路基爆破作业安全专项施工方案

/中铁一局集团有限公司湖北利万高速公路第二合同段大庄隧道进洞安全专项施工方案编制：复核：审核：审批：中铁一局集团有限公司湖北利万高速公路第二合同段项目经理部2013年4月目录1．编制说明 11.1编制范围 11.2编制原则 11.3编制依据 12．工程概况 22.1工程简介 22.2自然条件 22.2.1地形地貌 22.2.2地质条件 22.2.3水文条件 22.2.4气象条件 32.3主要工程数量 32.4工程的主要特点及难点 32.4.1工程主要特点 32.4.2难点工程 43．施工部署 43.1施工组织机构 43.2临建设施 53.2.1施工便道 53.2.2炸药库 53.2.3临时用电 54．施工进度计划 55．资源配置 55.1劳动力配置 55.2施工机械及设备配置 66．施工工艺和方法 66.1路基工程爆破施工 66.1.1爆破施工工序 66.1.2爆破设计 86.1.3民爆物品安全管理 106.1.4做到“四统一” 116.1.5施工安全技术措施 116.1.6爆破后安全检查 127．特殊季节施工 127.1雨季施工措施 127.2冬季施工措施 138．质量保证措施 148.1工程质量保证措施 148.1.1加强和优化钻爆设计 148.1.2加强现场管理，严格钻爆工艺 149．安全保证措施 149.1爆破安全性评估 149.2安全注意事项 169.3安全应急预案 1910．环境保护措施 2611．水土保持措施 2612．文明施工 2613．附图 27大庄隧道进洞安全专项施工方案1．编制说明1.1编制范围本方案适用于利万高速公路湖北段一期土建工程第二合同段大庄隧道进洞作业施工。1.2编制原则1）符合性原则遵守招标文件及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。2）坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本标段工程特点，任务划分明确合理，责权利明晰，科学组织，合理安排。施工部署、施工方案和施工方法及工艺先进科学，合理、可靠。积极采用、推广、研发“四新”技术，加快施工进度，降低工程成本。3）节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持工作。4）引进、消化、吸收、再创新的原则积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。5）坚持质量第一、安全受控的原则质量目标明确，保证体系健全，保证措施完善，满足开通速度及结构耐久性等要求。安全目标明确，安全措施可靠，确保施工及人身设备安全。保证工期的原则：工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。1.3编制依据（1）湖北省利万高速公路TJ-2合同段合同文件及两阶段施工图设计；（2）地质勘测资料及施工现场踏勘和调查情况；（3）现行的施工规范、技术标准、安全规程；《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）2．工程概况2.1工程简介利川至万州高速公路第二合同段项目起点位于利川市谋道镇桂花坪村杉木园，经大庄村，路线向北前行，经马扎滩、鹿子坪、迎门寺、红卫桥、白果坝、柑子树、至本标段终点万州区龙驹镇田家垭口，接利川至万州高速公路重庆段，起点桩号为：ZK25+647（YK25+591），终点桩号为：ZK42+125（YK42+139），全长16.548km。路基工程挖方447436m3，填方659115m3。2.2自然条件2.2.1地形地貌本项目地处鄂西南褶皱山地，北东向滨太平洋构造体系奠定了该区地形地貌骨架。山脉走向、地形地貌受区域构造线及地层岩性控制，从东向西大体呈北东走相比展布，区内峰峦叠嶂、峰丛林立、山高谷深，总体为构造剥蚀低中山区、构造剥蚀溶蚀中山区和构造剥蚀中山地貌区。2.2.2地质条件总体为构造剥蚀低中山区、构造剥蚀溶蚀中山区和构造剥蚀中山地貌区，地质复杂，不良地质现象分布广泛。受区域构造、地层岩性、地形地貌及水文地质条件影响，危岩体和潜在不稳定斜坡等现象严重。山高谷深，地形陡峭，主要表现为单斜地层，岩层倾斜角较大。2.2.3水文条件1)地表水标段范围内无常年性地表水通过，地表水相对贫乏，大气降水很快会顺坡面向洼地汇集，通过地表冲沟进行排泄。2)地下水地下水不甚发育，少量地下水主要以裂隙水喝松散孔隙水为主，地下水的补给主要靠大气降雨，排泄方式主要为地表径流、蒸发以及通过裂隙泉水向河流或坡脚排泄等方式。