DB50T 1920-2025制氢加氢一体站建设技术规范

50I II II请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。1制氢加氢一体站建设技术规范23.1制氢加氢一体站hydrogenproducingandrefuelingintegratedstation3.2站内制氢系统thesystemofhydrogenproducedonsite在加氢站内设置的制氢系统，通常是制氢、纯化、压缩及其配套设施的总3.3制氢原料rawmaterialsforhydrogenproduct输入到制氢系统中作为反应物或作为能源的化学物质，包括烃类、醇类和3.4充卸氢fillingandunload3.53.6氢气储存压力容器pressurevesselsforstorageofgaseoushydrogen用于储存气态氢的压力容器，包括必要的安全附件及压力检测、显示4,1一体站采用站内制氢系统供氢，可独立建站，也可与天然气加气站、加油站、充（换）电站联合3100＜TV≤2005000≤G≤8000≤2000TV≤100≤1500TV≤100G≤3000≤800注2：储氢总量包括作为站内储氢容器使用的管束式集装箱和集装管束车，还包含制氢装置内部储氢4.3一体站主要包括制氢系统、压缩系统、氢气储存系统和氢气加注系统四部分。其中，制氢系统主4.5一体站可具备向氢气集装管束车充卸氢的功能，同时允许外购氢气作为一体站的备用氢源，充氢4,6站内设备设计制造应考虑高度自动化和事故状态下自动泄放危害的相互作用引发的风险，对于存在交叉风险的相邻系统，应设置实体防火墙和氢浓度监测装4.7一体站站内储氢容器的数量及规模应根据站内制氢系统的生产能力、氢燃料电池汽车及氢气天然4.8一体站的出站氢气质量应符合用户要求，且不应低于下列规定：4.12一体站建设项目的安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。45.2一体站站内各设施与站外建（构）筑物、道路等的防火间距不应小于以下规定：5.4作业区内的停车场和道路路面不应采用沥青路面。5.5一体站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，应设置不燃烧体实体围墙，围墙高度相对于站内和站规定。站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用6.1.1制氢装置工艺包含以下方法：阴极产生的氢气经氢水分离等过程制取富氢气体，氢气体进一步提纯后可获得符合燃料电池a)甲醇制氢系统中设备表面温度高于50℃的设备、管道及仪表管道应采取绝热措b)甲醇制氢系统中运行环境温度低于0℃的设备、管道及仪表管道宜采取绝热措施,应符合6.1.3电解水制氢系统应符合以下要求：5b)当使用碱性水电解技术时，应设置冷凝水回收装置；6.1.7制氢原料的质量符合工艺设计要求，外采原料时每次卸车前宜进行原料质量检测，并对原料储6.1.9制氢系统根据制氢、加氢的规模、用气特征、当地制氢原料和电力供应等进行合理配置，连续6.1.10制氢系统宜为撬式设备，并满足公路运输要求。6.1.11一体站制氢系统应具备自动化开工和停工的功能。6.1.12一体站制氢系统应具备监管和预警功能。6.2压缩系统6.2.2氢气压缩机的布置应符合下列规定：6.3氢气储存系统6.3.1氢气储存系统的工作压力通常根据所需加氢的氢能汽车车载储气瓶的充氢压力确定。当充氢压6.3.2一体站的氢气储存压力容器应选用相同规格和型号的固定式储氢容器或者储氢井，并设置安全66.3.4固定式储氢容器应设置下列安全附件：6.4氢气加注系统6.4.1氢气加氢机的数量根据所需加氢的氢能汽车数量、每辆汽车所需的氢气充装量、储氢容器容积6.4.2加氢机应设置在室外或通风良好的箱柜内。定:作压力的1.05倍～1.1倍，当发生超压情况时b)加氢机应设置能实现控制及联锁保护功能的自动控制系统，当单独设置可编程逻辑控制器d)加氢机应设置脱枪保护装置，发生脱枪事故时应能阻止氢气泄漏。分离后两端应自行密闭。加气软管及软管接头应选用具有抗腐蚀性6.4.6测量加氢机压力变送器，压力取源应位于加氢机拉断阀的上游，并宜靠近加氢机软管拉断阀，6.4.7向氢燃料汽车车载储氢瓶加注氢气时，车载储氢瓶内氢气温度不应超过85℃,充装率不应超6.4.8向氢燃料汽车车载储氢瓶加注氢气时，应对输送至储氢瓶的氢气进行冷却，但加注温度不应低氢气进入冷媒管道时，立即自动停止加氢作业和系统6.5.2一体站站内氢气系统使用的临氢材料选用有成熟使用经验或经试验验证具有良好氢相容性的金720MPa的氢气管道宜采用316/316L双牌号钢或者经实验验证的具有良好的氢相容性的材料。6.5.5氢气管道宜地上布置在管墩或管架上。氢气管道不应敷设在未充沙的封闭管沟内。