深基坑钢板桩围堰施工方案

深基坑钢板桩围堰施工方案第一章

编制依据1.《某大桥设计施工总承包合同》2.《某大桥施工图设计》3.《城市桥梁工程施工与验收规范》（CJJ2－2008）4．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50－2011）5．《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）6．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）7．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63－2007）8．《建筑基坑支护技术规程》（JGJ1020-99）9．《建筑边坡工程规范》（GB50330-2002）11．《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）12．《土力学（第二版）》13．本公司施工技术装备和机械设备配备情况14．现场勘察和实地调查资料第二章

工程概况一、工程概况某大桥南起机场高速，北至农四路，起止桩号为K4+969.539~K6+120.00，道路及桥梁总长1150.462米，其中桥梁长520.0米，有效宽度宽35米。大桥桥梁中线与浏阳河河道夹角约为90°，红旗路浏阳河大桥主桥上部结构的跨径组成为：70+115+70m三跨变截面预应力砼连续梁桥，梁高为2.60～6.50m。主桥承台尺寸为12.6m×12.6m×3.5m，全桥共四个。承台顶标高均为24.3m。二、工程地质和水文资料2.1工程地质桥位地层据钻探揭露，主桥5#、6#墩施工地段场地地层自上而下依次由人工填土、第四系冲积层、第三系（E）泥质粉砂岩等组成．各地层的野外特征分述如下：3.2.1

人工填土（Qml）①：筑填土①-1:褐黄色，褐红色，色杂，为浏阳河堤防洪构筑堆填而成，主要由粘性土组成，不均匀含10～40%碎石及砾石，经过人工碾压，稍湿～湿，中密～密实状态，局部稍密状态。在场地内钻孔50～52、65～70号遇见该层，揭露的层厚为0.50～8.50m。杂填土①-2:褐黄色,褐灰色,色杂，主要由砖渣、碎石等建筑垃圾夹10～20%粘性土组成，系新近填土，呈稍湿,结构松散，密实度不均匀，未完成自重固结。场地内钻孔13～17、71～82、87、89～104、109～112号遇见该层，揭露的层厚为0.50～9.30m。3.2.2耕植土（Qpd）②:褐灰色，可塑状态，含植物根系及砾石，稍湿～湿。场地内钻孔1～6、8～12、18～45、47～49、105～108、110号遇见该层，揭露的层厚为0.50～1.20m。3.2.3第四系冲积（Qal）层：包括粉质粘土③、粉土④、中细砂⑤、圆砾⑥，分述如下：3.2.3.1粘质粘土③：褐黄色，可塑-硬塑状态，多见黑色氧化物斑点，具似网纹状结构，局部地段含10%粉细砂,光泽反应稍有光滑，摇震无反应，干强度及韧性较高。场地内钻孔39、55～65、68、69、71、72、74、88、90、101、103、104、111、113、114号未遇见该层，其余钻孔均遇见该层，揭露的层厚为0.50～6.70m。3.2.3.2粉土④：褐黄色，灰黄色，湿-饱和，呈松散～稍密状态，含大量粉细砂及云母，有中等摇震反应，无光泽，韧性低，干强度低。场地内钻孔1、2、4～6、8、13、14、17、27、53、54、59～64、66、67、70、71、73、74、87、89、90、92～100、102、104、112～114号未遇见该层，其余钻孔揭露的层厚为0.50～5.30m。3.2.3.3中细砂⑤：褐黄色，灰黄色，松散～稍密状态，湿-饱和，石英质，由砾石10%左右及云母片，少量粘性土组成。场地内钻孔1～7、9、39、53～60、62、64～82、87、89～104、106、111、113、114号钻孔均遇见该层，揭露的层厚为0.80～6.00m。3.2.3.4圆砾⑥：褐黄、灰白色，主要成分为石英质，亚圆形，粒径多在1～2cm，不均匀混15～25%石英质卵石及10～20%粘性土和中细砂，卵石呈亚圆形，粒径多在2～6cm，大者在约为15cm,呈饱和，稍密～中密状态。场地内钻孔14～17、39、53、55～60、64、111、113号均未遇见该层，揭露的层厚为0.50～9.30m。3.2.4第三系（E）泥质粉砂岩：为本场地下伏基岩，褐红、暗红色，主要矿物成分为长石、石英、云母及粘土矿物，粉细粒结构，厚层状构造，泥质胶结为主，局部为钙质胶结，具有失水易干裂、浸水易软化的特性。按其风化程度划分为强、中风化、微风化，各风化带野外特征分述如下其野外岩性特征描述分述也下：3.2.4.1强风化（γ3）泥质粉砂岩⑦：褐红色，大部分矿物已风化变质，岩石组织结构已大部分破坏，但原岩结构清晰，岩石风化节理裂隙很发育，岩芯多呈碎块状，局部土夹碎块状，岩块用手可折断，冲击钻进困难，合金钻进速度一般。岩块用手可折断。实测标贯击数大于50击，岩石质量指标RQD<25，为极差的，属极软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ类。