地表水及地下水对砼无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。2.2.4气象条件本合同段主要位于谋道镇境内，属亚热带大陆性湿润气候区，四季分明，潮湿多雨。全区多年平均气温15.5℃，夏季7～8月平均气温23.3℃，冬季1月平均气温1.7℃，极端最高气温35.4℃，极端最低气温-15.4℃，极端无霜期为234天。区内冬季有寒冻现象发生，以标高1000m以上的中山、高中山区较强，临时性冻土厚度一般30cm以内。降水集中、降雨强度大是当地一大气候特点，12～2月为枯季，5～9月为雨季，尤以6～8月降水最多，约占全年的50%，期间连续降雨过程持续时间一般5～７天，长者可达半月余；多年平均降雨量在1400mm，全年降水量主要集中在夏季（5~9月）。年平均降雨量1400mm，最大日降雨量可达166.9mm，局部可达324mm。夏季山区小气候特征明显，雷阵雨—暴雨几乎天天出现。强降雨是滑坡、崩塌、塌陷、泥石流及洪灾多发的重要诱因。2.3主要工程数量表1主要工程数量表类别主要设计概况1路基防护及排水挖方447436m3，填方659115m32.4工程的主要特点及难点2.4.1工程主要特点项目为鄂西南褶皱山地，总体为构造剥蚀低中山区、构造剥蚀溶蚀中山区和构造剥蚀中山地貌区，地质复杂，不良地质现象分布广泛。受区域构造、地层岩性、地形地貌及水文地质条件影响，岩溶发育、岩堆、危岩体和潜在不稳定斜坡等现象严重。山高谷深，地形陡峭，施工场地狭窄，施工便道条件差，所有工点均需新开辟施工便道，便道投入大，安全风险高，施工临时工程设置困难，临时工程费用高，施工建设难度大。2.4.2难点工程路堑采用光面爆破施工,施工难点是对路堑边坡的平整度控制;3．施工部署3.1施工组织机构针对本标段的规模及工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，实行项目管理法，组建“中铁一局集团有限公司湖北利万高速公路第二合同段项目经理部”，代表我项目具体负责对本标段的施工管理，全面履行合同。图1经理部组织管理机构图根据本标段桥隧等结构物的分布特点，结合现场制梁场布置及供应范围情况，本着统筹兼顾、突出重点、均衡施工的原则，将本标段工程划分为三个分部组织施工，各分部具体施工任务划分见表2：表2施工任务划分表分部队伍名称施工任务划分一分部路基一队负责ZK26+721～ZK26+862段路基及防护及排水工程、涵洞施工。二分部路基二队负责ZK33+377～ZK36+697段路基涵洞通道及防护、排水施工。三分部路基三队负责ZK38+177～ZK40+296段路基涵洞通道及防护、排水施工。3.2临建设施3.2.1施工便道本标段主要利用国道G318线及地方乡村道路进场，通过新建便道和改建便道分段贯通。施工便道建设时严格按照指挥部标准化施工的要求进行修建，施工主便道及钢筋加工场、拌和站施工便道路基宽度7m，路面宽度6m；其他施工便道路基宽度4.5m，路面宽度3.5m，视地形和视距要求，依据现场便道条件每300m设置一处避车台。错车道路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，长度20m。路面采用厚度30cm的泥结碎石、天然沙砾或石渣进行硬化处理，在陡坡、急弯等地方均采用25cm厚C30混凝土进行硬化，并对路面进行防滑处理，根据实际情况设置一定的纵坡和横坡，确保排水畅通，不积水，两侧设置边沟和排水沟。便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。3.2.2炸药库本标段设置3个炸药库，库区与居民区、工厂、公共建筑距离在500m以上，炸药库设置远离居民区及厂房建筑等，经当地公安机关审核批准后使用，炸药、雷管分库设置，间距不小于30m。库内根据标准要求设置自动报警系统，安排专人值守。严格按照人防、机防、犬防三重防护。3.2.3临时用电主要地点以接引当地电力为主，同时配备发电机以备急用。4．施工进度计划施工进度横道图见附图1。5．资源配置5.1劳动力配置表3单个工作面劳动力配置表序号名称人数职责1路基工程安全员1负责爆破安全警戒钻爆工4安装风水管、钻眼、起爆、排险测量班3负责路基开挖线测量级爆破孔的布置5.2施工机械及设备配置表4单个爆破工作面主要机械设备序号名称机具名称规格型号（参考）数量备注1路基工程潜孔钻QZJ-100B5台柴油空压机3m3/min5台6．施工工艺和方法6.1路基工程爆破施工为了更好地保护围岩和山体，防止爆破损坏围岩和山体，路基施工路堑石方采用光面或预裂爆破。