物流服务DBJT45/T039—20227设施、特色蔬果园、自驾车旅游服务设施的建筑规模应根据用地条件、实际需求和相关规定确定。7.4总体规模高速公路综合型服务区总体规模包括用地规模和建筑规模，宜符合表3规定。特色服务设施的用地规模宜根据实际需求确定。表3服务区规模配置表合址建设的设施8总平面8.1布局形式8.1.1高速公路综合型服务区宜根据车流特征、道路使用者需求进行布局。根据地形地物条件，主线上下行交通量、车型组成类别、特色服务类别等，合理确定服务区的布设形式。T余设施可以共用，共用设施应便利两个方82总平面布局8.2.1高速公路综合型服务区的功能分区可分为综合楼服务区、车辆停放区、车辆加油区、车辆加水维修区、管理及后勤服务区、休闲绿化区和特色服务功能区等。8.2.2总平面设计应功能分区明确，按照人车分流的原则，合理布置人流、车流，减少人、车交叉，方便人员、车辆安全通行。结合用地、停车位数量、停车方式、出入口、绿化、人行、车行通道及出口布局，协调场地布置，实现服务区停车场地结构布局合理、流动顺畅。8.2.3特色服务设施应围绕停车、加油、卫生等基本服务布局，保障基本服务顺畅便利。特色服务功能布局应不妨碍基本服务的交通流线组织。8.2.4综合楼宜采用中置式或后置式。8.3停车场布局8.3.1停车场应按不同类型车辆，实行分区停车。综合楼中置式服务区的客车区宜设在综合楼前侧和两侧，货车区宜设在综合楼后侧。8.3.2停车场应设危险化学品运输车、牲畜运输车专用停车位和超长车、拖挂车停车位。危险化学品车、牲畜运输车专用停车位应设置在相对独立、处于综合楼夏季下风向的区域，并远离综合楼；超长车停车位宜与贯穿车道同方向设置。8.3.3高速公路综合型服务区应为不同类别的特色服务提供专用的停车位，与基本交通需求的停车位统筹设置，便利交通组织。交通服务类服务区的停车位应根据交通服务对象布设客车车位，产业服务类服务区的停车位应根据产业服务设施布局布设货车停车位；文旅服务类服务区的停车位应根据旅游资源的方位设置客车车位。8.3.4ETC收费站及人行出入口附近应根据服务区对外部车辆和人员的管理方式就近布设外部车辆的停车位。DBJT45/T039—202288.3.5高速公路综合型服务区宜结合广西应急救援布局体系，区域内安全救援需求设置直升机停机坪。停机坪宜利用停车场设置，其规模和位置应满足广西救援直升机机型的要求。8.3.6无障碍停车位宜设置在服务区综合楼主入口或公共厕所附近，车位的设计应符合GB50763的规定。8.4场区内道路及交通8.4.1场区道路设计应符合DB45/T2052—2019中8.7的相关规定。8.4.2停车场内交通流路线应明确，采用单向行驶路线，与进出口行驶方向一致以便于使用和管理。8.4.3行车道宜采用沥青混凝土路面或水泥混凝土路面，人行道路地面宜采用透水材料铺砌。8.4.4分离式布置的服务区，应设置内部联络通道，内部联络通道应满足小型送货车通行和人员通行的需要。内部联络通道可利用周边已有地方道路，但应做好隔离封闭的措施。8.5场地排水8.5.1高速公路综合型服务区场地中径流雨水应通过地下排水管道有组织地汇流与转输，经截污等预处理后引入服务区绿地内，并通过设置在绿地内的以雨水渗透、储存、调节等为主要功能的设施进行处8.5.2应充分利用原有地形和自然坡度，合理布置排水管网，达到排水通畅、节能低耗的要求。8.6其它8.6.1应设置明确的标志标识和解说系统。解说内容宜包括公路沿线路况信息、地域风情、产业资源、文旅资源等信息。8.6.2应利用标线、隔离栅、绿化等方式，实现客货车的完全分区停放。大型货车停车场地宜远离服务区综合楼和广场。8.6.3ETC收费站、人行出入口应根据资源分布方位在服务区边缘处设置，并配置监控系统。