场地内钻孔1～6、9～12、18、24、26、27、29～74、77～80、82、87、101～104、107～114号均遇见该层，揭露的层厚为0.50～7.50m。3.2.4.2中风化（γ2）泥质粉砂岩⑧：褐红色，泥质粉砂结构，厚层状构造，泥质或钙质胶结。岩石组织结构部分破坏，矿物成分基本未变化，节理裂隙发育，多密闭，合金钻进较难，岩芯较完整，呈长柱状，短柱状，少许碎块状，岩块用手较难折断。岩石质量指标RQD=75～90%，为较好的，属软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ类。场地内钻孔1、2、9～11、18、24、26、27、29～74、77～80、82、87、101～104、107～114号揭露该层，揭露的层厚为1.20～32.5。2.2.2水文浏阳河发源于湘赣交界的大围山麓，北源为大溪河、南源为小溪河，在双江口汇合后称为浏阳河，为湘江右岸主要支流。自东向西，流经浏阳市城区过朗梨在长沙下游约4km处注入湘江，全长222km，集水面积4665km2。每年4～9月为汛期、5～7月为主汛期。据浏阳河朗梨水文站资料，最高洪水位40.23m（吴淞高程，1998年6月27日），最低水位24.17m（吴淞高程，2009年10月31日），年平均水位30.08m，最大变幅度达12.23m，多年平均变幅8.19m，多年平均流量100.9m3/s。最大断面平均流速1.93m/s，最小断面平均流速～0.78m/s，多年平均水温19.4度。50年一遇洪水位（2%）为39.11m、100年一遇洪水位（1%）为39.95m。其中主桥承台施工期为2013年1月至2013年2月份，在此期间，浏阳河的平均最低水位为27.0m，历年冬季最低水位26.5m，冬季汛期常水位为27.2m。第三章施工方案一、钢板桩围堰设计与总体施工安排1.1

钢板桩围堰设计大桥主桥5#、6#墩位于浏阳河道内，浏阳河在枯水季节水深大约只有2m~4m，所以我部采取先填土筑岛围堰方法施工5#、6#墩承台，根据现在水位标高，筑岛围堰顶标高定为29.0m，围堰迎、背水面边缘距承台边缘8m，靠河道面边缘距承台边缘4m。5#墩和6#墩各两个承台分别做一个整体基坑开挖，基坑长35m，宽16m。5、6#墩承台底标高20.8m，筑岛之后的开挖深度为9m。岛外水深约3m（筑岛围堰平台布置见附图）。经过综合考虑后，我部采用的支护方案为钢板桩围堰支护。基坑开挖按9m深来进行支护设计，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ1020-99）基坑侧壁安全等级划分，基坑侧壁安全等级为二级。选用拉森Ⅳ型钢板桩，宽400mm，高170mm，板厚15.5mm，共需要约512块，顶标高为30.0m，长度为12m。采用三道支撑，支撑全部采用钢结构，支撑由围檩和钢管组成，围檩采用2I40b型工字钢，钢管支撑采用φ600mmδ8mm钢管。封底为20号砼。详见下图。1.2总体施工流程安排钢板桩围堰总体施工流程图1.3钢板桩围堰施工平面布置1.4总体施工组织计划桥梁主墩承台基坑尺寸为35米，宽16米。拟设主要作业机械、人员包括：旋挖钻机2台、振动打桩机1台，25吨汽车吊2台，挖掘机4台(一台长臂挖机)、电焊机8台，作业人员10人。具体配备详见本章第四节内容。施工进度计划安排如下（具体施工计划详见附图横道、网络图所示）：根据以下四点施工进度计划的基本要求：①保证施工在工程总体进度计划内完成；②迅速发挥方案投资效益；③保证施工的连续性和均衡性；④节约费用、实现成本目标等，对本方案的施工进度计划安排如下表所示：施工进度计划表二、基坑支护施工工艺及施工程序2.1

引孔施工在试插打钢板桩过程中，插打后钢板桩底口未埋住承台底口以下部分，故采用先引孔后震动锤插打钢板桩的施工方法，以保证插打钢板桩能够顺利进行，插入深度能够抵抗板桩外侧土与水的侧压力及围堰的稳定可靠。引孔施工采用中联重科SR250旋挖钻机，引孔直径为φ80，钻深11m。钻孔顺序：沿钢板桩围堰顺时针或逆时针，并采用间隔钻孔的方式，每钻3孔后再回头补钻（引孔布置及施工顺序见下图），每钻一孔后的渣土填入上一已钻引孔内。引孔布置图2.2钢板桩支护施工工艺及施工程序钢板桩围堰设计钢板桩采用拉森Ⅳ型钢板桩，钢板桩之间采用双拼Ι40b工字钢做围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入钢板抵紧，转角设置专用构件。承台基坑采用φ600×8的钢管进行内支撑。支撑安装须调整对撑间距并及时回顶。承台基坑工程钢支撑设置在承台顶面以上，在承台施工完毕并填后，拆除钢支撑。2.2.1钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2.2.2钢板桩的施工顺序板桩、机械准备→引孔→钢板桩打设→围檩支架安装→偏差纠正→拔桩。2.2.3板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和镇口形状等项内容。