容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设项目环境影响报告表_第1页
容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设项目环境影响报告表_第2页
容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设项目环境影响报告表_第3页
容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设项目环境影响报告表_第4页
容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设项目环境影响报告表_第5页
已阅读5页,还剩195页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

建设项目环境影响报告表项目名称:容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程建设单位(盖章):广西容州旅游投资有限公司编制单位:四川锦绣中华环保科技有限公司编制日期:2018年10月《建设项目环境影响报告表》编制说明 1 12 16 25 28 37 39 76 77附图2项目红线图附图3项目总平面布置图附图4项目在玉林水系图中的位置附图6项目与容县县城饮用水源保护区的位置关系示意图附件2项目建议书批复附件3项目选址意见附件4项目用地预审附件6引用数据监测报告1一、建设项目基本情况/2容县位于广西东南部,东部与岑溪市相邻,南部与广东信宜市交界,西部与北流市近年来,容县县城建设发展迅速,城市化发展需要基础设施先行。容县经济开发区峤山路(松塘路至万丈路段)、万丈路(容岑一级公路至峤山路段)、万达路(峤山路以南段)道路工程,位于经济开发区,景观大道东侧,容岑一级公路(工业大道)南侧通往工业大道往岑溪方向,往景观大道上高速,及通往都峤山AAAAA级旅游景区均更壮族自治区环境保护条例》(2016年修订评价。本项目为新建城市主干路项目,根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018),本项目属于“172城市道路(不含维护、不含支路)—新建快速路、干道”类受广西容州旅游投资有限公司委托,我公司承担本项目环境影响评价工作(委托书见附件1)。接受委托后,我单位组织有关技术人员,在现场实地踏勘、收集有关资料的基础上,本着“科学、公正、客观”的态度编制了本环境影响评价报告表,以作为建设3各宽6.5米。峤山路东西走向,万丈路、万达路南北走向。工程路线总平面图见附图3。序号指标名称单位数量备注一基本指标-1道路等级级均为城市主干路-2设计行车速度公里/小时40-3道路红线宽m35-4横断面形式-四幅路-5路面结构-水泥混凝土-6征用土地m261706-设计年限年20二路线-7路线长度公里1545.12-9最小纵坡%0.415-最大纵坡%0.415-车行道横坡-双向1.5%直线路拱-荷载标准-BZZ—100-交叉口处3均为十字交叉和T型交叉行车道及非机动车道横坡-采用1.5%八字形直线路拱横坡-人行道横坡-采用2.0%的内向直线型横坡挖方万m333.44-表土万m35.92-填方万m327.52-4路建成后15年,即2019年~2033年。综合国民经济与社会发展规划预测特征年定为近根据项目工可,本项目未来车型比例、各特征年度及各车车型所占比例当量小汽车换算系数小型车(s)66.0%中型车(m)13.0%大型车(L)21.0%3.0路段2019年2025年2033年峤山路4270702112039万丈路4270702112039万达路4270702112039昼夜间车流量比例结合实际情况分析取值为:昼间车流量占80路段预测时段特征年2019年2025年2033年峤山路昼间214351602夜间301万丈路昼间214351602夜间301万达路昼间214351602夜间301路段预测时段车型近期2019年中期2025年远期2033年昼间平均小时车流量夜间平均小时车流量昼间平均小时车流夜间平均小时车流昼间平均小时车流夜间平均小时车流峤山路小型车70232397中型车9305226大型车7254221万丈路小型车70232397中型车93052265大型车7254221万达路小型车70232397中型车9305226大型车7254221设计原则:横断面形式、各组成部分尺寸及比例应满足道路类别、级别、计算行车速度、设计年限、交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线架设、根据规划要求本工程的横断面布置为:车道宽度2×11.0m,人行道2×6.5m。路拱曲纵断面设计时,按上述控制点标高以及规范、标准要求,在满足规划标高、排水管线最小覆土要求,保证纵坡缓顺的前提下,结合沿线地形进行设计。设计道路最大纵坡根据地质情况参照《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)表4.6.2进行力学分析6槽底面深度压实度填料最小强度(CBR)填料最大料径(cm)填方0-30cm≥96%6%30-80cm≥96%4%80-150cm≥93%3%>150cm≥93%3%零填及路堑路床0-30cm≥96%6%30-80cm≥96%4%注:表中数值均为重型击实标准。新旧路基交界处处理:根据规范要求,新旧路基交界处需经处理以提高路基的整体性。按本项目实际情况,大部分路段填方高度多在2米以内,为避免新旧路基交界处的路基在自然下沉中出现沉降不均而造成路面开裂而影响行车安全,旧路坡面清除杂草及路基交接处应增强补压,压实度比规范值提高2%。交界面宽12米范围内采用砂砾土软土路基处理:路段部分有积水段,路基施工应清除路基范围内的淤泥,在高于常路基排水:挖方段挖至土路床标高后,填方段在清除表面耕植土以前,根据现场情米,沟宽不小于0.8米。排水沟应保证排路基低填浅挖处理:路基填筑高度小于20cm或开挖后路床压实度不满足要求时,应反挖80cm后重新分层压实以满足要求。为保证路基稳定,路线经过鱼塘处需清淤换填,换填前对路槽顶面整平碾压,压实度不小于93%。万达路(峤山路以南段)道路工程是经济开发区主要路网,路面结构原则上与周边道路本项目考虑到水泥混凝土路面使用寿命长,容易养护,抗滑能力强的特点,综合道路沿线周边路面的情况均为水泥混凝土路面,另外本着节省投资的原则,本项目推荐采7路面排水:为保证路基和路面的稳定,防止路面水影响行车安全,路面排水一般通在雨期时施工,应尽量缩短开槽长度,并作好防排水措施,如果雨水泡槽以后,要尽快采取措施,抽排积水,清除淤泥,用砂石料回填湿槽,达到稳定即可,不宜铺垫过厚,造成基础沉陷不均匀。深槽不能被积水泡槽过久,否则极易塌方,危机其他。基坑(槽)底部的开挖宽度,除基础底部宽度外,应根据施工需要增加工作面、排水设施和管道安装完毕全部回填前给水管必须采用水压试验法进行管道强度和严密性试验,试压前除接口外,管道两侧及管顶以上回填土高度不小于0.5m,管内充接口、管身无破损及漏水现象。