监理工程师交通运输工程中隧道工程监理的通风防护

监理工程师交通运输工程中隧道工程监理的通风防护一、隧道通风防护监理的基本职责与工作要点隧道工程监理工程师在通风防护环节承担着保障施工安全、确保工程质量、监督规范执行的核心职责。通风防护监理工作贯穿于隧道施工全过程，从施工准备阶段的方案审查，到施工过程中的质量控制，再到竣工验收阶段的性能测试，每个环节都需要监理人员具备扎实的专业知识和丰富的现场经验。监理工程师在通风防护工作中的基本职责主要包括四个方面。第一，审查施工单位提交的通风专项施工方案，重点核查通风方式选择的合理性、通风量计算的准确性、设备选型的匹配性以及安全措施的完备性。第二，对进场的通风设备、监测仪器进行开箱检验，核查产品合格证、质量证明文件，并对关键设备进行性能抽检。第三，对通风系统的安装过程实施旁站监理，监督施工单位严格按照设计图纸和技术规范施工。第四，对通风系统的运行效果进行持续监测，包括风速、风量、空气质量等参数的实时检测，确保洞内作业环境符合职业健康标准。通风防护监理工作的主要依据包括《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660）、《公路隧道通风设计规范》（JTG/TD70/2-02）、《公路工程施工监理规范》（JTGG10）以及项目专用技术规范等。监理工程师应熟悉这些规范中关于通风防护的具体条款，例如规范要求隧道施工通风量应满足每人每分钟供应新鲜空气不少于3立方米，洞内风速不应小于0.15米每秒且不应大于6米每秒。这些量化指标是监理工作的重要评判标准。在实际监理工作中，通风防护监理需要特别关注施工环境的变化。对于长度超过1000米的长大隧道，必须要求施工单位安装机械通风系统；对于采用爆破作业的隧道，监理应督促施工单位在爆破后15分钟内完成通风排烟，并经检测合格后方可允许人员进入。监理日志中应详细记录每日通风设备运行时间、洞内空气质量检测数据、异常情况处理措施等信息，形成完整的监理追溯资料。二、隧道通风系统施工监理的关键环节通风系统施工监理的核心在于对关键工序的质量控制。监理工程师应抓住通风管道安装、通风机固定、监测系统布设三个重点环节，实施全过程质量管控。通风管道安装质量直接影响通风效果。监理人员应检查管道材质是否符合设计要求，通常要求采用抗静电、阻燃的风管材料，其抗拉强度不应小于500牛每50毫米。管道连接必须严密，接头处应采用双反边连接方式，反边宽度不小于100毫米，并用密封胶处理。监理应使用漏光法或烟雾法检测管道密封性，要求漏风率不超过5%。对于长距离通风管道，监理需核查管道支撑间距是否符合规范，一般直线段支撑间距不大于3米，转弯处应增设加强支撑。管道安装后应进行试压检测，正压管道试验压力为工作压力的1.5倍，保压30分钟压力降不超过5%为合格。通风机安装监理重点在于基础稳固性和运行稳定性。监理工程师应检查风机混凝土基础的尺寸、标高、强度，基础承载力必须大于风机重量的2倍。风机与基础之间应采用减震垫隔离，减震垫压缩量应控制在3至5毫米范围内。风机安装后需进行动平衡测试，振动速度不应超过4.5毫米每秒。监理应旁站监督风机试运转，连续运行2小时，检查轴承温升不超过40摄氏度，噪声值不超过85分贝。对于大功率轴流风机，还需检查叶片角度调整装置是否灵活，叶片角度误差不应大于1度。环境监测系统的布设是通风防护监理的又一重点。监理应核查有毒有害气体检测仪、粉尘浓度仪、风速风向仪的布点位置是否合理。规范要求监测点应覆盖掌子面、衬砌作业面、避车洞等关键区域，每个断面至少设置3个测点。监理需检查传感器安装高度是否符合要求，一般距地面1.5至2米。对于瓦斯隧道，监理必须严格要求施工单位安装瓦斯自动监测报警系统，报警浓度设定值为0.5%，断电浓度为1.0%，并每日使用光干涉瓦斯检定器进行人工比对校验，误差不应超过0.1%。三、隧道施工期通风防护监理实施要点施工期通风防护监理的核心任务是确保洞内作业环境持续满足安全卫生标准。监理工程师需要掌握不同施工阶段的通风特点，采取针对性的监理措施。在隧道开挖阶段，监理应根据开挖方法审查通风方式。对于钻爆法施工的隧道，通常采用压入式通风，风管口距掌子面距离不应超过30米，以保证有效射程。监理应每日实测掌子面风速，要求不低于0.25米每秒。对于采用掘进机施工的隧道，由于设备本身产生大量热量，监理应要求采用混合式通风，即压入新鲜空气的同时抽出污浊空气，总通风量应比常规情况增加30%。监理需核查通风量计算书，通风量应同时满足三个条件：按洞内同时工作的最多人数计算，每人每分钟不少于3立方米；按爆破排烟计算，每千克炸药不少于500立方米；按最低风速计算，全断面开挖时不小于0.15米每秒。