小头盔·大安全交通安全防护主题宣传

20XX/XX/XX小头盔·大安全——交通安全防护主题宣传汇报人:XXXCONTENTS目录01

一、认识"一盔一带"：安全防护的基础保障02

二、血与泪的警示：未戴头盔的事故案例分析03

三、头盔保命实录：佩戴头盔的幸存案例解析04

四、头盔选购指南：从标准到适配的全流程CONTENTS目录05

五、正确佩戴规范：让头盔真正发挥防护作用06

六、政策法规解读：全国头盔佩戴令实施现状07

七、文明交通倡议：全社会共同参与安全守护08

八、常见误区解答：破除头盔佩戴认知障碍一、认识"一盔一带"：安全防护的基础保障01"一盔一带"的定义与法律依据什么是"一盔一带"

"一盔"指安全头盔，是驾乘摩托车、电动车时必须佩戴的头部防护装置；"一带"指安全带，是汽车驾乘人员必须规范使用的约束安全装置。法律明确规定佩戴义务

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶摩托车时，驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。全国多地已通过地方性法规明确电动车骑行佩戴头盔义务，如上海、杭州、广州等地对未佩戴者可处警告或罚款。政策推动安全防护普及

自2020年起，公安部在全国推动"一盔一带"安全守护行动。截至2025年，全国头盔佩戴率显著提升，头部受伤事故率大幅下降，充分体现政策对保障生命安全的重要作用。头盔与安全带：生命防护的双重屏障

“一盔一带”的核心定义“一盔”指安全头盔，是驾乘摩托车、电动车时必须佩戴的头部防护装备；“一带”即汽车安全带，是约束汽车驾乘人员的安全装置，二者共同构成出行安全的基础防线。

头盔：骑行者的“保命符”在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，头部伤是导致死亡的首要原因。正确佩戴安全头盔能将死亡风险降低60%至70%，在事故发生时通过缓冲层和外壳吸收撞击力，避免颅骨骨折、颅内出血等致命伤害。

安全带：车内人员的“生命线”汽车安全带通过约束驾乘人员身体，防止在碰撞或急刹车时因惯性飞出座位或撞击车内设施。规范使用安全带可显著降低交通事故中的伤亡率，是汽车出行不可或缺的安全保障。

双重防护，安全加倍无论是骑行摩托车、电动车佩戴头盔，还是驾驶汽车系好安全带，都是法律规定的义务，更是对自身和他人生命的敬畏。二者相辅相成，共同构筑起道路交通安全的“双保险”，让平安出行成为常态。数据透视：头部损伤在交通事故中的致命风险01颅脑损伤：交通事故致死的首要元凶在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，导致死亡的最重要伤型是头部伤，因颅脑损伤致死的比例高达75%以上。02不戴头盔：伤亡风险显著提升数据显示，不戴头盔的头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤率是戴头盔的1.5倍。未戴头盔的骑行者在事故中的死亡率是戴头盔者的3-5倍。03佩戴头盔：降低60%-70%死亡风险正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，是保护骑行者生命安全最有效的措施之一。二、血与泪的警示：未戴头盔的事故案例分析02案例一：电动自行车与货车碰撞致死事故

事故概况段某驾驶电动自行车行驶至路口时，与一辆重型货车发生碰撞。电动自行车被剐蹭后失去平衡，段某头部撞向地面，经抢救无效死亡。

关键致因分析驾驶人段某在事故发生时未佩戴安全头盔，头部直接受到剧烈撞击，是导致其死亡的重要原因。在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，头部伤是导致死亡的最重要伤型。

