双塔双索面钢箱梁斜拉桥钢箱梁安装施工实施细则

双塔双索面钢箱梁斜拉桥钢箱梁安装施工实施细则一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）《公路钢结构桥梁制造与安装规范》（JTG/T3370.1-2022）《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）本工程双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工设计图纸本工程钢箱梁安装专项施工方案起重机械安全管理相关规范及浮吊、架梁机等设备操作规程二、工程概况本工程为70+160+448+160+70m五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥面纵坡2.8%，位于圆弧竖曲线上。主梁为栓焊流线扁平钢箱梁，梁高3.5m（中心线），横隔板标准间距3.75m，内设两道中纵腹板。斜拉索为高强度低松弛平行钢丝扭绞型拉索，标准索距15m。全桥主梁钢箱梁划分为AI九类67个梁段，梁段长度6.5m15m不等，吊装重量842kN2647kN。其中B8B13号墩墩顶节段采用墩顶支架+浮吊吊装+水平滑移安装，其余标准梁段采用320t步履式桥面吊机平衡悬臂拼装；钢箱梁合拢按次边跨→边跨→中跨顺序进行，合拢段为E、A、I类梁段。三、施工准备（一）技术准备组织技术、施工、质检、安全等人员熟悉设计图纸、施工方案及本细则，明确各梁段安装工艺、质量标准及安全要点，编制专项技术交底文件。对所有作业人员进行技术交底+安全交底，重点交底梁段吊装、滑移、拼装、合拢的操作流程、斜拉索张拉配合要求、质量偏差允许范围及应急处置措施，交底双方签字确认。完成桥位处测量控制点复核，精确测放墩顶支架、钢箱梁安装的轴线、标高控制点，设置永久测量标志，报监理验收合格。复核钢箱梁制造尺寸，核对梁段编号、重量、吊点位置等参数，与制造单位交接梁段验收资料，对尺寸偏差超标的梁段提前制定修整方案。完成浮吊、架梁机等设备的施工验算及专项方案评审，确定浮吊抛锚位置、架梁机行走路线及锚固点位置。（二）人员准备配备专职管理人员、技术人员、质检员、安全员，所有特殊作业人员（起重工、焊工、电工、浮吊/架梁机操作人员）必须持证上岗，且经本工程专项培训考核合格。组建专业施工班组，包括架梁班、焊接班、测量班、船舶调度班、机修班等，明确各班组岗位职责及作业分工，严禁无证上岗、违规顶岗。高空作业人员必须经体检合格，无恐高症、心脏病、高血压等不适宜高空作业的疾病，酒后、疲劳人员严禁参与作业。（三）现场准备按设计要求完成B8~B13号墩墩顶支架（主墩钢管支架、辅助墩牛腿支架、过渡墩桁架支架）的搭设及验收，安装纵横向滑移装置、临时滑板支座系统，确保支架承载力、刚度、稳定性符合要求。清理施工海域，拆除施工栈桥、闲置钢管桩等障碍物，完成扫海工作；协调海事部门办理施工封航手续，设置施工海域警戒区及航标。完成施工用电、用水、通讯系统布置，施工用电严格遵循“三级配电、两级保护”要求，配备防爆型对讲机等通讯设备，确保高空与地面、船舶与岸基通讯畅通。布置钢箱梁临时堆放区、吊具加工区及焊接材料存放区，做好材料、构件的防雨、防潮、防碰撞保护；在墩顶、钢箱梁作业面设置高空作业安全防护设施（防护栏杆、安全网、操作平台等）。完成浮吊、架梁机、运输船等设备的进场报验，对设备进行全面检查、调试及试运转，确保设备性能良好、安全装置齐全有效。（四）机具与材料准备按施工进度提前加工浮吊吊装专用吊架、连接板凳、插销等吊具，复核吊具尺寸、强度及焊接质量，确保与钢箱梁吊点匹配。