9建筑设施9.1建筑布局9.1.1综合楼、汽修站、加油（气）站、加氢站、泵房、变电所等的设置应考虑对流的流线并对热流进行分区，保证各个部分的热流分隔。9.1.2建筑布局宜采取错位排列、斜向排列及自由式排列的布局方式，布局应有利于自然通风；受地形限制时，宜采用斜向排列和自由式排列方式，结合地形、地势和朝向灵活布置。9.1.3特色服务功能中的旅游服务中心可设在综合楼内；会议中心、商务宾馆宜设置在综合楼内；仓储物流设施应与综合楼分离设置。9.1.4特色服务功能中的客运接驳站应与综合楼分区设置，人行路线及车行路线应与服务区的人车路线互不干扰。换乘中心应与大客车停车场统筹设置。9.2建筑风格9.2.1综合型服务区设计时应尊重和发扬所在区域的文化传统，充分运用地域文化、传统文化中能够借鉴的建筑元素，并与现代科技、服务功能等相结合。9.2.2综合型服务区的建筑应有利于形成宽敞、明亮、有亲和力的空间。9.2.3位于少数民族聚集地区的服务区，宜适当展现少数民族地区的文化内涵。DBJT45/T039—202299.3综合楼9.3.1建筑设计方案应充分利用自然通风和自然采光。9.3.2平面布置、结构形式和设施配置应符合功能要求及残疾人使用规定。9.3.3主要服务设施宜设置在同一楼层，平面流线应充分考虑人员需求。咨询服务、信息发布屏等宜设置在综合楼主入口附近。9.3.4母婴室宜设置在综合楼一楼明显位置或盥洗室附近，开水间宜设置在综合楼公共休息区附近。9.3.5客房及会议中心宜设在综合楼二楼及以上，客房应根据需求按照绿色客房标准建设。9.3.6游客咨询服务中心应根据旅游资源管理方要求设置，展销区应按照展销产品的特性合理布局，便于展销和更新。9.4公共厕所9.4.1公共厕所应符合CJJ14的规定，并符合DB45/T2052—2019中9.3的相关规定。9.4.2公共厕所位置应易于旅客找到，卫生间的入口不应设置在人员集中处。9.4.3公共厕所宜采用自然通风和照明，厕所布局方位宜选取有利于自然通风和照明的方案。9.4.4公共厕所的布局宜按男卫生间左侧、女卫生间右侧设置。公共厕所外应留出便于同行者等候或休憩的空间。9.4.5应设第三卫生间。第三卫生间宜和公共厕所合并设置，设置在便于人员出入处，且应满足以下要求：内应设置无障碍坐便器、儿童坐便器、无障碍洗手盆、婴儿放置设施，并配备呼救设备；——使用面积不小于65m2；应设置为老年人和残疾人使用的厕位，卷纸器及按钮设置位置应便于坐轮椅的人使用；——无障碍卫生间为左右开门或自动门，进出门宽度不小于90cm，轮椅回转直径不小于1.5m。——厕位应设置置物台及挂钩，洗手位设置置物区；——厕位应加空位指示牌。9.4.7公共厕所应进行详细的气流组织设计，采用除臭技术，保证卫生间内无异味。9.4.8宜采用智慧信息系统，监测卫生间空气质量及流量，便于清扫和管理。9.5司机之家9.5.1设施包括休息休闲区、客房、无线上网、淋浴室、简易厨房、开水供应、洗衣烘干设施、宣传教育、安保等。9.5.2宜单独设置，设在进入货车停车区路线右侧或车辆维修站附近，便于司机使用。9.5.3建筑风貌应与综合楼协调一致。9.6其他9.6.1服务区建筑应符合GB55015的相关规定。9.6.2休息厅宜设置在旅客主要出入口（或通道）附近。休息厅和超市等商业设施结合时，应有相对独立的空间。9.6.3垃圾收集房不宜靠近餐厅、厨房，垃圾收集房室内污水应纳入污水系统，并应采取措施防止污水外流。垃圾房应位于下风口方向。9.6.4污水处理设施宜布设于综合楼夏季主导风向的下风向，与服务区生活供水设施最小间距应大于DBJT45/T039—20229.6.5宜根据实际需要，设置客房或应急房，并配有相应的生活设施。