纯电动汽车整车故障检修 课件 项目三 纯电动汽车充电系统故障检修

纯电动汽车整车故障检修任务1纯电动汽车直流充电控制原理项目三纯电动汽车充电系统故障检修情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何纯电动汽车直流充电系统故障到店维修。对于直流充电系统的控制过程我们了解多少？直流充电的控制逻辑是什么？

纯电动汽车充电系统故障检修

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修GB18487里面的关于直流充电的控制的电路

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修4个红色的方框分别代表的是，直流充电桩，充电枪，车辆端的插座，以及的电动汽车。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修充电枪和车辆的插座之间画了有九个插孔直流连接口

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修电路示意图中的R1、R2、R3、R4以及R5，这5个电阻的阻值，都是1000欧姆。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修电路示意图中有4组开关，分别是，K1K2，K3K4，K5K6以及开关S。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修示意图中有两个电压检测的点，检测点1是位于直流充电桩的内部，检测点2是位于电动汽车的内部

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修当直流充电桩检测到检测点1上面的电压变成4伏的时候，直流充电桩就会认为充电枪与充电插座之间已经连接成功，直流充电桩会开始进行自检。。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修直流充电桩会控制开关K3和K4闭合，充电桩的内部会输出一个12伏的低压辅助电源，输出的低压辅助电源会通过A+和A-这两个插孔，车辆端的控制装置接收到12伏电源过后，会被唤醒。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修车辆端的控制装置被唤醒过后，会对检测点2上面的电压进行检测，当车辆端的控制装置检测到检测点2上面的电压变成6伏的时候，车辆端就会认为充电枪已经连接成功。。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修车辆端和直流充电桩之间会通过S+和S-这两条CAN线交换信息。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修车辆端和直流充电桩都满足充电条件的话，车辆端就会闭合开关K5和K6，同时，直流充电桩会闭合开关K1和K2，当K1和K2闭合过后，充电桩内部的高压直流电就会通过直流充电插座上面的DC+和DC-这两个插孔，被输入到动力电池的内部进行充电。

一、直流充电控制原理纯电动汽车充电系统故障检修电子锁是被设计在了充电枪的内部，电子锁是由直流充电桩来进行控制的，当直流充电桩检测到充电枪连接成功过后，就会启用电子锁，电子锁的作用，主要是为了防止在充电的过程中充电枪被意外的拔插。谢谢观看纯电动汽车整车故障检修任务1.2纯电动汽车直流充电系统项目三纯电动汽车充电系统故障检修情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何纯电动汽车直流充电系统故障到店维修。对于直流充电系统的组成和结构我们了解多少？怎样判断直流充电系统端口各针脚的定义？

纯电动汽车充电系统故障检修

？直流充电系统的主要组成有哪些？

？

？吉利几何G6汽车直流充电口各端子的定义？

纯电动汽车充电系统故障检修目录CONTENT第一部分直流充电系统的主要组成第二部分

吉利G6汽车直流充电口各端子的定义

一、直流充电系统的组成纯电动汽车充电系统故障检修直流充电系统主要有外接电网、直流充电桩、直流充电枪及插座、BMS电池管理系统、动力电池等组成。

一、直流充电系统的组成1.直流充电桩：（或称非车载充电机）是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，直接输出可调直流电给车载电池进行充电，输出的电压和电流调整范围大，功率较大，充电速度快，俗称“快充”。纯电动汽车充电系统故障检修

一、直流充电系统的组成2.直流充电口：这是车辆上的直流充电口，一共有9个端子，分别是S+，S-，CC1，CC2DC+，DC-，A+，A-以及PE插孔。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

二、直流充电口各针脚的定义1、直流充电口：中间最粗的两个插孔这两个插孔的代号分别是DC+和DC-，DC+插孔代表的是高压直流的正极，DC-插孔代表的是高压直流的负极。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

2.直流充电口：PE插孔代表的是接地线，PE插孔在车辆端是直接和车身搭铁连接在一起的，充供电枪在连接的过程中，PE插孔是最先完成连接的。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