严密性试验采用放水法实测渗水量进行检验。水压试验本项目属于新建工程,排水体制采用雨污分流制,采用II级钢筋混凝土管D300~D1200管,排水管沿道路一侧布置,本项目区域内的雨水松塘路及与建好的峤山1)电源:电源从附近照明回路用电力电缆埋地引至照明控制箱,电压380/220V;照明控制采用与市路灯管理所无线控制中心联网,远距离控制路灯的开关,路灯远程控制终端设在照明配电箱内,由相关部门设计安装;远程终端宜具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能;如果不联网则在控制箱内设置定时开关。路83)路灯布置及灯具选型:12米双臂钢管路灯(或三火泛光灯)路灯沿道路两侧对管靠近路缘石埋地暗敷,埋设深度为0.7米。在机动车道下敷设的管线穿热镀锌钢管保护,埋深1.1米。每个馈电回路采用三相四线制,单灯电源电压为交流采用BVV-500V线,截面选择:路灯功率250W、照明配线2.5mm。5)保护接地方式:接地系统采用TT系统,应装设漏电保护,配电箱金属外壳、金属灯杆等正常不带电的设备金属外壳均可靠接地;各个灯杆基础下端设一根热镀锌角钢地线,把各角钢地极连接在一起,热镀锌圆钢埋深不少于0.8m,要求接地电阻不大于46)电气节能:本设计采用MTK智能照明调控稳压器,当每天18时至24时设定照明电压为220V,该时段道路照明照度满足设计要求;当次日0时后,行人,车辆减少,则自动减压至200V,降低照度,节约电能。人行道的绿化设计,依据邻近道路现有树木(树池),从美观上统一考虑,栽种的灌木胸径、品种、冠幅、树池样式等均参照邻近道路的,采用简易的树池形式种植,整条道路人行道设计结合现状,选择造型美观、养护方便、造价低等特点:拟选用小叶榄根据绿化养护规范要求,绿化养护管理时间为十二个月,即从所有绿化种植全部完成、进行初检合格后算起十二个月。养护期间,应及时更新复壮受伤苗木等,并能按设计意图,按植物生态特征:喜阳、喜阴、耐旱、耐湿等分别养护,且根据植物生长不同阶段及时调整,保持丰富的层次和群落结构。养护期内负责清除杂物。浇水保持土壤湿9拟建道路以交通功能为主,必须具有完善的交通工程设施,以确保正常的交通秩序和交通安全。交通工程设施包括交通安全设施,交通监控设施,交通通讯设施,交通管按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)的布设原则,本段布设的交通标线类型有:车行道边缘线、可跨越同向车行道分界线、不可跨越对向车道分界线、导向车①车行道边缘线:设在路缘带内侧或非机动车道与机动车道之间做分界线,白色实②车行道分界线:设在同向行驶的车行道分界线上,用来分隔同向行驶的交通流,在保证安全的情况下,允许车辆越线变换车道行驶。车行道分界线为白色虚线,线宽③停止线:表示车辆等候放行信号的停车位置,在无信号灯控制路口及路段人行横道前表示让行人先行。划设于人行横道前端,与车行道中心线连接,为白色实线,线宽④人行横道线:信号灯控制路口的人行横道线,采用两条平行粗实线划出人行横道横道线标划斑马线,白色实线,宽度为40cm,间隔60cm。⑥中央双黄实线:用以分隔对向行驶的交通流,一般用于双向4车道以上的道路。⑦导向箭头:表示车辆的行驶方向,主要用于道路交叉口的导向车道内及对渠化交标线先用冷熔型涂料施划,运行3~6个月后,道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交交通标志平面布设按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009),力求做到各类②禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。本工程设计取用的形状有圆③指示标志:指示车辆、行人行进的标志。本工程设计取用的形状为正方形和长方④指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。指路标志的汉字可根据版面的拥挤程度可降低字高。指路标志牌的版面内容,汉语应与汉语拼音密排;涉及快速环综合考虑使用功能(特别是夜行要求)、应用场合和使用年限,以及国标对道路等级的有关规定,本设计范围内的交通标志的文字、箭根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要,本设计采用的标志支架结构形式有单柱式、单悬臂式等。单柱式标志底板采用玻璃钢板,悬臂式标志底板采用铝合金板。为了寸较大的标志板(≥8m2)厚度采用3.0mm,并均采用铝合金龙骨单柱式标志基础采用素混凝土基础,单悬臂标志基础采用钢筋混凝土基础,根据版面的大小及地基承载力决定其尺寸及埋深。本设计根据标9)交叉路口、人行横道斑马线、中央分隔带断口前后30m范围内的绿化种植高度项目拟用地6.1706公顷,其中农用地2.0769公顷,建设用地4.0937公顷,项目用本项目属于新建道路,工程占地主要为农用地及建设用地,不涉及占用基本农田,道路两侧现状主要为旱地、经济作物用地、少部分居民村庄及施工工地,无大型工业企业,场地内原有的污染主要为农业施肥等导致的农药污染土地、雨水对地表冲刷产生的二、建设项目所在地自然环境容县地处广西壮族自治区东南部,位于东经110°15′~110°53′、北纬22°陆地占97.51%,水域占2.49%。东部与岑溪市相邻,南部与广东信宜市交界,西部与北流市接壤,北部与平南县、藤县毗连,距玉林市50公里。至南宁240公里,至广州容县位于大容山和云开大山两大弧形山脉之间,东西南三面高,中部和东北部低,一个丘陵山地占优势的县。外廊呈北西-南东走向长方形。容县地貌类型复杂,各种地部逐渐下降,呈中山地、丘陵、台地、平原递次分布,在中部的槽谷地带,丘陵起伏,向,长约35千米。西南与东南是云开大山支脉天堂山,西北-东南走向,长约35千米,均无霜期335天以上。主要气象灾害有洪涝、台风、干旱、寒为每平方公里0.3公里。绣江原名北流河,在县境内河段称绣江,发源于北流市峨石山,于大平坡流入县),县金垌镇鸡屎顶,流经信宜县的金垌镇、径口镇,在杨梅圩小平原,流域内雨量丰富,植被良好,流域内主要的水利工程有平梨水库和满垌水库,层一般达10~15米,风化层接受降水补给而形成含水层。地下水沿裂隙汇流,以分散的裂隙下降泉出露,流量一般小于0.001立方米/秒以下。较大的泉眼主要是通过断层,万公顷,森林覆盖率为66.7%,活立木蓄积量为466.53万立方米,主要树种是松、杉、根据《容县县城饮用水水源保护区划定划定方案》,容县县城有2个现用饮用水水水域范围:水库一级保护区外其余水域以及入库支流石扶河、沙田河各上溯3000水域范围:水域长度为该水源地取水口上游1700米至此取水口下游100米的绣江水区绣江下游边界向下游延伸200米的水域,水域宽度为一级保护区水域向外10年一遇洪三、环境质量状况项目所在区域环境空气为二类功能区,环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中规定的二级标准。