2026届高三语文二轮复习讲义：第二部分　攻坚决胜　专题突破练一　阅读Ⅰ　信息类文本阅读

第二部分攻坚决胜专题突破练专题突破练一阅读Ⅰ信息类文本阅读一、(2025·浙江省宁波市期末)阅读下面的文字，完成1～5题。(19分)材料一：人们通常笼统地谈论“港口码头”。严格来说，港口是一个大概念，指的是在水边岸边供船舶进出停泊的枢纽，它必然要包括行船航道、停船泊位，还包括供人上下船、装货卸货的设施，同时要有陆地运输的设施，如客货车道路、客车站台、货车装卸设施等。而码头泊位专指港口里让船舶停靠装卸货的建筑物。进一步理解，船舶停的地方叫港池，靠的地方叫码头。建设深水码头，就是现代码头建设技术含量最高的地方。码头由上部结构、下部结构和码头设备三部分组成。下部结构的根基在海底的泥沙中，甚至直达基岩，出水的部分和上部结构结合在一起。上部结构包括梁、板、胸墙等，安装着各种码头设备，成为一个作业面。下部结构承载着自身重量、上部结构以及各种设备的重量，这些重量最终依靠水下的地基承担。我们可以打个比方，码头就像一面又宽又厚的混凝土墙，墙的基础深深地扎在水中，大部分墙都在水下，墙头有各种机械设备。大船来了停靠在墙边，货物在墙头装卸。但是，将码头建成又宽又厚的墙，可能费力又费钱，因此，人们将混凝土墙简化成一个混凝土箱子，可以是长方体也可以是圆柱体，安放在海底坚固的泥沙中，甚至基岩上。为了确保箱子稳固，里面可能装有砂石等，箱子上面安装各种设备，大船来了停靠在箱子边，人和各种设备在箱子顶上装卸货物。为了继续节省人力物力，人们进一步将墙或者箱子简化成一个混凝土桌子，桌子腿扎在海底，为了确保桌子腿坚固，可能采用钢管桩或者钢桩，桌面上安装各种设备，大船来了停靠在桌子边，人和各种设备在桌子上装卸货物。现代港口中，专业化已经是一个基本特征，因此码头可以分为渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头、游艇码头，以及港内工作船使用的工作船码头、为修船和造船工作而专设的修船码头等。另外，现代港口建设中，必然受到海浪的影响，因此，如果没有合适的天然海湾，就需要建设长长的防波堤来削弱洋流对港口的影响，给船舶停靠和装卸货物提供一个平静的环境。不过，由于现代运载原油和液化天然气的专业船舶越来越大，抗御风浪能力大、吃水深，因此它们往往不需要防波堤掩护就能够在距离陆地比较远的外海停泊；同时，油气可以通过管道来装卸，这样就不需要码头有太高的承载力，装卸设备虽然技术含量高，但是往往较小较轻。因此人们根据石油和液化天然气的特点，建设了专门的码头，分成单点系泊、多点系泊、岛式和栈桥式等不同形式的码头结构。前三种一般没有防风浪建筑物，最后一种是否设防风浪建筑物，要视布置形式和当地条件而定。栈桥式码头就是在深海处建一个码头，再通过栈桥和陆地连接，油气管就可以通过栈桥引到岸上。单点系泊就是在开敞的海中建一个固定点，这个点可能是一个固定在海底的墩岛，也可能是用多个水下锚链拴住一个浮在水面的浮筒，油船来了，就拴在这个“单点”上。有风浪流的时候，船可以绕着这个点在海面上旋转，在风标效应下，船会停泊在受力最合理的地方。浮在海面上的浮筒用软管和铺设在海底的管道连接起来。油轮停靠之后，原油通过漂浮软管进入浮筒或墩岛，再通过软管进入海底管线，输送到岸上的原油储罐中。如果采用浮筒的话，其可在一定范围内随风浪流漂浮移动，减少与巨轮间发生碰撞的危险。这样一个单点就成了海上中转站或者“浮动的码头”，大型船舶就可以在距离岸边较远的深海处来系泊和装卸原油，这就解决了世界上绝大部分港口航道较窄、较浅、规模较小的问题。