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文档简介
1/1电池正负极材料创新第一部分正负极材料分类概述 2第二部分锂离子电池正极材料进展 5第三部分锂硫电池负极材料研究 9第四部分高能量密度正负极材料探索 12第五部分碳材料在正负极应用研究 15第六部分新型正负极材料合成方法 19第七部分正负极材料性能优化策略 23第八部分正负极材料循环寿命提升 27
第一部分正负极材料分类概述
在电池技术不断发展的背景下,电池正负极材料的创新研究成为了学术界和工业界关注的焦点。正负极材料作为电池的核心组成部分,其性能直接影响着电池的能量密度、循环寿命、安全性和环境友好性。本文将对电池正负极材料的分类进行概述,分析各类材料的特性及其在电池中的应用。
一、正极材料分类
1.锂离子电池正极材料
锂离子电池是目前应用最广泛的电池类型,其正极材料主要包括以下几种:
(1)层状氧化物:如LiCoO2、LiNiO2等。这类材料具有较高的理论能量密度,但循环稳定性和安全性较差,存在电池热失控的风险。
(2)聚阴离子化合物:如LiFePO4、LiNiFePO4等。这类材料具有较高的循环稳定性和安全性,但理论能量密度较低。
(3)尖晶石型化合物:如LiMn2O4、LiCo3O4等。这类材料具有较高的能量密度,但循环稳定性较差。
(4)层状磷酸盐:如Li3V2(PO4)3、Li4FePO4等。这类材料具有较高的能量密度、循环稳定性和安全性,但成本较高。
2.钠离子电池正极材料
钠离子电池作为一种新型电池,具有成本低、资源丰富、环境友好等优点。其正极材料主要包括以下几种:
(1)层状氧化物:如NaCoO2、NaNiO2等。这类材料具有较高的理论能量密度,但循环稳定性和安全性较差。
(2)聚阴离子化合物:如NaFePO4、NaNiFePO4等。这类材料具有较高的循环稳定性和安全性,但理论能量密度较低。
(3)层状磷酸盐:如Na3V2(PO4)3、Na3V2(PO4)2等。这类材料具有较高的能量密度、循环稳定性和安全性,但成本较高。
二、负极材料分类
1.锂离子电池负极材料
锂离子电池负极材料主要包括以下几种:
(1)石墨:石墨是锂离子电池最常用的负极材料,具有较高的理论容量和良好的循环稳定性。
(2)硅基材料:硅基材料具有较高的理论容量,但循环稳定性较差,存在体积膨胀问题。
(3)碳纳米管:碳纳米管具有较高的理论容量和良好的循环稳定性,但合成成本较高。
(4)金属氧化物:如Li4Ti5O12、Li2MnO3等。这类材料具有较高的理论容量和良好的循环稳定性,但制备工艺复杂。
2.钠离子电池负极材料
钠离子电池负极材料主要包括以下几种:
(1)层状氧化物:如NaCoO2、NaNiO2等。这类材料具有较高的理论容量和良好的循环稳定性。
(2)石墨:石墨是钠离子电池负极材料的常用选择,具有较高的理论容量和良好的循环稳定性。
(3)磷基材料:如Na3V2P2S7、Na2V3PS6等。这类材料具有较高的理论容量和良好的循环稳定性,但成本较高。
(4)金属氧化物:如Na4Ti3O9、Na2FeO3等。这类材料具有较高的理论容量和良好的循环稳定性,但制备工艺复杂。
综上所述,电池正负极材料分类繁多,各类材料具有不同的性能特点。在实际应用中,应根据电池性能需求、成本、资源等因素综合考虑选择合适的正负极材料。随着材料科学和电池技术的不断发展,将会有更多新型电池正负极材料应用于实际,推动电池产业的快速发展。第二部分锂离子电池正极材料进展
锂离子电池正极材料进展
一、引言
锂离子电池作为目前主流的动力电池,其正极材料的性能直接影响着电池的能量密度、循环寿命和安全性。近年来,随着电动汽车、储能等领域的快速发展,对锂离子电池正极材料的需求日益增长。本文将概述锂离子电池正极材料的研究进展,包括主要材料体系、性能特点及发展趋势。
二、主要正极材料体系