（2）板桩吊运装卸板桩采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具（如下图所示）。（3）板桩堆放：①板桩要按型号、规格、长度分别堆放平坦而坚固的场地上，5#、6#墩均可堆放在河堤上，并在堆放处设置标牌说明；②板桩分层堆放，各层间要垫枕木，垫木间距为4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不超过2米（如下图所示）。2.2.4导架的安装在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。“施工围檩”由工字钢导桩固定，导桩打入深度为2~3m。导架采用单层双面形式，由工字钢导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距为4米，双面围檩之间的间距比板桩墙厚度大15mm。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平控制和调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。（3）导梁不能随着板桩的打设面产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。2.2.5板桩施打（1）板桩用吊机带振捶施打，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀，变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在梳桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（5）板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩民生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10~20根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高成一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打。当屏风墙两端板桩操持垂直状况时，可采用往复顺序施打，当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。板桩打设的公差标准如下表所示：（6）密扣且保证开挖后入强风化岩不小于1米，保证板桩顺利合拢；特别检查井位置的四个角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。2.2.6钢支撑的安装2.2.6.1基坑支撑体系的布置承台基坑采取边开挖边支撑的方法，在承台顶标高往上3.5m、0.5m处和承台顶标高往下2.3m处的位置分别设置3道φ600×8mm钢管支撑。同时，钢管支撑与板桩墙之间设钢围檩（保证钢支撑作用在板桩墙上的力是均匀传递的，同时防止由于受力不均连续墙头接头部位的变形。确保支撑面与墙面密贴）。钢围檩采用2根36cm工字型钢。围檩与钢板桩之间的空隙采用废旧型钢支垫。钢支撑采用整根φ600×8mm钢管制作，尽量避免接头。当支撑钢管接头无法避免时，必须采用不小于同等厚度钢板或同型号废旧钢管切块沿接头四周进行加固。钢板尺寸不小于100×200mm，沿接头四周均匀布置8块，钢板与钢管之间严格按照焊接规范进行满焊。焊接前注意钢管轴线顺直，偏差不得大于0.5%。基坑开挖至设计支撑底面位置后，立即停止开挖，进行钢支撑安装施工。钢支撑架设工艺如下图2.2.6.2基坑支撑体系施工方法（1）钢管支撑方式工艺流程①钢管支撑安装施工工艺流程：施工准备→钢围檩牛腿焊接安装→工字钢围檩安装→安装钢管支撑→安装钢管角撑。②钢管支撑拆除施工工艺流程：基坑回填至支撑位置→拆除钢管支撑→拆除钢围檩→拔除钢板桩。（2）安装施工方法①施工准备A、架设前，对钢支撑和钢围檩进行试拼组装，并进行编号。B、基坑开挖至支撑位置后，焊接牛腿，架设钢围檩。②钢腰梁安装A、先在钢板桩墙面进行抄平放线，画出钢围檩安装位置，在板桩上焊接牛腿，牛腿由［16槽钢焊接而成，间距6m，牛腿结构见下图。B、利用汽车吊将钢围檩平稳地放在牛腿托架上，临时焊接固定。C、对围檩与钢板桩之间的空隙采用废旧型钢进行加垫。③钢管支撑架设A、测量钢支撑位置围檩间距，按尺寸进行钢支撑制作，用汽车吊将钢支撑吊装就位。B、对钢支撑与围檩之间的空隙进行加垫钢板，焊牢。C、钢管支撑与围檩连接处加焊三角形助板。④斜撑安装：斜支撑的架设最为关键，除及时架设外，在斜支撑端头设可靠防滑措施，其构造见大样图。因斜撑与围檩结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力。斜撑安装前将斜撑支座垫板及钢围檩进行焊接，将斜撑垫板连成整体。焊缝要满焊牢固，焊缝高度≥8mm，并应保证端头板面与支撑垂直后，然后进行斜撑安装作业，其安装方法与直接相同。