液压与气动技术课件-2.2压力控制阀

液压与气动技术Hydraulic

and

Pneumatic

Technology压力控制阀压力控制阀是用来控制液压系统中油液压力或通过压力信号实现控制的阀类。压力控制阀目录CONTENTS二减压阀一溢流阀四压力继电器三顺序阀溢流阀Partone01直动型溢流阀02先导型溢流阀03溢流阀的应用作用——控制系统的压力基本恒定，实现稳压、限压、调压。直动型溢流阀

分类先导型溢流阀压力控制阀一、溢流阀①常态下阀口关闭（方框内箭头错开）；②控制压力取自进油口压力（虚线表示）；③出口接油箱；④采用内泄漏方式（弹簧处没有接油箱的标志）。图形符号及其含义直动型溢流阀压力控制阀一、溢流阀弹簧的调定压力就是溢流阀的开启压力调压手轮弹簧锥阀压力口（P）溢流口（T）直动型溢流阀结构简单，弹簧刚度大，压力波动大。适用于一般液压系统或作先导阀。图形符号压力控制阀一、溢流阀结构组成先导型溢流阀，弹簧刚度小，调压轻便，振动小，噪音低，灵敏度较高。利用远程控制口可实现远程调压、系统卸荷等。

①先导阀——直动式锥阀和硬弹簧。（小规格阀，调压弹簧）②主阀——滑阀和软弹簧。（平衡弹簧：克服摩擦力使主阀阀芯及时复位）先导型溢流阀压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用1.作溢流阀至系统旁接（并联）在定量泵的出口，调节节流阀的开口大小可调节进入执行元件的流量，泵多余的油液则从溢流阀溢回油箱。在工作过程中，阀处于常开状态，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力，且基本保持恒定。

压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用2.作安全阀旁接在变量泵的出口，此时阀是常闭的。只有当系统压力超过溢流阀调整压力（约为系统压力的1.1倍）时，阀才打开，油液经阀流回油箱，系统压力不再增高，因而可以防止系统过载，起安全保护作用。

至系统压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用3.作背压阀将溢流阀接在执行元件的回油路上，可造成一定的回油阻力即背压，用来保证系统运动的平稳性。调节溢流阀的调压弹簧即能调节背压力的大小。

压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用4.使系统卸荷先导型溢流阀对泵起溢流稳压作用。当二位二通阀的电磁铁通电后，溢流阀的外控口即接油箱，此时，主阀芯后腔压力接近于零，主阀芯便移动到最大开口位置。由于主阀弹簧很软，进口压力很低，泵输出的油便在此低压下经溢流阀流回油箱，这时，泵接近于空载运转，功耗很小，及处于卸荷状态。

至系统压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用5.远程调压将先导式溢流阀的远程控制口K接远程调压阀进油口，而远程调压阀出油口接油箱，即构成了远程调压回路。远程调压阀的调定压力一定要低于主溢流阀的调定压力。

至系统远程调压阀10MPaK压力控制阀一、溢流阀溢流阀的应用6.实现系统的二级调压当换向阀2的电磁铁断电时，泵的出口压力由先导型溢流阀1调定，当换向阀2的电磁铁通电时，泵的出口压力由远程调压阀3调定。为了实现对系统的二级调压，远程调压阀3的调定压力必须小于先导型溢流阀1的调定值。

减压阀Parttwo01直动型减压阀02先导型减压阀03减压阀的应用作用——降低分支油路压力，并保持基本恒定，即减压稳压。直动型减压阀

分类先导型减压阀压力控制阀二、减压阀工作原理——油液流过缝隙产生压力降。①减压阀在常态下阀口是打开的（方框内的箭头沟通了进、出油口）；②控制压力取自出口压力（虚线表示）；③出油口接二次压力油路；④弹簧腔设有专门泄油口，为外泄方式。图形符号及其含义直动型减压阀压力控制阀二、减压阀直动型减压阀较少使用。图形符号先导型减压阀压力控制阀二、减压阀当出口压力大于调定压力时，先导阀阀口开启，主阀芯上移，主阀阀口缝隙关小，减压阀起减压稳压作用。减压常态工作原理p1=

p2p1>p2溢流阀减压阀

先导阀泄油方式内泄外泄常

态阀口常闭阀口常开工作状态进、出油口相通，进油口压力为调整压力。若p进<p出，p出稳定在调定值连接方式并联于系统一般串联于（子）系统出油口情况一般直接接回油箱与减压回路相连控制油口压力取自进油口取自出油口功用定压溢流或安全保护减压或稳压先导型减压阀压力控制阀二、减压阀先导型减压阀与先导型溢流阀的比较压力控制阀二、减压阀

