发动机产品培训

推土机动力系统培训讲义Datum,AbteilungundVermerkegebenSieüber<Ansicht><Kopf-undFußzeiel>imFeld<Fußzeile>ein发动机使用基本常识1.启动时需怠速3~5分钟，以使蜗轮增压器中传动轴浮动油膜充分建立油膜保护；停机前，怠速3~5分钟，使油膜带走蜗轮轴上的热量（防止蜗轮增压器损坏）；如果发动机点火钥匙连续点火20秒，发动机不能启动，要求间隔2分钟才能继续打火，否则会烧坏启动马达。2.发动机排气有白烟，且油底壳油位上升：气缸套漏水；缸盖漏水；中冷器漏水发动机油底壳油位上升，拆掉海底螺堵，放出的东西判断3.排气管防水进入，以防液力锁死液力锁死：水进入燃烧室，引起没法压缩、启动困难4.发动机正常水温：74~91度；节温器的开启温度：82~93；(上柴发动机为：79~91）。5.发动机的水温低于正常水温，会使发动机不能满负荷运行，所以不可拆下节温器；6.若发动机水温过高，检测节温器出水口（上部），看有无热水，若无，则节温器损坏，打不开，不能控制发动机水温；2发动机使用基本常识7.发动机运行时一定要盖好水箱盖，一是防止水箱中进脏物；一是增大氺箱中压力，防止出水泡或气泡，提高水的沸点，防止水开锅；加冷却液时需非常缓慢、分几次加注，以防止水系统中进入空气，引起气蚀；冷却系统中进入空气会引起气阻，使水泵断流；产生局部热点，气泡经缸套时产生气蚀与氧化，降低缸套的传热效率；冷却系统中进入气泡加速发动机水道中的内部腐蚀；8.发动机冷却液采用：软化水、清洁的淡水（PH值6~8）防冻液：选用乙二醇与软水的混合液（浓度为40%~68%，最高不可超过68%，否则，水的冰点会升高；CUMMINS公司推荐50%的浓度，此时水的冰点可达-32度；9.机油压力过高的原因：加入的机油过多；调压阀不灵；油道脏物堵塞；活塞冷却喷嘴孔尺寸太小10.安装机油滤清器的注意事项：

a.仔细检查滤清器外壳有无挤压痕迹、密封垫有无破损、之后，向滤清器中加注规定的润滑油，侵透滤芯使其处于工作状态、并分别在滤清器密封垫两面涂上少许机油，再拧装在滤清器座上。

b.往滤清器中加注既机油时，要缓慢、分几次加注，以完全排除掉滤清器中的空气；

c.在安装滤清器时，用双手抱住拧紧就行，不允许用扳手或卡钳。拧的过紧会损坏滤清器密封垫；

3发动机使用基本常识

d.在更换完滤清器后，应启动发动机运行5~10分钟，认真观察密封垫效果，不允许有漏油现象

e.机油滤清器只能一次使用，不能重复使用。11.CUMMINS发动机熄火困难的处理办法：

a.停车电磁阀关闭不严；（此时拆掉PT泵上部出油管，发动机就会熄火，同时可以发现出油管仍有燃油流出），处理的办法是拆下PT泵的电磁阀，将其中的膜片进行清洗即可。

b.回油单向阀关闭不严：（此时从柴油箱下部拆掉发动机回油管，回出现有柴油连续流出来，因回油管内柴油量有限，一般在发动机运行30S后会自动熄火）12.声明：如果发动机停机时间超过2个小时，一定在发动机停机后关闭柴油箱截止阀，并在开机前打开。研究院将在培训后，对这一问题进行不定期检查，发现一次，处罚一次。13.严禁柴油机长时间怠速运行：柴油机的怠速运行时间必须按照第一条的要求执行，如果长时间怠速运行，由于燃烧室温度过低，燃油不能完全燃烧，会引起积碳，堵塞喷油器喷孔和活塞环，导致气门卡死。若柴油机冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油冲刷汽缸垫上的润滑油，并稀释曲轴箱中的润滑油，使柴油机中的所有运动部件都润滑不良。导致更严重的问题发生。所以，如果推土机不工作，就应该熄火。绝对不能出现将柴油机置于长期怠速状态。4发动机使用基本常识

