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文档简介

复习效果自测1.（2024·南京市一模）汽车主动降噪系统的原理是通过扬声器发出声波将车外噪音反向抵消，从而减少车内噪音。下列说法正确的是(

)

BA.抵消信号的振幅应为噪声信号的2倍B.抵消信号与噪声信号的波长相同C.汽车降噪是因为噪声信号发生了偏振D.汽车降噪是因为噪声信号发生了多普勒效应

B

B

4.（2024·湖南卷，T2）如图，健身者在公园以每分钟60次的频率上下抖动长绳的一端，长绳自D

C

C

C

8.（2024·无锡市期末）“带操”运动员通过抖动手中的棍子（视作波源），带动连在棍子上的带子运动。照片中BA.

B.

C.

D.

9.（2024·扬州市宝应县期末）匀速运行的列车经过钢轨接缝处时，车轮就会受到一次冲击。由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动。如图所示的是某同学设计的“减震器”原理示意图，他用弹簧连接一金属球组成“弹簧振子”悬挂在车厢内，金属球下方固定一块强磁铁（不考虑磁铁对金属球振动周期的影响）。当列车上下剧烈振动时，该“减震器”会使列车振幅减小。下列说法正确的是(

)

A.“弹簧振子”的金属球振动幅度与车速无关B.“弹簧振子”的振动频率与列车的振动频率相同C.“弹簧振子”固有频率越大，对列车的减振效果越好D.若将金属球换成大小和质量均相同的绝缘球，能起到相同的减振效果√解析：选B。“弹簧振子”的金属球振动幅度与驱动力的频率有关，而列车受到周期性的冲击做受迫振动的频率与车速有关，故A错误；根据受迫振动稳定时的频率和驱动力的频率一致，可知“弹簧振子”的振动频率与列车的振动频率相同，B正确；当“弹簧振子”的固有频率等于受迫振动的频率时，金属球振动幅度最大，这样更好地把能量传递给“弹簧振子”，对列车起到更好的减振效果，所以并不是“弹簧振子”固有频率越大，对列车的减振效果越好，C错误；若将金属球换成大小和质量均相同的绝缘球，那么绝缘球在振动时就不会产

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