6.1.1爆破施工工序测量定位→布孔→钻孔→炮孔检查→装药（填写检查表及装药量，并现场确认）→安装引爆管线→布设安全岗哨→炮孔填塞→炮孔覆盖砂袋→起爆→消除瞎炮→解除警戒。1）布孔布置孔位，钻机对位按照先易后难、先边后中、先前再后的顺序；对于不同的岩层，要掌握好软岩慢钻、硬岩快钻，确保孔口完整，孔壁光滑。2）孔位检查检查钻孔孔位是否满足设计要求，超深的孔回填到位，浅孔用风或水吹到设计孔深或用钻机钻到位，发现卡孔时，浅孔用炮棍疏通，深孔用重锤反复冲击，无效时用钻机重新钻孔。3）装药严格控制药量，采用炮棍进行装药，炮棍一般用木棍、竹竿或塑料制成，直径比炮孔小10～20mm，以便留出导炮索间隙，不得采用铁棍装药。4）堵塞堵塞的作用在于使炸药爆炸得到良好的效果，同时改变爆后的气体，堵塞的好坏还直接影响到装药量的多少。堵塞材料可用砂或粘土或砂粘土混合物，并有一定的含水率（含水量以手攥成团、手捏松散为标准）。当炮孔有水时，必须把水清除干净，才能堵塞炮孔，否则成为饱和土起不到堵塞作用而出现“冲炮”，产生飞石。堵塞长度不小于最小抵抗线。堵塞时，要边回填边用炮棍捣固。5）爆破严格按技术交底要求，进行起炮网络施工；关键爆破必须进行起炮网络试爆，试爆场地选在安全平坦的地方，以检查网络的起爆性能；用非电毫秒雷管起爆，严禁用火雷管起爆；有无线电波干扰的地段严禁用电雷管起爆；爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后方可发出起爆命令，并严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，由爆破指挥人员统一发出，防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守；要指定专人核对装炮、点炮、响炮数量，或检查电爆网络、敷设起炮主线；起炮后确认炮数响完，并由爆破作业人员检查结束后，方可发出解除信号，撤除防护人员；如不能确认炮数响完，须待最后一炮响过15分钟后进行检查，确认安全，方可解除警戒；如发生瞎炮要设立防护标志，禁止在其附近作业，未经处理不得拆除防护标志。6）瞎炮处理由原装炮人员当班处理，如不能处理完时，装炮人员要在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待给处理人员；只有对瞎炮孔内的爆破线路、导火索、导爆管等检查完好后，方可重新起爆；重新起爆前要检查瞎炮的抵抗线情况，并布置警戒；严禁用拉动导火索或雷管脚线的方法取出雷管；硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失效；禁止在瞎炮的残孔内重新打眼爆破；可打平行眼装药爆破:对于浅孔,平行眼距瞎炮边缘不小于0.5米,对于深孔,平行眼距瞎炮边缘不小于10倍炮孔直径,瞎炮处理后,应认真检查、清理残余未炸的爆破器材，确认安全后方可撤除防护标志；瞎炮处理完毕后，要认真检查，清理残余未炸的爆破器材，确认安全后方可撤除警戒标志。6.1.2爆破设计1）自由面及最小抵抗线的选择：陡坡或半挖半填段，一般以横向作为爆破方向，为防止爆破滚石影响周围环境，一般采用松动或加强松动爆破。陡坡或半挖半填段下为居民区时，除了检算地震效应外，还应采取防护措施。全路堑地段，一般以线路方向作为最小抵抗线方向。图2梯段深孔爆破孔网参数梯段深孔爆破孔网参数：H-梯段高度，a-钻孔间距（孔距）Wp-前排孔底板抵抗线b-排拒h-超钻深度α-梯段坡面角l-孔深c-梯段上缘至前排孔口距离（孔边距）2）爆破孔参数的选择计算①孔径d：按100mm设计，使用露天钻机钻孔。②H：按路基设计断面图中路堑坡面分级高度确定。当一级高度大于10米时，分两层。当小于5米时，一般不采用深孔爆破。故H按7～10米确定③WpWp按Wp=Kd·d计算考虑。Kd视岩石性质合理选择，一般坚石取30，次坚石取39，软石取45。④a及b根据以往岩石爆破经验，为确保爆破后岩石块度均匀，大块率较小，适宜石方机械化作业，宜采用大孔距，小抵线设计，故a取1.1Wp，b=0.8Wp,实际施工中可根据情况适当调整。⑤h：超钻视地质情况取值，但边坡上方孔眼不得超钻，多排孔后面各排孔适当大于单排孔的超钻。⑥c：c值的确定，以确保钻机安全为原则，一般大于2～３m。⑦每孔装药量计算：Ｑ前＝q·Wp·H·a；Ｑ后＝q·b·H·a。式中q-线装药密度3）控爆设计爆破危害控制点为：A.爆破震动危害；B.爆破飞石的安全。根据上述危害控制点和爆破条件，通过以往控制爆破经验，调整优化各爆破参数，确保工程质量和施工安全。