二、直流充电口各针脚的定义

3.直流充电口：PE线测量，使用万用表的电阻档，测量PE插孔和车身搭铁之间的电阻，阻值应小于1欧姆。纯电动汽车充电系统故障检修PE线与车身电阻值测量

二、直流充电口各针脚的定义

4.直流充电口：A+、A-两个插孔是直流充电桩输出的12伏低压辅助电源。主要有两个作用，为车辆端的控制模块进行供电，对车辆端的控制模块进行唤醒。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

二、直流充电口各针脚的定义

5.直流充电口：S+和S-两个插孔，是CAN通讯网络，S+代表的是CAN的高位数据线，S-代表的是CAN的低位数据线，这两根CAN线用于交换和共享信息。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

二、直流充电口各针脚的定义

6.直流充电口：用万用表的电阻档测量S+和S-两个插孔之间的电阻，阻值大约是在120欧姆左右，这个电阻值对应的就是CAN线上面的终端电阻纯电动汽车充电系统故障检修CAN线端子接口电阻值测量

二、直流充电口各针脚的定义

7.直流充电口：CC1和CC2为连接确认线，CC1为充电桩连接确认线；CC2为车辆端连接确认线；当两者连接确认信号无误后，表示连接状况正常纯电动汽车充电系统故障检修直流充电口各端子定义

二、直流充电口各针脚的定义

8.直流连接线束：拆卸车辆直流充电线束可以看到DC+、DC-高压直流连接端子、PE端子等各个端子的连接情况。纯电动汽车充电系统故障检修直流充电线束连接方式

二、直流充电口各针脚的定义谢谢观看纯电动汽车整车故障检修任务3纯电动汽车交流充电系统的组成项目三纯电动汽车充电系统故障检修情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何纯电动汽车交流充电系统故障到店维修。对于交流充电系统的组成我们了解多少？对于交流充电系统怎样进行初步的检测？

纯电动汽车充电系统故障检修

一、交流充电系统组成纯电动汽车充电系统故障检修交流充电枪交流充电接口车载交流充电部件

一、交流充电系统组成纯电动汽车充电系统故障检修当VCU被OBC唤醒，接受到OBC发出的交流充电连接确认信号(CC、CP)、BMS发出的高压互锁状态为闭合信号、SOC<100%以及车辆EPB或P档锁止时，向BMS发送充电允许信号，然后BMS同时闭合主正继电器以及主负继电器，开始充电。充电开始后，当OBC接收到VCU的交流充电命令后内部DC/DC开始工作为蓄电池充电。充电完成后VCU停止DC/DC工作，然后向BMS发送断开主继电器命令，表示充电结束。

二、交流充电口各针脚定义纯电动汽车充电系统故障检修交流充电口定义：交流充电口为7个插孔，分别为CP、CC、N、PE、L以及最下端的两个备用插孔。CC：代表的是充电连接确认的意思，新能源汽车在充电之前，需要判断充电枪是否连接成功。车辆端判断充电枪是否连接成功的方法，是通过检测CC插孔与车身搭铁之间的电阻的阻值来进行判断。

二、交流充电口各针脚定义纯电动汽车充电系统故障检修交流充电口定义：交流充电口为7个插孔，分别为CP、CC、N、PE、L以及最下端的两个备用插孔。CP：控制确认的意思，CP接口主要两个作用，一是辅助充电桩判断充电枪是否连接成功；二是对充电电流的控制。

二、交流充电口各针脚定义纯电动汽车充电系统故障检修交流充电口定义：交流充电口为7个插孔，分别为CP、CC、N、PE、L以及最下端的两个备用插孔。N：代表的是中性线，也就是我们通常所说的零线。PE：代表的是地线，PE插孔在车辆端直接和车身搭铁连接在一起。L：代表的是交流电源，交流电源又叫做相线，也就是我们通常所说的火线。

二、交流充电口各针脚定义纯电动汽车充电系统故障检修交流充电口定义：交流充电口为7个插孔，分别为CP、CC、N、PE、L以及最下端的两个备用插孔。备用插孔：目前两个备用的插孔，是没有使用的，这两个插孔的作用和L插孔一样，都是属于交流电源线，当我们使用三相交流电为车载充电机进行供电的时候，就会使用到这两个插孔。