准备钢箱梁拼装、滑移、调整所需的千斤顶、手拉葫芦、卡环、钢丝绳、高强螺栓、焊接材料等，所有材料必须有合格证书，进场后按规范检验。准备测量仪器（全站仪、水准仪、经纬仪）、检测工具（扭矩扳手、焊缝检测尺），并经检定合格，确保测量、检测精度。四、资源配置（一）主要机械设备配置表设备名称型号/规格单位数量技术要求备注浮吊稳强3号（1300t）台1主钩650t、副钩200t，制动系统灵敏墩顶梁段吊装桥面架梁机320t步履式台4额定起重量320t，起升高度60m，抗倾覆稳定系数≥2.0标准梁段悬臂拼装起锚艇长大29艘1满足施工海域抛锚、起锚要求船舶调度、海域作业交通船长大08艘1配备安全防护设施人员运输钢箱梁运输船嘉禾12艘1承载能力匹配梁段重量，船舱平整梁段水上运输直爬电梯SCX100/100台2运行平稳，安全限位装置齐全高空作业人员运输液压千斤顶60t/250t台各2/若干无漏油，行程符合要求梁段调整、落梁螺旋千斤顶50t台6~8升降灵活，无卡滞梁段标高微调手拉葫芦5t/10t台8/4制动可靠，链条无破损梁段纵横移、临时固定全站仪精度≤2″台2检定合格轴线、平面位置测量水准仪DSZ2台2检定合格标高测量电焊机配套台若干焊接电流稳定，防护齐全钢箱梁工地栓焊连接扭矩扳手配套高强螺栓规格把若干检定合格高强螺栓紧固力矩检查（二）主要材料配置表材料名称型号/规格单位数量技术要求备注钢管立柱φ1200×δ16mmm约175无变形、裂纹，材质符合设计主墩0#块支架型钢H588/HM588/I45a/I25at若干材质符合设计，表面无锈蚀支架、滑移装置不锈钢滑板800×3mm块若干表面平整，无划痕临时滑板支座F4乙烯橡胶支座400×400×15mm块若干弹性良好，无破损临时滑板支座高强螺栓配套钢箱梁设计套若干扭矩系数符合规范，有合格证书钢箱梁节段连接钢丝绳φ56mm/φ19.5mmm若干无断丝、松股，绳卡紧固规范吊装、牵引卡环120t/5t/10t个若干额定荷载匹配，无变形、裂纹吊具连接插销φ95×250mm/φ115×130mm个各10（含备用2）表面光滑，无磨损吊架与钢箱梁连接焊接材料配套钢箱梁材质批若干有合格证书，按要求存放工地栓焊连接精扎螺纹钢φ32根32/批无锈蚀，丝扣完好钢箱梁临时固结（三）主要人员配置表岗位/班组人数任职要求主要职责项目经理1持建造师证，有大型桥梁施工经验全面负责施工组织、管理技术负责人1持工程师证，熟悉钢箱梁安装工艺技术指导、方案审核、质量把控质检员2持质检证，熟悉钢结构验收标准全程质量检查、验收，资料整理安全员2持安全员证，熟悉高空/起重作业安全规范现场安全巡查、隐患排查、安全交底船舶调度2熟悉船舶操作及海域施工浮吊、运输船调度，抛锚定位指挥技术员4熟悉测量、施工工艺现场技术指导、测量复核、工序记录架梁班60经专项培训，熟悉架梁操作钢箱梁吊装、滑移、拼装、调整焊接班若干持焊工证，熟悉钢结构焊接钢箱梁节段栓焊连接、焊缝检测测量班4持测量证，熟悉桥梁测量规范轴线、标高测放，安装精度复核机修班4熟悉机械/设备维修设备日常维护、故障抢修电工4持电工证，熟悉施工现场用电施工用电布置、维护，用电安全检查浮吊/架梁机操作人员各若干持特种设备操作证设备操作、日常检查电梯司机4持操作证直爬电梯操作，人员运输安全五、施工工艺本工程钢箱梁安装分为墩顶节段安装、标准梁段悬臂拼装、合拢段安装三个核心阶段，各阶段工艺流程及操作要点如下，全程遵循**“对称、同步、平稳、精准”**原则。