14.新柴油机使用过程中的注意事项：首次使用的发动机，应拆下蜗轮增压器进油管，加注机油（因为增压器位置较高，如果不首先加注机油，启动发动机时，增压器有一段时间会干磨）；调试的前50小时，应尽可能使柴油机在3/4油门位置工作；养成经常观察各种仪表的习惯：NT855柴油机机油温度应该控制在82~107ºC(没有仪表观察)之间，冷却液温度应该在74~91ºC之间，机油压力应该在3.5~4.8bar之间；每8小时检查一次机油油面，保证机油油面在最低油面与最高油面之间；启动后，应该在怠速运行3~5分钟后，将油门至于1000~1200RPM进行热车几分钟，直到发动机主油道机油压力稳定为止。15.发动机使用过程中的几个错误观点：a.缸盖螺栓是否拧的越紧越好b.油底壳的机油是否越多越好（低于下刻度线，会引起润滑不良、抱瓦等故障；高于上刻度，会引起烧排机油，造成活塞环胶结、密封性下降、排气管冒蓝烟、机油消耗量增大，产生积碳，反而加快机件磨损）c.冷却水温是否越低越好（造成启动困难、燃烧不良、作功粗暴、功率降低、积碳加剧）d.传动皮带是否安装的越紧越好（皮带过松会打滑，引起工作不良；皮带过紧，会导致两皮带轮轴承径向负荷增加，引起轴承早期损坏）5发动机调试工艺

一.启动发动机的准备:1.柴油机水箱中加入美孚-45防冻液(约80升)。2.分2～4次缓慢加注，第一次加注不少于50升，每次加至水箱口处稍有溢出，起动发动机怠速运转3~5分钟，让防冻液充分充满发动机体内水道、水箱和管道，最后将水箱加满。当发动机水温超过80℃(此时节温器开始开启)，水箱膨胀室液面高度不再下降时，可以确认已排除冷却系统内所有空气。3.发动机加注机油-美孚黑霸王1300(TQ200约21升,TQ200A约27升,TQ160C约27.5升)。4.分2～3次加注，第一次加注的液面高度不低于发动机油尺静态液面刻度(最高处刻度)，起动发动机怠速运转3~5分钟，让油液充分充满发动机体内油路，发动机熄火后30分钟，让油充分回到油底壳，再加注至油尺静态液面刻度处。每次观察液面高度时，油尺必须擦拭干净。5.柴油箱：关闭燃油箱下部放水阀门，加0#(一般情况)柴油至加油口边缘下150～200mm（TQ200约为405L，TQ200A约为375L）。打开燃油箱下部出油阀门，松开发动机侧面燃油滤清器排气螺塞，按压手油泵(适用于TQ200)使燃油管路内的空气彻底排出。TQ200A所用CUMMINS柴油机有自排气功能，只要在安装燃油滤芯时将滤油器注满了柴油，启机前不需专门排气。柴油机启动后在怠速状态下运转3~5分钟，系统中的空气就被排掉。如果启动时，发现柴油机不能启动，可打开燃油滤清器盖，将燃油滤清器注满柴油后，重新装好燃油滤清器即可启动柴油机。6发动机调试工艺

