垂直循环车库安装检验工艺规程

垂直循环车库安装检验工艺规程一、总则垂直循环式立体车库作为一种高效利用空间的停车设备，其安装质量直接关系到设备的安全运行、使用性能和使用寿命。为规范垂直循环车库的安装检验行为，明确检验标准和方法，确保安装过程科学、有序，最终产品符合设计要求和相关法规标准，特制定本规程。本规程适用于各类垂直循环式立体停车设备（以下简称“设备”）的现场安装、调试及验收检验工作。安装单位应具备相应资质，安装人员须经过专业培训并考核合格。安装检验工作应遵循安全第一、质量为本的原则，严格按照设计文件、产品说明书及本规程要求进行。二、安装前准备与检验（一）技术准备与交底安装前，项目技术负责人应组织安装团队进行详细的技术交底。内容包括：审阅设计图纸、设备说明书、安装手册，明确设备结构特点、关键安装工序、技术参数及质量要求。针对安装过程中的难点和重点，制定专项技术措施和应急预案。参与安装的所有人员必须熟悉相关技术文件，理解自身岗位职责。（二）现场条件检查与准备1.场地检查：安装现场应清理干净，无杂物堆放，道路畅通，满足设备吊装、运输及人员操作空间要求。基础周围应设置必要的安全警示标识。2.基础检验：*依据设计图纸及土建单位提供的基础验收资料，对设备基础的外形尺寸、平面位置、标高、预留孔洞（若有）的位置及尺寸进行复核。*基础表面应平整，无裂纹、蜂窝、麻面等缺陷。基础的平整度、水平度偏差应符合设计文件要求。*基础混凝土强度应达到设计要求，并应有混凝土强度检测报告。3.电源准备：现场应提供符合设备要求的临时或正式电源，其电压、频率及容量应满足设备安装调试需求，并配备可靠的接地保护。（三）设备与材料检查1.设备开箱验收：会同业主、监理（若有）及供货单位共同对到货设备进行开箱检查。核对设备型号、规格、数量是否与合同及装箱清单一致；检查设备外观有无损伤、变形、锈蚀；随机技术文件（合格证、说明书、安装图等）是否齐全。2.主要部件检查：*钢结构件（立柱、横梁、载车板框架等）：检查有无变形、裂纹，连接孔位是否准确，表面处理是否符合要求。*传动部件（电机、减速机、链条、链轮、导轨、滚轮等）：检查型号规格是否正确，转动是否灵活，有无卡滞，链条、链轮啮合是否良好，润滑状况是否正常。*电气元件（控制柜、操作盒、传感器、电缆等）：检查型号规格是否符合设计，外观有无破损，附件是否齐全。3.所有用于安装的材料（如高强度螺栓、焊条、润滑脂等）必须具备产品质量证明文件，并符合设计和规范要求。三、主要部件安装与过程检验（一）基础复测与划线定位在设备正式安装前，需对基础进行再次精确测量。利用水准仪、经纬仪等测量工具，复核基础的水平度、标高及各基准轴线的位置。根据设计图纸要求，在基础上划出设备的安装基准线、立柱定位线、导轨定位线等，并做好清晰标记。此环节检验合格后方可进行下一步安装。（二）钢结构框架安装1.立柱安装：立柱是设备的主要承重构件，其安装精度至关重要。利用吊车或合适的吊装工具将立柱吊装到位，按标记线初步固定。通过调整立柱底部的调节螺栓或垫铁，精确校正立柱的垂直度（包括两个方向）和标高。立柱安装的垂直度偏差应严格控制在设计允许范围内。紧固地脚螺栓时，应按规定顺序分次均匀拧紧。2.横梁及连接梁安装：立柱安装调整完毕后，安装横梁及各层连接梁。确保横梁与立柱连接牢固，连接处贴合紧密。测量并调整横梁的水平度，以及相邻横梁之间的平行度。所有钢结构连接螺栓必须按设计要求的扭矩值进行紧固，高强度螺栓应采用扭矩扳手施拧，并做好记录。3.过程检验：每安装完成一榀或一个单元的钢结构框架，均需进行检验。重点检查：立柱垂直度、横梁水平度、框架整体方正度、各连接节点的紧固程度。（三）传动系统安装1.驱动装置安装：将电机、减速机（或传动箱）按设计位置安装在指定的钢结构平台或支架上。安装时应注意电机与减速机的同轴度，以及减速机输出轴与传动主轴的同轴度。联轴器连接时，其轴向和径向偏差应符合相关规范要求。驱动装置安装应牢固，运转时不应有异常震动。2.链轮/齿轮安装：传动主轴安装应保证其水平度。链轮（或齿轮）安装在主轴上时，应确保其与主轴的同轴度，键连接应紧密。多组链轮（或齿轮）之间应保证其平行度和对应链轮（或齿轮）的轮齿相位一致。3.链条/传动带安装：链条（或传动带）安装前应检查其型号、节数是否正确，有无损伤。链条张紧度应适当，过紧易加剧磨损，过松则可能产生跳齿或异响。安装时应注意链条的绕向，确保各载车板能按预定方向运行。链条接头处的连接应牢固可靠。4.过程检验：传动系统安装过程中，需检查各部件的安装位置、连接紧固情况、润滑状况。手动盘车检查传动系统运转是否灵活、平稳，有无卡滞、异响。（四）载车板及附件安装1.载车板框架安装：将载车板框架按编号吊装到循环链条（或传动机构）的指定位置，确保连接可靠。