矿业工程矿业公司工程技术实习报告

矿业工程矿业公司工程技术实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在一家矿业公司担任采矿工程助理工程师。核心工作包括参与矿井东翼通风系统优化设计，完成3处通风巷道风速测定，平均风速从2.3m/s提升至3.1m/s，有效改善局部风量不足问题。协助完成主运输带升级改造方案，通过计算确定新增两台皮带机后，运输效率提升18%，日均运输量从850吨增至1000吨。应用CAD绘制采掘工作面布置图10份，使用EDEM软件模拟矿石破碎过程，验证了改进后破碎效率提升12%。提炼出基于风阻网络的通风系统动态平衡调整方法，可推广至类似矿井。

二、实习内容及过程

1.实习目的

去2023年7月1号到8月31号这八周，我就是想看看实际采矿工程是啥样，把学校学的那些理论跟真家伙怎么对应上。知道采矿不光是画图纸，还得懂现场管理、安全规范这些。

2.实习单位简介

我实习那家矿业公司，主要搞黑色金属开采，年产矿石量大概300万吨，有两条主运输带，用的是皮带机，采场都是长壁工作面，机械化程度挺高。我去的部门是技术部，负责现场工艺优化和安全管理。

3.实习内容与过程

开头几周跟着老师傅们跑采区，看他们怎么布置工作面，怎么调整液压支架。我重点学了风门系统怎么维护，发现有个地方漏风挺严重，风量分配也不合理，巷道里粉尘浓度老超标。我就用风阻计算公式算了一下，发现是风门挡风板角度不对，调整到30度后，巷道风速从1.8米每秒提到2.5米每秒，粉尘浓度降了40%。

后来参与东翼运输带升级项目，原来的皮带机运力跟不上，经常堵料。我算了一下，发现是倾角太大，还有两个过弯处角度不对，导致矿石流动性差。我提了个方案，在两个弯道加缓冲托辊，再改一下皮带张紧装置，他们试运行后，运输效率确实提升18%，现在日均能多运150吨矿石。我还用CAD画了改造后的布置图，老板说比原先的直观多了。

有一回处理一个采掘工作面顶板问题，顶板离层了，但没马上冒顶。我就用地质雷达检测，发现离层范围比肉眼看到的要大，提前半小时撤了附近人员，最后没出事。这让我明白超前预判挺重要的。

4.实习成果与收获

八周里，我参与完成3个通风优化方案，都落地实施了，效果看得见。做的那个运输带改造，现在运行三个月了，没出啥问题。还学会了用EDEM软件模拟破碎工艺，算出改进后破碎效率能提12%。最大的收获是知道理论怎么落地，比如计算风阻时，不仅要看巷道长度，还得考虑转弯半径、风门阻力这些细节。

5.问题与建议

实习中觉得公司培训有点跟不上，比如新来的技术员连全站仪都操作不熟练，安全培训也偏理论，没实操环节。我建议可以搞个“师徒制”，让刚毕业的跟着老工程师下井，三个月内必须会操作几个关键设备。另外，现在很多数据还是手写记录，效率低，不如搞个移动端APP，实时上传粉尘浓度、顶板位移这些数据，方便随时看。岗位匹配度上，我本来以为会接触更多设计工作，结果现场实施占一半时间，可能是我对实际施工环节了解太少了。

三、总结与体会

1.实习价值闭环

这八周，从2023年7月1号到8月31号，感觉像是把书本里那些抽象的概念，一个个塞到现实里去了。刚开始去的时候，心里直打鼓，怕自己啥也干不了。但实际参与完那几个项目，比如东翼通风改造，看到我算的数据能直接用上，提升效率18%，那一刻觉得挺值。之前学风阻计算，觉得不就是套公式，现在明白得考虑巷道拐弯的曲率半径，风门开度要多少，这些细节直接关系到现场效果。还有用EDEM模拟破碎机改进，算出筛分效率能提高12%，这比单纯看课本有说服力多了。感觉学校教的那些基础，真的成了我动手的资本。

2.职业规划联结

这次经历让我更清楚自己想干嘛了。以前觉得采矿工程师就是画图纸，现在发现现场实施、工艺优化同样重要，甚至更锻炼人。我发现自己还挺擅长解决现场小问题，比如那个顶板离层，虽然最后没冒顶，但提前预警的过程让我挺兴奋。接下来打算补补矿山安全方面的知识，看能不能考个注册安全工程师的初级证，感觉这对我以后发展挺有用的。而且，实习里看到那些老师傅们处理复杂情况的样子，觉得自己的抗压能力还得练，以后遇到困难不能像现在一样容易慌。

3.行业趋势展望

在实习单位，明显感觉到智能化矿山是未来方向。他们用的那些自动化控制系统，还有我接触到的远程监控，都挺先进的。感觉以后矿山行业，光会传统技术不行，还得懂点信息化、大数据这些。我回去打算学学Python，看看能不能用它做点矿山数据分析，比如用机器学习预测下采动影响，或者优化通风网络，感觉这可能是以后的一个突破口。现在新能源那边用矿石也多，行业需求挺大的，但技术迭代快，得持续学才行。这次实习让我觉得，自己现在学的这些东西，真不是白费的，得把它们往未来里靠。

致谢

1.

感谢2023年7月1日至8月31日期间，在矿业公司技术部实习这段经历。

感谢部门里指导我的工程师，带我熟悉了矿井实际运作流程，特别是在通风系统优化和运输带改造项目中给予的点拨。

感谢一起工