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文档简介
门锁功能开关
F2故障检修DoorlockfunctionswitchF2troubleshooting门锁功能开关F2故障检修一、故障现象一辆迈腾B8L汽车,累积行驶了12.8万公里;客户反映:在用无钥匙进入或遥控钥匙开启或闭锁车门时,四门两盖开锁、闭锁均正常;在车内操作车门联锁开关,发现所有门锁机构有解锁的声音,但没有落锁的声音。二、故障原因分析用无钥匙进入可以开启和锁闭所有车门,说明各车门门锁电机可以正常工作,而在车内操作车门联锁开关时,没有落锁的声音,原因可能是:车门联锁开关自身故障,导致档位信息缺失信号电路故障,导致档位信息缺失车门控制模块自身故障车门闭锁的条件不能满足,即个别车门的车门状态信息有误门锁功能开关F2故障检修故障检测过程:1、测量车门控制单元J386的T20/5端子对地波形。此信号是由车门控制单元J386输出一个0到+B的方波参考信号,如右图。门锁功能开关F2故障检修开关动作时会通过开关内部触点构成的回路将此信号幅值拉低至0V,因此测量时应先连接示波器,然后在操作开关的同时观察信号的变化。任何时候,当拉开车门时,信号波形应该为0V的一条直线,如右图,门锁功能开关F2故障检修故障检测过程:而在关闭车门时,信号波形为0到+B的方波参考信号,实测波形在打开车门或关闭车门始终是:0到+B的方波。如右图。门锁功能开关F2故障检修故障检测过程:2、测量驾驶员侧车门锁的T8t/3端子对地波形。实测波形在打开车门或关闭车门始终是:0到+B的方波。如右图。结果说明:线路良好,可能是开关故障。门锁功能开关F2故障检修故障检测过程:测量开关导通性关闭点火开关,拔下驾驶员侧车门锁T8t连接器,测量驾驶员侧车门锁T8t/3针脚与T8t/2针脚之间电阻,该电阻在关闭车门的状态,电阻值为:无穷大,实测值为:0.01Ω,说明开关内部短路。检测结果:驾驶员侧门锁功能开关F2自身存在短路故障。更换配件后;打开点火开关,操作中控门锁开关,所有车门正常落
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