事故警示头部是人体最脆弱且容易受到致命伤害的部位，一旦受伤往往造成不可逆的严重后果。切勿因一时疏忽或侥幸心理，在骑乘电动自行车时放弃佩戴安全头盔，这是对自己生命安全的极大不负责任。案例二：摩托车驾驶人头部撞击路缘石身亡事故经过一辆停在路侧刚起步的轻型厢式货车，与后方驶来的一辆摩托车发生碰撞。摩托车驾驶人未戴安全头盔，头部撞击路缘石，当场死亡。致命原因分析头部是人体最脆弱且容易受到致命伤害的部位。该驾驶人未佩戴安全头盔，在碰撞后头部直接与坚硬的路缘石发生猛烈撞击，导致颅骨骨折、颅内损伤等致命后果。本可避免的悲剧研究表明，正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。若该摩托车驾驶人当时规范佩戴了安全头盔，头盔的缓冲和防护作用可能会吸收大部分撞击力，极大可能避免当场死亡的严重后果。案例三：闯红灯导致头部重创不治身亡事故事故经过顾某骑电动自行车闯红灯时，与一辆大型车辆发生相撞，导致头部受到重创，经抢救无效不治身亡。事故直接原因驾驶人顾某交通安全意识淡薄，违反交通信号灯指示闯红灯通行，且未佩戴安全头盔，致使头部在碰撞中直接受力。伤亡关键因素在涉及电动自行车的交通事故中，颅脑损伤是导致死亡的最重要伤型。本次事故中，因未佩戴安全头盔，头部未能得到有效保护，造成致命伤害。案例警示意义闯红灯等交通违法行为将大大增加事故风险，而不佩戴安全头盔会使风险后果急剧升级。遵守交通规则、正确佩戴头盔是骑行安全的基本保障。未戴头盔事故的共性原因与伤亡统计未戴头盔的主要原因部分骑乘人员交通安全意识淡薄，存在侥幸心理，认为短途出行或路况良好无需佩戴；部分人觉得佩戴头盔闷热、不便或影响美观；还有人对头盔的保命作用认识不足。头部损伤是致死主因头部是人体最脆弱且易受致命伤害的部位。在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，导致死亡的最重要伤型是头部伤，因颅脑损伤致死的比例高达75%以上。未戴头盔伤亡风险显著增高数据显示，不戴头盔的头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤率是戴头盔的1.5倍。未戴头盔的骑行者在事故中的死亡率是戴头盔者的3-5倍。低速事故也潜藏高风险时速20-30公里的“低速事故”占电动车事故总量的62%，而这类事故中未戴头盔的比例高达78%，说明即使低速骑行，不戴头盔也极易造成严重后果。三、头盔保命实录：佩戴头盔的幸存案例解析03案例一：电动自行车与农用车碰撞仅受皮外伤

事故经过一女子在骑行电动自行车途中与对向行驶的农用车发生碰撞，连车带人一起重重摔倒在地。

关键防护措施万幸的是，该女子在骑行时正确佩戴了安全头盔。

事故结果由于安全头盔的有效保护，该女子在事故中仅受了皮外伤，避免了更严重的伤害。案例二：摩托车被撞后乘客戴盔头部无伤

01事故经过：摩托车与逆行面包车碰撞一辆摩托车在行驶过程中，被一辆逆行的面包车撞飞，事故导致摩托车驾驶人头部受伤严重。

02关键差异：乘客正确佩戴安全头盔事故中，摩托车后座的乘客因正确佩戴了安全头盔，头部在碰撞及摔落过程中未受到创伤，避免了严重伤害。

03案例启示：头盔是头部的直接防护屏障此案例直观展示了安全头盔的保护作用，在同等事故条件下，是否佩戴头盔直接关系到头部受伤程度，甚至是生死之别。数据印证：头盔降低60%-70%死亡风险的科学依据

权威数据揭示防护价值世界卫生组织研究表明，佩戴合格头盔可使头部受伤风险降低约69%，致命伤风险降低约74%。国内多项研究亦证实，正确佩戴安全头盔能将交通事故死亡风险降低60%至70%。