在与加油站6.5.6站内氢气管道明沟敷设时,应符合下列规定：b）管道支架、格栅板应采用不燃材料制作；c）当明沟设置盖板时，应保持沟内通风良好，并不得有积聚氢气6.5.7氢气管道布置应满足柔性要求，管道宜采用自然补偿。6.5.8氢气管道宜在流量计、调节阀等易产生振动的设备附近设置固定点。7.1.1一体站应设置紧急切断系统，该系统应能在事故状态下实现紧急停车和关闭紧急切断阀的保护7.1.2一体站电源的切断宜通过断路保护器实现，断路保护器宜安装在配电柜内；管道的紧急切断阀7.1.3紧急切断系统的紧急切断开关应同时设置在工作人员容易接近的位置和控制室、值班室或站房7.1.4紧急切断系统应只能手动复位。7.1.5制氢原料烃类、醇类等是易燃、易爆或有毒介质，其卸车、存储、输送应考虑紧急切断并与站7.1.6自动控制系统应具备报警联锁功能，进行检测报警，自动或手7.2报警系统7.2.1一体站站内可能出现可燃气体泄漏或可燃气体可能积聚的位置应设置固定式可燃气体检测报警7.2.2制氢区、储氢区、长管拖车或管束式集装箱卸载区、氢气增压区应设置火灾报警探测器。探测7.2.3制氢区、氢气增压区设施内易积聚泄漏氢气的房间或箱柜顶部应设置氢气检测器。空气中氢气7.2.4一体站应配备便携式氢气检测报警仪。7.2.5氢气存储压力容器应设置远传压力仪表并具有超压和低压报警功能。7.2.6站内制氢系统应具有一键停机、事故状态联锁停机、异常报警等功能。7.2.7可燃气体检测报警系统的各检测报警装置及仪器应定期检测，并由有资格的检测单位进行检测87.3工艺安全系统7.3.1一体站氢气进气总管上应设紧急切断阀。手动紧急切断阀的位置应便于发生事故时及时切断氢7.3.2储氢容器或瓶式氢气储存压力容器组与加氢枪之间应设置切断阀、氢气主管切断阀、吹扫放空7.3.3储氢容器或瓶式氢气储存压力容器组应设置与加氢机相匹配的加氢过程自动控制的测试点、控7.3.4氢气系统和设备均应设置氮气吹扫装置,所有氮气吹扫口前应配置切断阀、止回阀。吹扫氮气中7,4供配电外，宜为三级负荷。控制及信息系统应设不7.4.3一体站站内有爆炸危险房间，应采用防爆灯具,灯具宜安装在较低处，并不得安装在可燃气体释7.4.4当采用电力电缆沟敷设电缆时，沟内应充沙填实。电缆不得与油品管道、氢气管道、天然气管7.4.5一体站站内原料储存区、制氢系统、氢气储存系统、氢气加氢机、控制室和营业室等场所均应7.5.2一体站站内制氢系统、氢气储存系统、加氢机、管道及阀门等应设置防静电接地，并满足GB7.5.3氢气等可燃介质管道上的法兰连接处宜设置防静电金属连接线（铜质）跨接，跨接电阻应小于7.5.4一体站内具有爆炸危险区域的建构物防雷分类不应低于第二类防雷建筑。站内设备、管道、构7.5.6站内制氢原料卸料场地，应设卸车或卸气时用的防静电接地装置，并应设置能检测跨接线及监7.5.7一体站站内防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用97.6.1一体站应设置火灾报警电话、行政电话系统、无线电通信系统、电视监视系统、可燃气体检测7.6.3一体站流动作业的岗位，应配置无线电通信设备，并采用无线对讲系统或集群通信系统。无线7.6.4电视监视系统的监视范围需覆盖原料储存区、制氢区、氢气压缩区、加氢区和主要设施出入口等处。电视监控操作站应设在生产控制室或值班室等有专人值守7.7仪表7.8.2一体站站内相关设备存在生产污水排放行为时，生产污水应集中收集处理，生产污水不得排入7.8.3一体站以醇类为制氢原料时，污水处理还应满足：b)站内醇气回收装置的废水和污水应经过处理，达到现行的国家排放标准后才能排放；c)处理含醇污水的构筑物或设备，应采用密闭式或加设d)在站内污水排放处，应设置取样点或检测水质和测量水量的设施。8.5站内制氢系统需保持良好通风，保障制氢区域氢气泄漏可及时放散后不聚集，对于封闭式或半封闭式制氢设施,应采用强制通风,通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气12次计算,在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。通风设备应为防爆设备,并应与可燃气体浓度报警9.1一体站压力容器（含气瓶）、压力管道等特种设备安全管理符合相关法律法规和标准规范要求。9.2氢气设备、管道和容器内，在投入运行前、检修动火作业前或长期停用前后，均应采用氮气进行9.3现场作业人员应熟练掌握紧急情况下的应急处理和紧急避险，经企业组织培训合格后方可进场。9.4一体站应设置中央监控和数据采集系统，实时采集和记录各主要工艺设备的运行状态及参数。9.5在一体站进出口、制氢系统、氢气储存区、氢气加注区、营业室、控制室、配电间等区域应设不9.6一体站存在火灾、氢气泄漏等风险的生产区域应设置风向标，风向标的位置应便于指示风向和周9.7一体站周边、氢气