2025年电动垂直起降飞行器（eVTOL）起降点建设协议

2025年电动垂直起降飞行器（eVTOL）起降点建设协议合同编号：__________

第一章总则

1.1目的

本协议旨在明确合同双方就电动垂直起降飞行器（eVTOL）起降点建设所达成的权利与义务，确保eVTOL起降点的合法、合规、安全建设与运营，促进智慧城市空中交通网络的形成与发展。

1.2适用范围

本协议适用于合同双方就eVTOL起降点的选址、设计、建设、验收、运营及维护等全生命周期的合作事宜，包括但不限于土地使用、基础设施建设、设备安装、空域协调、安全监管等。

1.3法律依据

本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律、法规及相关政策，包括但不限于《民用航空法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《城市空中交通管理暂行条例》等。

1.4定义与解释

1.4.1eVTOL：指采用纯电动驱动、垂直起降、可载人的航空器，亦称电动垂直起降飞行器。

1.4.2起降点：指eVTOL进行起降作业的场地或设施，包括但不限于起降平台、停机库、充电设施、调度中心等。

1.4.3运营方：指获得eVTOL起降点运营许可并负责日常运营管理的单位。

1.4.4建设方：指负责eVTOL起降点建设及验收的单位。

1.4.5空域协调机构：指负责协调eVTOL起降作业空域使用的政府主管部门或其授权机构。

第二章合同双方

2.1建设方

2.1.1名称：__________

2.1.2法定代表人：__________

2.1.3注册地址：__________

2.1.4联系方式：__________

2.1.5资质证明：建设方应具备本协议项下eVTOL起降点建设所需的相应资质，包括但不限于建筑施工资质、航空工程相关许可等，并确保建设过程符合国家及行业安全标准。

2.2运营方

2.2.1名称：__________

2.2.2法定代表人：__________

2.2.3注册地址：__________

2.2.4联系方式：__________

2.2.5资质证明：运营方应具备本协议项下eVTOL起降点运营所需的相应资质，包括但不限于航空运营人资质、无人机交通管理（UTM）系统接入许可等，并确保运营过程符合国家及行业安全标准。

