道路交通标志设计规范

道路交通标志设计规范第1章总则1.1编制依据本规范依据《道路交通安全法》《公路安全保护条例》《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）等法律法规制定，确保标志设计符合国家交通管理要求。规范参考了国际通行的交通标志设计标准，如ISO3898-1《交通标志和标线》（ISO3898-1:2016），并结合我国具体交通环境进行优化。规范引用了《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）和《道路设计规范》（JTGD20-2017），确保标志设计与道路规划相协调。规范还参考了国内交通工程领域的研究成果，如《交通标志设计原理与应用》（张伟等，2020），以提升标志的实用性和安全性。规范在编制过程中，结合了我国高速公路、城市道路、农村公路等不同场景的交通特点，确保标志设计的适用性与可操作性。1.2规范适用范围本规范适用于我国境内所有公路、城市道路及高速公路的交通标志设计与管理。适用于各类交通标志，包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游标志等。适用于新建、改建、扩建道路及交通设施的标志设计，包括标志设置位置、尺寸、颜色、形状等。适用于交通标志的维护、更新及拆除工作，确保标志的长期有效性和安全性。适用于交通管理部门、设计单位、施工单位及相关技术人员在交通标志设计与实施过程中的规范操作。1.3规范内容与适用对象本规范明确了交通标志的分类、设计原则、设置要求及技术指标，适用于各类交通标志的设计与实施。规范涵盖标志的几何尺寸、颜色编码、图形符号、文字内容、安装方式等具体内容。规范适用于公路工程、城市道路工程、轨道交通工程等不同领域的交通标志设计。规范适用于交通标志的设置、维护、拆除及更新，确保标志信息的准确传达与交通安全。规范适用于交通标志的标准化管理，确保全国范围内交通标志的统一性与一致性。1.4规范适用原则的具体内容本规范坚持“安全第一、以人为本”的设计原则，确保标志信息清晰、醒目，便于驾驶员及时识别。本规范强调“统一标准、因地制宜”的原则，根据不同交通环境调整标志设计，提高交通管理效率。本规范遵循“科学合理、经济实用”的原则，确保标志设计在满足功能需求的同时，兼顾美观与经济性。本规范贯彻“规范统一、操作性强”的原则，确保设计与施工过程中的可执行性与可操作性。本规范坚持“动态管理、持续优化”的原则，根据交通流量、环境变化及技术进步，不断更新和完善标志设计标准。第2章标志类型与分类1.1基本标志基本标志是用于传达道路通行信息的基本符号，包括指示、警告、禁令等类型，是道路交通管理的核心组成部分。根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）规定，基本标志分为指示标志、警告标志、禁令标志和指路标志四类，其设计需符合统一的视觉识别规范，确保信息传达的清晰性和一致性。基本标志的图形和颜色应遵循国际通行的交通标志标准，如红、蓝、绿、黄等颜色分别代表不同含义，例如红表示禁止，蓝表示警告，绿表示指示，黄表示警告或注意。这些颜色选择基于人眼对色彩的感知和心理影响，有助于提高驾驶者的识别效率。基本标志的尺寸和字体应符合国家相关规范，如《道路交通标志和标线》中规定，标志的宽度应不小于100mm，字体大小应根据道路等级和交通流量进行适当调整，确保在不同距离内清晰可见。基本标志的设置应遵循“远近结合、层次分明”的原则，避免信息混淆。例如，禁令标志应设置在道路入口、交叉口等关键位置，而指示标志则用于引导车辆和行人按正确方向行驶。基本标志的设置需结合道路实际交通状况进行动态调整，如高峰时段或特殊天气条件下，标志的显示亮度和位置应适当调整，以确保信息的准确传达。