2.2.6.3钢支撑架设技术要求支撑的安装允许念头应符合以下规定：钢支撑轴线竖向偏差：±30mm；钢支撑轴线横向偏差：±30mm；支撑两端的标高差：不大于20mm和支撑长度的1/600；支撑的挠度：不大于支撑长度1/1000；2.2.7板桩的拔除承台施工完成并基坑回填后，拔除板桩，以便重复使用。拔除桩前，应仔细研究拔桩方法，顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响底下管线的安全。（1）钢支撑拆除承台施工完毕后，对承台四周采用沙砾进行分层回填，回填过程中保证每层回填厚度不大于1米，并灌水密实。回填至钢支撑底部，经检测回填沙压实度达到90%以上后方可进行钢支撑的拆除工作。钢支撑拆除时先将支撑与围檩之间的焊接进行切割，对钢板桩向外侧适当施加外力后，将钢管撑拆除。全部拆除完毕后再依次拆除斜撑、围檩、牛腿等构件。（2）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩，利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（3）拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法，拔桩的顺序与打桩时相反。②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力略小于减振器弹簧的压缩极限。④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。2.2.8钢板桩施工质量要求

钢板桩的垂直度要求不超过1%，钢板桩的轴线偏差为±10cm。2.3基坑防水排水措施当基坑开挖至基底后，由于地质土层的渗水性致使河水不断渗入基坑，且雨期施工时，基坑积水增多，使得承台施工不便。因此，根据基坑土质性质，钢板桩围堰及基坑土方开挖完成后，需在围堰内侧四周设排水沟，设排水坡度为3%，沟宽30-40cm，深40㎝，并与集水井相连；在两承台间设南、北集水坑两个。其平面布置详见钢围堰施工平面图。安排专人对集水坑抽水，坑内的污水泵应24h连续抽水直至钢板桩拆除等施工完毕。三、承台施工5、6号主墩承台尺寸为12.6x12.6x3.5m，采用C30钢筋砼，承台顶设计标高24.3m。第三道围檩、支撑安装完毕，并开挖基坑至20.3m标高后，浇筑0.5m厚C20封底砼，然后进行承台施工。承台施工工艺流程如下：3.1桩头处理

破桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。

3.2封底砼浇筑3.2.1基底标高自检合格后，报请监理进行验收，再浇筑50cm厚C20混凝土封底，严格控制好砼顶面标高。若不能及时浇筑砼，用塑料薄膜或彩条布覆盖，防止原状土受雨水浸泡或扰动。3.2.2封底砼顶面浮浆，在浇筑承台砼前须彻底清除、整平，低于设计标高部位用C20砼填平，使承台砼与封底砼有良好接触。基底高程的允许偏差和检查方法3.3钢筋、冷却管制安3.3.1钢筋绑扎在封底砼达到设计强度的75%后进行。在封底砼面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好承台上层钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋；按线摆放钢筋，要求横平竖直。3.3.2承台属大体积砼，砼降温方式采用循环水降温法，在承台内预埋薄壁钢管（内径φ50，壁厚2mm）作为降温水管，详见施工设计图。3.4模板安装承台模板采用大块组合钢模，人工配合塔吊安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过钢管、方木与围堰四周挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。3.5承台砼浇筑混凝土施工采用罐车运输混凝土、经项目部修筑的临时便道至承台附近，再通过输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的和易性、流动性。5、6号墩承台属大体积砼，对混凝土的浇筑质量要求非常严格，因此，在混凝土浇筑过程中需按大体积混凝土施工要求进行施工。3.5.1承台混凝土浇注采用“斜面分层，薄层浇注，连续推进；降低混凝土内外温差”，分层厚度控制在30～45cm，振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。3.5.2混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃，局部温度不高于40℃，否则采用相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0m时，设串筒或溜槽。3.5.3在炎热气候下浇筑混凝土时，入模前尽量降低模板、钢筋温度以及附近的气温，混凝土的入模温度不高于气温且不超过30℃；新浇筑混凝土与邻接已硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于15℃。