阶段一：墩顶节段钢箱梁安装（B8~B13号墩）本阶段采用1300t浮吊吊装+墩顶支架滑移工艺，涉及D、C、F、H类梁段及NB1、NZ1等临时搁置梁段，施工流程：墩顶支架验收→浮吊抛锚就位→钢箱梁运输船喂梁→浮吊试吊→吊装至支架→纵横移微调→临时固结→支架拆除。5.1.1墩顶支架及滑移装置验收检查支架钢管立柱、型钢纵横梁的安装位置、标高，确保与设计一致，立柱垂直度偏差≤1‰，纵横梁顶面水平度偏差≤3mm。检查临时滑板支座系统（不锈钢滑板+F4橡胶支座+钢板）的安装平整度，滑板间缝隙≤1mm，橡胶支座无偏移、破损。检查纵横向滑移装置的灵活性，采用手拉葫芦试滑移，确保无卡滞、咬边现象；对支架进行承载力预压试验，预压荷载为梁段重量的1.2倍，确认支架无明显变形（沉降≤2mm）。5.1.2浮吊及运输船就位浮吊“稳强3号”按预设位置抛锚就位：B11主墩吊装时在施工平台南北侧偏东抛锚，B10主墩吊装时在施工平台南侧偏东及北侧偏西抛锚，辅助墩/过渡墩吊装时在施工平台/栈桥东面抛锚；抛锚完成后检查锚绳拉力，确保浮吊船体稳定，偏位≤50cm。钢箱梁运输船在距吊装现场约1海里水域临时抛锚等候，待浮吊准备就绪后，按调度指令进驻吊装海域，在上水侧抛锚2只、引水锚1只，另1只锚绳临时锚固在主墩施工平台，通过绞锚将钢箱梁定位至浮吊吊钩正下方，偏差≤30cm。5.1.3吊具安装与试吊安装浮吊专用吊架（17×8m，双拼H588型钢+φ426mm钢管），吊架与浮吊主/副钩通过120t卡环、φ56mm钢丝绳连接，确保吊耳对位准确、连接牢固；吊架底面通过连接板凳、插销与钢箱梁临时吊点销接，插销安装到位、锁定可靠。浮吊缓慢起钩，将钢箱梁吊离运输船甲板3050cm**，保持静止**1015分钟进行试吊；检查钢箱梁姿态、吊点受力、吊架、钢丝绳、卡环的状态，确认无倾斜、异响、变形后，方可继续起吊。5.1.4浮吊吊装与喂梁试吊合格后，浮吊缓慢起升，将钢箱梁吊离运输船甲板2~3m，启动锚机使浮吊船体后退30m左右，指挥运输船驶离吊装水域。浮吊调整吊幅、角度（主墩吊装角度约45°），横水泊位至主墩方向，缓慢起升钢箱梁，使梁体底面高于墩顶支架顶面50cm，通过绞锚前移浮吊，将钢箱梁喂至支架上方，确保梁体投影与设计位置偏差≤5cm。5.1.5梁段落梁与纵横移微调浮吊缓慢落梁，使钢箱梁底面距支架滑移装置顶面20cm，在梁体与支架间安装手拉葫芦、千斤顶作为临时紧固设施，再次微调梁体平面位置。继续落梁至钢箱梁搁置在滑移装置上，利用4个10t手拉葫芦进行纵横向精准微调：通过滑板支座调整梁段坡度、标高，平面位置偏差≤2mm，标高偏差≤3mm，相邻梁段端面间隙符合设计栓焊要求。5.1.6临时固结与限位梁段位置精准后，采用250T液压千斤顶同步顶升箱梁1cm，抽走临时支座上的标高调节钢板，使临时支座顶面与墩顶固定支座标高一致，缓慢落梁至固定支座上。安装φ32精扎螺纹钢及螺母，完成钢箱梁与墩顶的临时固结；在钢箱梁纵桥向端面支架顶面焊接I25工字钢纵向限位，在横向抗风支座挡块与连接架之间填塞钢板限制横向移动，限位装置牢固、无松动。5.1.7临时搁置梁段施工NZ1、NB1、SB1等六段梁段及NBH1、SBH1二段梁段，由浮吊吊装至主墩/辅助墩施工平台/承台临时搁置，梁体底面用枕木作支点（支点间距符合设计），保护钢箱梁表面涂装；辅助墩承台搁置的E类梁段，在承台顶面制作2m高砼支墩，避免高潮位海水浸泡。阶段二：标准梁段钢箱梁悬臂拼装（A、G类）本阶段采用320t步履式桥面架梁机平衡悬臂拼装，施工流程：架梁机安装与试验→梁段运输与定位→架梁机试吊→对称起吊→临时连接→斜拉索张拉→架梁机前移→循环拼装。