单点系泊能够360度不受限制地自由旋转，因此可以在有效浪高3.5米的情况下进行原油接卸，而且不需要考虑风、浪、流转变引起的影响，因此受气候影响较小。(摘编自米金升《经略陆海：中国港口》)材料二：一个港口蕴藏着多少能量？宁波舟山港给出的答案是可供全国使用18天的原油量。一排排整齐的储油罐，是中国超3亿辆小轿车的动力之源。3230万方的总容积，塑造了这座中国油气吞吐量第一的东方大港。宁波大榭港区超大型油轮“巴士拉”轮正在靠泊卸油。它的长度比三个标准足球场还要长，单次运载的原油量便能支撑整个长三角地区一天的消耗。三只橙红色的输油臂从码头探入油轮，以3米每秒的速度汲取着原油。输油臂是油轮与码头管道的唯一接口，是迎接原油到来的“希望之门”。但若发生事故，致使原油从接口处泄漏，它也会成为一扇“噩梦之门”。原油一旦泄漏至海面，产生的污染会造成海洋生物的大范围死亡。此时若有一点火星，它们所到之处将全部化为火海。输油臂的作业，要求油轮保持绝对的安全与平稳，压力给到了系船的缆绳。要想在27.5米的深水之上固定住这艘满载时接近35万吨重的“巴士拉”轮，20根平均重量接近一吨的缆绳，分摊着超自身重量100倍的拉力。较量无时不在，海面上变幻莫测的风浪，以及船只在装卸时快速的吃水量改变，都会致使十数根缆绳的受力不均。一旦船只失控离港或是撞击码头，后果不堪设想。为此，大榭港区率先采用了缆绳应力监测系统，用科技装备将缆绳的受力转化为数字，结合海上风浪情况，监控缆绳状态并预知断裂风险。但在复杂的作业环境下，这仍然无法保证万无一失。在宁波舟山港岑港外钓岛油品码头，一场溢油事故应急演练正在进行。围油栏第一时间置入，围堵海面上四散的原油，“满洋贝尔”号浮油回收轮出动收油，并对事故船只喷射水雾，防止爆燃，表面的溢油回收完成。大量包含原油的事故废水又该如何处理？极端情况下，一次事故最多会产生10万立方米的污水，要想确保零污染，就必须拥有能将之全部容纳处理的地下应急池。10万立方米，意味着要在外钓岛松软的土质上，挖掘建设一座15米深的钢结构天坑，长期空置更要求它必须具有抗腐、抗渗的特性。2021年，这座世界最大油污水应急池竣工，它是消弭危险最有分量的保障。在人们心中，或许繁忙理应是宁波舟山港的常态，而原油码头则在其中沉静得出奇，洁白的管道与储油罐将涌动着的危险全部掩藏。在这里，无事发生，便是最好的事。茫茫东海中，这座千年之港始终践行着它“海定波宁”的愿景。(摘自《了不起的工程·中国港》第三季《宁波舟山港》)1．下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是(3分)()A．现代码头分为渔码头、油码头、集装箱码头等类型，体现了现代港口的专业化特征。B．单点系泊式原油码头无需防波堤掩护，并且所有原油码头均可以通过管道装卸货物。C．作为油轮与码头管道的唯一接口，输油臂至关重要，它既是“希望之门”，又可能是“噩梦之门”。D．浮油回收轮可以喷射水雾，防止爆燃，完成表面溢油的回收工作，但无法处理事故废水。【答案】B【解析】B项，“单点系泊式原油码头无需防波堤掩护”错误。材料一提到“它们往往不需要防波堤”“前三种一般没有防风浪建筑物”，“往往”“一般”等限定性词，说明“无需防波堤”不够严谨；且“所有”“均”表述绝对化，与原文不符。2．下列对材料的分析和鉴赏，不正确的一项是(3分)()A．材料一通过“混凝土墙”“混凝土桌子”等这样的比喻解说码头结构，便于读者更好理解。B．材料二以宁波舟山港为例，通过具体数据和实践案例印证现代港口建设的科技含量与安全挑战。C．材料一有层次地展现港口建设的科学性与复杂性，材料二以场景化叙事营造临场感与危机张力。