项目引用《容县进港大道工程项目环境现状监测》监测点位及监测因子如下表3-1,具体监测点位详见附图5。序号监测点名称方位监测因子G1容岑一级道路与本容县进港大道交叉路口项目东北面约860mNO2G2华南村项目东北面约2.1km监测项目取值时间监测频率数据有效性规定CO、NO2小时值每天采样4次(02:00,08:00,14:00,20:00)每次采样至少45min每日采样至少连续20hPM10每日采样至少连续20hTSP每日采样至少连续24h连续监测7天,以确保取得有代表性的有效数据,同步进行天气情况、风速、风向、气温、气压等天气要素的观测。导则》中的有关规定进行。各监测项目分析方法、分析仪器和检出限见表3-3。序号监测项目分析方法检出限(mg/m3)1二氧化氮盐酸萘乙二胺分光光度法紫外可见分光光度法HJ479-2009小时值:0.007mg/m3日均值:0.002mg/m32一氧化碳非分散红外吸收法GB9801-880.12mg/m33TSP重量法GB/T15432-19950.001mg/m34PM10环境空气PM10和PM2.5的测定重量法HJ618-20110.008mg/m3Ci——某种污染因子不同采样时间的实测浓度监测点位编号及名称监测日监测项目气象参数NO2COTSPPM10气温湿度风向风速气压(μg/m3)(mg/m3)(μg/m3)(μg/m3)(℃)(%)(方位)(m/s)(kPa)岑一级道路与容县进港大道交叉路口7月25日7月26日7月27日7月28日7月29日7月30日7月31日2#华南村7月25日7月26日7月27日7月28日7月29日7月30日7月31日“*”按检出限的一半计算污染指数监测点位编号及名称采样监测时段监测项目气象参数NO2CO气温湿度风向风速气压3)(mg/m3)(℃)(%)(方位)(m/s)(kPa)岑一级道路与容县进港大道交叉路口2:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002#华南村2:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:002:00~3:008:00~9:0014:00~15:0020:00~21:00监测点位1#容岑一级道路与容县进港大道交叉路口2#华南村监测项目PM10TSPNO2COPM10TSPNO2CO单位(μg/m3)(μg/m3)(μg/m3)(mg/m3)(μg/m3)(μg/m3)(μg/m3)(mg/m3)日平均浓度值评价标准30043004浓度范围指数范围超标率00000000达标情况达标达标达标达标达标达标达标达标监测点位1#容岑一级道路与容县进港大道交叉路口2#华南村监测项目NO2CONO2CO(μg/m3)(mg/m3)(μg/m3)(mg/m3)小时浓度值评价标准200200浓度范围指数范围0000达标情况达标达标达标达标CO小时值均能够满足GB3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准要求,未出现编号监测断面监测频次W1容县进港大道上游500米浮物、石油类连续采样3天,每天采样一次。W2容县进港大道下游500米项目分析方法检出限方法来源水温温度计法GB13195-91pH玻璃电极法0.01pHGB6920-1986COD快速密封催化消解法5mg/L《水和废水监测分析方法》(第四版)BOD5稀释与接种法0.5mg/LHJ505-2009DO碘量法0.2mg/LGB7489-1987氨氮纳氏试剂分光光度法0.025mg/LHJ535-2009悬浮物称量法4mg/LGB11901-89石油类红外光度法0.01mg/LHJ637-2012ij=Cij/Csj式中,Sij:第i种污染物在第j点的标准指数;Cij:第i种污染物在第j点的监测平均浓度值,mg/L;水质参数的标准指数>1,表明该水质参数超过了规定的水质标准,不能满足现状pHj≤7.0pHj>7.0式中,SpHj:为水质参数pH在j点的标准指数;pHj:为j点的pH值;pHsd:为地表水水质标准中规定的pH值下限;监测项目采样日期pH值(无量纲)悬浮物(mg/L)氨氮(mg/L)化学需氧量(mg/L)石油类(mg/L)III类水标准6~930200.051#监测断面,道路终点上游500米范围最大污染指数超标率(%)00000最大超标倍数000002#监测断面,道路终点下游500米范围最大污染指数超标率(%)00000最大超标倍数00000注1)悬浮物参照《地表水资源质量标准》,“*”按检出限的一半计算污染指数为了调查项目所在地的声环境质量现状,项目委托广西有光环境监测有限公司于路线序号名称监测位置说明备注本项目N1龙信塘万达路西侧居民敏感点N2峤山路南侧N3覃官塘万丈路东侧容岑一级公路N4-1-路肩20m交通噪声需记录道路各类型车流量,且交通噪声监测断面测点应选在开阔地带,且避开其它噪声源影响和建筑物遮挡N4-2-路肩40m交通噪声N4-3-路肩60m交通噪声N4-4-路肩80m交通噪声N4-5-路肩120m交通噪声连续监测2天,选取无雨雪、无雷电,风速小于5m/s的天气进行。每天昼间(6:00~22:00)和夜间(22:00~6:00)各监测一次,每次不少于10分钟;交通噪声连续监测2天,每天昼间、夜间各监测一次,每次不少于20min。序号监测点名监测时间测量值Leq(A)达标分析昼间夜间执行标准标准值超标量是否达标昼间夜间昼间夜间N1龙信塘2018.9.132类昼间60/夜间5000达标达标2018.9.1400达标达标N22018.9.132类昼间60/夜间5000达标达标2018.9.1400达标达标N3覃官塘2018.9.132类昼间60/夜间5000达标达标2018.9.1400达标达标点位名称监测时间Leq[dB(A)]达标分析昼间夜间执行标准标准值是否达标昼间夜间N4-1容岑一级公路,路肩20m2018.9.134a类昼间70/夜间55达标2018.9.14达标N4-2容岑一级公路,路肩40m2018.9.132类昼间60/夜间50达标2018.9.14达标N4-3容岑一级公路,路肩60m2018.9.132类昼间60/夜间50达标2018.9.14达标N4-4容岑一级公路,路肩80m2018.9.13达标2018.9.14达标N4-5容岑一级公路,路肩120m2018.9.13达标2018.9.14达标监测点位监测日期监测时段车流量(辆/20min)大型小型摩托车总数N4#容岑一级公路2018.9.13昼间夜间2018.9.14昼间夜间中的2类标准要求,未出现超标;由表3-13可知,项目评价范围内容岑一级公路,路辆较多,交通噪声较大。总体而言,项目所在区域主。评价区域内山体植物主要有乔木、灌木、草本三类。乔木种类很少,主要有荔枝、公路建设占用旱地、水塘、荒地,通过沿线调查,沿线旱地种植的主要作物有:玉米、的生态补偿措施,避免因本工程的建设造成序号保护目标与路线关系水流方向水体功能水质标备注1绣江饮用水水源保护区离约1.5km由西向东饮用Ⅲ类-2绣江由西向东农业、渔业、饮用Ⅲ类-项目主要敏感目标详见表3-16,其分布见附图5。