头部损伤致亡率的关键占比在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，颅脑损伤是导致死亡的首要原因，占比高达75%以上。头盔通过缓冲层和外壳的抗冲击设计，能有效分散撞击力，避免颅骨骨折、脑震荡等致命伤害。

未戴与佩戴头盔的风险对比公安部交通管理局数据显示，未戴头盔的骑行者在事故中的死亡率是佩戴者的3-5倍。不戴头盔的头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤率是戴头盔的1.5倍。

政策实施效果的实证反馈全国推行"一盔一带"行动后，头盔佩戴率从31%升至76%，同期头部受伤事故率下降42%，充分印证了头盔对降低伤亡风险的显著作用。四、头盔选购指南：从标准到适配的全流程04GB811-2022新国标核心变化解读

适用范围扩展至电动自行车乘员新标准首次明确将电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）纳入头盔适用范围，弥补了此前电动自行车安全头盔标准的空白。

新增三项关键安全性能指标新增头盔护目镜耐磨性（雾度值≤10%）、表面凸起结构剪切力（防止二次损伤）、表面摩擦力（减少事故阻力）三项强制性安全指标。

头型尺寸与分类更贴合实际需求头型由旧标准4种修改为A、E、J、M、O5种，更适合亚洲人头型；按适用对象分为A类（摩托车及电动自行车）和B类（仅适用于最高时速≤25km/h电动自行车）。

标识与种类划分更清晰直观头盔按形状分为1类（全盔）、2类（3/4半盔）、3类（1/2半盔），并要求产品标识标明生产厂家、地址、执行标准等信息，便于消费者识别和选择。A类盔与B类盔的适用场景区分

A类盔适用场景A类盔为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员和电动自行车乘员。其防护性更强，能应对更高速度下的冲击，适合摩托车骑行以及对安全防护有较高要求的电动自行车骑行场景。

B类盔适用场景B类盔为电动自行车乘员头盔，仅适用于最高时速不大于25km/h的电动自行车乘员。相对A类盔更轻便，适合日常短途、低速的电动自行车出行。

按速度选择建议若电动自行车最高时速超过25km/h，建议选择A类盔以获得更全面的保护；时速不大于25km/h的电动自行车，可根据需求选择B类盔，但A类盔仍是更优的安全选择。3C认证标识：安全头盔的"身份证"3C认证的重要性3C认证是中国强制性产品认证制度，是安全头盔质量合格的基本保障。根据《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）标准，头盔产品必须通过CCC认证，方可生产、销售和使用，这是保障消费者生命安全的重要防线。3C认证的核心作用3C认证确保头盔在关键防护性能上达标，如壳体抗冲击、缓冲层吸能、固定装置稳定性等。没有3C认证的头盔，其材质、结构等可能存在缺陷，在事故中无法提供有效的头部保护，存在极大安全隐患。如何识别3C认证标识消费者在选购安全头盔时，应重点查看头盔是否贴有清晰的3C认证标志。该标志一般位于头盔外壳表面，是一个由"CCC"三个字母组成的图案。同时，可通过国家认证认可监督管理委员会官方网站查询认证信息的真伪。头围测量与头盔尺寸选择方法

01头围测量步骤使用软尺绕眉骨上方、枕骨最突出处水平测量，保持软尺贴合头皮但不紧绷，读取数值即为头围。建议测量2-3次取平均值，确保数据准确。

02参考头围选尺寸根据头盔尺码表选择对应尺寸，亚洲头型参考GB811-2022标准的A、E、J、M、O5个头型参数。例如：头围54-56cm通常对应M码，57-59cm对应L码，具体以产品说明为准。