5.2.1架梁机安装与试验架梁机在乍浦二期码头拼装成整体，由浮吊整体吊装至已安装的墩顶钢箱梁桥面，按设计要求安装行走系统、锚固系统、起升系统，确保各部件连接牢固。架梁机安装完成后，进行静载试验，试验荷载为最大起重量的1.3倍，持荷30分钟，检查架梁机的变形、沉降、焊缝及连接部位，确认无异常（最大变形≤0.5cm），安全装置（重量限制器、起升高度限位器）灵敏有效。标定架梁机吊具位置，复核行走轨道、锚固点位置，确保轨道与钢箱梁预留螺栓孔连接牢固，锚固点与钢箱梁临时吊点精准对位。5.2.2钢箱梁运输与定位钢箱梁运输船将梁段运至桥位吊装水域，由交通船配合定位，使梁段位于架梁机吊钩正下方，偏差≤50cm；确认水面平稳，无大风、大浪影响后，准备起吊。5.2.3架梁机对称起吊主、边跨两侧架梁机同步就位，将吊具与钢箱梁临时吊点连接牢固，检查吊点受力均匀，无偏载。架梁机同步、缓慢起吊，将钢箱梁吊离运输船甲板，调整梁段斜率，使梁段与已安装梁段（Bi-1/Zi-1）端面平行，偏差≤1mm。5.2.4临时连接与精准调整架梁机缓慢落梁，将新梁段与已安装梁段对接，采用工地临时匹配构件（φ40拉杆+φ30销子）进行临时连接，确保连接牢固。利用架梁机微调对位装置（垂直微动提升+水平微动牵引），精确调整相邻梁段间的缝宽至设计值（偏差≤2mm），梁段轴线、标高偏差符合质量标准，完成全截面临时定位。5.2.5斜拉索张拉与梁段固定梁段临时定位后，按设计要求完成第一次张拉对应斜拉索（Bi/Zi索），张拉过程中同步监测梁段标高、轴线，及时调整张拉力度，确保梁体姿态稳定。张拉完成后，进行钢箱梁节段间的工地栓焊连接：先完成高强螺栓初拧、终拧（力矩符合设计），再进行焊缝焊接，焊接完成后按规范进行焊缝检测（超声波/射线检测），合格后完成永久连接。架梁机向前移位，起吊下一节段（Bi+1/Zi+1），完成临时连接后进行第二次张拉原斜拉索（Bi/Zi索），按此循环完成标准梁段悬臂拼装，全程保持主、边跨对称施工，两悬臂端高差≤10mm。5.2.6架梁机行走与锚固架梁机行走采用步履式工艺：用底部千斤顶顶起架梁机，水平油缸将导轨推至预定位置并与钢箱梁固定，放下架梁机，水平油缸牵引架梁机沿导轨前移，每次前移6m，4个循环前移15m（标准梁段长度）。架梁机前移到位后，立即将后锚装置通过高强螺栓锚固在钢箱梁临时吊点预留孔上，锚固螺栓紧固力矩符合设计，抗倾覆稳定系数≥2.0，确认锚固牢固后，方可进行下一节段吊装。阶段三：钢箱梁合拢段安装（E、A、I类）本工程钢箱梁合拢按次边跨（E类）→边跨（A类）→中跨（I类）顺序进行，核心要点为选择合理合拢时段、精准控制合拢间隙、对称同步施工，施工流程：合拢准备→合拢段下料→架梁机吊装就位→临时连接→精准调整→栓焊连接→体系转换→斜拉索二次张拉。5.3.1次边跨合拢（E类，NBH1、SBH1）合拢准备完成辅助墩墩顶支架搭设及滑移装置安装，浮吊吊装B10梁段就位在支架上，微调标高及平面位置；将B10梁段向边跨方向移位40cm，完成永久压重施工。完成次边跨B9梁段安装及斜拉索张拉，对已安装钢箱梁节段进行调索，使箱梁标高、线型达到设计预期，偏差≤3mm。选择温差较小、风速≤3级的时段（清晨或夜间），多次精确测量B9梁段悬臂端与B10梁段之间的距离，换算至**设计合拢温度（15~25℃）**下的长度，作为合拢段二次下料的依据。合拢段下料与吊装根据测量结果对E类合拢段进行现场二次下料切割，确保下料精度，切口平整，无毛刺，长度偏差≤1mm。前移并调整架梁机位置，将合拢段吊至合拢口上方，在设计合拢温度时段内缓慢落梁，与B9梁段进行临时连接，完成对应斜拉索（B9号索）的第二次张拉。