环境要环境保护桩号与项目的相对位置规模饮用水情况环境保护级别环境空气、噪声龙信塘万达路K0+150~K0+250万达路两侧距道路红线约10m50户/200人井水《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准;《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类、4a类标准峤山路K0+300~K0+600峤山路南侧距道路红线约10m60户/250人井水覃官塘万丈路K0+000~K0+290万丈路东侧距道路红线约100m80户/300余人利背塘万达路K0+170~K0+400万达路西侧距道路红线约150m100户/350余人井水四、评价适用标准质量标准》GB3838-2002中的Ⅲ类标准,具体标准限值见表4-1。类别项目GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准限值(除pH外,mg/L)pH值6~9≤30氨氮(NH3-N)CODcr≤20石油类≤0.05污染物名称取值时间浓度限值(二级)可吸入颗粒物PM10一氧化碳CO(mg/m3)41小时平均二氧化氮NO21小时平均200总悬浮颗粒物(TSP)年平均20024小时平均300量标准》(GB3096-2008)2类标准;本项目建成后为城),定区域范围内为《声环境质量标准》(GB3096-2008域以外为《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准适用区。其中4a类标街建筑面向公路一侧至道路边界线的区域划分为具体标准限值见表4-3。类别昼间夜间单位2类6050Leq[dB(A)]4a类7055Leq[dB(A)]项目施工期产生的废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控点浓度限值,见表4-4。污染物最高允许排放无组织排放监控浓度限值(mg/m3)监控点浓度TSP周界外浓度最高点NOx240周界外浓度最高点0.12沥青烟75生产设备不得有明显的无组织排放存在—(GB5084-2005)旱作标准。项目不设养护站,运项目施工期场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-标准昼间夜间GB12523-20117055五、建设项目工程分析路基填筑、边坡开挖→路基防护。项目表土暂存于临时道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)相关要求,但此外,在路基开挖土过程中,为防止风干形成扬尘,应当直接装车运走。但实际施工中因装卸的原因需要设立临时堆放点,这就不可避免地会产生扬尘污染。据调查,堆放的含水率为20%的新挖出的泥土,在一般天气情况下,几天内其泥堆表面即可被风干。类比广西区内同类公路项目施工期扬尘监测结果,在常年平均风速3.1m/s的一般情况下,临时堆放点的扬尘可污染下风向150m,TSP日均浓度达到0.49mg/m3,超过国家大气环境质量二级标准的0.6倍。施工车辆及施工机械主要以柴油为燃料,燃油产生的废气中含有文明施工,加强环保管理要求,制订工作责任制,并服从材料被雨水冲刷也会对周围水体产生污染,主要污染物住施工人员数量约20人,根据《建筑给水排水设计规范》(GB50015-20),氨氮等。类比一般生活污水水质,本项目施工生活污水产排情况见表5-1。废水总量(m3)项目CODcrBOD5NH3-N768处理前产生浓度(mg/L)25020030产生量(t)0.1920.1150.1540.023处理措施:三级化粪池处理处理后排放浓度(mg/L)20030排放量(t)0.1540.0770.0770.023GB5084-2005农田灌溉水质标准(旱作)200—其污染源强分别见表5-2。序号机械名称测点距施工机械距离(m)最大噪声级LmaxdB(A)1轮式装载机5902振动式压路机53双轮双振压路机54轮胎压路机5765推土机56液压挖掘机57冲击式钻井机58发电机组598施工营地常住施工人员按20人计,生活垃圾按1.0kg/(人·天)计,则施工公顷,建设用地4.0937公顷,项目占地类型以旱地、荒地为主,物量损失可以在很大程度上得到补偿,因此本项目建设对项目施工结束投入运营后,作为道路对大气环境的影响主要表现在过往车辆的尾Ai——i型车预测年的小时交通量,辆/h;《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352年1月1日实施,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》本项目拟于2019年底建成通车,因此,本评价中的车辆尾气污染物单车排放因子在项目运营近期按国V标准,中期及远期按国VI标准。国V标准、国VI标准中的单表5-3机动车尾气污染物单车排放因子(国V标准)标准车型主要污染物(mg/辆·m)NOxCOTHC小型车0.0600.100中型车0.0750.130大型车0.0822.270.160标准车型主要污染物(mg/辆·m)NOxCOTHC小型车0.0600.70.100中型车0.0750.880.130大型车0.0820.160注:表中的数值是取汽油车和柴油车的平均值。路段NO2COTHC峤山路近期(2019年)昼间0.002470.036230.00527夜间0.001210.017760.00258中期(2025年)昼间0.003040.059390.00864夜间0.001510.029560.00430远期(2033年)昼间0.005190.101570.01477夜间0.002600.050880.00740万丈路近期(2019年)昼间0.002470.036230.00527夜间0.001210.017760.00258中期(2025年)昼间0.003040.059390.00864夜间0.001510.029560.00430远期(2033年)昼间0.005190.101570.01477夜间0.002600.050880.00740万达路近期(2019年)昼间0.002470.036230.00527夜间0.001210.017760.00258中期(2025年)昼间0.003040.059390.00864夜间0.001510.029560.00430远期(2033年)昼间0.005190.101570.01477夜间0.002600.050880.00740磨损、运输物洒落及大气降尘,其成分为固体沿道路一侧布置。