9.6.6客运接驳站应按客运服务要求设置售票房、候车室、行李房、卫生间及商品部等。9.6.7仓储物流区的建筑设计应符合相关建筑设计要求，房车营地的建设应符合LB/T078的规定。10景观及环保10.1景观绿化10.1.1综合型服务区的景观绿化应与所在区域自然环境相适应、风格突出、便利养护。10.1.2景观绿化应有利于实现服务区各设施的功能，整体上应营造疏朗通透的景观效果。10.1.3服务区的景观营造应充分考虑到各个区域的功能，根据各区域功能、位置营造与之相对应的景观。10.1.4停车场的景观营造应不妨碍车辆的疏导和安全。10.1.5景观小品材质、色彩、体量、题材、位置等应符合服务区的主题、景观整体性与协调性，配合建筑、道路、绿化及其他公共服务设施设置。10.2环境保护10.2.1综合型服务区废气、污水及噪声排放应根据所在区域环境功能区划执行相应标准；固体废物储存及处理应执行相应标准。10.2.2污水收集管道应根据污水产生位置、性质和发生量布置，污水管道的设计应符合GB50015的有关规定。加油站应采取防止污染地下水的措施。10.2.3应合理确定污水处理设施的处理规模。对于新建服务区，可调查同路段、相邻区域服务区污水产生量，并结合项目服务区规模、车流量及驶入率等进行估算；对于改扩建服务区，可调查现状污水产生量，并结合近远期规划确定。10.2.4污水处理设施工艺应根据所在区域环境功能区划、气候、地形条件合理确定。采用人工湿地工艺作为深度处理单元时，应符合JT/T1147.2的规定。10.2.5固体废物应按照规定设置分类贮存设施。容器容量、站房面积规模根据存放周期确定。站房内可配置垃圾压缩设备。11智能系统11.1服务区智能化11.1.1高速公路综合型服务区智能化主要包括智能信息发布查询系统、通信网络系统、视频监控系统、服务区信息采集及分析、智慧公厕系统等。系统设计应符合GB50395、《高速公路监控技术要求》的相关规定。11.1.2宜结合公众出行需求和高速公路信息平台数据，在服务区内人流量较大的区域选择合适的位置，向公众提供一套详尽完整的服务查询系统，包括但不限于以下内容：——实时路况、周边旅游信息、出行指南、服务区简介、功能布局等；——服务区车位信息、车位引导信息等；——交通路线、出入口名称、目的地位置、违章查询信息、通行费信息等交通类信息；——周边景点、旅游攻略、商旅订餐、促销活动等商旅类信息。11.1.3应提供免费的Wi-Fi网络供公众使用。11.1.4可提供多媒体休闲、网络娱乐类服务以满足不同年龄段出行公众的个性化休闲需求。DBJT45/T039—202211.2建筑智能化11.2.1建筑智能化设计应符合GB/T50314的规定。11.2.2休息厅宜提供公众上网、通信等服务。11.2.3应设置视频监视系统及安全防范系统，配置性能良好的监控设施，监控范围覆盖停车区域、加油站等部位，确保监控图像清晰、无盲点。12安全应急12.1消防安全12.1.1服务区内建筑防火及疏散设计应符合GB50016的有关规定。12.1.2服务区内消防安全标志应符合GB15630的有关规定。12.1.3综合楼内采用的装修材料应符合GB50222的有关规定。12.1.4服务区的消防设计应符合GB50016、GB50974、GB50084、GB50067、GB50156、GB5014012.1.5电动汽车充电站的设计应符合GB50966的规定，满足消防安全的要求，不应靠近加油站和危险化学品运输车停车区。广西交通运输厅12.2应急救援广西交通运输厅12.2.1高速公路综合型服务区应根据广西壮族自治区行政区域内的交通应急救援需求布置服务区内12.2.2高速公路综合型服务区的停车区可布设直升机停机坪。停机坪的布设应符合相关规