1.2禁令标志禁令标志是用于禁止或限制某些交通行为的标志，如禁止超车、禁止停车、禁止掉头等。根据《道路交通标志和标线》规定，禁令标志通常为红色背景，黑色边框和文字，具有强烈的视觉警示作用。禁令标志的图形符号应符合国际通行的交通标志标准，如“禁止超车”标志采用三角形符号，表示禁止车辆在特定条件下超车。这类标志的设置需考虑道路的通行能力和交通流的动态变化。禁令标志的设置应遵循“禁止”原则，避免在非禁令区域误用。例如，禁止停车标志应设置在道路入口、交叉口等关键位置，确保驾驶员在进入该区域时能及时注意到禁令。禁令标志的显示方式应符合国家规范，如在夜间或恶劣天气条件下，应采用反光材料或增加照明设施，确保标志的可见性和辨识度。禁令标志的设置需结合道路规划和交通流量进行科学布置，避免因标志设置不当导致交通堵塞或事故。1.3警告标志警告标志是用于提醒驾驶员注意前方可能存在的危险或特殊情况的标志，如前方有学校、急弯、窄路、施工路段等。根据《道路交通标志和标线》规定，警告标志通常为黄色背景，黑色边框和文字，具有明显的警示作用。警告标志的图形符号应符合国际通行的交通标志标准，如“前方有学校”标志采用圆形符号，表示前方有学校区域，提醒驾驶员减速慢行，注意安全。警告标志的设置应根据道路的实际状况进行合理安排，如在急弯、窄路、施工路段等区域设置警告标志，以减少交通事故的发生率。警告标志的设置应考虑驾驶员的反应时间，确保在最短时间内能被识别和响应。例如，设置在距离危险路段一定距离的标志，可有效提醒驾驶员提前采取安全措施。警告标志的设置应结合交通流的动态变化，如高峰时段或特殊天气条件下，标志的显示方式和位置应适当调整，以确保信息的准确传达。1.4指示标志指示标志是用于指示车辆和行人应遵守的交通规则或通行方向的标志，如“直行”、“左转”、“右转”等。根据《道路交通标志和标线》规定，指示标志通常为蓝色背景，白色边框和文字，具有明确的指示作用。指示标志的图形符号应符合国际通行的交通标志标准，如“直行”标志采用箭头符号，表示车辆应沿道路直行，而“左转”标志则采用左转箭头符号，表示车辆应向左转弯。指示标志的设置应遵循“方向明确、层次清晰”的原则，避免信息混淆。例如，在交叉路口，应设置多个指示标志，分别指示不同的通行方向，确保驾驶员能准确判断行驶路线。指示标志的设置应结合道路的实际情况进行科学规划，如在复杂道路或多方向交汇处，应设置多个指示标志，以提高驾驶者的识别效率。指示标志的设置应考虑驾驶员的视觉习惯和驾驶行为，避免因标志设置不当导致驾驶员误判或发生事故。1.5指路标志指路标志是用于指示车辆和行人行驶方向、路线、地点等信息的标志，如“前方有高速公路”、“前方有加油站”等。根据《道路交通标志和标线》规定，指路标志通常为绿色背景，白色边框和文字，具有明确的指引作用。指路标志的图形符号应符合国际通行的交通标志标准，如“前方有高速公路”标志采用道路符号，表示前方有高速公路，提醒驾驶员注意前方道路的特殊性。指路标志的设置应结合道路规划和交通流量进行合理安排，如在主要干道或快速路沿线设置指路标志，以提高驾驶员的路线选择效率。指路标志的设置应考虑驾驶员的视觉习惯和驾驶行为，避免因标志设置不当导致驾驶员误判或发生事故。指路标志的设置应结合交通流的动态变化，如高峰时段或特殊天气条件下，标志的显示方式和位置应适当调整，以确保信息的准确传达。1.6指示交通方向的标志的具体内容指示交通方向的标志主要用于指示道路的行驶方向，如“主路”、“辅路”、“左转”、“右转”等。根据《道路交通标志和标线》规定，这类标志通常为蓝色背景，白色边框和文字，具有明确的指示作用。指示交通方向的标志应与道路的实际情况相匹配，如在主路和辅路交汇处，应设置明确的指示标志，以帮助驾驶员判断行驶方向。