精准调整与栓焊连接将B10梁段回退、就位，与合拢段临时连接，利用千斤顶、手拉葫芦精准调整合拢段与B9、B10梁段的标高、线型、焊缝间距，确保缝宽符合设计要求，梁体轴线偏差≤2mm，标高偏差≤3mm。依次完成合拢段与相邻梁段的高强螺栓连接及焊缝焊接，焊缝检测合格后，拆除辅助墩墩顶支架，完成次边跨合拢。5.3.2边跨合拢（A类，NBH2、SBH2）合拢准备、合拢段下料、吊装的工艺与次边跨合拢一致，重点完成边跨已安装梁段的调索、压重，确保悬臂端线型、标高符合设计。合拢段吊装就位后，同步调整边跨悬臂端与墩顶梁段的相对位置，在设计合拢温度下完成临时连接、精准调整及栓焊连接。合拢完成后，拆除边跨架梁机、临时托架等设施，完成边跨体系转换，按设计要求张拉对应斜拉索。5.3.3中跨合拢（I类，ZH1）合拢准备完成中跨NZ14、SZ14梁段安装及斜拉索张拉，对全桥斜拉索进行整体调索，使中跨两悬臂端标高、线型一致，高差≤5mm，轴线偏差≤3mm。在设计合拢温度时段内，多次精确测量两悬臂端之间的合拢缝长度，换算至设计温度下的长度，对I类合拢段进行二次下料切割，确保精度。在主塔支座处布置纵移千斤顶，用于微调悬臂端位置；前移中跨两台架梁机至合拢口两侧，完成吊具定位及试吊。合拢段吊装与临时连接选择温度较低、风速≤3级的时段（深夜至凌晨），由中跨两台架梁机同步、对称起吊合拢段，将其吊至合拢口上方，缓慢落梁，完成与两悬臂端的临时连接，确保合拢段姿态稳定。精准调整与栓焊连接待温度达到**设计合拢温度（15~25℃）**时，利用纵移千斤顶、架梁机微调装置，精确调整合拢段的焊缝缝宽、标高、线形，确保各项偏差符合质量标准。完成合拢段与相邻梁段的高强螺栓连接及焊缝焊接，焊缝经超声波+射线检测合格后，解除钢箱梁的纵向约束，完成中跨体系转换。后续施工拆除中跨架梁机，按设计要求进行B14、Z14号斜拉索的第二次张拉，完成BH2、B11号梁段永久压重安装。安装全桥横向抗风支座、纵横向阻尼限位装置，完成钢箱梁安装整体验收。六、质量控制要求钢箱梁安装质量控制贯穿施工全过程，重点控制支架安装、梁段吊装、拼装对位、栓焊连接、合拢精度、斜拉索张拉配合等关键工序，所有质量控制点经检查验收合格后方可进入下一道工序，具体质量控制标准如下：6.1墩顶支架及滑移装置质量控制支架钢管立柱垂直度偏差≤1‰，型钢纵横梁安装位置偏差≤5mm，顶面水平度偏差≤3mm。临时滑板支座系统平整度偏差≤1mm，橡胶支座无偏移、破损，滑移装置滑动顺畅，无卡滞。支架承载力预压试验沉降量≤2mm，卸载后无残余变形，支架整体稳定性符合设计。6.2钢箱梁吊装质量控制浮吊/架梁机吊装时梁体无倾斜，吊点受力均匀，偏载偏差≤5%，梁体吊离地面/甲板后静止试吊时间≥10分钟。梁体吊装至支架/桥面后，初定位平面位置偏差≤5cm，标高偏差≤5cm。吊具（吊架、钢丝绳、卡环、插销）无变形、破损，连接牢固，与吊点匹配，额定荷载满足吊装要求。6.3钢箱梁拼装对位质量控制梁段纵横移微调后，平面位置偏差≤2mm，轴线偏差≤2mm，标高偏差≤3mm。相邻梁段端面间隙符合设计要求，偏差≤2mm，端面平行度偏差≤1mm。梁段坡度与设计一致，偏差≤0.1%，悬臂拼装时主、边跨两悬臂端高差≤10mm。6.4栓焊连接质量控制高强螺栓连接：螺栓规格、数量符合设计，初拧、终拧力矩符合规范，力矩偏差≤±5%，螺栓拧紧顺序正确，无漏拧、滑丝。焊缝连接：焊接材料与钢箱梁材质匹配，焊缝坡口、尺寸符合设计，焊缝表面无裂纹、气孔、夹渣等缺陷；超声波检测Ⅰ、Ⅱ级焊缝合格率100%，射线检测关键焊缝合格率100%。