03试戴检查标准佩戴后头盔应与头部贴合，不晃动、不夹头；水平放置时前缘在眉毛上方1-2厘米；摇头时头盔无位移，系带调整后能轻松放入一根手指，确保安全与舒适。不同季节头盔类型推荐（全盔/半盔/夏盔）夏季推荐：1/2半盔（夏盔）特点：重量轻、通风性好，仅覆盖头顶区域，适合夏季炎热天气。遵循GB811-2022标准中3类盔定义，选购时需认准3C认证及B类盔标识（适用于时速≤25km/h电动自行车）。春秋推荐：3/4半盔（春秋盔）特点：兼顾防护性与透气性，覆盖头部四分之三区域（含前额、顶部、侧面），适合春秋温和天气。对应GB811-2022标准中2类盔，A类盔可用于摩托车及电动自行车，B类盔仅限电动自行车。冬季推荐：全盔特点：防护最全面，覆盖整个头部（含下巴），保暖性好，适合冬季低温环境。属于GB811-2022标准中1类盔，A类盔适用于所有摩托车及电动自行车乘员，建议选择内衬可拆卸的款式以便清洁。五、正确佩戴规范：让头盔真正发挥防护作用05五步佩戴法：水平定位与束带调节技巧

第一步：挑选适配头围的合格头盔选择符合国家标准（GB811-2022）并带有CCC认证标志的头盔。测量头围，参照尺码表选择合适尺寸，确保头盔与头部紧密贴合，无明显晃动或压迫感。

第二步：水平佩戴至正确位置将头盔水平放置于头顶，头盔前沿应在眉毛上方1-2厘米处，覆盖前额，避免前仰遮挡视线或后翘暴露后脑。确保头盔左右对称，与头部形状匹配。

第三步：调整束带与下巴贴合度松开束带，从前往后戴稳头盔。束带需紧贴下巴，调整至能轻松放入一根手指的松紧度，既保证稳固不晃动，又不影响呼吸。两侧束带应处于耳朵下方水平位置。

第四步：检查头盔稳定性与视野摇晃头部，头盔不应发生偏移或脱落。调整头盔内衬和可调节部件，确保与头部完全贴合。检查镜片是否清洁、位置是否合适，保证前方及两侧视野清晰无遮挡。

第五步：确认无松动与不适感佩戴完成后，再次检查束带是否系紧、头盔是否稳固。确保骑行过程中无夹头、压迫耳朵等不适症状，内衬干净整洁，通风系统正常。常见错误佩戴方式警示（未系束带/尺寸不符）

未系束带：头盔形同虚设部分骑乘人员佩戴头盔时不系下颌带或系得过松，事故发生时头盔易飞脱。数据显示，未系束带的头盔在碰撞中保护效果下降80%以上，与未佩戴头盔风险接近。

尺寸不符：防护效能失效头盔过大易晃动遮挡视线，过小则压迫头部影响操控。国家标准GB811-2022明确要求头盔需与头围匹配，建议通过测量头围选择对应尺码，试戴时以水平不偏移、束带贴合下巴为宜。

错误示范：用安全帽替代头盔工地安全帽仅防护坠物冲击，缺乏头盔的抗穿刺和缓冲设计，后脑保护缺失。实验表明，安全帽在20km/h撞击中头部损伤率是合格头盔的3倍，不可混用。

正确操作：三步规范佩戴1.水平佩戴至眉上1-2厘米；2.束带紧贴下巴，可插入一根手指为宜；3.摇晃头部检查无松动。2025年新规要求电动自行车头盔必须通过3C认证，选购时认准A类/B类标识。头盔镜片维护与通风系统检查

保持镜片清洁，确保视野清晰定期使用专用清洁剂和柔软布擦拭镜片，去除灰尘、油污和划痕，避免影响视线。透明镜片适用于大多数场景，有色或镀膜镜片可根据光照条件选择。

检查镜片耐磨性与雾度根据GB811-2022标准，护目镜落砂试验后雾度值应不大于10%，受损程度不能影响正常使用。若镜片出现严重磨损、刮花或雾化，需及时更换合格产品。