3.5.4砼浇筑振捣完毕，以木杠刮平，在砼初凝前以人工二次压实抹平，压抹后立即覆盖洒水养护。在混凝土强度小于1.2MPa前（混凝土养护12小时前），不得在混凝土面上行走。3.6温测措施本工程承台砼厚度为3.5m，砼硬化所释放的水化热会产生较高的温度，因砼在较大截面范围内硬化速度和散热条件的差异，内部会产生一定的温差，可能导致底板砼产生温度裂缝。对浇筑后的混凝土进行温度监控，随时掌握混凝土内部温度变化动态，以此指导混凝土的养护工作，保证混凝土内表温差控制在允许范围内。注意天气变化，尤其注意寒潮、雨雪时加密监测。3.7混凝土养护3.7.1混凝土浇筑完后1～2h内，使用湿麻袋和塑料布覆盖养护，在养护期间每隔3～4h喷洒一次水；养护时间不得小于28d。3.7.2混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不高于65℃，混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不大于15℃。混凝土结构或构件在任一养护时间内的内部最高温度与表面温度之差不大于20℃。当周围大气温度与养护中混凝土表面温度之差超过20℃，混凝土表面必须覆盖保温。3.8模板拆除及成品保护3.8.1承台混凝土浇筑完成后在混凝土强度达到2.5MPa以上（混凝土浇筑后养护24小时以上），且其表面及棱角不因拆模而受损坏，方可拆除。3.8.2混凝土拆模时，芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不得大于20℃。3.8.3在经过项目部组织承台质量验收后并经监理工程师同意方可回填承台基坑进行养护。四、质量保证措施3.1插打钢板桩预防倾斜的措施

3.1.1插打钢板桩前，在锁口内涂以润滑油以减少锁口的摩阻力。3.1.2在未插套的锁口下端打入铁锲或木锲，防止沉入时泥砂堵塞锁口。3.1.3如发现钢板桩倾斜用风缆纠正。3.2钢板桩锁口漏水预防措施钢围堰施工过程中，抽水时发现有渗漏，采用在漏水锁口处围堰外侧顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法，借助水压力将细砂吸入接逢内而达到堵漏的目的，对于变形较大的接缝在围檩安装后用棉絮塞填。不能堵塞的渗水用彩条布遮挡、导流。3.3各岗位施工人员在施工过程中，必须严格执行施工组织设计，加强施工工艺管理，严格施工质量检查与验收工作，保证各工序的施工质量。3.4施工顺序按围堰内不排水开挖、水下浇封底混凝土的施工方法，将基坑围堰施工划分为以下7个施工阶段：1)先打引孔，然后插打锁口钢板桩。2)围堰内干开挖至标高27.3m，在标高27.8m处设置围檩和第一道水平内支撑。3)围堰内干开挖至标高24.3m，在标高24.8m处设置第二道水平内支撑。4)不排水开挖施工至基底标高20.3m。5)水下浇注50cm厚混凝土封底，其顶标高控制在20.8m。封底混凝土达到规定强度后，抽净围堰内的水，清理补平封底混凝土顶面。6)凿除桩头预留混凝土，分层、分块进行承台施工。在每层（块）承台完成并拆除模板后，及时将围堰和承台的间隙回填。7)完成全部承台混凝土施工及回填后，拆内支撑体系，拔除钢板桩。五、资源配置计划4.1机械投入计划主要施工机械投入计划表4.2劳动力投入计划主要劳动力投入计划表4.3材料投入计划主要材料投入计划表第四章

钢板桩围堰施工监测一、监测组织项目经理部专门成立了测量组，以项目总工程师为直接领导，监测小组人员名单见下表：监测小组人员表二、监测组主要职责2.1项目总工负责监测方案的审查；2.2技术主管负责监督监测方案的执行；2.3测量组负责监测方案的安排与实施，包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理等；负责及时进行量测值的计算、绘制图表、并快速、准确地将信息（量测结果）反馈给现场施工指挥部，以指导施工；2.4现场监控量测，按监测方案认真组织实施，并与其它环节紧密配合，不得中断。三、监测内容和方法3.1钢板桩变形监测。钢板桩施工闭合后，在内外水头平衡时，进行中间测量。测量出各角点坐标和长钢板桩中点的顶点坐标，以此坐标作为监测基准点。各种工况时复测各点坐标值，与基准数据进行对照，计算出各控制点的变形，以指导施工。3.2内支撑体系变形监测。内支撑体系完成后，选取受力较大的点和有代表性的点，测出原始坐标值。各种工况时复测各点坐标值与基准数据进行对照，计算出各控制点的变形，以指导施工。当变形过大时采取加固措施。3.3基坑变形监测。根据基坑（槽）支护结构周边环境条件基坑工程分为3级，基坑支护结构设计应根据工程情况选用相应的安全等级。参照《建筑基坑工程监测规范》，本项工程为主桥桥墩的承台施工，属项目中的重要工程或支护结构做主体结构的一部分，且临近有浏阳河河堤结构，因此将其划分为二级基坑。基坑开挖过程中，基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点沿基坑周边（即钢板桩顶部）布置，周边中部、阳角处布置监测点。