D．两则材料的语言各有特色，材料一生动形象，注重通俗性；材料二客观专业，学术性较强，且颇具感染力。【答案】D【解析】D项，“材料一生动形象，注重通俗性；材料二客观专业，学术性较强”错误。材料一尽管第三段语言注重通俗性，但总体来看内容偏向技术说明，详细解析码头结构类型、工程技术原理，语言具有客观性、专业化的特点；材料二偏向实践应用，“学术性较强”不妥，纪录片解说词的语言更具有叙事性和感染力。3．材料涉及现代化港口的安全保障措施，下列选项中无法体现“安全至上”理念的一项是(3分)()A．宁波大榭港：“巴士拉”油轮的输油臂以3米/秒的速度汲取原油，同时防止因泄漏而引发海洋污染。B．深圳盐田港：在钢管桩内灌注防腐蚀的高性能钢筋混凝土，使码头不会受到海水与时间的双重摧残。C．上海洋山港：5G赋能的智能决策平台保障夜吞吐量达到标准箱，使之平铺可覆盖140个足球场。D．天津港：百米长的海底管道如“定海神针”般，使淤泥质海岸区域LNG(液化天然气)码头正常运转。【答案】C【解析】A项，输油臂控制汲取速度并防泄漏，可避免海洋污染与火灾，直接体现安全保障。B项，钢管桩灌注防腐混凝土，增强码头抗海水腐蚀能力，保障结构安全，符合安全理念。C项，5G平台提升夜吞吐量，侧重效率提升而非安全，未涉及安全保障措施，无法体现安全至上。D项，海底管道保障LNG码头运转，解决淤泥质海岸问题，确保码头运行安全，体现安全理念。4.根据两则材料，在下面文段的横线处补写恰当的词语，每空不超过4字。(4分)就现代港口建设的“技术革新”而言，材料一码头分类等普适性技术指向全球化标准，材料二宁波舟山港案例则指向__①__。两则材料不仅提供了更新迭代的技术路径——如采用__②__监测系统，还突出了设计思维的转变——由“硬性对抗自然”(构筑防波堤)到“柔性顺应自然”(__③__随浪浮动)的海洋工程哲学革新。现代工程已从“结构坚固”的物理维度，扩展到“__④__”的复杂科学维度。当晨曦刺破东海薄雾，巨轮停靠枢纽港口，这座千年之港始终在变革之路上践行着它“海定波宁”的美好愿景。①________②________③________④________【答案】①地方实践(或“中国方案”)；②缆绳应力；③浮筒；④系统韧性(或“系统协同”“整体协同”“动态适应”)。(每空1分)【解析】①材料一围绕码头建设的普适性技术展开，强调“全球化标准”，如码头分类、结构设计等具有通用性的知识；材料二则以宁波舟山港为例，讲述大榭港区缆绳应力监测系统、外钓岛油品码头应急池等具体应用，这些技术针对当地港口的实际需求研发，体现了“地方实践”的特性，与材料一的全球化标准形成地域化对比，所以此处应填写“地方实践”，或“中国方案”。②材料二中，宁波大榭港区为解决超大型油轮靠泊时缆绳受力不均的问题，“率先采用了缆绳应力监测系统”，该系统通过科技装备将缆绳受力转化为数字，结合海上风浪情况监控状态并预知断裂风险，是两则材料中明确提及的技术革新实例，直接对应“更新迭代的技术路径”这一表述，所以此处应该填写“缆绳应力”。③材料一在阐述单点系泊技术时提到，浮筒“可在一定范围内随风浪流漂浮移动，减少与巨轮间发生碰撞的危险”，这种设计改变了传统“构筑防波堤”硬性对抗自然的方式，通过浮筒的柔性浮动顺应风浪，体现了“柔性顺应自然”的工程哲学转变，与防波堤的“硬性对抗”形成鲜明对比，所以此处应该填写“浮筒”。④材料二展现了宁波舟山港从缆绳应力监测的风险预警，到围油栏、浮油回收轮的溢油处理，再到10万立方米应急池的污水容纳等一系列配套措施，构建了多维度的安全保障体系。