交警网格化管理考核制度

PAGE交警网格化管理考核制度一、总则（一）目的为进一步提升交警部门的管理效能和服务水平，优化道路交通秩序，保障交通安全畅通，依据相关法律法规及行业标准，结合交警工作实际，制定本考核制度。本制度旨在通过科学合理的考核机制，激励全体交警人员积极履行职责，提高工作质量和效率，确保各项交通管理任务的有效落实。（二）适用范围本考核制度适用于本地区交警部门所属各大队、中队及其全体交警人员。（三）考核原则1.客观公正原则：考核过程和结果应基于客观事实，严格按照既定标准进行，确保公平、公正，不受主观因素干扰。2.全面系统原则：考核涵盖交警工作的各个方面，包括勤务执行、交通违法处理、交通事故处理、交通安全宣传、队伍建设等，形成全面系统的考核体系。3.激励导向原则：通过考核结果的运用，奖优罚劣，激励交警人员积极进取，不断提高工作绩效，促进整体工作水平提升。4.动态调整原则：根据交通管理工作的发展变化、法律法规的更新以及实际工作中发现的问题，适时对考核制度进行调整和完善，确保制度的科学性和适应性。二、考核内容与标准（一）勤务执行1.出勤情况严格遵守作息时间，按时到岗到位，无迟到、早退、旷工现象。迟到或早退一次扣[X]分，旷工一次扣[X]分。按照规定的勤务排班表执行任务，不得擅自脱岗、漏岗。发现一次脱岗或漏岗扣[X]分。2.巡逻管控按照网格化管理要求，在责任区域内进行定时巡逻，确保重点路段、时段的交通秩序良好。巡逻次数未达到规定要求的，每次扣[X]分。及时发现并处理各类交通违法行为，对违法行为的查处率应达到[X]%以上。每降低[X]个百分点扣[X]分。对交通事故现场能够及时到达并妥善处置，做好现场保护和交通疏导工作。因处置不及时导致交通拥堵或引发次生事故的，视情节轻重扣[X][X]分。3.应急处置：能够快速响应各类交通突发事件，按照应急预案要求及时采取有效措施进行处置。对应急处置不力，造成不良影响的，扣[X][X]分。（二）交通违法处理1.执法规范严格按照法定程序进行交通违法处理，做到事实清楚、证据确凿、程序合法、处罚适当。因执法不规范引发投诉或行政复议、诉讼的，每次扣[X]分。准确使用法律文书，文书填写规范、完整，无错填、漏填现象。发现一处错误或遗漏扣[X]分。2.处理效率及时处理交通违法行为，在规定时间内完成案件受理、调查、处理等工作。未按时完成的，每件扣[X]分。积压案件较多的，视情况加重扣分。对群众举报的交通违法行为能够及时核实处理，处理率达到[X]%以上。每降低[X]个百分点扣[X]分。（三）交通事故处理1.现场勘查接到交通事故报警后，迅速赶赴现场，及时开展勘查工作，勘查记录准确、完整。未及时到达现场或勘查记录不准确、不完整的，每次扣[X]分。对事故现场的证据收集齐全、有效，能够准确认定事故责任。因证据收集不全或责任认定错误导致事故处理出现问题的，扣[X][X]分。2.处理时限按照规定的时限完成交通事故处理工作，一般事故在[X]个工作日内结案，重大事故在[X]个工作日内结案。未按时限结案的，每超一天扣[X]分。积极协调相关部门做好事故善后处理工作，减少事故纠纷和社会影响。因善后处理不当引发群众不满或投诉的，扣[X]分。（四）交通安全宣传1.宣传活动组织定期组织开展交通安全宣传活动，活动形式多样、内容丰富，能够覆盖辖区内不同群体。未按要求组织宣传活动的，每次扣[X]分。在宣传活动中能够结合实际案例，突出宣传重点，提高群众交通安全意识。宣传效果不明显的，视情况扣[X][X]分。2.宣传阵地建设加强交通安全宣传阵地建设，如设置宣传栏、张贴宣传海报、播放宣传视频等。宣传阵地设施损坏或内容更新不及时的，每次扣[X]分。利用新媒体平台开展交通安全宣传工作，及时发布交通安全信息和提示，粉丝数量、阅读量应达到一定指标。未达到指标要求的，视情况扣[X][X]分。（五）队伍建设1.政治素质加强政治理论学习，坚定政治立场，自觉遵守政治纪律和政治规矩。对违反政治纪律的行为，视情节轻重给予相应扣分，并严肃处理。积极参加各类政治教育活动，学习态度认真，心得体会撰写质量高。未按要求参加或学习效果不佳的，每次扣[X]分。2.业务能力交警人员应熟练掌握交通管理业务知识和技能，通过定期业务考核，成绩应达到[X]分以上。未达到考核要求的，每人次扣[X]分。鼓励交警人员参加各类业务培训和竞赛活动，对取得优异成绩的给予加分奖励，反之则扣分。3.纪律作风严格遵守交警队伍纪律规定，无违法违纪行为。发现违法违纪行为的，视情节轻重给予相应扣分，并按照有关规定严肃处理。树立良好的服务形象，文明执法、热情服务，群众满意度达到[X]%以上。每降低[X]个百分点扣[X]分。三、考核方式与周期（一）考核方式1.日常考核：由各大队、中队负责人负责对所属交警人员的日常工作表现进行记录和考核，包括出勤情况、勤务执行、现场执法等方面，及时发现问题并进行督促整改。日常考核结果作为月度考核的重要依据。2.定期检查：交警支队定期组织对各大队、中队的工作进行检查，包括交通秩序治理情况、事故处理档案、宣传工作开展情况等。检查结果按照一定比例纳入考核成绩。3.群众评价：通过设立举报电话、意见箱、开展问卷调查等方式，广泛收集群众对交警工作的意见和建议，群众评价结果作为考核的参考依据。（二）考核周期考核分为月度考核、季度考核和年度考核。月度考核于每月末进行，季度考核于每季度末进行，年度考核于每年年末进行。年度考核成绩由月度考核成绩、季度考核成绩加权平均得出，其中月度考核成绩占[X]%，季度考核成绩占[X]%。四、考核结果运用（一）绩效奖金发放1.根据年度考核结果，确定交警人员的绩效奖金发放标准。考核优秀的，绩效奖金按照[X]%发放；考核称职（合格）的，绩效奖金按照[X]%发放；考核基本称职（基本合格）的，绩效奖金按照[X]%发放；考核不称职（不合格）的，取消当年绩效奖金。2.月度考核和季度考核结果与当月、当季的绩效奖金预发挂钩。考核成绩优秀的，当月、当季绩效奖金预发比例适当提高；考核成绩不达标或出现严重问题的，当月、当季绩效奖金预发比例相应降低或扣发部分绩效奖金。（二）评先评优1.在各类评先评优活动中，优先推荐年度考核优秀的交警人员。年度考核优秀的比例控制在本单位交警人员总数的[X]%以内。2.连续两年年度考核优秀的交警人员，在职务晋升、岗位调配等方面予以优先考虑。（三）岗位调整1.对年度考核不称职（不合格）的交警人员，进行诫勉谈话，并根据具体情况调整工作岗位或进行离岗培训。2.对多次考核成绩不佳、工作表现较差的交警人员，可采取降职、待岗等措施，促使其改进工作。五、申诉与复议（一）申诉交警人员如对考核结果有异议，可在考核结果公示期内向所在大队、中队提出申诉。申诉应提交书面材料，说明申诉理由和依据。（二）复议大队、中队接到申诉后，应及时进行调查核实，并在[X]个工作日内