6.5合拢段安装质量控制合拢段下料长度偏差≤1mm，切口平整，无毛刺，焊接坡口符合设计。合拢时段选择在设计合拢温度（15~25℃）内，温度波动≤±2℃，风速≤3级。合拢段就位后，平面位置偏差≤2mm，标高偏差≤3mm，焊缝缝宽偏差≤1mm，梁体线型顺畅，无突变。合拢段栓焊连接完成后，全桥钢箱梁轴线偏差≤10mm，标高偏差≤5mm，相邻梁段顶面高差≤2mm。6.6临时固结与限位质量控制临时固结精扎螺纹钢安装牢固，螺母拧紧，无松动，固结承载力符合设计。纵、横向限位装置安装位置准确，牢固无松动，能有效限制钢箱梁位移，满足施工过程中的稳定性要求。6.7架梁机操作质量控制架梁机静载试验荷载为最大起重量的1.3倍，持荷30分钟无明显变形，安全装置灵敏有效。架梁机行走时同步性良好，无偏移，前移位置偏差≤5cm，锚固牢固，抗倾覆稳定系数≥2.0。架梁机吊装时同步起升、落梁，速度均匀，无急停、急拉，梁体无晃动、偏载。七、施工要点及注意事项7.1通用施工要点钢箱梁安装全程遵循**“对称、同步、平稳”**原则，主、边跨悬臂拼装时，梁段安装、斜拉索张拉必须对称进行，两悬臂端高差严格控制在允许范围内，防止梁体偏载失稳。所有高空作业人员必须系好安全带（高挂低用）、佩戴安全帽、穿防滑鞋，严禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉硬底鞋；作业平台防护栏杆高度≥1.2m，安全网铺设严密，无探头板、松动板。施工用电由专业电工操作，严禁乱接乱拉，用电设备做好接零接地保护及防雨、防漏电措施；高空作业用电线路采用架空布置，严禁缠绕在钢箱梁、支架上。钢箱梁吊装、拼装时，设置专人统一指挥，指挥信号清晰、准确，高空与地面、船舶与岸基采用防爆型对讲机通讯，严禁多人指挥、信号混乱。所有机具设备（浮吊、架梁机、千斤顶、手拉葫芦等）使用前进行全面检查、调试，使用中定期维护保养，做好检查记录，严禁设备“带病运行”；起重设备的安全装置（制动、限位、重量限制器）必须齐全、灵敏有效。钢箱梁表面涂装做好保护，吊装、拼装过程中避免碰撞、划伤，临时搁置时梁体底面用枕木作支点，严禁直接与钢平台、承台接触；焊接作业时做好涂装防护，防止焊渣灼伤涂层。7.2墩顶节段安装要点浮吊抛锚就位后，必须检查锚绳拉力，确保船体稳定，吊装过程中派专人监测浮吊偏位，偏位超过50cm时及时调整。钢箱梁吊装至支架后，纵横移微调时动作缓慢，采用手拉葫芦同步牵引，防止梁体与支架碰撞，损坏滑移装置及梁体。临时支座标高调节钢板抽走后，确保临时支座与固定支座顶面齐平，落梁时同步进行，防止梁体局部受力过大导致变形。7.3标准梁段悬臂拼装要点架梁机安装完成后，必须按要求进行静载试验，未试验或试验不合格严禁投入使用；架梁机前移时，必须先顶起机身，再调整导轨，确保导轨与钢箱梁固定牢固后，方可前移。架梁机锚固点必须与钢箱梁临时吊点精准对位，锚固螺栓紧固力矩符合设计，派专人检查锚固状态，确认牢固后，方可进行吊装作业。斜拉索张拉与钢箱梁拼装配合进行，张拉过程中同步监测梁体标高、轴线，及时调整张拉力度，确保梁体姿态稳定，避免因张拉不当导致梁体偏移、变形。7.4合拢段安装要点合拢段下料必须根据设计合拢温度下的测量数据进行，多次测量取平均值，确保下料精度；下料后及时对切口进行处理，焊接坡口符合设计要求。合拢时段必须选择在温差小、风速低的设计合拢温度范围内，提前关注天气预报，做好施工安排，若遇天气突变，立即停止合拢施工，将合拢段临时固定，待条件符合后再继续。中跨合拢时，两台架梁机必须同步、对称起吊、调整合拢段，防止梁体偏载；合拢段栓焊连接完成后，解除纵向约束时动作缓慢，同步监测梁体变形，确保体系转换平稳。