这超越了材料一强调的码头结构坚固等单一物理维度，形成了具备抗风险能力、适应性和恢复力的“系统韧性”，体现了现代工程向复杂科学维度的扩展，所以此处应该填写“系统韧性”，或“系统协同”“整体协同”“动态适应”。5．2025年3月21日，“海洋石油302”轮在宁波舟山港穿山港区向集装箱船“地中海芙蕾雅”轮实施2500余立方的保税LNG(液化天然气)加注。虽然难度极大，危险性极高，但油轮在舟山港也能安全地喝上实惠的“燃料”。请结合两则材料，梳理现代港口建设中保障安全的有效举措。(6分)【答案】①专业设施：建设深水码头，提供不同的专业化需求；使用输油臂等专用接口设备，平衡效率与安全。②技术创新：采用单点系泊、栈桥式码头等结构，适应深海环境并减少风浪影响。③工程防护：通过防波堤、抗腐抗渗设施抵御自然侵蚀与事故风险。④智能监测：运用缆绳应力监测系统实时监控受力状态，预判断裂风险。⑤应急体系：建设大型地下应急池处理事故废水，开展溢油回收演练，提升响应能力。(每点2分，答出其中3点即可)二、(2025·江苏省常州市期末)阅读下面的文字，完成6～10题。(19分)自然界有两种美：老鹰古松是一种，娇莺嫩柳又是一种。倘若你细心体会，凡是配用“美”字形容的事物，不属于老鹰古松的一类，就属于娇莺嫩柳的一类，否则就是两类的混合。从前人有两句六言诗说：“骏马秋风冀北，杏花春雨江南。”这两句诗每句都只提起三个殊相，然而可象征一切美。你遇到任何美的事物，都可以拿它们做标准来分类。比如说峻崖、悬瀑、狂风、暴雨，沉寂的夜或是无垠的沙漠，垓下哀歌的项羽或是床头捉刀的曹操，你可以说这是“骏马秋风冀北”的美；比如说清风、皓月、暗香、疏影，青螺似的山光，媚眼似的湖水，葬花的林黛玉或是“侧帽饮水”的纳兰，你可以说这是“杏花春雨江南”的美。因为这两句诗每句都象征一种美的共相。这两种美的共相是什么呢？定义正名向来是难事，但是形容词是容易找的。我说“骏马秋风冀北”时，你会想到“雄浑”“劲健”，我说“杏花春雨江南”时，你会想到“秀丽”“纤秾”；前者是“气概”，后者是“神韵”；前者是刚性美，后者是柔性美。艺术是自然和人生的返照，创作家往往因性格的偏向，作品也因而或刚或柔。米开朗琪罗在性格上和艺术上都是刚性美的极端的代表。你看他的《摩西》！火焰有比他的目光更烈的吗？钢铁有比他的须髯更硬的吗？你看他的《大卫》！他那副脑里怕藏着比亚历山大的更惊心动魄的雄图吧？他那只庞大的右臂迟一会儿怕要拔起喜马拉雅山去撞碎哪一个星球吧？莱奥纳多·达·芬奇恰好替米开朗琪罗做一个反衬。《蒙娜丽莎》那庄重中寓着妩媚的眼，那轻盈而神秘的笑，那丰润而灵活的手，艺术家们已摸索了不知几许年代，到达·芬奇才算寻出，这是多么大的一个成功！达·芬奇的天才是比较的多方面的，他的世界中固然也有些魁梧奇伟的男子，可是他的特长确为佩特所说的，全在“能勾魂”，而他所以“能勾魂”，则全在能摄取女性中最令人留恋的特质表现在幕布上。藏在日内瓦的那幅《圣约翰授洗者》活像女子化身固不用说，连藏在卢浮宫的那幅《酒神》也只是一位带醉的《蒙娜丽莎》。再看《最后的晚餐》中的耶稣！他披着发，低着眉，在慈祥的面孔中现出悲哀和恻隐，而同时又毫没有失望的神采，除着抚慰病儿的慈母以外，你在哪里能寻出他的“模特儿”呢？中国古代哲人观察宇宙似乎都全从美术家的观点出发，所以他们在万殊中所见得的共相为“阴”与“阳”。《易经》和后来纬学家把万事万物都归原到两仪四象，其所用标准，就是我们把老鹰配古松、娇莺配嫩柳所用的标准，这种观念在一般人脑里印得很深，所以历来艺术家对于刚柔两种美分得很严。在诗方面有李、杜与王、韦之别，在词方面有苏、辛与温、李之别，在画方面有石涛、八大与六如、十洲之别，书法方面有颜、柳与褚、赵之别。