1.石墨
石墨作为最早使用的锂离子电池正极材料,具有较高的循环稳定性和较好的安全性能。然而,石墨的理论能量密度仅为372mAh/g,限制了锂离子电池的能量存储能力。为了提高能量密度,研究人员对石墨进行了改性,如掺杂、包覆、复合等。
2.金属氧化物
金属氧化物正极材料具有更高的理论能量密度,是目前研究的热点。根据金属元素的不同,金属氧化物正极材料可分为以下几类:
(1)锂钴氧化物(LiCoO2):具有较高的能量密度(约255mAh/g),但钴资源稀缺,成本较高。
(2)锂镍钴锰氧化物(LiNiMnCoO2,简称NMC):具有较好的综合性能,能量密度约为180-250mAh/g,广泛应用于电动汽车等领域。
(3)锂镍氧化物(LiNiO2):具有较高的能量密度和良好的循环稳定性,但存在一定的安全隐患。
3.金属硫化物
金属硫化物正极材料具有更高的理论能量密度,但循环稳定性和安全性较差。近年来,研究人员通过掺杂、复合等方法对金属硫化物正极材料进行了改性,提高了其性能。
4.金属磷酸盐
金属磷酸盐正极材料具有较高的能量密度、良好的循环稳定性和安全性,但功率性能较差。通过掺杂、复合等方法,可以提高其功率性能。
三、性能特点及发展趋势
1.能量密度
随着电动汽车和储能领域的快速发展,对锂离子电池正极材料的能量密度要求越来越高。目前,锂离子电池正极材料的能量密度已达到300-400mAh/g,未来有望突破500mAh/g。
2.循环寿命
锂离子电池正极材料的循环寿命是评价其性能的重要指标。目前,锂离子电池正极材料的循环寿命可达数千次,未来有望进一步提高。
3.安全性
锂离子电池正极材料的安全性是确保电池使用安全的关键。近年来,研究人员通过改进材料结构、采用新型添加剂等方法,提高了锂离子电池正极材料的安全性。
4.成本
降低成本是锂离子电池正极材料研发的重要方向。通过资源开发、工艺改进、规模化生产等措施,有望降低锂离子电池正极材料的成本。
四、结论
锂离子电池正极材料的研究取得了显著进展,但仍存在一些问题。未来,研究人员应从材料设计、结构优化、工艺改进等方面入手,进一步提高锂离子电池正极材料的性能,以满足市场对高性能、低成本、安全可靠电池的需求。第三部分锂硫电池负极材料研究
《电池正负极材料创新》一文中,对锂硫电池负极材料的研究进行了详尽的阐述。以下是对其内容的简明扼要介绍:
锂硫电池作为一种具有高理论能量密度和环保性能的新型电池,其负极材料的研究一直备受关注。锂硫电池的负极材料主要是硫,而硫在石墨层状结构中的嵌入和脱嵌性能直接决定了电池的性能。
1.硫的嵌入和脱嵌特性
硫具有较大的比容量,理论上可以达到1672mAh/g。然而,硫在电化学反应过程中存在体积膨胀和团聚现象,导致电池性能下降。为了提高硫的利用率和循环稳定性,研究者们对硫的嵌入和脱嵌特性进行了深入研究。
(1)硫的嵌入机理:硫在负极材料中的嵌入主要发生在层状石墨结构中。当硫与锂离子发生反应时,硫原子会嵌入石墨层间,形成Li2S。硫的嵌入过程主要包括以下步骤:首先,硫原子与锂离子发生化学反应,生成Li2S;其次,硫原子在石墨层间扩散,嵌入石墨层;最后,硫原子与锂离子发生反应,释放出电子。
(2)硫的脱嵌机理:脱嵌过程是锂硫电池充放电过程中的逆过程。在放电过程中,Li2S分解为硫和锂离子,硫从石墨层间脱嵌出来。脱嵌过程主要包括以下步骤:首先,硫与锂离子发生反应,生成Li2S;其次,硫原子在石墨层间扩散,脱嵌出来;最后,硫与锂离子反应,释放出电子。
2.提高硫的嵌入和脱嵌性能的材料设计
为了提高硫的嵌入和脱嵌性能,研究者们从以下几个方面进行了材料设计:
(1)导电剂:导电剂可以提高硫的导电性,降低电池的内阻,从而提高电池的倍率性能。常用的导电剂包括碳纳米管、碳纳米纤维等。
(2)粘结剂:粘结剂可以改善硫与集流体之间的机械结合,提高电池的循环稳定性。常用的粘结剂包括聚偏氟乙烯(PVDF)、聚丙烯腈(PAN)等。