爆破设计方案形成如下：采用永久边坡预裂成形、自上而下分层分台阶、路基边坡预留保护层、主爆孔小孔径、小孔网孔内外毫秒延期逐孔起爆、保护层手风枪浅孔逐孔起爆、一次多点小规模爆破的爆破方案。①主爆孔爆破参数主爆孔选用液压钻机钻孔，其爆破参数详见下表。表5主爆孔爆破参数表孔径（㎜）台阶高度（m）孔深（m）钻孔最小抵抗线（m）孔距（m）排距（m）炸药堵塞长度（m）倾角单耗（º）(㎏/m3)90108～1175～852.5330.38～0.403.5～4.5布孔型式：梅花形装药结构：分层装药与连续装药起爆方式：导爆管非电毫秒雷管起爆系统②预裂孔爆破参数预裂孔选用液压钻机钻孔，其爆破参数详见下表。表6预裂孔爆破参数表孔径（㎜）孔距（㎝）药卷直径（㎜）线装药密度(g/m)不偶合钻孔机具装药起爆方式系数结构9010032150～3002.37中风压钻机分层间隔导爆索加导爆管非电雷管③缓冲孔爆破参数为保护预裂爆破岩面的完整性，预裂爆破孔前设置缓冲孔，孔径为90mm。孔距控制在2.0～2.5m，缓冲孔距后排的预裂爆破孔距离为1.5m，与前排孔平行布置,装药量为主爆孔的60%～70%左右。4）爆破网路为提高网路的可靠性并减少延时误差，排与排之间再用ms-5段雷管进行连接；预裂孔5～8个孔一起先起爆，主炮孔后起爆；起爆网路从每一排中间开口、V型起爆、自中间向两边推进。图3详见起爆网路示意图6.1.3民爆物品安全管理主要是对民爆物品的运输、临时存放、使用、退库管理：1）严格按《民用爆炸物品安全管理条例》对民爆物品进行购、运、存、用。2）本工程对民爆物品实行配送制，每次申领民爆物品数量不得超过当天作业所需，严禁有民爆物品在工地私存、乱放。3）严格民爆物品在运输途中、现场的安全管理，每次运送物品前必须检验运输车性能，从民爆物品运至工地现场开始，必须派出警戒人员实施警戒，工地的民爆品必须有专人进行监控、看管，严防死守，防止丢失被盗，装药完成后和爆破作业结束后，必须及时检查清理现场民爆品，及时处理盲炮和回收民爆物品，将未用完民爆物当天退库处理，严防各类不安全事故发生。4）申请爆破器材前，民爆物品临时存放点必须经过验收，达到条件方可使用民爆物品。5）做好退领咋炸药、雷管数量登记，和现场施工记录备查。6.1.4做到“四统一”1）统一指挥由现场爆破指挥部负责协调，由起爆指挥员发起爆令。2）统一行动参与施工所有人员，各负其责，在爆破指挥部的指挥下，进行清场和警戒。3）统一时间每天放炮时间按制订的统一规定时间执行，并将此通告相关邻近单位和人员。4）统一信号爆破现场的安全标志及信号要事先向相邻单位及人员说明，阐明标志和信号的意义，并请其做好协调宣传教育工作。爆破信号用哨子发出并鸣叫警报器：第一次：急促的短声是清场信号，即：笛！笛！笛！所有车辆人员立即撤离到警戒区域外或指定的安全地带。第二次：起爆信号，三声长哨，即：笛—！笛—！笛—！确认具备安全起爆条件时发出，随即起爆。第三次：解除警戒信号，一声长、一声短。即，笛—笛！确认无拒爆、盲炮后发出。6.1.5施工安全技术措施由于爆破施工的特殊性，对于爆破施工的各项安全指标进行充分的计算分析，并制定专门的施工安全技术措施。1）爆破作业始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守爆破安全规程中各项规定；2）加强爆破作业人员的技术培训和安全教育，爆破员持证上岗；3）合理布局，严格按照设计要求进行爆破作业；4）严格控制炮孔装药量，确保填塞长度和填塞质量，装药前必须进行验孔；5）爆区附近设施工牌，作业人员配戴统一编号的作业卡，爆区插红旗标识且设置装药安全警戒范围，无关人员不得进入；6）爆破作业人员持证上岗，起爆药包由指定爆破员加工，分开存放；7）爆破网路各连接部分要连接牢固，全部电线接头要用绝缘胶布包缠；8）雷雨天气不得进行爆破作业，装药过程中遇雷雨突然来临，要迅速撤离所有人员到安全地点，并设警戒。9）认真组织清场警戒工作，警戒人员布岗合理，并坚守岗位。警戒时依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号，以口哨、红旗和对讲机进行联络，严防无关人员和车辆进入爆破危险区。6.1.6爆破后安全检查1）爆破后，必须按规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他不安全因素。2）爆破员检查如果发现危石、盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。3）各类盲炮的处理应按有关规定执行。经检查确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准作业人员进入爆破地点。