污水排入松塘路与建好峤山路(松塘路至侨乡大道段)接通,最终汇入降雨初期到形成地面径流的30分钟内,路面径流中的悬浮物和油类物质等污染物浓度项目5-20分钟20-40分钟40-60分钟1小时内平均值1小时后平均值SS(mg/L)231.42-158.22158.22-90.3690.36-18.7COD(mg/L)7.34-7.307.30-4.154.15-1.265.0822.30-19.7419.7-3.13.1-0.20.21(1-ηi))ui—该车型的当量车数;vol—单车道车流量,辆/h;车型k1k2k3k4mi小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-),路段车速(km/h)车型近期2019年远期2033年昼间夜间昼间夜间昼间夜间峤山路40小型车65.765.665.765.665.565.4中型车64.364.264.564.364.864.5大型车71.971.772.071.872.272.0万丈路小型车65.765.665.765.665.565.4中型车64.364.264.564.364.864.5大型车71.971.772.071.872.272.0万达路小型车65.765.665.765.665.565.4中型车64.364.264.564.364.864.5大型车71.971.772.071.872.272.0动的深入,导致项目周边土地利用格局的改变,六、建设项目主要污染物产生及预计排放情况类型排放源污染物名称产生浓度及产生量排放浓度及排放量产生浓度产生量排放浓度排放量施工期大气污染物土石方开挖、沙石料装卸、运输扬尘无法定量计算,随着施工期的结束,其产生的影响将逐渐消失施工车辆机械设备NOX/少量/少量水污染物施工废水、雨水冲刷下的径流污水类、SS、NH3-N等/少量/0生活污水768m3COD250mg/L0.192/0BOD5150mg/L0.115/0200mg/L0.154/0NH3-N30mg/L0.023/0固体废物施工营地生活垃圾/20kg/d/0施工区建筑垃圾//运营期大气污染物峤山路汽车尾气:THC远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放速率分别为0.00514mg/(m·s)、0.10059mg/(m·s)、0.01463mg/(m·s)远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放浓度分别为0.00514mg/(m·s)、0.10059mg/(m·s)、0.01463mg/(m·s)万丈路远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放速率分别为0.00257mg/(m·s)、0.05020mg/(m·s)、0.00730mg/(m·s)远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放浓度分别为0.00257mg/(m·s)、0.05020mg/(m·s)、0.00730mg/(m·s)万达路远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放速率分别为0.00514mg/(m·s)、0.10059mg/(m·s)、0.01463mg/(m·s)远期,机动车尾气NO2、CO、THC最大排放浓度分别为0.00514mg/(m·s)、0.10059mg/(m·s)、0.01463mg/(m·s)水污染物路面径流石油类公路路面径流主要污染物为SS,污染物的浓度在0~15分钟内达到最大,随后逐渐降低,对地表水体影响较小。固体废弃物车辆运行交通事故乘客丢弃运载物、丢弃物品少量由环卫部门及时清运处理施工期施工期各类施工机械产生的噪声,距声源5m处噪声值在76~98dB(A)之间。运营期车辆交通噪声,项目营运产生的噪声影响较小,项目远期噪声预测结果,在敏感目标处的预测值均能达到相应的标准,对环境影响不大。主要生态影响:主体工程、辅助工程破坏地表植被,易造成水土流失。主体工程造成的生态影响由于其破坏不可逆,影响较大,辅助工程造成的生态影响施工结束后可恢复,水土流失亦可控制,影响较小。七、环境影响分析及措施明施工,注意采取污染防治措施,可将其对节,能产生扬尘的颗粒物粒径分布为5μm的占8%,5~20μm的占24%20μm降尘措施工地下风向距离20m50m100m150m200m250m无0.7220.4020.3110.2700.210有(围金属板)0.8240.4260.2350.2210.2150.206根据现场踏勘情况,项目200m范围内的敏感目标主要为龙信塘、良奇塘、覃官塘式中:Q——汽车行驶时的扬尘,kg/km·辆;W——汽车载重量,t;P——道路表面粉尘量,kg/m2。车速(km/h)0.40.550.0510.0860.1160.1440.1710.2870.1020.1720.2320.2880.3420.5740.1530.2580.3480.4320.5130.861200.2040.3440.4640.5760.684300.3060.5160.6960.86470%左右。路面洒水与不洒水扬尘影响见表7-3:距路边距离(m)52050100TSP浓度(mg/m3)不洒水2.8100.86洒水2.010.680.60专人定期清扫泥尘,配置洒水车及时洒水降尘,可降低物料运的污染物主要有CO、NO2、THC。由于施工机械多为大型机械目施工现场监测结果,在距离现场100m处CO、NO2小时平均浓度分别为0.2mg/m3标准》(GB3095-2012)中二级标准,对周边敏感点影响不大。但在施工过程中,施工主要污染物为石油类、SS等。施工废水排放的随意性较大,会顺着地势流向低洼处,采取上述措施后,项目施工废水回用于施工过程,不外根据工程分析,项目施工期生活污水产生量为3.2m3/d,生活污水主要污染物为BOD、COD、NH3-N等,施工期的生活污水主要由冲洗污水和粪便污水两部分污水组边雨水管网排入周边地表水体中,可将径流雨水ΔL=L1-L2=20lg(r1/r2)ΔL--距离增加引起的噪声衰减量(dB),L1--距点声源r1处的噪声值(dB),L2--距点声源r2处的噪声值(dB),式中,Leqi--第i个声源对某预测点的等效声级。期单台施工机械满负荷运行时不同距离处的序号机械名称与声源不同距离(m)的噪声预测值5204060801001502003004501轮式装载机907872696665615855512振动式压路机7468656261575451473双轮双振压路机756963605755524946424轮胎压路机76706963605755524946375推土机7468656261575451476液压挖掘机787266636059555249457冲击式钻井机73676155524947444138348发电机组787266636059555249459多台机械同时运转947673706965625955根据现场勘察,项目200m范围内的敏感目标主要为龙信塘、良奇塘、覃官塘及利序号敏感点与项目红线的最小距离施工噪声影响值评价标准达标情况昼间夜间昼间夜间1龙信塘88dB(A)60dB(A)50dB(A)+28dB(A)+38dB(A)288dB(A)+28dB(A)+38dB(A)3覃官塘69dB(A)+9dB(A)+19dB(A)利背塘65dB(A)+9dB(A)+19dB(A)),覃官塘及利背塘等居民点200m范围内的施工路段周边设置2.5m高的围挡。