载车板框架与链条（或传动机构）的连接销轴应安装到位，并按要求固定（如开口销、卡簧等）。2.载车板面板及导向轮安装：安装载车板面板，确保面板平整，与框架连接牢固。安装载车板两侧及底部的导向轮，导向轮应转动灵活，其轮缘与导轨之间的间隙应均匀，并符合设计要求。3.防坠装置、车长检测、阻车器等附件安装：按设计图纸安装载车板上的各种安全附件，确保其功能完好，动作灵活可靠。（五）导向系统安装垂直循环车库的导向系统对设备运行平稳性和安全性影响极大。安装导轨时，应严格按照划线位置进行。调整导轨的垂直度、直线度以及与载车板导向轮的配合间隙。导轨连接应平滑过渡，无明显台阶。固定导轨的螺栓应紧固可靠。安装完成后，应手动推动载车板（或通过点动控制）沿导轨运行，检查有无卡滞、异响，导向是否顺畅。（六）电气控制系统安装与接线1.控制柜安装：控制柜应安装在干燥、通风、便于操作和维护的位置。柜体安装应垂直、牢固，其垂直度偏差不应大于规定值。2.布线与接线：电气布线应符合国家现行电气规范要求。电缆敷设应整齐美观，固定牢固，避免与运动部件干涉或被锐边磨损。不同电压等级、不同用途的导线应分开敷设，并做好标记。接线应准确无误，端子连接应牢固，接触良好，导线绝缘层无损伤。屏蔽电缆的屏蔽层应按要求接地。3.接地系统：设备的保护接地系统必须可靠。接地电阻应符合设计和规范要求。4.过程检验：电气安装过程中，应对线路的导通性、绝缘电阻进行测试。检查各电气元件的安装是否牢固，接线是否正确。四、系统调试与功能检验（一）电气系统检查调试前，再次对电气系统进行全面检查。确认电源电压、相序是否正确；各断路器、熔断器规格是否符合要求；各按钮、指示灯、传感器安装是否到位，接线是否正确。测量电气回路的绝缘电阻，确保其符合规范。（二）手动/点动调试1.手动盘车：在切断主电源的情况下，通过手动盘车装置，检查传动系统及载车板运行的灵活性，确认无卡滞现象。2.点动测试：接通控制电源，在确保安全的前提下，对各电机进行点动试验，检查电机转向是否正确，有无异常声响。对各执行元件（如制动器、限位开关等）进行单独动作测试，确认其工作正常。（三）空载联动调试1.设置设备为空载运行模式。启动设备，观察载车板在整个循环过程中的运行情况：运行是否平稳，有无异常震动或噪音；各载车板之间的间距是否均匀；导向轮与导轨配合是否良好。2.检查各限位开关、极限开关的动作准确性和可靠性。当载车板运行至上下极限位置或指定停车位置时，设备应能准确停止。3.测试设备的各种运行模式（如单循环、连续循环、急停等），确保控制系统工作正常，逻辑关系正确。（四）负载调试在空载调试合格后，进行负载调试。根据设计要求，在载车板上均匀放置相当于额定载荷的重物（或采用标准配重）。进行单车位进出和多车位连续循环运行测试。重点观察：设备运行的平稳性、电机及减速机的温升、传动系统的噪音、停车位置的准确性。测量设备在额定载荷下的运行电流，应在正常范围内。（五）安全装置功能测试对设备的所有安全保护装置进行逐一测试，确保其灵敏可靠。包括：急停装置、过载保护、断链保护（若有）、人车误入检测、载车板异常状态检测等。模拟各种可能的危险工况，验证安全装置能否及时动作，使设备停止运行或发出报警信号。五、试运行与最终检验（一）试运行设备调试合格后，应进行不少于规定时间（通常为连续运行若干小时或若干个循环周期）的空载及额定负载试运行。试运行期间，应详细记录设备的运行参数、有无异常现象、各部件的温升情况等。对试运行中发现的问题，应及时进行处理并重新测试。（二）最终检验试运行合格后，进行最终综合检验。检验内容包括：1.外观检查：设备表面应清洁，无明显划痕、锈蚀；各部件安装应整齐美观；安全警示标识应清晰、齐全。2.性能检验：设备运行平稳，噪音符合国家标准；停车位置准确；操作便捷，响应迅速。3.安全检验：所有安全装置功能完好；电气系统接地可靠；绝缘电阻符合要求。4.资料审查：安装过程记录、检验记录、调试记录、试运行记录、隐蔽工程记录（若有）等资料应齐全、规范、准确。六、验收安装单位在自检合格，并完成试运行及最终检验后，向业主（或监理单位）提交竣工验收申请报告，并附上完整的安装技术资料。业主应组织相关单位（设计、监理、安装、使用等）依据合同约定、设计文件、本规程及相关国家标准进行竣工验收。验收合格后，各方签署竣工验收证书，设备方可正式交付使用。七、安全注意事项1.所有参与安装检验的人员必须严格遵守国家及地方的安全生产法规，佩戴好个人防护用品（安全帽、安全带、防护鞋等）。2.高空作业时，必须搭设合格的操作平台或使用高空作业车，严禁违章操作。3.吊装作业应有专人指挥，吊装设备和索具应符合安全要求。4.电气作业必须由持证电工操作，严格执行停电、验电、挂牌制度。5.安装现场应设置明显的安全警示标