这种分别常与地域有关系，大约北人偏刚，南人偏柔，所以艺术上的南北派已成为柔性派与刚性派的别名。清朝阳湖派和桐城派对于文章的争执也就在对于刚柔的嗜好不同。纵观全局，中国的艺术是偏于柔性美的。中国诗人的理想境界大半是清风皓月疏林幽谷之类。环境越静越好，生活也越闲越好。他们很少肯跳出那“方宅十余亩，草屋八九间”的宇宙，而凭视八荒，遥听诸星奏乐者。他们以“乐安天命”为极大智慧，因此，他们的诗也大半是微风般的荡漾，轻燕般的呢喃。过激烈的颜色，过激烈的声音，和过激烈的情感都是使他们畏避的。他们描写月的时候百倍于描写日。司空图《二十四诗品》中只有“雄浑”“劲健”“豪放”“悲慨”四品算是刚性美，其余二十品都偏于阴柔，我读《旧约·约伯记》、莎士比亚的《哈姆雷特》、弥尔顿的《失乐园》诸作，才懂得西方批评学者所谓“宇宙的情感”。回头在中国文学中寻实例，除着《逍遥游》《齐物论》《论语·子在川上》章，陈子昂《登幽州台歌》、李白《日出东方隈》诸作以外，简直想不出其他具有“宇宙的情感”的文字。西方批评学者向以Sublime为最上品的刚性美，而这个字不特很难应用来说中国诗，连一个恰当的译词也不易得。“雄浑”“劲健”“庄严”诸词都只能得其片面的意义。中国艺术缺乏刚性美在音乐方面尤易见出，比如弹七弦琴，尽管你意在高山，意在流水，它都是一样单调。刚柔虽是两种相反的美，有时也可以混合调和，在实际上，老鹰有栖柳枝的时候，娇莺有栖古松的时候，也犹如男子中之有杨六郎，女子中之有麦克白夫人，西子湖滨之有两高峰，西伯利亚荒原之有明媚的贝加尔。说李太白专以雄奇擅长吗？他的《闺怨》《长相思》《清平调》诸作之艳丽委婉，亦何减于《金筌》《浣花》？说陶渊明专从朴茂清幽入胜吗？“纵浪大化中，不喜亦不惧”，又是何等气概？(选自朱光潜《两种美》)6．下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是(3分)()A．自然界有两种美，不属于老鹰古松的一类，就属于娇莺嫩柳的一类。B．“骏马秋风冀北，杏花春雨江南。”每句三个事物，可象征一切美，每句象征一种美的概念。C．达·芬奇画《最后的晚餐》中的耶稣，在现实中就是以抚慰病儿的慈母作为模特的。D．刚柔的分别常与地域有关系，北人偏刚，南人偏柔，所以南方和北方已成为柔性派与刚性派的别名。【答案】B【解析】A项，原文明确指出“凡是配用‘美’字形容的事物，不属于老鹰古松的一类，就属于娇莺嫩柳的一类，否则就是两类的混合”。这说明存在“两类混合”的情况，并非绝对非此即彼。C项，原文描述《最后的晚餐》中的耶稣时说“除着抚慰病儿的慈母以外，你在哪里能寻出他的‘模特儿’呢？”，这是一种类比，强调耶稣形象的慈柔特质类似慈母，并非实指以慈母为模特。D项，原文为“艺术上的南北派已成为柔性派与刚性派的别名”，而非“南方和北方”。7．根据材料内容，下列说法不正确的一项是(3分)()A．“雄浑”“劲健”常用来形容气概，是刚性美；“秀丽”“纤秾”常用来形容神韵，是柔性美。B．达·芬奇和米开朗琪罗在艺术上分别是柔性美和刚性美的代表，不能由此推断出他们性格的偏向一定不同。C．因为中国诗人描写月的时候百倍于描写日，所以《二十四诗品》中只有四品算是刚性美，其余二十品都偏于阴柔。D．刚柔虽是两种相反的美，有时也可以混合调和，李白和陶渊明的作品可以体现这一点。【答案】C【解析】C项，原文中“中国诗人描写月的时候百倍于描写日”和“《二十四诗品》中只有四品算是刚性美”，都是中国艺术偏于柔性美的表现，二者是并列关系，而非因果关系。8．根据原文内容，在下面文段的横线处补写出恰当的语句，前两处是古诗词名句，