施工单位部门的同意,避免给附近居民的正常生活带来不利影响。此外项目还可采取如下措施,挡板高不低于2.5m。积极采取各种噪声控制措施,如尽量采用低噪施工设备,避免高噪设备进行突击作业,优化施工时间并搭建隔音棚:合理疏导进入施工区的车辆,应要求施工单位规范运输,不要随路散落,也不要随意倾倒根据工程分析,项目施工期生活垃圾量20kg/d。项目在生活区设垃圾收集点,收集后的垃圾统一由环卫部门清运处理,对环境影响不大。公顷,建设用地4.0937公顷,项目占地类型以旱地、荒地为主,不植被损失可以在很大程度上得到补偿,因此本项目建目评价区域野生动物大多为适应人类活动的种类,项目建设施工对野生动物的影响不为有效降低项目施工对区域生态环境的影响废水经沉淀处理后回用于场地内及附近路面洒水车辆运输采用封闭车辆等措施,可减少扬尘的污染2016年容县平均气温月变化情况见表7-6,平均气温月变化曲线见图7-1。从统计位置容县22.126.027.226.727.826.323.820.521.82016年容县平均风速月变化情况见表7-7,平均风速月变化曲线见图7-2。位置年平均容县3.02016年容县季小时观测时段平均风速的日变化情况见表7-8。季小时观测时段平均风速的日变化曲线图7-3。春季2.63.03.1夏季2.22.02.02.02.63.02.83.03.513时14时15时16时17时19时20时春季3.23.02.7夏季从2016年的季小时平均风速日变化资料可以看出,容县在冬季风速最高,夏季风2016年容县年均风频的月变化和年均风频的季变化见表7-9、7-10。NNNENEENEEESEESWWSWWWNWNWNNW静风2422221149544511222月213211488873114130274110116975511104月6321245301209843224820541120642222526641110642138631120652225865812617332356644123029642645221312433629611125532221121513110001111000010NNNENEENEEESESEESWSWWSWWWNWNWNNW静风全年2173213687441131春季522124541120夏季98532242195511312821832245843231231312521113644431121评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)二级评价的要求,本次环评预测采用石家庄环安科技有限公司开发的《大气环境影响预测评价系统AermodSystem》,该系统根据新版大气导则推荐的EPA的AERMOD程序开发的界面化软件。AERMOD模式可基于①全年逐时气象条件下,CO、NO2对各环境空气保护目标、网格点处的地面日均②全年逐日气象条件下,CO、NO2对各环境空气保护目标、网格点处的地面日均③全年气象条件下,CO、NO2对各环境空气保护目标、网格点处的地面年均浓度④敏感点预测结果叠加的本底值采用以7天监测值的最大值。⑤执行标准:《环境空气质量标准》(GB3095-2最大地面浓度预测值标准出现位置出现时间X坐标Y坐标小时NO2小时最大值0.01340.26.7201022日均最大值0.00240.083.0750—年均浓度最大值0.00070.04750——CO小时最大值0.26182.6201022日均最大值0.04724750—年均浓度最大值0.0135——750——由表7-11可知,运营远期,长期气象条件下,网格点NO2、CO地面浓度小时最大表7-12营运远期敏感点CO各项浓度贡献值、预测值结果表(mg/m3)小时最大浓度值离散点坐标[x,y,z]贡献值[mg/m3]出现时刻背景值[mg/m3]预测值[mg/m3]标准2444.54,1078.92,97.820.078110/1722:000.370.44814.5龙信塘1727.8,963.73,85.670.077410/2022:000.370.44744.5利背塘1599.81,896.53,87.560.04822/1322:000.370.41824.2覃官塘2742.11,1341.3,121.190.058810/2023:000.370.42884.324小大浓度值2444.54,1078.92,97.820.01180.210.221845.5龙信塘1727.8,963.73,85.670.01112/130.210.221145.5利背塘1599.81,896.53,87.560.00592/130.210.215945.4覃官塘2742.11,1341.3,121.190.00800.210.218045.5年均最大浓度值2444.54,1078.92,97.820.0034-----龙信塘1727.8,963.73,85.670.0025-----利背塘1599.81,896.53,87.560.0007-----覃官塘2742.11,1341.3,121.190.0013-----小时最大浓度值离散点坐标[x,y,z]贡献值[mg/m3]出现时刻背景值[mg/m3]预测值[mg/m3]标准2444.54,1078.92,97.820.004010/1722:000.0290.03300.2龙信塘1727.8,963.73,85.670.003910/2022:000.0290.03290.2利背塘1599.81,896.53,87.560.00252/1322:000.0290.03150.2覃官塘2742.11,1341.3,121.190.003010/2023:000.0290.03200.224小大浓度值2444.54,1078.92,97.820.00060.0230.02360.0829.5龙信塘1727.8,963.73,85.670.00062/130.0230.02360.0829.5利背塘1599.81,896.53,87.560.00032/130.0230.02330.0829.1覃官塘2742.11,1341.3,121.190.00040.0230.02340.0829.3年均最大浓度值2444.54,1078.92,97.820.0002---0.040.4龙信塘1727.8,963.73,85.670.0001---0.040.3利背塘1599.81,896.53,87.560.0000---0.040.1覃官塘2742.11,1341.3,121.190.0001---0.040.2的CO、NO2的小时浓度、日均浓度及年均浓度值均满足《环境空气质量标准》网格点典型小时及典型日气象条件下道路CO小时浓度及日均浓度等值线图见图7-8、7-9,长期气象条件下(全年)拟建公路路段CO浓度等值线图见图7-10。