(3)碳包覆:碳包覆可以有效抑制硫的团聚现象,提高硫的分散性。常用的碳包覆材料包括碳纳米管、碳纳米纤维等。
(4)复合材料:将硫与其他材料复合,可以提高硫的嵌入和脱嵌性能。例如,将硫与石墨烯复合,可以显著提高电池的比容量和循环稳定性。
3.锂硫电池负极材料的最新研究进展
近年来,锂硫电池负极材料的研究取得了显著进展。以下是一些最新的研究进展:
(1)硫/碳复合材料:将硫与碳材料复合,可以提高硫的嵌入和脱嵌性能。研究表明,硫/碳复合材料的比容量可以达到1400mAh/g,循环稳定性提高。
(2)石墨烯基复合材料:石墨烯具有较高的比表面积和优良的导电性,将其作为硫的载体,可以提高硫的分散性。研究表明,石墨烯基复合材料的比容量可以达到1300mAh/g,循环稳定性提高。
(3)纳米复合结构:通过设计纳米复合结构,可以提高硫的嵌入和脱嵌性能。例如,采用分层结构设计,可以将硫与碳材料分离,避免硫的团聚现象。
总之,锂硫电池负极材料的研究取得了显著进展。随着材料科学和电化学技术的不断发展,锂硫电池有望在未来能源领域发挥重要作用。第四部分高能量密度正负极材料探索
《电池正负极材料创新》一文中,针对高能量密度正负极材料的探索进行了深入分析。以下为文章中关于高能量密度正负极材料探索的详细内容:
一、高能量密度正负极材料的背景
随着我国新能源汽车产业的快速发展,对电池的能量密度要求越来越高。高能量密度电池具有更高的能量密度,可满足新能源汽车对续航里程的需求,同时降低电池体积和重量,提高车辆性能。因此,高能量密度正负极材料的研发成为电池行业的研究热点。
二、正极材料探索
1.锂离子电池正极材料
锂离子电池正极材料主要包括锂钴氧化物、锂镍钴锰氧化物等。近年来,我国科学家在正极材料领域取得了显著成果。
(1)锂钴氧化物:具有高能量密度,但存在安全问题。为提高安全性,研究人员通过掺杂、包覆等技术改善其性能。
(2)锂镍钴锰氧化物:具有较高的能量密度,但稳定性较差。通过优化制备工艺、材料结构等方法,提高其循环性能。
2.锂硫电池正极材料
锂硫电池具有高理论能量密度,是未来电池发展方向之一。目前,锂硫电池正极材料的研究主要集中在以下方面:
(1)多硫化物转化:通过设计新型电极材料,降低多硫化物的溶解度,提高电池性能。
(2)导电剂和粘结剂:选用具有高导电性和良好稳定性的导电剂和粘结剂,改善电池的电化学性能。
三、负极材料探索
1.锂离子电池负极材料
锂离子电池负极材料主要包括石墨、硅、锡等。近年来,我国在负极材料方面取得了一系列突破。
(1)石墨:具有低成本、高循环稳定性等优点,是目前应用最广泛的负极材料。
(2)硅:具有更高的理论比容量,但存在体积膨胀问题。通过制备纳米硅、控制硅的粒径等方法,提高其电化学性能。
(3)锡:具有较高的理论比容量和良好的循环稳定性。但锡的体积膨胀问题同样需要解决。
2.锂空气电池负极材料
锂空气电池具有极高的理论能量密度,是未来电池的重要发展方向。目前,锂空气电池负极材料的研究主要集中在以下方面:
(1)催化剂:开发高活性、低成本的催化剂,提高电池的放电性能。
(2)电解液:优化电解液配方,提高电池的稳定性和安全性。
四、总结
高能量密度正负极材料的探索是电池行业的发展趋势。通过对锂离子电池、锂硫电池和锂空气电池等新型电池正负极材料的深入研究,有望推动我国电池产业的持续发展。同时,开发新型正负极材料,提高电池性能和安全性,为新能源汽车产业提供有力支持。第五部分碳材料在正负极应用研究
标题:碳材料在电池正负极应用研究进展
摘要:随着全球能源需求的不断增长,电池技术的研究与开发成为了能源领域的重要课题。碳材料由于其独特的物理化学性质,在电池正负极材料领域展现出巨大的应用潜力。本文综述了碳材料在电池正负极应用研究方面的最新进展,包括石墨烯、碳纳米管、碳微球和活性炭等,并对其优缺点进行了分析。
一、引言