二、交流充电口各针脚定义纯电动汽车充电系统故障检修交流充电控制逻辑：OFF档或ACC档时，当充电枪插入后，CC检测由悬空变为接地（如果辅助控制模块处于睡眠状态，则CC检测唤醒辅助控制模块)，通过硬线唤醒BMS(持续高电平)，确认CC连接后辅助控制模块进行CP检测，待辅助控制模块检测到CAN网络上有来自VCU的报文时，将CC、CP状态及检测结果发送到CAN网络上，待辅助控制模块检测到VCU转发的高压系统故障无故障之后，闭合S2;ON档时，当充电枪插入后，CC检测由悬空变为接地，确认CC连接后辅助控制模块进行CP检测，将CC、CP状态及检测结果发送到CAN网络上，待辅助控制模块检测到VCU发送的高压系统无故障之后，闭合S2。

三、交流充电部件检测纯电动汽车充电系统故障检修交流充电口检测1.PE端子检测：使用万用表的红黑表笔分别连接PE端子与车身搭铁，测量PE端子的电阻值。电阻值应小于1欧姆，否则说明PE线搭铁不良或线路故障。2.N、L线的绝缘检测：使用兆欧表分别测量N与PE端子、L与PE端子的绝缘电阻值，电阻值应大于50兆欧。

三、交流充电部件检测纯电动汽车充电系统故障检修交流充电枪检测3.充电枪电阻检测：使用万用表的红黑表笔分别连接PE端子与CC端子。当按下机械锁止开关时，测量的电阻为RC与R4电阻之和。当释放机械锁止开关时，测量的电阻为RC的电阻。4.N、L线的绝缘检测（枪侧）：使用兆欧表分别测量N与PE端子、L与PE端子的绝缘电阻值，电阻值应大于50兆欧。

三、交流充电部件检测纯电动汽车充电系统故障检修交流充电枪检测5.电压检测：连接充电枪外接导线，使用万用表的红黑表笔分别连接PE端子与CP端子。测量电压值，电压值应为12V左右的电压，说明充电枪低压供电正常。6.检查连接确认指示灯：把充电枪连接到充电接口上，观察车辆仪表上的充电指示灯是否点亮，如果指示灯点亮说明系统连接正常。充电指示灯

三、交流充电部件检测纯电动汽车充电系统故障检修交流充电枪锁

一、上锁条件:CC连接正常，电子锁执行上锁动作;二、解锁条件:车门由闭锁状态跳转为开锁状态。(钥匙或者中控锁解锁)收到智能钥匙命令要解锁。三、再次上锁条件:1、如果30s内未拔出充电枪，则会自动闭锁;2、如果30s内四门上锁或收到智能钥匙命令上锁，在未拔出充电枪的情况下则会自动闭锁。注:智能钥匙为主要解锁方式，中控锁一般在智能钥匙失效时使用。谢谢观看纯电动汽车整车故障检修任务3纯电动汽车充电警告灯点亮的故障检修1项目三纯电动汽车充电系统故障检修情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何纯电动汽车充电警告灯点亮的故障到店维修。对于充电系统故障的车辆我们应该怎样进行检测？

纯电动汽车充电系统故障检修

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修1.准备设备仪器万用表兆欧表诊断仪拆装工具

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修2.准备场地灭火器安全钩高压警示牌绝缘垫

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修3.人员安全准备护目镜安全帽绝缘手套双人操作标准

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修4.故障诊断代码的读取与清除(1)读取DTC的步骤：①将故障诊断仪连接到诊断接口上②钥匙激活车辆电源至ON档③按照诊断仪屏幕上的提示，读取DTC(2)清除DTC的步骤:①将故障诊断仪连接到故障诊断接口上②钥匙激活车辆电源至ON档③按照诊断仪屏幕上的提示，清除DTC诊断仪

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修5.结合故障代码和现象进行分析车载充电机故障代码表

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修6.对车载充电机系统电路进行分析首先结合车型铭牌信息对应找到吉利几何G6维修手册和电路图分析车载充电机连接线束车载充电机导线连接简图