(1)道路管理职能部门可与交警等各部门配合,加强车辆监管,按照《轻型汽车(3)环卫部门每天定期清扫路面,并配备一定数量的洒水车定期洒水,尤其在干(4)路边植树绿化。项目建设应严格按照绿化设计,项目道路人行道两侧行道采沿道路一侧布置。污水排入松塘路,与建好的峤山路(松塘路至侨乡大道段)接通,最终要的污染物有:石油类、有机物和悬浮物等。这些污加,不对受纳地表水体水质造成持续的不利影响,水体水源保护区边界最近约8.3km。本项目不在上述饮用水源保护区范围内。因此项目运营期LAeq环=10lg(100.1LAeq交+10Leq交-预测点的公路交通噪声值,dB;Leq背-预测点的背景噪声值,dB。);Ni--该车型车辆的小时车流量,辆/h;ΔL其他--包括空气吸收衰减、地面效应衰减、传播途径中ui=vol(ηi+miui-该车型的当量车数;k3车型k1k2k3k4mi小型车-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型车-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型车-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957车型汽车总质量小车型中车型3.5t~12t大车型小型车:LOEL=12.6+34.73大型车:LOEH=22.0+36.32lgVH。道路路面引起的交通噪声源强修正量ΔL路面取值按下表面,修正值△L取0。路面类型不同行驶速度修正量km/h3040≥50沥青混凝土000水泥混凝土2.0r0--等效行车道中心线至参照点的距离,r0=7.5m。2--预测点到有限长路段两端的张角,弧度;围内,近似计算可按图5和表7-11取值。S/S0Abar40%~60%3dB(A)70%~90%5dB(A)以后每增加一排房屋1.5dB(A)-最大衰减量≤10dB(A)若Agr计算出负值,则Agr可用“一般情况下,不考虑自然条件(如风、温度通噪声满足相应标准的最小可达标距离见表7-21。与边界线距离2019年贡献值2025年贡献值2033年贡献值昼间夜间昼间夜间昼间夜间49.746.551.848.754.151.12047.844.750.046.952.349.33046.643.448.745.751.048.04045.642.447.844.750.147.15044.841.646.943.949.346.36044.140.946.343.248.645.67043.540.445.742.648.045.043.039.844.59042.539.444.741.647.044.042.138.943.641.738.543.940.838.243.540.445.842.841.037.842.540.737.542.939.837.342.639.544.941.940.137.042.339.244.641.639.936.742.139.044.441.439.636.541.838.736.341.638.543.940.920039.436.341.638.543.940.9与边界线距离2019年贡献值2025年贡献值2033年贡献值昼间夜间昼间夜间昼间夜间49.446.351.648.553.950.92047.644.449.746.752.049.03045.350.747.74045.242.047.344.349.646.65044.341.146.443.448.745.86043.540.345.742.648.045.07042.839.645.041.947.344.342.139.044.341.246.643.69041.638.443.740.746.043.041.037.942.540.537.442.739.645.042.040.036.941.539.636.441.838.736.041.338.343.640.638.835.640.937.935.240.537.542.839.938.034.939.537.634.539.836.734.239.536.441.838.820037.033.938.5与边界线距离2019年贡献值2025年贡献值2033年贡献值昼间夜间昼间夜间昼间夜间49.646.451.848.754.151.12047.844.650.046.952.349.33046.543.448.745.651.048.04045.542.447.744.650.047.05044.741.646.943.849.246.26044.140.945.67043.540.445.742.648.045.043.039.944.59042.639.444.741.747.044.042.239.044.341.346.643.641.838.744.040.946.343.341.538.443.740.646.043.040.345.742.741.037.842.440.737.642.939.837.442.739.645.042.040.337.242.539.444.841.840.237.042.439.344.741.740.036.941.520040.036.941.5路段预测年限4a类标准值[dB(A)]达标距离标准值[dB(A)]达标距离峤山路2019昼间700600夜间5505002025昼间700600夜间550502.82033昼间700600夜间55050万丈路2019昼间700600夜间5505002025昼间700600夜间550502033昼间700600夜间550504.7万达路2019昼间700600夜间5505002025昼间700600夜间550502.82033昼间700600夜间55050根据表7-21可知,本项目各路段交通噪声达标距离为:标准》(GB3096-2008)4a类标准的最小2类:峤山路、万丈路及万达路在运营近期、中期及远期昼间满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准的最小达标距离均在道路边界线内;峤山路运营中期、的最小达标距离分别为1.7m、4.7m;万达路运营中期、远期夜间满足《声环境质量标交通噪声贡献值进行预测,预测结果见表7-22~表7-25,达标距离见表7-2万丈路万丈路峤山路54.152.351.050.149.348.648.047.447.046.646.2100m45.554.750.850.349.949.649.349.148.945.054.653.052.051.350.750.249.849.449.148.948.730m50.755.754.653.953.453.152.852.652.420m52.054.253.953.653.553.340m49.655.454.253.452.952.552.151.951.651