电池正负极材料是电池性能的关键因素,碳材料由于其优异的物理化学性能,在电池正负极材料领域具有广泛的应用前景。本文对碳材料在电池正负极应用研究方面的最新进展进行了综述,旨在为电池材料的研发提供参考。
二、碳材料在电池正负极应用研究进展
1.石墨烯
石墨烯作为一种二维碳材料,具有极高的比表面积、优异的导电性能和力学性能,已成为电池正负极材料研究的热点。近年来,石墨烯在电池正负极中的应用研究取得了以下进展:
(1)石墨烯在电池负极中的应用:石墨烯具有良好的导电性和大的比表面积,使其在锂离子电池负极中具有优异的倍率性能和循环稳定性。研究表明,将石墨烯与碳材料复合,可显著提高负极材料的比容量和循环寿命。
(2)石墨烯在电池正极中的应用:石墨烯可以提高正极材料的电子传输速率,降低极化现象,从而提高电池的倍率性能和循环寿命。研究表明,将石墨烯与锂离子正极材料复合,可显著提高电池的容量和循环稳定性。
2.碳纳米管
碳纳米管(CNTs)是一类具有优异导电性和力学性能的一维碳材料,在电池正负极材料中具有广泛应用前景。近年来,碳纳米管在电池正负极中的应用研究取得以下进展:
(1)碳纳米管在电池负极中的应用:碳纳米管具有优异的导电性和力学性能,在锂离子电池负极中可提高倍率性能和循环寿命。研究表明,将碳纳米管与碳材料复合,可提高电池负极的比容量和循环稳定性。
(2)碳纳米管在电池正极中的应用:碳纳米管可以提高正极材料的电子传输速率,降低极化现象,从而提高电池的倍率性能和循环寿命。研究表明,将碳纳米管与锂离子正极材料复合,可提高电池的容量和循环稳定性。
3.碳微球
碳微球是一类具有多孔结构的一维碳材料,具有较大的比表面积和优异的导电性能,在电池正负极材料中具有广泛应用前景。近年来,碳微球在电池正负极中的应用研究取得以下进展:
(1)碳微球在电池负极中的应用:碳微球具有优异的导电性和力学性能,在锂离子电池负极中可提高倍率性能和循环寿命。研究表明,将碳微球与碳材料复合,可提高电池负极的比容量和循环稳定性。
(2)碳微球在电池正极中的应用:碳微球可以提高正极材料的电子传输速率,降低极化现象,从而提高电池的倍率性能和循环寿命。研究表明,将碳微球与锂离子正极材料复合,可提高电池的容量和循环稳定性。
4.活性炭
活性炭是一种具有高比表面积和优异吸附性能的多孔碳材料,在电池正负极材料中具有广泛应用前景。近年来,活性炭在电池正负极中的应用研究取得以下进展:
(1)活性炭在电池负极中的应用:活性炭具有较大的比表面积和优异的吸附性能,在锂离子电池负极中可提高倍率性能和循环寿命。研究表明,将活性炭与碳材料复合,可提高电池负极的比容量和循环稳定性。
(2)活性炭在电池正极中的应用:活性炭可以提高正极材料的电子传输速率,降低极化现象,从而提高电池的倍率性能和循环寿命。研究表明,将活性炭与锂离子正极材料复合,可提高电池的容量和循环稳定性。
三、结论
碳材料在电池正负极应用研究方面取得了显著的进展。石墨烯、碳纳米管、碳微球和活性炭等碳材料具有优异的物理化学性能,有望在电池正负极材料领域发挥重要作用。然而,碳材料在电池正负极中的应用仍存在一些挑战,如提高材料的导电性、降低电极材料的成本等。未来,针对这些问题,研究者应进一步探索碳材料在电池正负极应用中的优化策略,以推动电池技术的快速发展。第六部分新型正负极材料合成方法
随着全球能源需求的不断增长和环境保护意识的提升,电池技术的发展显得尤为重要。在电池体系中,正负极材料是决定电池性能的关键因素之一。近年来,新型正负极材料的合成方法研究取得了显著进展,以下将详细介绍几种具有代表性的新型正负极材料合成方法。
一、新型正极材料合成方法
1.溶液法
溶液法是制备正极材料的主要方法之一,包括共沉淀法、溶胶-凝胶法、水热法等。其中,共沉淀法是一种简单、高效的方法,通过控制反应条件,可以得到具有良好结晶度和形貌的电极材料。
