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文档简介
2026年一级建造师(铁路)铁路工程测量技术基础练习(含答案)第一部分:单项选择题(共20题,每题1分)1、水准仪的主要测量参数是?A、高程B、角度C、距离D、坐标答案:A解析:水准仪通过水准测量原理测定两点间高差,最终获取目标点高程。角度测量为经纬仪主要功能(B错误),距离测量为测距仪或全站仪功能(C错误),坐标测量需结合角度与距离(D错误)。2、铁路GPS控制网首级网通常为?A、C级B、D级C、E级D、F级答案:A解析:根据相关测量规范,铁路工程GPS控制网首级网(框架网)一般按C级精度布设,D级、E级为后续加密控制网(B、C错误),无F级标准(D错误)。3、线路中线测量的核心是?A、测设中桩B、测横断面C、测控制点D、测高程答案:A解析:中线测量是将设计线路的中线(直线与曲线)测设到实地,关键是确定中桩位置(A正确)。横断面测量为线路纵断面设计服务(B错误),控制点测量属控制网范畴(C错误),高程测量由水准测量完成(D错误)。4、全站仪免棱镜测距的主要限制是?A、目标反射率B、温度变化C、仪器重量D、电池容量答案:A解析:免棱镜测距依赖目标表面反射光强,反射率低(如深色、粗糙表面)会导致信号弱、误差大(A正确)。温度影响属系统误差可修正(B错误),重量与电池为操作限制(C、D错误)。5、铁路工程测量平面控制网的基准是?A、高斯投影B、水准原点C、大地原点D、黄海高程答案:A解析:铁路平面控制网采用高斯-克吕格投影建立平面坐标系(A正确)。水准原点与黄海高程属高程基准(B、D错误),大地原点是坐标起算点(C错误)。6、测量误差中属偶然误差的是?A、仪器对中偏差B、视准轴误差C、水准尺倾斜D、大气折光答案:A解析:偶然误差由不可控随机因素引起(如对中时的微小偏移)(A正确)。视准轴误差、水准尺倾斜为系统误差(B、C错误),大气折光属环境误差(D错误)。7、线路横断面测量的主要目的是?A、计算土方量B、确定中线位置C、校核水准点D、监测路基沉降答案:A解析:横断面测量获取线路垂直方向地面起伏数据,用于计算路基填挖方量(A正确)。中线位置由中线测量确定(B错误),水准点校核属高程控制(C错误),沉降监测为变形测量(D错误)。8、铁路CPⅢ控制网的主要用途是?A、轨道精调B、桥梁基础定位C、隧道贯通测量D、站场平面控制答案:A解析:CPⅢ(基桩控制网)是轨道铺设和精调的基准网(A正确)。桥梁定位用CPⅡ(B错误),隧道贯通依赖CPⅠ/CPⅡ(C错误),站场控制属区域网(D错误)。9、测量仪器i角检验的对象是?A、水准仪B、全站仪C、GPS接收机D、经纬仪答案:A解析:i角是水准仪视准轴与水准管轴的夹角,需定期检验校正以保证水准测量精度(A正确)。其他仪器无此参数(B、C、D错误)。10、铁路工程测量成果检查的重点是?A、原始记录完整性B、仪器外观清洁C、人员资质证书D、测量环境温度答案:A解析:测量成果真实性依赖原始记录(如手簿、电子数据),完整性是检查核心(A正确)。仪器外观、人员资质、环境温度属过程控制(B、C、D错误)。11、GPS测量中差分技术的作用是?A、削弱信号误差B、提高卫星数量C、简化操作步骤D、降低设备成本答案:A解析:差分GPS通过基准站与移动站同步观测,消除或削弱电离层、对流层等公共误差(A正确)。不影响卫星数量(B错误),操作步骤更复杂(C错误),设备成本更高(D错误)。12、线路纵断面测量的主要工具是?A、水准测量B、角度测量C、距离测量D、坐标测量答案:A解析:纵断面测量需获取线路中桩高程,主要通过水准测量完成(A正确)。角度、距离、坐标测量为辅助手段(B、C、D错误)。13、测量中“闭合差”的含义是?A、测量值与理论值之差B、两次测量结果之差C、仪器误差最大值D、观测点数量差值答案:A解析:闭合差指测量路线或网闭合时,实测值与理论值(如几何条件要求值)的差值(A正确)。两次测量差为较差(B错误),仪器误差为系统误差(C错误),观测点数量无关(D错误)。14、铁路变形监测的频率应依据?A、变形速率B、天气状况C、人员安排D、设备数量答案:A解析:变形监测频率需根据变形体的变形速率动态调整(速率快则加密)(A正确)。天气、人员、设备为外部影响因素(B、C、D错误)。15、全站仪坐标测量需输入的参数是?A、测站坐标与高程B、目标点名称C、仪器生产编号D、观测者姓名答案:A解析:坐标测量需已知测站平面坐标和高程,结合角度、距离计算目标点坐标(A正确)。