2.3权利与义务

2.3.1建设方权利与义务

（1）建设方有权要求运营方提供eVTOL起降点的运营需求清单，包括但不限于场地规模、功能布局、设备配置等，并据此完成设计施工。

（2）建设方有义务确保eVTOL起降点的建设符合国家及行业相关标准，包括但不限于《民用机场工程设计规范》《民用机场运行安全规范》等，并承担建设过程中的主体责任。

（3）建设方有义务配合运营方完成eVTOL起降点的验收工作，并提供完整的竣工资料及使用说明。

2.3.2运营方权利与义务

（1）运营方有权要求建设方按照本协议约定及运营需求完成eVTOL起降点的建设，并有权对建设过程进行监督。

（2）运营方有义务在使用前向建设方提供eVTOL起降点的运营方案及应急预案，并确保运营方案符合国家及行业安全标准。

（3）运营方有义务承担eVTOL起降点的日常运营管理，包括但不限于设备维护、人员培训、空域协调等，并确保运营过程符合本协议约定。

第三章选址与设计

3.1选址要求

3.1.1地理位置：eVTOL起降点应选在交通便利、环境安全、空域条件适宜的区域内，并应符合城市规划及航空管理相关规定。

3.1.2净空条件：eVTOL起降点周边应保证足够的净空条件，避免与现有建筑物、障碍物等发生冲突，并应符合《民用机场选址规范》的相关要求。

3.1.3土地使用：eVTOL起降点的土地使用应获得政府主管部门的批准，并应符合《土地管理法》及相关政策，确保土地用途的合法合规。

3.2设计要求

3.2.1功能布局：eVTOL起降点应包含起降平台、停机库、充电设施、调度中心、消防设施等功能区域，并应符合《民用机场工程设计规范》的相关要求。

3.2.2结构安全：eVTOL起降点的结构设计应满足航空工程相关标准，并应具备抗震、抗风、抗雨等能力，确保长期使用的安全性。

3.2.3电气设计：eVTOL起降点的电气设计应满足eVTOL的充电需求，并应符合《民用机场电气设计规范》的相关要求，确保电气系统的安全稳定。

第四章建设与验收

4.1建设过程

4.1.1施工方案：建设方应根据设计图纸及本协议约定，制定详细的施工方案，并报政府主管部门及运营方备案。

4.1.2质量控制：建设方应严格按照设计图纸及国家相关标准进行施工，并应定期接受政府主管部门及运营方的质量检查。

4.1.3进度管理：建设方应按照合同约定的工期完成eVTOL起降点的建设，并应定期向运营方汇报施工进度。

4.2验收标准

4.2.1竣工验收：eVTOL起降点的竣工验收应按照《民用机场竣工验收规范》的相关要求进行，并应包括但不限于功能性验收、安全性验收、舒适性验收等。

4.2.2验收程序：竣工验收应由建设方、运营方及政府主管部门共同参与，并应形成书面验收报告。

4.2.3验收不合格处理：若验收不合格，建设方应负责整改，并承担相应的整改费用，直至验收合格为止。

第五章运营与维护

5.1运营许可

5.1.1许可申请：运营方应在eVTOL起降点建设完成后，向政府主管部门申请运营许可，并提交本协议及竣工验收报告等相关材料。

5.1.2许可条件：运营方获得运营许可的条件包括但不限于具备相应的资质、运营方案符合安全标准、空域协调机构同意等。

5.1.3许可期限：运营许可的期限应根据国家及行业相关规定确定，并可根据运营方的需求进行续期申请。

5.2日常运营

5.2.1设备维护：运营方应制定eVTOL起降点设备的维护计划，并定期进行检查、保养及维修，确保设备的正常运行。

5.2.2人员培训：运营方应定期对运营人员进行培训，包括但不限于安全操作、应急处置、设备维护等，确保运营人员具备相应的专业能力。

5.2.3空域协调：运营方应与空域协调机构保持密切沟通，确保eVTOL起降作业的空域使用合法合规，并应符合《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的相关要求。

5.3应急处理

5.3.1应急预案：运营方应制定eVTOL起降点的应急预案，包括但不限于设备故障、天气异常、突发事件等，并应定期进行应急演练。

5.3.2应急响应：发生应急情况时，运营方应立即启动应急预案，并应及时向政府主管部门及相关部门报告，确保应急情况得到妥善处理。

第六章费用与支付

6.1建设费用

6.1.1费用构成：eVTOL起降点的建设费用包括但不限于设计费、施工费、设备费、监理费等，具体费用标准应符合国家及行业相关规定。

6.1.2支付方式：建设费用应由运营方支付，支付方式可采用分期支付、竣工后支付等方式，具体支付方式由双方协商确定。

6.2运营费用

6.2.1费用构成：eVTOL起降点的运营费用包括但不限于设备维护费、人员工资、保险费、空域协调费等，具体费用标准应符合国家及行业相关规定。

6.2.2支付方式：运营费用应由运营方支付，支付方式可采用按月支付、按年支付等方式，具体支付方式由双方协商确定。

6.3费用调整

6.3.1调整条件：若国家及行业相关规定发生变化，或因不可抗力因素导致费用发生重大变化，双方可协商调整费用。

6.3.2调整程序：费用调整应经双方书面确认，并应作为本协议的附件。

第七章违约责任

7.1建设方违约责任

7.1.1工期延误：若建设方未按合同约定完成eVTOL起降点的建设，应向运营方支付违约金，并承担相应的整改责任。

7.1.2质量不合格：若eVTOL起降点的建设质量不符合合同约定，建设方应负责整改，并承担相应的整改费用。

7.2运营方违约责任

7.2.1运营许可未获得：若运营方未按合同约定获得eVTOL起降点的运营许可，应向建设方支付违约金，并承担相应的责任。

7.2.2运营管理不当：若运营方未按合同约定进行eVTOL起降点的运营管理，应向建设方支付违约金，并承担相应的责任。

7.3不可抗力

7.3.1不可抗力定义：不可抗力是指双方不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害、战争、政府行为等。

7.3.2不可抗力影响：若发生不可抗力事件，双方应立即停止合同履行，并应及时向对方通报情况，协商处理办法。

第八章争议解决

8.1争议解决方式

8.1.1协商解决：双方应本着友好协商的原则解决合同履行过程中发生的争议，协商不成的，可采取以下方式解决。

8.1.2仲裁解决：双方同意将争议提交仲裁，仲裁机构为中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC），仲裁规则为该会现行有效的仲裁规则。