4）每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。5）爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数及时直接交退给市公安局指定的爆破器材仓库。7．特殊季节施工7.1雨季施工措施1）雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。2）防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有砼施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。3）雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。4）雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。5）防洪期间，总调度室随时接收气象预报，注意天气变化，与当地气象台联系，作好记录，及时向防洪领导小组汇报,并及时向工地通报，督促相关工点提前做好防范工作。进行防洪教育，克服麻痹思想和侥幸心理，提高全员防洪意识，认真做好施工防洪工作，确保人身财产安全和施工生产安全。按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的方针，成立防洪组织、抢险队伍，健全防洪体系，储备防洪物质。防洪领导小组定期或不定期深入现场，对在建工程，临时工程、施工驻地通汛及电力线路、交通设施、防洪物资机具等全面检查，不留死角。对检查中存在的问题，立即指令整改落实解决。张爱涛负责监督各项防洪措施及应急设施、机具、物资的落实到位。7.2冬季施工措施1）适时调整施工安排，主动回避风险。根据气候规律安排施工，在工期计划安排中充分考虑气候影响的不利因素，留有因回避风险、采取应急措施而调整工期的余地。当预报近期有风雪降温等恶劣天气时，应进行调整，回避风险，根据险情预报合理安排生产计划。2）冬季当气温急剧下降时对临时道路采取防滑处理；对砼工程及时覆盖并进行保温养护，防止砼受冻；机械勤换水换油并采取其它防冻措施。3）冬春季防风减灾应对措施。设置设备、设施的防滑移、防倾覆锁定装置，接到大风预报时，及时加固薄弱部位。大风开始袭击时，立即停止高空、吊运、移梁等作业，必要时进行锁定、锚固，防止机械设备倾翻、滑移事故的发生；立即切断电源，防止电伤事故的发生。4）秋冬季防大雾应对措施。大雾天气出现时要停止起重作业、高空作业等危险性较大的施工；封闭道路并设立相关警示牌，在车辆确实需要通过时，安全部门要安排人员现场指挥车辆缓慢行驶。8．质量保证措施8.1工程质量保证措施控制好光面爆破必须做到以下两点：一是作好钻爆设计施工方案；二是加强现场管理，严格钻孔工艺。8.1.1加强和优化钻爆设计钻爆施工必须有钻爆设计，在施工期间应边试验边总结，选择合适的钻爆参数，优化钻爆设计，是提高光面爆破的重要环节。8.1.2加强现场管理，严格钻爆工艺1）根据不同的围岩，选择合理的钻爆参数，提高循环进尺，严格控制周边轮廓的外插值，误差满足规范要求。2）加强火工品的管理，控制火工品的质量，应选用同厂同批号近期生产的合格产品，确保爆破效果。3）建立健全质量安全保证体系，加强现场施工管理，是确保光面爆破的重要环节。9．安全保证措施9.1爆破安全性评估本工程的爆破方式为露天深孔爆破和部分浅孔爆破，考虑的主要爆破危害是爆破地震冲击波，通过以下计算及现场施工管理优化，将这些效应可以控制在一定范围以内，保证不伤害人员、设施和建筑物。(1)爆破地震波控制及最大一段起炸药量的确定目标《爆破安全规程》（GB6722—6）对一般砖瓦房、非抗震的大型砖砌建筑物为代表的地面建筑物，规定其它地面质点重点振动的安全振动速度为VC=2～30cm/s。根据本工程某爆破点附近需保护的民房情况，为确保其安全，取VC≤2cm/s按《爆破安全规程》给出的计算公式。V＝k（Q1/3/R）d式中V——爆破地震波的垂直振速（cm/s）K、d——与爆点地形、地址等条件有关的系数和地震波衰减指数，可用实验测定。根据本工程实际情况选取K=150,d=1.80R——爆点至测点（建筑物）品距离（m）取V=VC=20cm/s，可算出相应于不同R地点所允许的最大一段起爆药量，Qmax其值列于下表。表7不同距离R与最大一段药量对应表R（m）5060708090100120Qmax（kg）941622573844577501296(2)爆破飞石安全距离的确定爆破飞石安全距离一般按下式计算Rmax=kf×Q×D（m）式中kf——与一般爆破方式、填塞长度，地质地形条件有关系数，正常垂眼台阶孔爆破，取Kf=1.0～1.5；平眼深孔爆破Kf=1.56～2.5。