注意：严禁将加油口处过滤网拆除直接加油。加注柴油时，发动机必须处于熄火状态。二.紧固件检查:1.检查所有紧固件的拧紧情况：重点检查部位：发动机安装、风扇安装、空调压缩机安装、发电机安装、空滤器支架安装、主油泵安装、马达安装、中冷器进出口卡箍、驾驶室安装等处。2.检查液压系统各钢管、软管及管夹连接紧固情况。重点检查各高压管接头处、法兰接合面等处。3.检查润滑系统各管夹及接头连接紧固情况。三.干涉及安全检查1.检查风扇、发电机、空调压缩机皮带与周围是否有干涉。检查皮带轮槽的对准度和平行度，并调整使其不大于±1.5mm；调整张紧轮使皮带在110N力的推压下径向绕度在10mm左右。2.风扇与导风罩(间隙不小于10mm；风扇与水箱端面间隙＞80mm)、护罩、水箱间间隙是否安全、是否有干涉。3.高压软管是否与机体或其它管路干涉。4.清除放在机罩、翼板、驾驶室等上的物品，以防在发动机起动后振落乃至发生危险。7发动机调试工艺5.周围是否有易燃气体泄露，以防止在发动机起动后发生危险。6.车体支撑是否可靠。驱动轮要完全悬空不与任何物品干涉。7.检查发动机前支承后端面是否与曲轴平衡器前端面干涉。四.启动发动机1.用手油泵排除燃油系统中的空气(CUMMINS发动机不需排气);2.将开关钥匙向右转至“起动”位置，使柴油机点火起动(注意：此过程持续时间不得超过10S)。随后立即松开钥匙，其自行回至“接通”位置，起动完毕;每次启动应间隔2分钟以上，连续3次不能启动应查明原因后再行启动。注意：⑴启动前推土机应处于制动状态.⑵行走手柄应回零位。如上述2项不正确，机器无法行走。3.发动机起动后(此时充电报警灯熄灭、机油压力表有指示、发动机转速表指示怠速约800rpm)。在怠速状态下运转3～5分钟后（发动机在停车前，也必须在怠速状态下运转3～5分钟，以确保涡轮增压器的使用寿命），调节油门手柄使发动机在中速下运行5～10分钟。五.起动后的检查：1.确认各仪表及指示灯是否正常;2.检查柴油发动机的排气色(无黑、蓝、白色排气)，声音是否正常(无敲击、尖叫、8摩擦等声音);3.检查发动机是否有振动异常；4.检查发动机机油油位及压力是否正常;5.检查发动机冷却液温度是否正常;6.检查发动机燃油指示是否正常;7.检查各管接头、结合面、密封处是否有渗漏;8.检查减速箱、分动箱油位是否在规定范围内;9.检查后桥箱油位是否在规定范围内;10.检查发动机水箱水位。当发动机水温超过80℃(此时节温器开始开启)时，水箱膨胀室液面高度不再下降时，可以确认已排除冷却系统内所有空气。11.检查风扇、发电机、空调压缩机皮带与周围是否有干涉。12.风扇与导风罩、护罩、水箱间隙是否安全。(正常值：风扇与导风罩护罩间隙＞10mm；风扇与水箱端面间隙＞80mm)。13.渗漏检查：检查水箱四周是否有渗漏现象;发动机调试工艺9发动机调试工艺监测仪表检查液压油散热器、各管路的连接处、油泵接合面、马达结合面、各密封面间、终传动浮动油封及壳体接合面否有渗油现象。六.发动机熄火检查：让发动机怠速运转3~5分钟，将起动钥匙旋至"断开”位置。七.怠速空驶(发动机转速设置在怠速(750~800rpm),空车行驶,检查发动机的机油压力是否正常,若油压超出正常范围（怠速时油压≥0.5bar；最高转速时油压≥3.5bar）应立即停车检查。八.轻负荷作业6小时（转速1600rpm）此阶段属机器磨合关键阶段。在作业中需随时注意发动机机油压力、水温、燃油液位、液压油温度等各指示仪表显示是否正常；发动机响声、排气颜色是否正常；行走、传动、工作系统等有无异常,并作好详细记录。九.机器起步转速（调试入库前验收项目）机器允许行走时，发动机最低转速应为850~900r/min。十.热平衡测试(推土连续作业4小时后)检查发动机水温≤98℃;十一.现场调试中应特别注意事项：非紧急情况