8.1.3诉讼解决：双方同意将争议提交有管辖权的人民法院诉讼解决，管辖法院为建设方所在地或运营方所在地的人民法院。

8.2争议解决程序

8.2.1证据提交：争议解决过程中，双方应提交相关证据支持自己的主张，包括但不限于合同文件、往来函件、会议纪要等。

8.2.2法律适用：争议解决过程中，双方应适用中华人民共和国法律、法规及相关政策，确保争议得到公正解决。

第九章合同生效与终止

9.1合同生效

9.1.1生效条件：本协议自双方签字盖章之日起生效，但需满足以下条件：

（1）本协议已获得政府主管部门的批准。

（2）双方已向对方提供完整的身份证明及资质证明。

9.1.2生效时间：本协议的生效时间以双方签字盖章之日起计算。

9.2合同终止

9.2.1终止条件：出现以下情况之一，本协议可终止：

（1）eVTOL起降点运营许可到期且未续期。

（2）双方协商一致终止本协议。

（3）一方严重违约，导致本协议无法继续履行。

9.2.2终止程序：合同终止应经双方书面确认，并应妥善处理合同终止后的善后事宜，包括但不限于设备处置、债务清偿等。

第十章其他

10.1保密条款

10.1.1保密内容：本协议项下的所有商业秘密、技术秘密及其他未公开信息，包括但不限于选址方案、设计图纸、运营方案等，均属保密内容。

10.1.2保密义务：双方应对保密内容承担保密义务，未经对方书面同意，不得向任何第三方披露或使用保密内容。

10.1.3保密期限：保密期限为本协议有效期内及本协议终止后三年内。

10.2不可抗力条款

10.2.1不可抗力定义：同本章第七条7.3.1款。

10.2.2不可抗力影响：同本章第七条7.3.2款。

10.3通知条款

10.3.1通知方式：本协议项下的所有通知、请求、要求等均应以书面形式进行，包括但不限于信函、传真、电子邮件等。

10.3.2通知送达：通知应在送达对方注册地址或书面指定地址时视为送达。

10.4完整协议条款

10.4.1完整协议：本协议构成双方就本协议主题达成的完整协议，取代双方此前就此主题达成的所有口头或书面协议。

10.4.2修改：对本协议的任何修改均应以书面形式进行，并经双方签字盖章后生效。

10.5附件条款

10.5.1附件：本协议的附件包括但不限于设计图纸、运营方案、竣工验收报告等，均为本协议不可分割的一部分。

10.5.2附件效力：附件的内容与本协议正文内容如有不一致，以附件为准。

第十一章附则

11.1法律适用

本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律、法规及相关政策。

11.2文本与份数

本协议一式两份，建设方执一份，运营方执一份，具有同等法律效力。

11.3生效日期

本协议自双方签字盖章之日起生效。

（以下无正文）

###特殊应用场景一：城市中心商务区eVTOL起降点建设

**应用场景说明**：在城市中心商务区建设eVTOL起降点，主要服务于商务人士、企业高管等高价值客户，提供快速、便捷的空中交通服务。此类场景对起降点的隐蔽性、私密性要求较高，且需与城市景观和谐融合。

**需要注意的条款及修正**：

1.**3.1.1地理位置条款**：需增加对周边环境噪声、光污染的控制要求，确保不影响周边商务楼的正常运营。

-修正建议：在3.1.1中增加“eVTOL起降点周边环境噪声昼间不应超过50分贝，夜间不应超过45分贝，且应采取措施减少光污染对周边商务楼的影响。”

2.**3.2.1功能布局条款**：需增加VIP休息室、快速安检通道等功能区域，以满足商务人士的个性化需求。

-修正建议：在3.2.1中增加“eVTOL起降点应设置VIP休息室、快速安检通道、商务服务区等功能区域，以满足商务人士的个性化需求。”

3.**5.2.1设备维护条款**：需增加对eVTOL起降作业的噪音控制要求，确保不影响周边商务楼的正常运营。

-修正建议：在5.2.1中增加“eVTOL起降作业应采取降噪措施，确保噪音控制在国家及行业相关标准范围内，不影响周边商务楼的正常运营。”

###特殊应用场景二：旅游景区eVTOL起降点建设

**应用场景说明**：在旅游景区建设eVTOL起降点，主要服务于游客，提供空中观光、旅游体验等服务。此类场景对起降点的景观效果、游客体验要求较高，且需与景区自然环境和谐融合。

**需要注意的条款及修正**：

1.**3.1.1地理位置条款**：需增加对景区自然环境的保护要求，确保起降点的建设不影响景区的自然景观。

-修正建议：在3.1.1中增加“eVTOL起降点的建设应尽量避让景区核心自然景观区域，并应采取措施保护景区的自然环境。”