Q——炸药单耗（kg/m3）D——药孔直径（mm）在爆破设计中，正确确定爆破参数，准确计算单孔药量，在施工中保证最小抗线和填塞长度（LT≥1.5W)及控制施工质量是减少爆破飞石的根本措施。爆破空气冲击波超压△pm=ka（Q3/R)β（pa）式中ka、β——经验系数，指数，对微差深孔爆破，ka=1.43，β=1.55，对钻孔二次爆破破碎ka=0.67，β=1.31，对贴炮ka=1.35，β=1.18。Q——一段爆破药量（kg）R——距爆破点的距离（m）取冲击波破坏等级，即△pm=0.07×106pa可保证建筑物的安全。确定安全距离R，按照公路施工安全技术规程规定，爆破时个别飞石对人员的安全距离不得小于个别飞散物对人员的安全距离表的有关规定。表8个别飞散物对人员的安全距离表序号爆破类型及方法个别飞散物的最小安全距离1大块岩体破碎裸露药包爆破法浅眼爆破法2浅眼爆破法200（复杂地形条件下未修成台阶工作面时不小于300）3深孔爆破按设计但不小200注：沿斜坡爆破时，下坡方向的安全距离应比表中数增加50%。9.2安全注意事项为了加强石方爆破工程的施工安全，确保施工顺利有序进行，针对本标段的石方爆破工程应注意以下几点:(1)对新上岗的职工、民工进行上岗前教育，经过考试合格后上岗工作，对未经培训和考试合格的人员不准上岗作业，岗前安全教育培训率要达到100％。(2)安全员、特殊工种作业人员与主要技术工种人员，经过特殊工种培训，考试合格后持证上岗.(3)爆破器材的运输。爆破器材实行凭证运输,由爆破器材收货地或储存地的县、市公安局申领“爆破物品运输证”运输爆破器材。(4)爆破器材的储存。爆破器材库不同于一般工业与民用建筑物，为了防火、防爆、防盗等，对库房布局和库房结构都有特殊要求。严格遵守要求建设爆破器材库。(5)爆破材料的运输、存储、加工、现场装药、联线、起爆及瞎炮处理，严格遵守《爆破安全规程》的有关规定。(6)严格控制和管好炸药，定点放置，定人管理。爆破时，采用松动爆破、光面爆破，减少用药量，降低其震动噪声的影响。(7)引爆讯号在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆。(8)爆破作业中装药作业要定人、定位、定段别，不得乱装药；装药前，所有炮眼用高压风吹净尘沫，严格按设计的装药结构和药量施作，禁止在残眼上钻孔。(9)爆破后经通风吹散炮烟，检查确认空气合格后，等待时间超过15分钟，方准许作业人员进入爆破作业地点进行爆后检查。确认有无盲炮，有无冒顶、危石，支撑是否破坏，炮烟是否排除，如发现盲炮，先查明原因，并认真参照《爆破安全规程》的有关条款进行处理。(10)爆破作业面装渣，司机要注意观察未清理的危石，特别要注意断层变化发生坍塌，砸坏机械的事故发生。(11)爆破钻孔时，钻工不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧，钻眼过程中钻杆与钻孔保持在一条直线上，防止钻杆弯曲、掉头或折断。(13)爆破施工现场根据设计确认警戒半径（我合同段内取200米），在危险区边界，设置明显标志，并派出岗哨，执行警戒任务的人员，按指令到达地点并坚守工作岗位。(14)严格遵守GB6722—2003《爆破安全规程》爆破器材管理的有关规定：a、爆破器材的的运输①购买爆破器材后，申请由民爆器材生产企业按照申领的“爆炸物品运输证”，并由安保人员按指定时间、线路押运，运输到临时爆炸物品储存库。②爆破器材运达目的地后，由专人负责验收并保管，领用时认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数量与质量不符，立即报告有关部门和当地县（市）公安局，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。③不准使用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。