减压阀的应用1.一级减压减压阀可保持减压后压力恒定，但至少应比溢流阀调定压力低0.5MPa。

压力控制阀二、减压阀

减压阀的应用2.二级减压将减压阀的远程控制口通过二位二通电磁阀与远程调压阀相连便可获得两种预调的压力。

顺序阀Partthree01顺序阀作用：利用液压系统压力变化来控制阀口的启闭，从而控制液压系统中各执行元件动作的先后顺序。分类方法类型按控制油来源不同内控式（控制压力油来自进油口）外控（液控）式（控制压力油从外部油路引入）按结构形式不同直动式（用于低压系统）先导式（多用于高压系统）按泄油方式不同内泄式（用于出口接油箱的场合，泄油可经内部通道并入阀的出油口，以简化管路连接）外泄式（阀的泄油从泄油口流回油箱）

压力控制阀三、顺序阀各种顺序阀的控泄方式、名称及其图形符号控泄方式内控外泄外控外泄内控内泄

外控内泄名称顺序阀外控顺序阀背压阀卸荷阀图形符号压力控制阀三、顺序阀压力控制阀三、顺序阀顺序阀与溢流阀的比较溢流阀顺序阀先导阀泄油方式内泄压力很低时内泄，多数情况外泄常态阀口常闭阀口常闭工作状态进、出油口相通，进油口压力为调整压力进、出油口相通，进油口压力允许随负载的增加而进一步增加。连接方式并联于系统实现顺序动作时串联；作卸荷阀用时并联。出油口情况一般直接接回油箱与负载油路相连功用定压溢流或安全保护不控制系统的压力，只利用系统的压力变化来控制油路的通断。压力控制阀三、顺序阀

顺序阀的应用1.实现多缸的顺序动作当换向阀处于右位（常态位）时，定位缸活塞杆伸出至终点，无杆腔压力增大，顺序阀被打开。然后，夹紧缸无杆腔进油，活塞杆伸出至终点。电磁铁通电，换向阀左位工作，定位缸和夹紧缸同时退回。

压力控制阀三、顺序阀

顺序阀的应用2.控制双泵系统中的大流量泵卸荷将外控式顺序阀由外泄改为内泄，可在双泵供油系统中作大流量泵的卸荷阀使用。图示，泵1为大流量泵，泵2为小流量泵，两泵并联。快进时，双泵同时向系统供油；慢速工进时，缸的进油路压力升高，外控顺序阀3被打开，大泵1卸荷，由小泵2单独向系统供油以满足工进的流量要求。

压力控制阀三、顺序阀

顺序阀的应用3.与单向阀组成平衡阀为了防止立式液压缸及其工作部件因自重而自行下滑，或在下行运动中由于自重而造成失控超速，可将单向阀与顺序阀并联构成的单向顺序阀（平衡阀）接入油路。这里顺序阀的开启压力要足以支承运动部件的自重。换向阀处于左位时，缸下行，顺序阀开启使液压缸下腔产生的背压能平衡自重，不会产生超速。当换向阀处于中位时，顺序阀关闭，液压缸即可悬停。压力控制阀三、顺序阀

顺序阀的应用4.做背压阀用将内控顺序阀接在液压缸的回油路上，产生背压，可作背压阀用。（与溢流阀做背压阀情况相似。）压力继电器Partfour01压力继电器压力控制阀四、压力继电器作用：压力继电器是利用液体压力信号控制电气触点的启闭的液压电气转换元件。当控制压力达到设定压力时，发出电信号，控制电气元件(如电磁铁、电磁离合器、继电器等)动作，实现油路转换、泵的加载或卸荷、执行元件的顺序动作、系统的安全保护和连锁等功能。实物图形符号压力控制阀四、压力继电器1.实现顺序动作首先1YA通电，换向阀1换向，压力油进入液压缸5使其活塞右移。当到达终点后，系统压力升高。压力继电器3发出电信号使3YA通电，压力油进入液压缸6的左腔使其活塞前进。前进到终点后，电路设计使4YA通电(3YA断电)。换向阀2换向，压力油进入液压缸6右腔，使其活塞返回。当活塞返回至原位时，系统压力升高,压力继电器4发出信号，使2YA通电(1YA断电)，压力油进入液压缸5的右腔，使其活塞返回。为了防止压力继电器误动作，压力继电器的预调压力应比液压缸的工作压力高0.3~0.5M