2.**3.2.1功能布局条款**：需增加观景平台、旅游纪念品商店等功能区域，以满足游客的旅游体验需求。

-修正建议：在3.2.1中增加“eVTOL起降点应设置观景平台、旅游纪念品商店、游客服务中心等功能区域，以满足游客的旅游体验需求。”

3.**5.2.2人员培训条款**：需增加对导游、讲解员的专业培训要求，确保游客能够获得优质的旅游体验。

-修正建议：在5.2.2中增加“运营方应定期对导游、讲解员进行专业培训，确保游客能够获得优质的旅游体验。”

###特殊应用场景三：偏远地区应急救援eVTOL起降点建设

**应用场景说明**：在偏远地区建设eVTOL起降点，主要服务于应急救援任务，提供快速、高效的应急救援服务。此类场景对起降点的应急响应能力、通信保障要求较高，且需与当地自然环境相适应。

**需要注意的条款及修正**：

1.**3.1.1地理位置条款**：需增加对起降点周边地形地貌的要求，确保起降点能够适应复杂地形。

-修正建议：在3.1.1中增加“eVTOL起降点应选在周边地形地貌较为平坦的区域，并应采取措施确保起降点的稳定性。”

2.**3.2.1功能布局条款**：需增加应急指挥中心、医疗救助设施等功能区域，以满足应急救援任务的需求。

-修正建议：在3.2.1中增加“eVTOL起降点应设置应急指挥中心、医疗救助设施、物资储备库等功能区域，以满足应急救援任务的需求。”

3.**5.3.1应急预案条款**：需增加对自然灾害、事故灾难等突发事件的应急预案，确保能够及时响应各类突发事件。

-修正建议：在5.3.1中增加“运营方应制定针对自然灾害、事故灾难等突发事件的应急预案，并应定期进行应急演练，确保能够及时响应各类突发事件。”

###特殊应用场景四：大学校园eVTOL起降点建设

**应用场景说明**：在大学校园建设eVTOL起降点，主要服务于学生、教职工，提供便捷的空中交通服务。此类场景对起降点的安全性、便捷性要求较高，且需与校园环境和谐融合。

**需要注意的条款及修正**：

1.**3.1.1地理位置条款**：需增加对校园内人流、车流的控制要求，确保起降点的安全。

-修正建议：在3.1.1中增加“eVTOL起降点应选在校园内人流、车流较少的区域，并应采取措施控制人流、车流，确保起降点的安全。”

2.**3.2.1功能布局条款**：需增加学生休息区、学术交流中心等功能区域，以满足学生、教职工的需求。

-修正建议：在3.2.1中增加“eVTOL起降点应设置学生休息区、学术交流中心、图书馆等功能区域，以满足学生、教职工的需求。”

3.**5.2.2人员培训条款**：需增加对学生、教职工的安全教育要求，确保能够安全使用eVTOL起降点。

-修正建议：在5.2.2中增加“运营方应定期对学生、教职工进行安全教育，确保能够安全使用eVTOL起降点。”

###特殊应用场景五：工业区eVTOL起降点建设

**应用场景说明**：在工业区建设eVTOL起降点，主要服务于工业区的企业员工、物流运输等需求。此类场景对起降点的货运能力、物流效率要求较高，且需与工业区环境相适应。

**需要注意的条款及修正**：

1.**3.1.1地理位置条款**：需增加对工业区物流通道的要求，确保起降点能够高效连接工业区内的企业。

-修正建议：在3.1.1中增加“eVTOL起降点应选在工业区物流通道较为便捷的区域，并应采取措施确保起降点能够高效连接工业区内的企业。”

2.**3.2.1功能布局条款**：需增加货运仓库、物流调度中心等功能区域，以满足工业区的货运需求。

-修正建议：在3.2.1中增加“eVTOL起降点应设置货运仓库、物流调度中心、维修保养车间等功能区域，以满足工业区的货运需求。”

3.**5.2.1设备维护条款**：需增加对eVTOL起降作业的货物安全要求，确保货物能够安全运输。

-修正建议：在5.2.1中增加“eVTOL起降作业应采取货物安全措施，确保货物能够安全运输，并应符合《民用航空货物安全检查规则》的相关要求。”