指示交通方向的标志应根据道路的通行能力和交通流量进行合理设置，避免因标志设置不当导致交通拥堵或事故。指示交通方向的标志应考虑驾驶员的反应时间和驾驶行为，确保在最短时间内能被识别和响应。指示交通方向的标志应结合交通流的动态变化，如高峰时段或特殊天气条件下，标志的显示方式和位置应适当调整，以确保信息的准确传达。第3章标志设置规范1.1设置原则标志设置应遵循“安全优先、直观明了、便于识别”的基本原则，确保标志在不同环境和条件下都能有效传递信息。标志应根据交通流方向、道路类型、车辆类型及行人活动情况合理设置，避免因设置不当导致交通混乱或信息缺失。标志设置需结合道路设计、交通量、事故频率等因素，综合考虑标志的适用性与可达性。标志应采用统一标准，确保不同路段、不同层级的标志信息具有逻辑关联性，避免信息重复或冲突。标志设置应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）等相关国家标准，确保标志的规范性和可操作性。1.2设置位置与间距标志应设置在视线良好、无遮挡、无反射的区域，避免因环境因素影响识别效果。标志的间距应根据道路宽度、交通流量、标志类型及环境条件综合确定，确保标志之间不会因距离过近而产生视觉干扰。对于高速公路、城市快速路等大型道路，标志的间距应符合《公路标志设置规范》（JTGD81-2017）中的具体要求。标志应设置在道路边缘或车道分界线附近，确保驾驶员能够清晰看到标志信息。标志的间距应考虑驾驶员的反应时间，确保在最不利情况下仍能有效识别标志内容。1.3设置方式与形式标志设置方式应根据交通需求和道路条件选择固定式、移动式或可变式标志，确保标志的长期适用性。固定式标志通常设置在道路两侧、交叉口、匝道等固定位置，而移动式标志则用于临时交通管制或特殊路段。标志形式应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）中的规定，包括但不限于圆形、三角形、矩形、正方形等基本形状。标志应采用耐候、耐腐蚀、抗紫外线的材质，确保在长期使用中保持清晰和完整。标志应采用统一的字体、颜色和尺寸，确保在不同路段和不同环境条件下信息传递的一致性。1.4设置标准与要求的具体内容标志应设置在道路边缘、车道分界线、交叉口、事故多发路段等关键位置，确保信息传递的及时性和有效性。标志的设置应符合《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）中的具体要求，包括设置高度、间距、角度等参数。标志的设置应考虑道路的通行方向、车辆类型及行人活动，确保标志信息能够被不同驾驶人群准确识别。标志应设置在道路中心线或道路边缘，确保驾驶员在行驶过程中能够清晰看到标志内容。标志的设置应结合道路等级、交通量、事故频率等因素，确保标志的设置既符合规范，又具有实际应用价值。第4章标志制作与安装规范4.1标志材质与结构标志应采用耐候性强、抗老化性能好的材料，如聚氯乙烯（PVC）或铝合金，以确保其在不同气候条件下的长期稳定性。根据《道路交通标志标线设计规范》（JTGD50-2016），标志材料应具备良好的抗紫外线、抗腐蚀和抗冲击性能。标志的结构应符合相关设计规范，标志牌应采用模块化设计，便于安装、更换和维护。根据《公路标志设置规范》（JTGD20-2014），标志牌应具备足够的强度和刚度，以承受风力和交通荷载。标志的安装位置应符合《道路交通标志设置规范》（JTGD20-2014）的要求，标志应设置在视线清晰、便于观察的位置，避免被遮挡或被其他物体干扰。标志的安装应采用固定式或可移动式结构，根据《公路标志安装技术规范》（JTGD20-2014），标志应安装在坚固、耐久的基座上，确保其在恶劣环境下仍能保持稳定。