7.5特殊天气及环境施工要点遇风力≥6级、大雾（能见度＜30m）、大雨、大雪、雷雨等恶劣天气时，立即停止吊装、高空作业，将钢箱梁临时固定，架梁机锚固牢固，浮吊驶至安全水域避风，作业人员撤离至安全区域。高温天气作业时，做好防暑降温措施，合理安排作业时间，避免中午高温时段连续高空作业；低温天气作业时，对焊接材料、液压设备进行防冻保护，焊接作业采取防风、防雪措施，确保焊接质量。水上施工时，密切关注潮汐、水流变化，钢箱梁运输、吊装避开高涌浪、强水流时段；派专人监测施工海域船舶动态，设置警戒区，严禁无关船舶进入施工海域。八、施工质量检查表本检查表按钢箱梁安装施工准备、墩顶支架安装、墩顶节段吊装、标准梁段悬臂拼装、合拢段安装五个阶段划分，明确各阶段质量检查项目、标准要求、检查方法、责任人及检查结果，现场检查完成后相关责任人签字确认，检查表留存归档，作为施工质量验收依据。表1施工准备阶段质量检查表检查序号检查项目标准要求检查方法检查责任人复核责任人检查结果（合格/不合格）备注1技术交底完成全员技术+安全交底，双方签字确认查阅交底记录技术员技术负责人/2测量控制点复核控制点精度符合规范，报监理验收合格查阅测量记录、现场复核测量员技术员/3钢箱梁验收梁段编号、重量、尺寸符合设计，资料齐全核对资料、现场测量质检员技术负责人偏差超标需修整4设备检查与试运转浮吊/架梁机等设备性能良好，安全装置齐全，试运转正常试运行、目视检查、查阅资料机修班班长安全员不合格设备立即更换5吊具加工与验收吊架、插销、卡环等尺寸、强度符合设计，焊接质量合格测量、焊缝检测、目视检查质检员技术员/6施工海域清理障碍物拆除，扫海完成，封航手续齐全现场检查、查阅资料船舶调度项目经理/7安全防护设施高空作业防护栏杆、安全网安装到位，符合要求现场检查安全员项目副经理/表2墩顶支架安装阶段质量检查表检查序号检查项目标准要求检查方法检查责任人复核责任人检查结果（合格/不合格）备注1钢管立柱安装垂直度偏差≤1‰，位置偏差≤5mm，连接牢固吊线法、钢卷尺测量、手检架梁班班长技术员/2型钢纵横梁安装位置偏差≤5mm，顶面水平度偏差≤3mm，连接牢固水平仪、钢卷尺测量、手检架梁班班长质检员/3滑移装置安装滑动顺畅，无卡滞、咬边，滑板间缝隙≤1mm手拉葫芦试滑移、塞尺测量架梁班班长技术员/4临时滑板支座安装平整，橡胶支座无偏移、破损，标高偏差≤3mm水平仪、目视检查质检员技术员/5支架承载力预压预压荷载1.2倍梁重，沉降≤2mm，无残余变形水准仪监测、查阅预压记录技术员技术负责人/6支架整体稳定性无变形、晃动，连接部位无松动现场检查、手检安全员质检员/表3墩顶节段钢箱梁吊装阶段质量检查表检查序号检查项目标准要求检查方法检查责任人复核责任人检查结果（合格/不合格）备注1浮吊抛锚就位抛锚位置准确，船体稳定，偏位≤50cm现场检查、目视测量船舶调度技术员/2吊具连接吊架、卡环、插销连接牢固，与吊点匹配目视检查、手检起重工安全员/3试吊吊离3050cm，静止1015分钟，无倾斜、异响现场检查、目视观察指挥人员质检员/4吊装初定位平面位置偏差≤5cm，标高偏差≤5cm，梁体无倾斜全站仪、水准仪测量测量员技术员/5纵横移微调平面位置偏差≤2mm，标高偏差≤3mm，端面间隙符合设计全站仪、水准仪、塞尺测量测量员质检员/6临时固结精扎螺纹钢安装牢固，螺母拧紧，无松动目视检查、手检架梁班班长技术员/7限位装置安装位置准确，牢固无松动，能有效限制位移目视检查、手检安全员质检员/8临时搁置梁段支点间距符合设计，底面无涂装损