##原始合同所需的详细附件

1.**设计图纸**：包括但不限于eVTOL起降点的总平面图、建筑设计图、结构设计图、电气设计图、通信设计图等。

2.**运营方案**：包括但不限于eVTOL起降点的运营流程、人员配置、设备配置、安全管理制度等。

3.**竣工验收报告**：包括但不限于eVTOL起降点的竣工验收记录、质量检测报告、安全评估报告等。

4.**选址报告**：包括但不限于eVTOL起降点的选址分析、环境影响评价报告、社会稳定性风险评估报告等。

5.**建设施工合同**：包括但不限于eVTOL起降点建设施工的合同条款、工期安排、质量标准、付款方式等。

6.**运营许可申请文件**：包括但不限于eVTOL起降点运营许可的申请文件、资质证明、运营方案、安全评估报告等。

7.**应急演练方案**：包括但不限于eVTOL起降点的应急演练方案、演练记录、评估报告等。

8.**保密协议**：包括但不限于双方在合作过程中需要保密的信息、保密期限、违约责任等。

9.**法律意见书**：包括但不限于律师事务所对本协议的法律意见、风险提示等。

10.**其他附件**：包括但不限于双方认为需要提供的其他文件、资料等。

多方为主导时的，附件条款及说明

第十一章附加条款

11.1甲方为主导时的附加条款及说明

11.1.1投资责任条款

11.1.1.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的建设投资，甲方应承担主导责任，包括但不限于项目前期投入、建设资金筹措、建设过程中的主要费用支出等。甲方有权根据项目进展及市场需求，调整投资计划，但需提前三十日书面通知乙方，并经双方协商一致后方可实施。

11.1.1.2说明：本条款明确了甲方在项目投资方面的主导地位，确保项目建设的资金需求得到满足。甲方作为主导投资者，需承担相应的投资风险，并有权根据项目实际情况进行调整。同时，甲方需确保投资计划的合理性，避免因投资调整对项目进度及双方合作造成不利影响。

11.1.2决策主导条款

11.1.2.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的重大决策，包括但不限于设计变更、建设方案调整、运营模式选择等，甲方享有最终决策权。甲方应在收到乙方提出的重大决策建议后十五日内，书面通知乙方是否同意及其理由。

11.1.2.2说明：本条款明确了甲方在项目重大决策方面的主导地位，确保项目能够按照甲方的战略规划和市场需求进行推进。甲方作为主导方，需综合考虑项目进展、市场变化等因素，及时做出决策。同时，甲方需尊重乙方的合理建议，避免因决策不当对项目造成不利影响。

11.1.3风险承担条款

11.1.3.1条款内容：在本协议履行过程中，因甲方主导投资及决策所产生的风险，由甲方承担主要责任。包括但不限于投资风险、市场风险、政策风险等。甲方应采取有效措施，控制项目风险，并承担风险发生后的相应损失。

11.1.3.2说明：本条款明确了甲方在项目风险承担方面的主导责任，确保项目风险得到有效控制。甲方作为主导投资者及决策者，需对项目风险有充分的认识和准备，并采取相应的风险控制措施。同时，甲方需承担风险发生后的相应损失，确保项目的可持续发展。

11.1.4资源协调条款

11.1.4.1条款内容：甲方应利用自身资源优势，协调项目所需的各项资源，包括但不限于土地资源、政策资源、资金资源等，确保项目顺利推进。甲方应积极与政府主管部门沟通，争取项目所需的政策支持，并协助乙方解决项目推进过程中遇到的问题。

11.1.4.2说明：本条款明确了甲方在项目资源协调方面的主导责任，确保项目所需的各项资源得到有效协调。甲方作为主导方，需充分发挥自身资源优势，为项目提供全方位的支持。同时，甲方需积极与政府主管部门沟通，争取项目所需的政策支持，并协助乙方解决项目推进过程中遇到的问题，确保项目的顺利实施。

11.2乙方为主导时的附加条款及说明

11.2.1运营主导条款

11.2.1.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的日常运营管理，乙方应承担主导责任，包括但不限于人员管理、设备维护、安全管理、市场推广等。乙方有权根据运营需求，制定运营计划，并报甲方备案。

11.2.1.2说明：本条款明确了乙方在项目运营管理方面的主导地位，确保eVTOL起降点的日常运营管理得到有效实施。乙方作为运营主导方，需制定科学合理的运营计划，并确保运营过程的安全、高效。同时，乙方需定期向甲方汇报运营情况，并接受甲方的监督，确保运营管理的规范性。