通风量验核是监理工作的重要内容。监理工程师应掌握通风量计算的基本方法，能够独立复核施工单位的计算结果。例如，对于人员需风量计算，若洞内同时作业人员为50人，则基本需风量为150立方米每分钟。对于爆破排烟计算，若一次爆破用药量为100千克，则排烟需风量为50000立方米，按30分钟排完计算，每分钟需风量约为1667立方米。监理应取三者最大值作为设计通风量，并在此基础上增加10%至15%的备用系数。实际监理中，可使用风速仪在风管出口检测风量，要求实测风量不小于设计风量的95%。通风系统运行监测需要监理建立定期检查制度。监理应督促施工单位每班次记录通风机运行电流、电压、频率等参数，发现异常及时停机检查。对于长隧道，监理应要求安装通风在线监测系统，实时采集洞内CO、CO2、NO2、粉尘等参数。CO浓度限值为30毫克每立方米，NO2浓度限值为5毫克每立方米，粉尘浓度含10%以上游离二氧化硅时为2毫克每立方米。监理每日应至少抽查两次监测数据，并比对人工检测结果，误差超过10%时应立即校准仪器。当监测数据接近限值时，监理应签发监理通知单，要求施工单位立即增加通风量或暂停作业。四、隧道通风防护安全监理重点通风防护安全监理直接关系到施工人员的生命安全。监理工程师必须将瓦斯、粉尘、火灾作为三大防控重点，建立严密的安全监理体系。瓦斯隧道通风防护监理具有特殊重要性。监理工程师应审查瓦斯隧道专项施工方案中的通风设计，要求采用双回路电源供电，通风机必须具备备用能力，备用风机能力不小于主风机的80%。监理应监督施工单位建立瓦斯检查制度，配备专职瓦检员，执行一炮三检制和三人连锁放炮制。掌子面瓦斯浓度达到1.0%时，监理应立即要求停止作业；达到1.5%时，必须下令撤出人员，切断电源。监理应每日检查瓦斯监测数据记录，核对瓦检员交接班记录，确保监测数据真实可靠。对于高瓦斯隧道，监理应要求安装风电闭锁和瓦斯电闭锁装置，当通风机停止运转或瓦斯超限时，能自动切断隧道内所有非本质安全型电气设备电源。粉尘控制监理重点在于湿式作业和通风除尘。监理应检查凿岩、喷射混凝土等工序是否采用湿式作业，水压不应小于0.3兆帕，水量应满足凿岩机每分钟不少于3升。对于干式作业的场合，监理必须要求施工单位配备高效除尘风机，除尘效率不应低于95%。监理可使用粉尘采样器检测洞内粉尘浓度，采样点应布置在工人呼吸带高度，每个班次至少检测两次。当粉尘浓度超标时，监理应督促施工单位增加通风量、改进喷雾降尘措施或调整作业时间。对于矽尘作业环境，监理应监督施工单位为作业人员配备KN95以上等级的防尘口罩，并建立职业健康监护档案。火灾风险防控是通风监理的又一重点。监理应审查施工单位制定的防火灾专项预案，要求通风管道采用阻燃材料，其氧指数不应小于30。监理应检查隧道内消防器材配置，一般每50米应设置一组灭火器，掌子面附近应配备不少于2台干粉灭火器。对于采用内燃机械作业的隧道，监理应要求机械安装尾气净化装置，并限制燃油储存量，洞内储油量不应超过一个班次的用量。监理应监督施工单位定期进行火灾应急演练，演练频率每月不少于一次。当发生火灾时，监理应协助施工单位启动应急预案，立即组织人员撤离，并调整通风方向，将烟雾排向远离人员疏散通道的方向。五、通风防护监理的验收与评估通风防护系统的验收是监理工作的重要收尾环节。监理工程师应按照分部工程验收程序，组织通风系统功能测试和性能评估，确保系统达到设计要求。验收准备工作需要监理全面核查技术资料。监理应审查施工单位提交的通风系统竣工图、设备清单、调试报告、试运行记录等文件。重点核查隐蔽工程验收记录，包括风管安装、风机基础、监测点预埋等工序。监理应编制通风系统验收监理细则，明确验收项目、检测方法、评判标准。验收前，监理应督促施工单位完成通风系统连续72小时试运行，运行期间设备故障率不应超过2%。功能测试监理应组织多项性能检测。首先是通风量测试，监理应使用风速仪在管道内多点测量，取平均值计算总风量，要求实测风量在设计值的95%至110%之间。其次是风速分布测试，在掌子面、衬砌台车、避车洞等位置布置测点，要求风速均匀度不低于0.7。再次是噪声测试，在距风机1米处测量，噪声值不应超过85分贝，在洞内作业面测量不应超过70分贝。对于瓦斯隧道，监理应组织瓦斯排放效果测试，在模拟瓦斯释放条件下，检测系统能在规定时间内将瓦斯浓度降至安全范围。所有测试数据监理应记录完整，形成验收检测监理报告。验收评估结论应由监理工程师根据检测数据作出。当所有检测项目均符合设计和规范要求，技术资料齐全，系统运行稳定时，监理可签署验收合格意见。对于存在局部缺陷