④装卸爆破器材，遵守下列规定：Ⅰ、认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物；Ⅱ、有专人在场监督；Ⅲ、设置警卫，无关人员不允许在场；Ⅳ、爆破器材和其他货物不应混装；Ⅴ、雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸；Ⅵ、遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆炸器材；Ⅶ、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯；Ⅷ、装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材；Ⅸ、装载爆破器材应做到不超高、不超宽、不超载；Ⅹ、用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不应超过设备能力的50%；分层装载爆破器材时，不应站在下层箱（袋）上装载另一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层。⑤爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱（袋）及铅封应保持完整无损。⑥同车运输两种以上的爆破器材时，应遵守《爆破安全规程》相关规定。⑦装卸和运输爆破器材时，严禁携带烟火和发火物品。⑧装运爆破器材的车，在行驶途中应遵守下列规定：Ⅰ押运人员应熟悉所运爆破器材性能；Ⅱ非押运人员不应乘坐；Ⅲ按指定路线行驶；Ⅳ车用帆布覆盖，并设明显的标志；Ⅴ不准在人员聚集的地点、交叉路口、桥梁上（下）及火源附近停留，中途停留时，应有专人看管，不准吸烟、用火，开车前应检查码放和捆绑有无异常；Ⅵ车完成运输后应打扫干净，清出的药粉、药渣应运至指定地点，定期进行销毁。b、用人工搬运爆破器材时，应遵守下列规定：=1\*GB3①不应一人同时携带雷管和炸药，雷管和炸药应分别放在专用背包(木箱)内，不应放在衣袋里；=2\*GB3②领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，不应乱丢乱放；=3\*GB3③不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留；=4\*GB3④一人一次运送的爆破器材数量不超过：雷管：5000发拆箱（袋）运搬炸药：24kg背运原包装炸药：一箱(袋)挑运原包装炸药：二箱(袋)=5\*GB3⑤用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过300kg，运输过程中应采取防滑、防摩擦和防止产生火花等安全措施。9.3安全措施9.3安全应急预案1)项目部成立爆破安全领导小组组长：陈瑞副组长：杨伟锋韩彦鹏刘宝伟组员：曾明亮、陈宝兰、赵维刚、祝军、李宏伟、王刚刚、许福永、韩保卫、刘涛、张奉贤、卓雷、王卫良、凤淼、王丰收、龚永贵、徐德祥值班调度电话手机办公室电话主要职责是：a、执行国家有关安全生产的法律、法规及省、局、公司有关安全生产的规程、规定。b、组织制定项目应急响应计划，做好事故应急配合工作。c、负责准备现场应急资源。d、负责指挥现场安全事故的应急响应行动。e、负责应急响应计划的演练。f、组织支援事故应急行动。g、及时向公司总部、项目部所在地当地政府有关部门通报事故情况，提出进入应急状态的措施与建议。h、积极配合公司及地方公安部门、卫生部门、环境保护部门、安全生产监督管理部门做好应急响应计划的实施。j、做好应急响应计划的培训与宣传教育工作。k、做好恢复工作。2)爆破作业应急预案a、目的为认真贯彻《安全生产法》、《安全生产许可证条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的生产方针，切实做好安全事故应急准备和应急响应工作，确保一旦项目部发生本预案中所涉及的火灾、造成的人员伤亡及财产损失。b、应急预案依据的法律、法规①国家法律、法规②《安全生产法》③《职业病防治法》④《消防法》⑤《关于特大安全事故行政责任追究夫人规定》⑥《危险化学品管理条例》⑦《特种设备安全监察条例》c、范围和实用性本预案描述了项目部应对紧急情况的设施、设备、组织和必要的通讯联络，适用于项目部范围内各类紧急情况，从较小的紧急事件到可能发生的重大火灾、爆炸事故的现场应急处置和救援行动。d、危险辨识、分析①民爆公司是储存和使用民爆器材的企业，产品有：硝铵、乳化炸药；工业火雷管、电雷管、非电雷管；工业导火索等。由于项目所有土石方爆破全部委托给地方民爆公司，我项目部只存在火工产品在运输过程中、使用过程中重大火灾、爆炸事故的潜在危险。②事故危险程度由于危险品库的设计服很《民用爆破器材安全设计规范》要求，并且在实际生产过程中公司是严格按定员定量规定使用的，所以无论那道工序发生火灾和爆炸事故，一般不会很快危机到其他工序的安全，但如果库存量较大的炸药库发生火灾和爆炸事故，那后果是极其严重的，公司及周边村庄都会遭到严重破坏。