11.2.2技术主导条款

11.2.2.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的技术标准、技术规范、技术方案等，乙方应承担主导责任，并有权根据技术发展趋势及市场需求，提出技术改进建议。甲方应在收到乙方提出的技术改进建议后三十日內，书面通知乙方是否同意及其理由。

11.2.2.2说明：本条款明确了乙方在项目技术方面的主导地位，确保eVTOL起降点的技术标准、技术规范、技术方案等能够满足市场需求和技术发展趋势。乙方作为技术主导方，需对eVTOL技术有深入的了解和研究，并积极提出技术改进建议。同时，甲方需尊重乙方的技术建议，并参与技术方案的讨论和决策，确保项目的技术先进性和可行性。

11.2.3市场主导条款

11.2.3.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的市场开发、客户服务、品牌建设等，乙方应承担主导责任，并有权根据市场需求，制定市场开发计划，并报甲方备案。

11.2.3.2说明：本条款明确了乙方在项目市场开发方面的主导地位，确保eVTOL起降点能够有效开拓市场，获得良好的市场口碑。乙方作为市场主导方，需制定科学合理的市场开发计划，并积极拓展市场渠道，提升品牌影响力。同时，乙方需定期向甲方汇报市场开发情况，并接受甲方的监督，确保市场开发的规范性。

11.2.4收益分配条款

11.2.4.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的运营收益，乙方应承担主导分配责任，并有权根据运营情况，制定收益分配方案，报甲方备案。甲方应在收到乙方提出的收益分配方案后三十日内，书面通知乙方是否同意及其理由。

11.2.4.2说明：本条款明确了乙方在项目收益分配方面的主导地位，确保eVTOL起降点的运营收益得到合理分配。乙方作为收益分配主导方，需制定科学合理的收益分配方案，并确保分配方案的公平性和透明度。同时，甲方需尊重乙方的收益分配方案，并参与收益分配方案的讨论和决策，确保收益分配的合理性和可持续性。

11.3有第三方中介时的附加条款及说明

11.3.1中介责任条款

11.3.1.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的项目合作，如引入第三方中介，中介应承担相应的责任，包括但不限于项目信息提供、合作方推荐、合同谈判、项目协调等。中介应向甲方及乙方提供真实、准确的项目信息，并确保合作方的资质和能力符合项目要求。

11.3.1.2说明：本条款明确了第三方中介在项目合作中的责任，确保项目合作能够顺利进行。中介作为项目合作的桥梁，需提供真实、准确的项目信息，并推荐合适的合作方。同时，中介需积极参与合同谈判和项目协调，确保项目合作的顺利进行。

11.3.2中介费用条款

11.3.2.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的项目合作，如引入第三方中介，中介费用应由哪一方承担，应根据中介在项目合作中的贡献和项目情况确定。如由甲方承担，甲方应在项目合作完成后，按照约定向中介支付中介费用。如由乙方承担，乙方应在项目合作完成后，按照约定向中介支付中介费用。

11.3.2.2说明：本条款明确了第三方中介在项目合作中的费用承担方式，确保项目合作的公平性和合理性。中介费用应根据中介在项目合作中的贡献和项目情况确定，并由相应的承担方支付。同时，双方应约定中介费用的支付时间和支付方式，确保中介费用的及时支付。

11.3.3保密义务条款

11.3.3.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的项目合作，如引入第三方中介，中介应承担保密义务，不得泄露甲方及乙方的商业秘密和项目信息。中介应在项目合作结束后，按照约定销毁或返还甲方及乙方的项目信息资料。

11.3.3.2说明：本条款明确了第三方中介在项目合作中的保密义务，确保甲方及乙方的商业秘密和项目信息得到有效保护。中介作为项目合作的参与者，需对甲方及乙方的商业秘密和项目信息承担保密义务，不得泄露或滥用。同时，中介应在项目合作结束后，按照约定销毁或返还甲方及乙方的项目信息资料，确保项目信息的安全性。

11.3.4争议解决条款

11.3.4.1条款内容：在本协议项下eVTOL起降点的项目合作，如引入第三方中介，中介与甲方或乙方之间的争议，应首先通过友好协商解决。协商不成的，可以提交仲裁或诉讼解决。仲裁机构为中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC），仲裁规则为该会现行有效的仲裁规则。诉讼由当事人协议的仲裁地人民法院管辖；没有协议的，由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。

11.3.4.2说明：本条款明确了第三方中介在项目合作中的争议解决方式，