标志的安装应符合《公路标志设置与安装技术规范》（JTGD20-2014），标志应与道路几何线形协调，避免因安装不当导致标志失效或影响交通安全。4.2标志制作标准标志制作应遵循《道路交通标志制作技术规范》（JTGD20-2014），标志的形状、尺寸、颜色和符号应符合相关标准，确保其具有清晰的识别性和良好的视觉效果。标志的制作应采用先进的工艺技术，如激光切割、模压成型等，确保标志的精度和表面质量。根据《公路标志制作技术规范》（JTGD20-2014），标志的表面应光滑、无毛刺、无划痕，以提高其识别度和使用寿命。标志的制作应选用符合国家标准的材料，如PVC、金属板等，确保其具备良好的耐候性和抗老化性能。根据《道路交通标志材料标准》（GB/T17675-2014），标志材料应满足一定的机械性能要求。标志的制作应符合《道路交通标志制作与安装规范》（JTGD20-2014），标志的制作应由专业厂家实施，确保其符合设计要求和施工标准。标志的制作应符合《公路标志制作技术规范》（JTGD20-2014），标志的制作应包括设计、加工、检验和验收等全过程，确保其质量符合相关标准。4.3标志安装要求标志安装应按照《道路交通标志安装技术规范》（JTGD20-2014）的要求进行，安装前应进行场地勘察，确保安装位置符合道路设计规范。标志安装应采用固定式或可移动式结构，根据《公路标志安装技术规范》（JTGD20-2014），标志应安装在坚固、耐久的基座上，确保其在恶劣环境下仍能保持稳定。标志安装应符合《道路交通标志设置规范》（JTGD20-2014）的要求，标志应设置在视线清晰、便于观察的位置，避免被遮挡或被其他物体干扰。标志安装应采用规范的安装方法，如固定螺栓、焊接、卡接等，确保标志的安装牢固、稳定。根据《公路标志安装技术规范》（JTGD20-2014），标志安装应由专业人员操作，确保安装质量。标志安装后应进行检查和验收，确保标志安装符合设计要求和施工标准，避免因安装不当导致标志失效或影响交通安全。4.4标志维护与更换的具体内容标志应定期进行检查和维护，根据《道路交通标志维护技术规范》（JTGD20-2014），标志应每季度进行一次全面检查，检查内容包括标志状态、安装牢固性、表面损伤等。标志的维护应包括清洁、修补、更换等操作，根据《公路标志维护技术规范》（JTGD20-2014），标志的表面应保持清洁，防止污渍、划痕等影响识别度。标志的更换应按照《道路交通标志更换技术规范》（JTGD20-2014）执行，更换前应进行评估，确定是否需要更换，更换时应确保新标志与原标志在形状、颜色、符号等方面一致。标志的更换应由专业厂家实施，确保更换过程符合相关技术规范，避免因更换不当导致标志失效或影响交通安全。标志的更换应记录在案，包括更换时间、更换原因、更换人员等信息，确保更换过程可追溯，便于后续维护和管理。第5章标志使用与管理规范5.1标志使用规定标志的使用应遵循《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）标准，确保标志的清晰度、辨识度和适用性。标志应设置在安全、醒目、易见的位置，避免因环境因素导致信息干扰。标志的类型、颜色、形状及文字内容应符合国家或地方相关法规要求，如“禁令标志”应使用红色，而“警告标志”则使用黄色。标志的使用需结合道路实际情况，如交叉路口、高速公路、城市道路等，确保标志的合理布局和有效引导。标志的使用应定期检查，确保其完好无损，避免因标志损坏或失效导致交通安全隐患。标志的使用应结合交通流线和驾驶行为，确保标志信息能够及时传达，减少驾驶员的误解或混淆。5.2标志管理职责标志管理单位应建立健全标志管理制度，明确责任分工，确保标志的规划、设置、维护、更新等环节有序进行。城市交通管理部门应定期组织标志检查，确保标志的合规性与有效性，及时发现并处理违规设置或损坏问题。