汽车舒适与安全系统检修 课件6.3迈腾B8联锁开关故障检修

联锁开关

故障检修Interlockswitchtroubleshooting联锁开关故障检修客户反映：打开点火开关，操作驾驶员中控门锁开关，所有车门均无法正常的落锁与解锁；关闭车门后，使用钥匙遥控所有车门落锁，车门可以正常的落锁。一、故障现象二、故障原因分析首先，从电路图可以看到联锁开关E308是用离散电线连接到驾驶员侧车门控制单元J386上并输入开关信号，开关E308内部有开关照明灯L76由小灯开关控制，车内联锁指示灯K147在车门闭锁时点亮。联锁开关内部有两个开关，一路带电阻、一路不带电阻。联锁开关故障检修三、联锁开关工作原理

接下来我们来学习一下联锁开关工作原理，驾驶员侧车门控制单元J386通过其T32/23端子输出一个0到5V的方波参考信号至联锁开关T4ao/4的端子，当按下开门键时，通过联锁开关T4ao/1端子的接地回路将该信号拉低至0V。控制单元J386以此电位判断开关输入的是开启信号。当按下闭锁键时，经过联锁开关内部电阻后再通过T4ao/1端子接地，此时0-5V的方波信号幅值拉低至0-3.6V的方波信号。控制单元J386就判断开关输入的是闭锁信号。联锁开关故障检修开锁信号闭锁信号因为使用遥控钥匙遥控所有车门落锁，车门可以正常的落锁；说明门锁、门锁电机、舒适CAN总线、LIN总线、J387、J388、J389本身及供电、接地都正常。使用中控门锁开关时，所有的车门门锁均无法正常的落锁与开锁，根据中控门锁的开关的结构与工作原理，说明驾驶员车门控制单元（J386）无法正常的接受到来自中控门锁开关E308的信号；故障可能原因：中控门锁开关E308自身故障；E308至驾驶员车门控制单元（J386）之间线路故障；驾驶员车门控制单元局部故障。四、故障原因分析：联锁开关故障检修五、故障检测过程：根据迈腾B8L轿车中控门锁开关原理图，因为打开灯光开关，中控门锁开关的灯光照明灯正常点亮，说明E308的接地正常；所以先检测驾驶员车门控制单元是否收到信号。打开点火开关，反复操作中控门锁开关，测量驾驶员车门控制单元（J386）的端子T32a/32对地电压，正常电压为5V，闭锁的电压为2.3V，解锁的电压为0V。实测电压一直为5V。说明J386信号输出正常。联锁开关故障检修开锁信号闭锁信号五、故障检测过程：可能原因：（1）中控门锁开关E308自身故障；（2）E308至驾驶员车门控制单元（J386）之间线路故障；联锁开关故障检修开锁信号闭锁信号三、联锁开关工作原理接下来我们来学习一下联锁开关工作原理，驾驶员侧车门控制单元J386通过其T32/23端子输出一个0到5V的方波参考信号至联锁开关T4ao/4的端子，当按下开门键时，通过联锁开关T4ao/1端子的接地回路将该信号拉低至0V。控制单元J386以此电位判断开关输入的是开启信号。当按下闭锁键时，经过联锁开关内部电阻后再通过T4ao/1端子接地，此时0-5V的方波信号幅值拉低至0-3.6V的方波信号。控制单元J386就判断开关输入的是闭锁信号。联锁开关故障检修开锁信号闭锁信号故障检测过程：3、检测E308端子T4ao/4的对地波形。标准波形应为0V到5V之间的矩形波形。联锁开关故障检修故障检测过程：打开点火开关，反复操作中控门锁开关E308，使其进行解锁与闭锁，用示波器检测中控门锁开关E308的端子T4ao/4的对地波形。实际检测波形为右图，一直是静态波形。联锁开关故障检修故障检测过程：4、检测开关拆下中控门锁开关，使用万用表检测中控门锁开关E308的T4ao/4与T4ao/1之间的电阻。标准值为：开锁时：179Ω，闭锁时：＜0.5Ω。实测值