其监测点的水平间距大于20m，每边监测点数目不小于3个。水平和竖向位移监测点为共用点。同时，根据《建筑基坑工程监测规范》中表述的基坑土体水平和竖向位移点设置部位及间距等特点，应采用基坑边坡顶部的水平和竖向位移，以及钢板桩深层水平位移、坑底隆起监测点及监测数据来表示。其中，根据上述规范要求及本项目检测内容等特点，各项监测内容及其监测值的精度要求如下表所示：项目监测内容和精度要求监测时采用的仪器为：索佳STE2110R全站仪、苏一光DS05高精度水准仪。四、观测频率各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不少于2次；从基坑土方开挖期间，每1天观测1次，稳定后每3天观测1次。当大暴雨结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。监测工作以仪器测量为主，并与日常巡视工作相结合，施工期间，做好再现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度恢复。施工中要及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理。由于工地现场施工情况变化，具体测量时间，测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时，及时向监理报告，并书面报告业主，及时采取有效措施保证施工人员的安全。五、监测报警根据场地土质特征、设计结果及施工经验等因素，以及二级基坑的安全等级，确定基坑及支护结构监测报警值如下表所示：注：1、h为基坑设计开挖深度，本项目h取9米。f2为构件承载能力设计值；2、累计值取绝对值和相对基坑深度（h）控制值两者的小值；3、当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3d超过该值的70%，应报警。第五章安全文明施工措施一、安全施工措施成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一、预防为主”的思想。1、在工地适当位置设置足够安全标志，在基坑顶部周围要设置围护栏，保山上下要有专用爬梯。配备专职安全员，消除事故隐患，做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗，机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得或驾驶证后上机（车）操作；机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前，需对机械进行检查，完工后对机械进行保养，施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时，照明系统必须保持良好状态，照明要充足。5、因场地内地质条件较差，土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全，由专人负责指挥挖机操作，挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度。挖掘机行走地方土层必须有足够的强度，强度不够的地方，必须采取措施，铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员，应按规定佩戴安全劳保用品，严禁赤脚或穿拖鞋上班，有关作业人员必须做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度，发现安全隐患及时督促整改；配足专职安全员和安全协管员，做到每个施工点有一名安全协管员。8、采用钢板桩做坑壁支护，应符合下列要求：（1）应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响；（2）当土质较差，开挖后土可能从桩间挤出时，要采用啮合式板桩；（3）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤；（4）钢支撑的拆除，应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，随拆随填。换，移支撑时，应先设新支撑，然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行，多层支撑应自下而上逐层拆除，随拆随填，拆除支护结构时，应密切注视附近建（构）筑物的变形情况，必要时应采取加固措施。9、搭设临边防护栏时，必须符合下列要求：（1）防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0~1.2m，下杆离地面高度为0.5~0.6m。（2）基坑四周固定时，可采用钢管度打入地面50~70cm深，钢管离边口的距离，不应小于50cm，当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。