2026年船舶设备安全操作模拟题

2026年船舶设备安全操作模拟题一、单选题（共10题，每题2分，共20分）1.在船舶航行中，当罗经出现明显误差时，应优先采取哪种措施进行调整？A.立即停车进行调整B.更换罗经仪C.记录误差并报告轮机长D.继续航行观察误差变化2.船舶锚机在操作前，必须检查哪些项目？A.锚链是否松弛B.锚机液压油位是否正常C.锚机刹车是否灵敏D.以上都是3.船舶货舱通风时，以下哪种情况不宜进行强制通风？A.货舱内氧气浓度低于18%B.货舱内温度过高C.货舱内出现异味D.货舱内货物属于易燃品4.船舶消防员在进入火场时，应优先佩戴哪种防护装备？A.消防面罩B.消防服C.消防靴D.以上都是5.船舶舵机系统出现故障时，以下哪种操作最安全？A.紧急倒车B.尝试手动操舵C.关闭舵机电源D.启动备用舵机6.船舶主机在启动前，必须检查哪些项目？A.油底壳油位是否正常B.活塞冷却水是否通畅C.空气滤清器是否清洁D.以上都是7.船舶救生艇在释放前，必须检查哪些项目？A.救生艇是否固定牢固B.救生艇筏气是否充足C.救生艇释放装置是否正常D.以上都是8.船舶货舱熏蒸时，以下哪种气体最适合使用？A.氯气B.磷化铝C.氮气D.氧气9.船舶发电机在运行中，如果出现异常振动，应优先采取哪种措施？A.停机检查B.加大负荷运行C.减小负荷运行D.更换轴承10.船舶锚泊时，以下哪种情况属于不安全操作？A.锚链与船体角度小于30度B.锚链与船体角度大于60度C.锚链与船体角度在30-60度之间D.锚链与船体角度在10-20度之间二、多选题（共10题，每题3分，共30分）1.船舶货舱发生缺氧时，以下哪些措施可以采取？A.启动货舱通风机B.向货舱内注入氧气C.关闭货舱门D.报告轮机长2.船舶消防员在扑灭甲板火灾时，以下哪些灭火器适用？A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器D.水灭火器3.船舶舵机系统出现故障时，以下哪些操作可能导致危险？A.紧急倒车B.尝试手动操舵C.关闭舵机电源D.启动备用舵机4.船舶主机在启动前，以下哪些项目必须检查？A.油底壳油位是否正常B.活塞冷却水是否通畅C.空气滤清器是否清洁D.活塞间隙是否正常5.船舶救生艇在释放前，以下哪些项目必须检查？A.救生艇是否固定牢固B.救生艇筏气是否充足C.救生艇释放装置是否正常D.救生艇人数是否足够6.船舶货舱熏蒸时，以下哪些安全措施必须采取？A.设置警戒线B.进行通风排毒C.禁止无关人员进入D.进行气体浓度检测7.船舶发电机在运行中，如果出现异常振动，以下哪些原因可能导致？A.轴承损坏B.转子不平衡C.联轴器松动D.基础不牢固8.船舶锚泊时，以下哪些情况属于安全操作？A.锚链与船体角度小于30度B.锚链与船体角度大于60度C.锚链与船体角度在30-60度之间D.锚链与船体角度在10-20度之间9.船舶货舱通风时，以下哪些情况需要进行强制通风？A.货舱内氧气浓度低于18%B.货舱内温度过高C.货舱内出现异味D.货舱内货物属于易燃品10.船舶消防员在进入火场时，以下哪些防护装备必须佩戴？A.消防面罩B.消防服C.消防靴D.消防手套三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.船舶锚机在操作前，可以不检查锚链是否松弛。（×）2.船舶货舱通风时，只要通风机正常工作即可。（×）3.船舶消防员在进入火场时，可以不佩戴防护装备。（×）4.船舶舵机系统出现故障时，可以尝试紧急倒车。（×）5.船舶主机在启动前，可以不检查油底壳油位。（×）6.船舶救生艇在释放前，可以不检查救生艇筏气是否充足。（×）7.船舶货舱熏蒸时，只要气体浓度达标即可。（×）8.船舶发电机在运行中，出现异常振动可以忽略。（×）9.船舶锚泊时，锚链与船体角度越小越安全。（×）10.船舶消防员在扑灭甲板火灾时，可以使用水灭火器扑灭电气火灾。（×）四、简答题（共5题，每题4分，共20分）1.简述船舶罗经出现明显误差时的处理步骤。2.简述船舶货舱强制通风的操作要点。3.简述船舶消防员进入火场时的安全注意事项。