其他参数不影响测量结果(B、C、D错误)。16、测量误差的主要来源不包括?A、测量人员B、测量仪器C、测量规范D、测量环境答案:C解析:误差来源为人员操作、仪器精度、环境干扰(A、B、D正确)。测量规范是操作依据,非误差来源(C错误)。17、铁路工程首级高程控制网的等级是?A、二等水准B、三等水准C、四等水准D、五等水准答案:A解析:铁路首级高程控制网按二等水准测量精度布设,为后续加密提供基准(A正确)。三等及以下为加密网(B、C、D错误)。18、线路定测与复测的主要区别是?A、定测为设计服务,复测为施工服务B、定测用GPS,复测用水准仪C、定测精度低,复测精度高D、定测无外业,复测有外业答案:A解析:定测是设计阶段将线路测设到实地,复测是施工前校核线路位置(A正确)。两者均需多种仪器(B错误),精度要求一致(C错误),均需外业(D错误)。19、测量成果“三检制”不包括?A、作业组自检B、项目部互检C、监理单位专检D、设计单位终检答案:D解析:三检制为作业组自检、项目部互检、质量部门专检(A、B、C正确),设计单位不参与施工测量检验(D错误)。20、GPS测量中“PDOP”表示?A、位置精度因子B、时间精度因子C、卫星数量D、信号强度答案:A解析:PDOP(PositionDilutionofPrecision)是位置精度因子,反映卫星几何分布对定位精度的影响(A正确)。其他选项无此缩写(B、C、D错误)。第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)21、铁路线路复测的主要内容包括?A、中线桩位校核B、水准点高程复测C、地形地貌调查D、控制点加密测量E、横断面补测答案:ABE解析:复测需校核设计中线桩位(A)、水准点高程(B)及补测丢失的横断面(E)。地形地貌调查属勘察阶段(C错误),控制点加密是施工准备(D错误)。本题考查复测与其他测量工作的区分。22、全站仪的基本测量功能包括?A、水平角测量B、垂直角测量C、距离测量D、重力测量E、坐标测量答案:ABCE解析:全站仪可测水平角(A)、垂直角(B)、斜距/平距(C),并计算坐标(E)。重力测量需专用仪器(D错误)。本题考查全站仪核心功能认知。23、铁路工程测量成果应具备的特性有?A、准确性B、可追溯性C、美观性D、完整性E、保密性答案:ABDE解析:测量成果需准确反映实际(A)、记录可追溯(B)、数据完整(D)、按要求保密(E)。美观性非技术要求(C错误)。本题考查测量成果质量要求。24、影响GPS定位精度的因素有?A、卫星轨道误差B、接收机钟差C、观测者性别D、电离层延迟E、多路径效应答案:ABDE解析:卫星轨道误差(A)、接收机钟差(B)、电离层延迟(D)、多路径效应(E)均影响精度。观测者性别无影响(C错误)。本题考查GPS误差源分析。25、水准测量中需避免的操作有?A、前后视距不等B、水准尺未竖直C、读数时望远镜调焦D、记录时转抄数据E、使用塔尺测量答案:ABCD解析:前后视距不等会增大i角误差(A),尺未竖直导致读数偏大(B),调焦影响视准轴(C),转抄数据易出错(D)。塔尺是常用工具(E正确)。本题考查水准测量规范操作。26、铁路CPⅡ控制网的主要作用是?A、桥梁基础定位B、隧道洞外控制C、轨道精调基准D、站场平面控制E、GPS首级网答案:ABD解析:CPⅡ用于桥梁定位(A)、隧道洞外控制(B)、站场平面控制(D)。轨道精调是CPⅢ(C错误),首级网是CPⅠ(E错误)。本题考查各等级控制网功能区分。27、测量误差按性质可分为?A、系统误差B、偶然误差C、粗差D、相对误差E、绝对误差答案:ABC解析:按性质分为系统误差(规律性)、偶然误差(随机性)、粗差(明显错误)(A、B、C正确)。相对/绝对误差是表示方法(D、E错误)。本题考查误差分类基础。28、铁路工程测量仪器需定期检定的有?A、水准仪B、全站仪C、GPS接收机D、钢卷尺E、计算器答案:ABCD解析:水准仪(A)、全站仪(B)、GPS接收机(C)、钢卷尺(D)属计量器具需定期检定。计算器非测量专用(E错误)。本题考查计量管理要求。29、线路横断面测量的方法包括?A、水准仪皮尺法B、全站仪极坐标法C、GPS-RTK法D、气压计测高法E、经纬仪视距法答案:ABC
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