高速公路、城市快速路等重点路段的标志管理应由专门机构负责，确保标志的统一性和规范性。标志管理单位应配合交通规划部门，根据道路建设进度及时调整标志设置，确保标志与道路功能相匹配。标志管理应纳入交通安全管理体系，与交通执法、事故处理等环节协同配合，提升整体管理效能。5.3标志检查与维护标志检查应按照《道路交通标志和标线维护规范》（JTGTD31-01-2013）执行，定期对标志的完整性、清晰度、位置、颜色等进行评估。检查内容包括标志表面是否有破损、褪色、倾斜、遮挡等问题，以及标志周围是否有杂物或障碍物。标志维护应采用专业工具进行检测，如使用激光测距仪测量标志位置，使用图像识别技术评估标志清晰度。标志维护应根据使用频率和环境条件，制定合理的维护周期，如高交通量路段每季度检查一次，低交通量路段每半年检查一次。维护过程中应记录检查结果，形成维护档案，为后续管理提供数据支持。5.4标志损坏与更换程序的具体内容标志损坏是指标志因自然磨损、人为破坏或环境影响导致无法正常使用。根据《道路交通标志和标线设置规范》（GB5768-2022），损坏标志应立即进行修复或更换。标志更换应遵循“先修复后更换”原则，优先处理影响交通安全的标志，如“禁止停车”标志损坏后应立即更换。标志更换应由具备资质的单位进行，确保更换标志符合国家标准，更换后的标志应与原标志在颜色、形状、文字内容上一致。标志更换需填写《标志更换申请表》，经相关部门审批后执行，更换过程应做好记录并公示，确保信息透明。标志更换后应进行验收，确保标志完好无损，符合使用要求，并在更换后3日内完成信息更新和公告。第6章标志信息与内容规范6.1标志信息内容要求标志信息应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）标准，内容需准确反映交通管理要求，确保信息清晰、无歧义。标志内容应遵循“安全、清晰、醒目、易识别”的原则，避免使用模糊或易产生误解的词汇。标志信息应包含基本要素，如标志类型、含义、颜色、形状、尺寸等，确保在不同环境和条件下仍能有效传达信息。标志内容应与现行交通法规和管理要求一致，定期根据政策调整和新技术发展进行更新。标志信息应符合国家统一标准，避免地方性差异导致的交通混乱或管理漏洞。6.2标志信息表达方式标志信息的表达方式应采用统一的符号、图形和文字组合，确保在不同媒介（如电子显示、纸质标牌）上保持一致性。标志信息的表达方式应遵循“简洁明了、直观易懂”的原则，避免复杂结构或过多文字。标志信息的表达方式应结合交通流特性，采用动态或静态显示方式，适应不同交通场景的需求。标志信息的表达方式应符合视觉设计规范，确保在不同光照条件下仍能清晰识别。标志信息的表达方式应考虑不同交通参与者（如驾驶员、行人、非机动车）的识别能力，确保信息传递的有效性。6.3标志信息的统一性标志信息的统一性应体现在颜色、形状、符号、字体、尺寸、间距等要素上，确保全国范围内的一致性。标志信息的统一性应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）中关于标志制式、颜色和符号的规定。标志信息的统一性应通过标准化管理实现，避免因地方差异导致的交通管理混乱。标志信息的统一性应结合交通管理需求，定期进行统一性评估和调整。标志信息的统一性应纳入交通管理信息化系统，确保数据一致性与可追溯性。6.4标志信息的更新与修订的具体内容标志信息的更新与修订应依据《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）的修订内容进行，确保与现行法规保持一致。标志信息的更新与修订应结合交通管理需求，如新交通法规、新技术应用、事故案例等，及时调整标志内容。