4.简述船舶舵机系统故障时的应急措施。5.简述船舶主机启动前的检查项目。五、论述题（共1题，10分）论述船舶救生艇释放操作的安全注意事项及应急处理措施。答案及解析一、单选题1.C（记录误差并报告轮机长，以便采取进一步措施）2.D（锚链、液压油位、刹车都必须检查，确保安全操作）3.A（氧气浓度低于18%时必须强制通风，其他情况可观察）4.D（消防面罩、服、靴都是必须佩戴的防护装备）5.C（关闭舵机电源最安全，防止误操作）6.D（油位、冷却水、滤清器、活塞间隙都必须检查，确保启动安全）7.D（救生艇固定、筏气、释放装置、人数都必须检查，确保安全）8.B（磷化铝最适合用于货舱熏蒸，其他气体效果不佳或危险）9.A（异常振动必须停机检查，防止进一步损坏）10.A（锚链与船体角度小于30度容易走锚，大于60度容易断链）二、多选题1.A、B、D（通风、注氧、报告都是解决缺氧的措施）2.A、B、C（干粉、二氧化碳、泡沫灭火器适用，水灭火器不适用电气火灾）3.A、B、D（紧急倒车、手动操舵、启动备用舵机可能导致危险）4.A、B、C、D（油位、冷却水、滤清器、活塞间隙都必须检查）5.A、B、C、D（救生艇固定、筏气、释放装置、人数都必须检查）6.A、B、C、D（设置警戒线、通风排毒、禁止无关人员进入、气体浓度检测都是安全措施）7.A、B、C、D（轴承损坏、转子不平衡、联轴器松动、基础不牢固都可能导致异常振动）8.C、D（锚链与船体角度在30-60度或10-20度属于安全操作）9.A、B、C、D（缺氧、高温、异味、易燃品都需要强制通风）10.A、B、C、D（消防面罩、服、靴、手套都是必须佩戴的防护装备）三、判断题1.×（必须检查锚链是否松弛，确保安全）2.×（通风时必须确保通风效果，不能仅看通风机是否正常工作）3.×（必须佩戴防护装备，确保安全）4.×（紧急倒车可能导致断链或走锚，不安全）5.×（必须检查油位，确保启动安全）6.×（必须检查筏气，确保救生艇能正常使用）7.×（必须确保气体浓度达标且安全）8.×（异常振动必须检查，防止进一步损坏）9.×（角度过大或过小都不安全，30-60度或10-20度最合适）10.×（水灭火器不适用电气火灾，应使用干粉或二氧化碳灭火器）四、简答题1.船舶罗经出现明显误差时的处理步骤：-立即停止罗经使用，记录误差情况。-检查罗经电源是否正常，磁铁是否受干扰。-进行罗经校准，必要时进行调整。-报告轮机长，采取进一步措施。2.船舶货舱强制通风的操作要点：-确认货舱内人员已撤离，设置警戒线。-打开货舱通风口，启动通风机进行强制通风。-定期检测货舱内气体浓度，确保安全。-通风结束后，检查货舱情况，确认安全后方可进入。3.船舶消防员进入火场时的安全注意事项：-佩戴防护装备，包括消防面罩、服、靴等。-使用灭火器时，保持安全距离，注意风向。-与火源保持一定距离，避免直接接触火源。-定期检查自身防护装备，确保正常工作。4.船舶舵机系统故障时的应急措施：-立即报告轮机长，尝试重启舵机系统。-如果重启无效，尝试手动操舵。-如果手动操舵不可行，采取避让措施，确保船舶安全。-关闭舵机电源，防止误操作。5.船舶主机启动前的检查项目：-油底壳油位是否正常。-活塞冷却水是否通畅。-空气滤清器是否清洁。-活塞间隙是否正常。-电源是否正常，线路是否完好。五、论述题论述船舶救生艇释放操作的安全注意事项及应急处理措施：船舶救生艇释放操作是船舶应急处理的重要环节，必须严格按照操作规程进行，确保安全。以下是安全注意事项及应急处理措施：安全注意事项：1.检查救生艇状态：释放前必须检查救生艇是否固定牢固，筏气是否充足，释放装置是否正常。2.设置警戒线：在救生艇释放区域设置警戒线，禁止无关人员进入。3.人员准备：所有参与释放操作的人员必须经过培训，熟悉操作流程。4.天气条件：选择合适的天气条件进行释放操作，避免恶劣天气影响。5.气体浓度检测：如果救生艇在货舱内释放，必须进行气体浓度检测，确保安全。应急处理措施：1.救生艇无法释放：如果救生艇无法正常释放，应立即尝试手动释放，并报告轮机长采取进一步措施。2.救生艇筏气不足：如果救生艇筏气不足，应立