（3）栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处，能经受任何方向的1000N外力，当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。（4）防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或36cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25cm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10cm。（5）当临边的外侧面村道时，除防护栏杆外，敞口立而必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求：（1）使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。（2）土方开挖宜从上到下分层分段进行，并随时做成一定的坡势以利泄水，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。（3）在斜坡上方弃土时，应保证挖方边坡的稳定，弃土堆应连续设置，其顶面应向外倾斜，以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区，禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时，要将弃土堆表面整平，并向外倾斜，弃土表面要低于挖方场地的设计标高，或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟，防止地面水流入挖方场地。二、文明施工措施1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组，负责基坑开挖文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻监理批准后实施。2、施工现场的文明施工管理细则以长沙市政工程文明施工标准及管理规定为基本准则并加以细化。3、加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性，并定期对现场文明施工情况进行评比，找出不足，重点改进。4、做好施工现场总平面设计，报请监理工程师审批，施工中，严格按总平面图布置，不得随意改变，同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和整改，或进行必要的调整。5、施工沿线范围除预留路口外全部采用彩钢板围蔽，以降低施工对周围的干扰与影响。6、现场机械机具分类堆放停置。7、施工现场设置施工铭牌，标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。8、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护。9、开挖基坑地段设置护栏，有明显的警示及交通导向标志。10、及时修复因施工遭到破坏的行车路面，确保行车顺畅。11、加强施工沿线的夜间照明。12、保持场内排水系统处于良好的使用状态，保持场地的整洁、道路畅通，随时清理生产、生活垃圾。13、基坑开挖出来的渣土用翻斗运输车运至项目部指定的弃土场堆放，不得随意弃土，尤其不能倾倒在河道内。第六章

应急救援预案一、应急预案的方针与原则发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。二、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：三、明确挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施危险因素：1、违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌滑坡。2、支护桩侧向位移3、受到应力的影响基坑坑底隆起4、地质复杂发生涌沙涌水5、汛期水位升高6、高空坠物3.1基坑坍塌滑坡1、预防措施①严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度；②如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素砼保护；③在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面；④坡顶严禁堆积荷载；⑤开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。