标志信息的更新与修订应通过正式程序进行，确保修订内容的合法性和可操作性。标志信息的更新与修订应由交通管理部门或相关专业机构负责，确保信息的权威性和准确性。标志信息的更新与修订应定期开展评估，结合实际使用情况和反馈意见，持续优化标志内容和表达方式。第7章标志安全与应急处理7.1标志安全要求根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）规定，标志应具备足够的耐候性和抗风化性能，确保在不同气候条件下长期稳定显示。标志表面应采用耐候性材料，如聚氯乙烯（PVC）或丙烯酸树脂，以防止紫外线老化、雨水侵蚀和冻融循环导致的损坏。标志应设置在视线清晰、无遮挡、无强电磁干扰的区域，确保驾驶员能够及时识别。标志安装高度应符合《公路标志设置规范》（JTGD81-2018）要求，避免因安装不当造成驾驶员视觉疲劳或误读。标志应具备防雷、防静电、防眩光等安全防护措施。例如，标志灯应采用防雷击设计，避免雷电天气下因电击或短路导致标志失效。标志应定期进行检测与维护，确保其显示效果和安全性能。根据《公路标志维护技术规范》（JTGTD81-2018），标志应每两年进行一次全面检查，重点检测其是否损坏、脱落或褪色。标志应设置在道路两侧或道路交叉口等高风险区域，确保驾驶员在紧急情况下能够快速识别并采取相应措施。7.2应急情况下的标志使用在道路发生事故或突发状况时，应立即设置警示标志，如“前方事故”“注意危险”等，以提醒后方车辆减速避让。根据《道路交通事故处理程序规定》（公安部令第81号），事故现场应设置警示标志并摆放反光锥筒，确保交通流有序。在恶劣天气或夜间行车时，应优先使用反光标志和高亮度标志，以提高可见性。例如，夜间标志应采用高亮度LED灯源，确保在低能见度条件下仍能清晰识别。应急情况下，标志应优先保障关键信息的传递，如“禁止超车”“禁止掉头”等，确保驾驶员能快速理解并采取正确操作。根据《道路交通标志设置规范》（JTGD81-2018），应急标志应设置在事故现场附近，并在事故处理完毕后及时撤除，避免影响交通流。应急标志应具备快速更换和临时安装能力，以适应突发状况，如临时设置“事故处理”标志，确保交通秩序恢复。7.3标志故障处理与修复标志若因损坏、褪色或脱落而无法正常使用，应立即进行修复或更换。根据《公路标志维护技术规范》（JTGTD81-2018），标志损坏应由专业人员进行修复，确保修复后的标志与原标志在颜色、形状、亮度等方面一致。标志修复过程中，应确保其功能完整，如照明、反光、识别性等，避免因修复不当导致标志失效。根据《公路标志维护技术规范》（JTGTD81-2018），修复后标志应经检测合格后方可投入使用。标志故障修复后，应进行功能测试，包括亮度测试、反光性能测试和识别性测试，确保其符合设计标准。根据《道路标志检测技术规范》（JTG/TD80-01-2017），测试应由具备资质的检测机构进行。标志修复过程中，应避免使用劣质材料，确保修复后的标志具备长期使用性能。根据《公路标志材料标准》（GB/T24753-2010），标志材料应符合相关技术要求。标志故障处理应记录在案，包括损坏原因、修复过程和修复结果，确保后续维护有据可依。7.4标志信息的备份与恢复标志信息应通过电子系统进行存储，如电子标牌、数据库等，确保在标志损坏或丢失时能够快速恢复。根据《道路信息管理系统技术规范》（JTG/TD82-2013），标志信息应定期备份，确保数据安全。标志信息备份应采用加密存储方式，防止数据被篡改或泄露。根据《信息安全技术数据安全能力成熟度模型》（GB/T35273-2020），标志信息备份应符合数据安全标准。标志信息恢复应通过专用设备或系统进行，确保恢复后的标志与原标志在显示、识别性等方面一致。根据《道路标志恢复技术规范》（JTG/TD