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修7.检查ODP（车载充电机）（1）检查ODP有无损坏、变形、污迹、松脱等迹象。（2）检查ODP线束连接器有无损坏、接触不良、老化、松脱等迹象。（3）确认以上检查是否正常。

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修8.检查蓄电池电压（1）钥匙激活车辆电源至ON档（2）用万用表测量蓄电池电压

标准电压:9~16V（3）确认测量值是否符合标准

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修9.检查保险丝（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）拔下前机舱保险丝EF18，检查保险丝是否熔断保险丝额定容量:7.5A（3）拔下前机舱保险丝EF04，检查保险丝是否熔断保险丝额定容量:15A保险丝盒

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修10.检查ODP电源电路（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）断开ODP线束连接器CA119、CA125（3）钥匙激活车辆电源至ON档（4）使用万用表根据右侧表格测量各端子（5）确认检测值是否正确

一、充电系统故障检测纯电动汽车充电系统故障检修11.检查ODP接地电路（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）断开ODP线束连接器CA119、BE16(3)使用万用表根据右侧表格测量各端子（4）确认检测值是否正确连接器谢谢观看纯电动汽车整车故障检修任务3纯电动汽车充电警告灯点亮的故障检修2项目三纯电动汽车充电系统故障检修目录CONTENT第一部分故障检测准备第二部分

CC信号故障检测第三部分

CP信号故障检测情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何纯电动汽车充电警告灯点亮的故障到店维修。对于充电系统故障的车辆我们应该怎样进行检测？

纯电动汽车充电系统故障检修

一、故障检测准备纯电动汽车充电系统故障检修1.设备仪器准备：万用表、兆欧表、诊断仪、拆装绝缘工具万用表兆欧表诊断仪拆装工具

一、故障检测准备纯电动汽车充电系统故障检修2.场地准备：绝缘垫、灭火器、安全钩、绝缘垫等灭火器安全钩高压警示牌绝缘垫

一、故障检测准备纯电动汽车充电系统故障检修3.人员安全准备：穿戴工作服、绝缘帽、绝缘鞋、护目镜和绝缘手套等护目镜安全帽绝缘手套双人操作标准

一、故障检测准备纯电动汽车充电系统故障检修4.故障诊断代码的读取与清除(1)读取DTC将故障诊断仪连接到诊断接口上钥匙激活车辆电源至ON档按照诊断仪屏幕上的提示，读取DTC(2)清除DTC将故障诊断仪连接到故障诊断接口上钥匙激活车辆电源至ON档

按照诊断仪屏幕上的提示，清除DTC诊断仪

二、CC信号故障检测纯电动汽车充电系统故障检修1.结合故障代码和现象进行分析：如显示CC信号故障CC信号故障代码表

纯电动汽车充电系统故障检修2.对CC信号电路进行分析：首先结合车型铭牌信息对应找到吉利几何G6维修手册和电路图分析CC信号线连接线束CC信号线连接简图

二、CC信号故障检测

纯电动汽车充电系统故障检修3.检查ODP：（1）检查ODP有无损坏、变形、污迹、松脱等迹象。（2）检查ODP线束连接器有无损坏、接触不良、老化、松脱等迹象。（3）确认以上检查是否正常。

二、CC信号故障检测

纯电动汽车充电系统故障检修4.检查ODP连接器与充电插座上的导线开路情况：（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）断开交流充电插座线束连接器BV24a（3）断开ODP线束连接器CA119（4）使用万用表根据右侧表格测量各端子（5）确认测量值是否符合标准

二、CC信号故障检测

纯电动汽车充电系统故障检修5.检查ODP连接器与充电插座上的导线对电源的短路情况：（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）断开交流充电插座线束连接器BV24a

（3）断开ODP线束连接器CA119（4）钥匙激活车辆电源至ON档（5）使用万用表根据右侧表格测量各端子

（6）确认测量值是否符合标准

二、CC信号故障检测

纯电动汽车充电系统故障检修6.检查ODP与充电插座上的导线对地短路情况：（1）多媒体设置车辆电源至OFF档（2）断开交流充电插座线束连接器BV24a（3）断开ODP线束连接器CA119（4）使用万用表，根据右侧表格测量各端子