.551.451.290m46.054.751.050.550.149.849.549.349.150m48.755.253.953.052.552.051.751.451.150.950.850.670m47.354.953.552.551.951.451.050.750.450.250.049.880m46.654.853.352.351.751.250.750.450.049.849.649.460m48.055.153.752.852.251.751.351.050.750.550.450.220m30m40m50m60m70m80m90m10m53.957.056.255.755.455.255.054.954.854.754.654.6万丈路峤山路10m20m30m40m50m60m70m80m90m100m50.949.047.746.645.845.044.343.643.042.542.051.154.053.252.7万丈路峤山路10m20m30m40m50m60m70m80m90m100m50.949.047.746.645.845.044.343.643.042.542.051.154.053.252.752.451.851.751.751.620m49.351.250.950.750.550.330m48.052.751.550.950.450.049.849.549.340m47.152.451.250.449.949.549.248.948.748.548.448.350m46.352.250.950.149.549.148.748.448.248.047.847.760m45.652.050.649.849.148.748.348.047.747.547.347.270m45.051.950.549.648.948.448.047.747.447.146.946.880m44.551.850.349.448.748.247.847.447.146.846.646.490m44.051.748.047.547.246.846.546.346.143.651.647.847.447.046.646.346.145.943.2..7.77....5.7万达路100m46.654.853.352.351.751.250.750.450.049.849.649.470m48.055.153.752.852.251.751.351.050.750.550.450.230m51.055.854.754.053.653.253.052.852.6万达路100m46.654.853.352.351.751.250.750.450.049.849.649.470m48.055.153.752.852.251.751.351.050.750.550.450.230m51.055.854.754.053.653.253.052.852.652.552.352.250m49.255.354.053.252.752.351.951.751.410m55.855.655.354.954.854.890m47.054.953.452.551.851.350.950.550.250.049.849.640m50.055.554.353.553.152.752.452.151.951.851.651.580m47.555.053.552.652.051.551.150.850.550.350.149.960m48.655.253.853.052.452.051.651.351.150.950.750.646.354.853.352.351.651.150.650.249.949.749.549.320m52.356.355.354.754.354.153.853.753.553.453.353.3峤山路20m30m40m50m60m70m80m90m54.152.351.050.149.348.648.047.447.046.646.2万达路100m43.651.850.349.348.748.247.747.447.146.846.646.470m45.052.150.749.849.248.748.348.047.847.547.447.230m48.052.851.751.050.650.250.049.849.649.549.349.250m46.252.351.050.249.749.348.948.748.410m52.852.652.351.951.851.890m44.051.950.449.548.848.347.947.547.347.046.846.640m47.052.551.350.550.149.749.449.148.948.848.648.580m44.552.050.549.649.048.548.147.847.547.347.146.960m45.652.250.850.049.449.048.648.348.147.947.747.643.351.850.349.348.648.147.647.247.046.746.546.320m49.353.352.351.751.351.150.850.750.550.450.350.3峤山路20m30m40m50m60m70m80m90m51.149.348.047.146.345.645.044.544.043.643.2交叉区域路段名称4a类达标距离(m)2类达标距离(m)昼间夜间昼间夜间峤山路与万丈路交叉区域峤山路000万丈路00020峤山路与万达路交叉区域峤山路00030万达路00060《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准的最小达标距离为峤山路道路边界线外110m,万丈路道路边界线外20m处;在峤山路与万达路交叉区域交通噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准的最小达标距离为峤山路道路边界外30m,万达路道路边界外60m处。项目建成后,车流量逐年增加,道路交通噪声值的情况下,拟建道路沿线两侧敏感点在项目运营远期昼间、夜间的噪声预测结果见表根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009),“进行敏感目标噪声环能区划分技术规范》(GB/T15190-2014),本拟建道路运营后,道路边界线外一定区域范围内为《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准适用区,此区域以外为2根据预测,至项目运营远期,敏感目标龙信塘、良奇塘的噪声预测值均能达到达到GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准的要求,可见项目运营期对周边声为进一步降低项目运营期交通噪声对周边环境的影响,环评建议采取

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论