③成立突发事件应急处置领导小组Ⅰ、突发事件应急救援领导小组：应急救援领导小组组长：陈瑞副组长：杨伟锋韩彦鹏刘宝伟Ⅱ、设立抢险行动组、技术支持组、通讯联络组、设备物资组、治安救护组、善后处理组。抢险行动组组长：陈瑞成员：突击队技术支持组组长：杨伟锋成员：刘涛、卓雷、王卫良、凤淼、通讯联络组组长：韩彦鹏成员：各组相关组长设备物资组组长：王刚刚成员：许福永、韩保卫、各班组长治安救护组组长：刘宝伟成员：张奉贤、王丰收、龚永贵、徐德祥善后处理组组长：曾明亮成员：陈宝兰、赵维刚、祝军、李宏伟④应急组织机构职责Ⅰ、突发事件应急处置领导小组职责：⑴接到突发事件报警后，应急领导小组组长立即将突发事件上报监理、业主，并带领小组相关人员赶赴事发现场，启动应急预案，根据现场实际情况制定抢先救援方案，快速组织实施现场处置工作；⑵组织制定应对突发事件的各类专项应急处置预案；⑶根据本项目施工进展编制本项目针对性的专项应急预案，准备和调集应急物资和机具设备；⑷工程开工时确定项目工伤急救医院，便于在突发事件中受伤人员的救治；⑸负责监督检查应急管理工作及组织应急救援演练。Ⅱ、抢险行动组职责及时抢救员工的生命和集体财产；消除危险源，恢复正常施工。Ⅲ、技术支持组针对事故特点制定事故处置方案和指导实施，提供技术服务。Ⅳ、设备物资组及时保证救援物资、设备、器材的到位。Ⅴ、通讯联络组保证事故处理中各救援队伍之间的通讯联系，同时在应急处置领导小组组长的授权下负责对事故形成报告并上报有关部门。Ⅵ、治安救护组指导现场施工人员及地面危险区域人员撤离危险区，维护救援秩序。Ⅶ、善后处理组查明事故原因及经济损失情况；配合有关部门进行事故的调查处理，妥善处理事故善后事宜。⑤应急队伍组成及职责Ⅰ应急队伍的组成：抢险疏散组、消防营救组、治安保卫组、医疗救护组、物资供应组、通讯联络组Ⅱ应急队伍的职责抢险疏散组：负责事故现场抢救伤员、抢险、危险品转移、人员疏散等任务。治安保卫组：负责治安、交通、警戒、指导疏散等任务。消防营救组：负责事故现场的灭火、抢救伤员等任务。⑷医疗救护组：负责事故现场伤员救护和协助急救中心人员护送伤员到急救中心。⑸物资供应组：负责应急救援车辆、消防器材、消防工具、急救箱、指挥器材及其他应急物资的准备。⑹通讯联络组：负责接警、报警与应急过程的通讯联络。(e)、应急设备、设施配置。表9应急设置表序号物资名称数量单位1应急救援车辆1辆2急救箱3个3灭火器5个4消防水桶2个5手提灯2盏f、应急通讯保障 ①应急通讯保障负责人：办公室主任②通讯联络方式：电话、手机、对讲机、喇叭③应急指挥中心（办公室）建立与上级消防部门和急救中心等单位的通讯联络，确保通讯联络快速畅通。应急指挥中心应急指挥中心紧急事故火灾爆炸公司应急组织上级消防部门公安机关上级医疗部门图4通讯联络图④应急总指挥、应急组长各配置了移动电话，保持24小时开机，保证应急指挥命令及时传递执行。g、重大事故的应急处置①报警与接警Ⅰ重大火灾、爆破事故发生时，最早发现者立即向办公室（应急指挥中心）报警。Ⅱ事故发生部门在报警的同时，要立即采取有效的自救措施，切断电源。抢救伤员、转移危险品、组织灭火、消除二次爆炸，防止事故进一步扩大。②报警Ⅰ应急指挥中心接到报警后，立即向应急总指挥报告，并按照总指挥的命令，启动本预案，组织应急人员、准备应急物资，快速赶赴事故现场，进行抢险救护。Ⅱ应急指挥中心按总指挥的指令，立即向公安局报告，事故发生的时间、地点、伤亡及损失情况、采取的措施及事故控制情况等。Ⅲ各应急组长率领各自应急小组快速投入到应急抢险救助行动中。h、重大事故的应急处置应急总指挥应急总指挥办公室主任事故指挥中心安保部工程部综合部物资部消防营救组医疗救护组抢险疏散组治安保卫组外部救援机构消防、急救等部门物资供应组事故现场图6事故应急处置图①建立警戒区域治安保卫组根据事故涉及到的范围建立警戒区域，在警戒区域的边界设立警示标志，设专人负责警戒工作；实行交通管制，保证现场及库区道路畅通。在警戒区域内除应急人员和必须坚守岗位的人员外，其他人员及车辆一律禁止进入警戒区域。②消防营救消防营救组之人员根据现场火灾情况，使用相应的灭火器材，有效控制火势蔓延。开辟救人通道，协助疏散组引导人员疏散。当上级消防部门来救助时，现场消防人员听从其指挥，并积极配合其行动。③抢救疏散抢救疏散组人员要迅速投入救人和抢险工作，将警戒区域内与事故应急处理无关的人员有组织地撤离至安全地带，以减少不必要的人员伤亡。在确保自身安全的墙况下快速转移有爆炸危险和燃烧危险的物资至警戒区域外，以免引起二次爆炸和扩大火势的蔓延，抢救贵重物资及器材，确保事故过后尽快恢复生产。④医疗救护医疗救护组要迅速赶往事故现场救护受伤人员，救助前应根据