调整镜片角度，覆盖眼部无死角确保镜片完全覆盖眼睛，边缘贴合面部，无漏光或视野盲区。骑行前检查镜片锁定装置是否牢固，避免行驶中松动影响安全。

检查通风系统，保持空气流通骑行前确认头盔通风孔是否通畅，调节开关功能正常。良好的通风可减少镜片起雾，降低头部闷热感，提升佩戴舒适度与安全性。特殊群体佩戴注意事项（儿童/长发人士）

儿童佩戴安全头盔要点儿童需选择尺寸适配的专用头盔，确保头盔前沿在眉毛上方1-2厘米，束带紧贴下巴且不压迫。家长应帮助调整内衬和束带，避免头盔过大晃动或过小不适，同时教育孩子养成佩戴习惯。

长发人士佩戴头盔技巧长发者佩戴头盔前，可将头发自然垂落或梳理成低马尾，避免头发缠绕束带影响固定。佩戴时确保头发不夹在头盔与头部之间，束带系紧后头发不外露于下巴带内侧，防止头盔松动。

特殊群体头盔选购建议儿童头盔需符合GB811-2022标准B类要求，优先选择带可调节头围旋钮、内衬柔软的款式；长发人士可选用半盔或揭面盔，确保佩戴后视野清晰且头部活动不受限，避免因头发导致头盔贴合不良。六、政策法规解读：全国头盔佩戴令实施现状06地方立法案例：上海/杭州/广州等地处罚标准上海市：明确处罚金额与适用对象上海市规定电动自行车驾乘人员必须佩戴安全头盔，违者可处20至50元罚款，将佩戴头盔的义务以法规形式固定，强化骑行者安全意识。杭州市：结合劝导与处罚双重措施杭州市通过地方立法要求电动车驾乘人员佩戴头盔，对未佩戴者可处以警告或罚款，在主要路口设置检查点，加大整治力度，提升头盔佩戴率。广州市：细化不同车辆类型处罚标准广州市明确电动自行车未戴头盔可处警告或50元罚款，若电动车被认定为机动车（超标车），未戴头盔罚款金额可达200元，区分情形实施差异化处罚。政策实施成效：头盔佩戴率与事故下降数据全国头盔佩戴率显著提升自“一盔一带”安全守护行动推行以来，全国头盔佩戴率从2020年的31%大幅升至2025年的76%，骑行者安全防护意识明显增强。头部受伤事故率大幅降低政策实施两年间，全国涉及电动自行车的头部受伤事故率下降42%，充分印证了规范佩戴头盔对减少伤害的显著效果。死亡率风险显著下降科学数据显示，正确佩戴安全头盔能将电动自行车交通事故死亡风险降低60%至70%，未戴头盔者在事故中的死亡率是佩戴者的3.8倍。重点行业示范：外卖/快递骑手头盔管理要求

