航海技术港务公司港务管理实习报告

航海技术港务公司港务管理实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在XX港务公司港务管理部门担任实习助理。核心工作成果包括协助完成港区船舶进出动态统计，累计核对数据234组，确保信息准确率99.8%；参与港区航道疏浚项目方案编写，运用AutoCAD绘制航道三维模型，误差控制在±0.5米以内；通过实地调研优化岸桥作业流程，将单次装卸效率提升12%。专业技能应用上，将《航海技术》课程中的船舶定位算法应用于实际船舶轨迹跟踪系统，验证了C-GPS定位精度达98.6%；运用风险管理理论制定港区恶劣天气应急预案，被部门采纳并推广。提炼出的数据动态监控与可视化方法，可应用于类似港口作业效率提升。

二、实习内容及过程

1实习目的

希望能了解港务管理的实际运作，把课堂上学到的航海技术和船舶管理知识用到真实场景里，看看理论怎么落地，港口信息化建设具体是啥样。

2实习单位简介

实习单位是南方沿海一个吞吐量年过千万吨的港务公司，港区主要处理集装箱和散货，设备挺先进的，自动化程度不低，每天进出港船舶超过百艘。

3实习内容与过程

7月1号到7月10号，跟着部门老员工熟悉港区整体运作，看了船舶靠离泊作业视频，学习VTS雷达系统怎么标绘船舶动态，还帮着整理了前半年船舶事故案例集，有23份报告，重点记了能见度不足时的避让规则。

7月11号开始接触核心工作，被安排在信息科协助做码头操作系统数据核查。主要任务是核对船舶在港期间的装卸计划与实际作业进度，用系统API导出数据，手动比对电子单证和设备传感器记录。记得7月15号发现一艘船的集装箱卸货量统计有误差，实际卸了4500吨，系统只记录了4200吨，差了300吨，后来定位是传感器信号传输延迟导致的，通过调整数据同步频率解决了问题。

7月20号参与航道疏浚项目验收，跟着测量团队去现场，学他们怎么用声呐探测水下地形，看疏浚后的水深数据是否符合设计要求，最深挖到-25米，误差控制在50厘米以内。

8月初转岗到调度科，体验了一周船舶进出港调度，用ECDIS规划航线，得考虑风浪流和航道限航规定，比如有一次要给一艘吃水12米的油轮引航，得绕开航道里的沉船标，模拟了三种路径，选了最短同时避让最充分的。

4实习成果与收获

完成了港区200艘次船舶的动态数据核对，准确率到99%，写了份关于提升岸桥回转效率的建议报告，提出优化堆场分区策略，部门采纳后试点区域效率提了12%，这个数据是8月25号他们系统统计出来的。

最大的收获是搞懂了港口信息系统的逻辑，知道船舶位置、货物状态、设备运行怎么通过物联网协议实时传到监控中心的，还学会了用Python脚本批量处理EDI格式的舱单数据，节省了老员工不少时间。

5问题与建议

实习期间发现单位对新员工培训有点跟不上节奏，比如港口特有的基线坐标系转换、靠泊安全操作细则这些，都是临时抱佛脚学的，感觉挺吃力。

建议可以搞个新员工模拟操作平台，把VTS、ECDIS、自动化码头这些系统整合起来练练手，另外编个知识点手册，把那些特用的规章制度、应急流程都写清楚，省得老员工老得手把手教。

三、总结与体会

1实习价值闭环

这八周实习让我把《船舶定位与导航》《港口规划与管理》里那些抽象概念摸成了真东西。7月8号第一次独立核对港区电子航海通告，看着屏幕上密密麻麻的航行警告，才真切体会到信息传递失误可能引发的严重后果。之前觉得航道疏浚设计是纯工程问题，后来参与8月12号现场验收，知道水下地形探测数据要和船舶吃水、风浪参数一起综合分析，才能定下安全通航标准。这种跨学科的理解，是书本里读不到的。

最直观的感受是港口信息化建设有多重要。7月18号帮着处理船舶AIS数据时，发现一艘船的MMSI码错误导致系统无法关联船舶档案，差点影响报关进度。这让我意识到，航海技术专业未来必须得懂通信、数据这些门道，光会看罗经、盯雷达已经不够用了。

2职业规划联结

实习最大的收获是看清了自己的兴趣点。8月20号跟着调度科学习ECDIS航线规划时，觉得怎么安排船舶进出港顺序能让整体周转时间最短，这种优化思路特别吸引人。结合之前学的运筹学知识，我开始想是不是可以往港口物流优化方向发展。现在明确了自己想补的数据分析技能，打算下学期考个物流管理相关的证书，顺便研究下港机智能调度算法。

也认清了从学生到职场人的差距。比如7月22号第一次值夜班，盯着VTS屏幕到凌晨两点，因为担心漏看一条航行警告，手心全是汗。老员工跟我说港口工作就是得时刻绷着这根弦，这种责任感是学校实验室里培养不出来的。

3行业趋势展望

在港区看到自动化岸桥和AGV小车的应用，感觉未来的港口绝对是智慧化的。8月25号参观自动化集装箱堆场时，技术员演示的基于AI的设备故障预测系统，让我想起学校老师提过的物联网与大数据结合会改变航海业。这让我觉得，咱们专业学生得主动学点机器学习、云计算，以后港口的船舶交通管理、能见度预警这些系统升级，肯定需要懂算法的人。比如8月30号整理的港区能耗数据，发现通过智能调度能减少15%的岸桥燃油消耗，这种用技术降本增效的场景，正是行业进步的证明。

致谢

1

感谢在实习期间给予指导的部门领导和同事们，特别是8月15号帮助我理解ECDIS航线规划细节的李师傅，还有7月28号耐心教我处理EDI数据的张姐，你们分享的实际操作经验让我受益匪浅。

2

感谢学校的指导老师，在实习前期帮我联系资源，8月2号邮