2、应急措施：①出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散；②通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置；③会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解；④在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填；⑤尽量减少动载、进行坡顶卸载；⑥杜绝任何流入基坑边坡内的水源。3.2支护桩侧向位移1.安全预防措施①基坑开挖过程中，边开挖边架设钢支撑，支撑连接处要可靠，每层开挖深度不超过设计深度，确保支撑体系稳定；②施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置，确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致；③在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察，当支撑轴力超过警戒值时，立即停止开挖；分析原因，制定对策；④开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据要进行认真的分析；⑤支撑施工要严格按设计要求架设，对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷的支撑材料。2.应急措施:①出现险情时，现场人员立即从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。②在失稳的钢支撑旁边加设钢支撑，进行坑底加固，如采用注浆、高压喷射注浆等，提高被动区的抗力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即采取加固措施。③如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌，立即对基坑坍塌处回填土方，并清理基坑周边的超载，如果围护结构背土发生土体流失，要立即填充砂或砼，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即加垫木楔，防止失稳现象扩散。3.3基坑坑底隆起1.安全预防措施①基坑开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中的数据要进行认真的分析。②地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。③基坑周边防止过多的超载。④开挖前对围护质量摸底、详查，对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。2.应急措施：①立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。②发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。③回填注浆或回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。3.4涌砂涌水1.安全预防措施①开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视；②若发现出现少量渗漏，应及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大；③加强量控监测、对量测数据进行审查对比，密切关注围桩的变形情况；④监测信息围护结构变形超过允许范围时，必须立即加密支撑，防止变形进一步扩大，遇薄弱环节错位开裂，出现渗水通道时，及时处理。2.应急措施①立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散；②在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。3.5汛期水位升高1.安全预防措施①关注天气形式，收看天气预报，密切观测水位标高，如出现异常，早做安排。②建立上游预警机制。与上游政府部门有关机构建立联系，如出现局部大雨，马上通知公司，根据情况决定是否实施紧急预案。2.应急措施①立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散；②准备足量的钢板（厚度1cm）和土袋，在水位突然升高时，分别对钢管（板）桩和筑岛围堰进行加高，最大程度上减小水位上涨对围堰施工区的威胁。3.6高空坠物①作好基坑四周围闭工作，在基坑边按照规范要求设置护栏安全网；②为防止地面杂物掉入基坑，在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。四、应急救援组织架构4.1项目部应急救援小组主要联系人电话4.2应急救援领导组职责应急救援协调领导组是项目部的常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。4.3应急救援领导小组共设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组。医疗救援组、后勤保障组、