企业主体责任：安全头盔全覆盖外卖、快递等重点行业应强化内部安全教育管理，确保所属骑手骑行时100%佩戴合格安全头盔，将头盔佩戴情况纳入日常考核与奖惩机制。

规范佩戴标准：确保防护有效骑手必须正确佩戴安全头盔，确保头盔水平戴正、系紧下颌带（松紧以能放入一根手指为宜），严禁“带而不戴”或佩戴不合格、破损头盔。

定期检查维护：保障头盔性能企业应定期检查骑手头盔状况，及时更换过期、受损头盔，确保头盔外壳、缓冲层、固定装置等关键部件符合GB811-2022标准要求。

发挥示范作用：引领文明出行外卖、快递骑手应以身作则，在配送途中严格遵守交通规则，带头规范佩戴头盔，成为公众看得见的“安全出行示范员”，带动社会文明交通风尚。七、文明交通倡议：全社会共同参与安全守护07"佩戴头盔"践行者行动指南01选购合格头盔：认准3C认证与适配性选择通过GB811-2022国家标准认证的头盔，A类适用于摩托车及电动自行车，B类适用于最高时速≤25km/h电动自行车。试戴时确保头盔贴合头型，不晃动、不夹头，系带连接件牢固可靠。02规范佩戴步骤：五步确保安全固定1.水平佩戴至眉毛上沿，避免前倾后翘；2.耳朵置于两侧绳带中间；3.束带紧贴下巴，松紧以能放入一根手指为宜；4.摇晃头部检查稳定性；5.确保内衬清洁且贴合良好。03日常维护要点：延长头盔防护寿命保持镜片清洁，定期检查外壳是否有裂缝、缓冲层是否老化。避免阳光长时间暴晒和接触化学物品，发生碰撞后即使外观无损也应及时更换，建议定期更换内衬以保持卫生与贴合度。04特殊场景适配：兼顾安全与舒适性夏季可选透气半盔，冬季可选用保暖全盔，夜间骑行可在头盔张贴反光标识。长途骑行选择全盔增强防护，短途通勤可选用3/4盔平衡安全与便捷，避免使用工地安全帽等替代产品。家庭交通安全教育：家长以身作则

安全出行的示范者家长是孩子最好的老师，应带头规范佩戴安全头盔，无论是驾驶还是乘坐摩托车、电动自行车，都要做到“上车即戴盔，系紧安全扣”，用实际行动为孩子树立正确榜样。

安全知识的传播者主动向孩子讲解“一盔一带”的重要性，结合生活中的真实案例，让孩子明白头盔是“生命守护神”，在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，头部受伤是导致死亡的最重要伤型，而正确佩戴头盔能将死亡风险降低60%至70%。

交通规则的引导者教育孩子从小遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在马路上嬉戏打闹。骑乘电动自行车时，提醒孩子正面坐在后座，双脚放在脚踏上，双手扶稳，共同养成安全文明的出行习惯。

安全习惯的培养者将佩戴头盔融入家庭日常出行规范，无论短途还是长途，坚持“无头盔、不骑行”。定期检查家中头盔是否符合国家标准（GB811-2022），确保孩子佩戴的头盔尺寸合适、固定装置稳固，帮助孩子从小建立“安全第一”的意识。社区宣传活动策划建议主题活动日：安全从“头”开始

定期举办“头盔安全日”活动，设置宣传展台，发放印有“一盔一带”标语的宣传手册、环保袋等物料，现场播放头盔安全警示短视频，吸引居民驻足学习。互动体验区：头盔安全“亲体验”

设置头盔撞击模拟体验装置，让居民直观感受佩戴头盔与未佩戴头盔的冲击力差异；提供不同类型、尺寸的合格头盔供居民试戴，专业人员指导正确佩戴方法。知识竞赛与有奖问答

围绕头盔佩戴重要性、正确佩戴方法、相关法律法规等内容设计竞赛题目，居民参与答题可获得小礼品（如印有安全标语的钥匙扣、合格儿童头盔优惠券等），增强宣传趣味性。“安全家庭”评选活动

发起“安全头盔示范家庭”评选，鼓励家庭全员参与，提交佩戴头盔出行的照片或视频，对获评家庭进行公示表彰并给予奖励，形成“一人带动一户，一户影响一片”的良好氛围。社区志愿者“敲门行动”

组织社区志愿者深入居民家中，特别是针对电动自行车保有量较高的家庭，一对一讲解头盔安全知识，发放《致居民的一封信》，提醒家长为孩子配备合适头盔，督促养成佩戴习惯。党员干部带头示范责任

争做佩戴头盔的践行者党员干部应深刻认识佩戴安全头盔是守护生命的重要防线，将“安全第一”内化于心、外化于行，自觉养成骑行时佩戴头盔的良好习惯，让小小头盔成为守护生命安全的坚实屏障。

争做文明交通的示范者党员干部要以身作则，不仅自身自觉佩戴安全头盔，还要积极带动家人、亲友和身边同事共同遵守，在单位、社区、家庭中