例如,锂钴氧化物(LiCoO2)的合成采用共沉淀法。首先,将CoSO4·7H2O、LiOH·H2O和H2O2按照一定比例混合,在搅拌下逐滴加入去离子水,搅拌一段时间后,得到均匀的悬浮液。然后将悬浮液在100℃下干燥,得到前驱体。最后,将前驱体在650℃下煅烧,得到LiCoO2。
2.固相法
固相法是将金属氧化物粉末在高温下烧结而成的正极材料。该方法具有操作简单、成本低廉的优点。常见的固相法包括高温固相法、固相合成法和自蔓延合成法等。
以磷酸铁锂(LiFePO4)为例,其合成采用固相合成法。首先,将Li2CO3、Fe2O3和H3PO4·2H2O按照一定比例混合,在研磨机中研磨均匀。然后,将混合物在空气气氛下于800℃下煅烧,得到磷酸铁锂。
3.纳米材料合成法
纳米材料具有较大的比表面积和优异的电化学性能,因此,纳米材料合成方法在正极材料制备中具有重要意义。目前,纳米材料合成方法主要包括前期合成法和后期合成法。
前期合成法是指在制备纳米材料的过程中,通过控制反应条件得到纳米结构的材料。例如,通过水热法合成纳米磷酸铁锂(LiFePO4)。将Fe(NO3)3·9H2O、Li2CO3和H3PO4按照一定比例混合,在100℃下反应24小时,得到纳米磷酸铁锂。
后期合成法是指在制备纳米材料后,通过表面处理、掺杂等方法提高其电化学性能。例如,采用citrate-assisted溶液合成法合成纳米磷酸铁锂。将Fe(NO3)3·9H2O、Li2CO3和H3PO4按照一定比例混合,加入适量的柠檬酸和去离子水,在100℃下反应4小时,得到纳米磷酸铁锂。然后,通过掺杂、表面处理等方法提高其电化学性能。
二、新型负极材料合成方法
1.碳材料合成法
碳材料是负极材料的重要类别,主要包括石墨烯、碳纳米管和碳球等。其中,石墨烯的合成方法主要有氧化还原法、机械剥离法和化学气相沉积法等。
氧化还原法是将金属离子还原为金属纳米粒子,再通过热处理得到石墨烯。例如,采用KOH还原氧化石墨烯(GO)制备石墨烯。首先,将GO分散在去离子水中,加入适量的KOH溶液,搅拌一段时间后,将混合物在150℃下反应。然后,将反应液在800℃下热处理,得到石墨烯。
2.金属氧化物合成法
金属氧化物是另一种类型的负极材料,主要包括锂铁氧化物(LiFeO2)、锂钴氧化物(LiCoO2)等。金属氧化物合成方法主要包括高温固相法、溶胶-凝胶法和水热法等。
以锂铁氧化物(LiFeO2)为例,其合成采用高温固相法。首先,将Fe2O3和LiOH按照一定比例混合,研磨均匀。然后,将混合物在氮气保护下于800℃下煅烧,得到LiFeO2。
总结
新型正负极材料的合成方法在电池技术发展中具有重要意义。通过不断优化合成方法,可以有效提高电池的性能和稳定性。未来,随着材料科学和新能源技术的不断发展,新型正负极材料的合成方法将会更加丰富和多样化,为电池产业的可持续发展提供有力支持。第七部分正负极材料性能优化策略
电池正负极材料性能优化策略
随着能源需求的不断增长和环保意识的提高,电池技术的研究与开发成为新能源领域的重要研究方向。其中,正负极材料的性能优化对于提高电池的能量密度、循环寿命和安全性具有重要意义。本文将从以下几个方面介绍电池正负极材料性能优化的策略。
一、正极材料性能优化
1.材料结构优化
(1)纳米化处理:纳米化处理可以提高材料比表面积,从而增加活性物质与电解液的接触面积,提高电池的倍率性能。例如,采用喷雾干燥法制备的LiCoO2纳米材料,其比表面积可达70m2/g,比传统材料提高了约30%,电池的倍率性能得到显著提升。
(2)复合化处理:通过将正极材料与其他材料复合,可以提高材料的导电性、稳定性和倍率性能。例如,将LiCoO2与石墨烯复合,可以提高电池的倍率性能和循环寿命。
2.界面优化
(1)界面修饰:通过界面修饰,可以改善正极材料与集流体之间的接触性能,降低界面阻抗,提高电池的倍率性能。例如,采用Pd纳米颗粒修饰LiCoO2表面,可以降低界面阻抗,提高电池的倍率性能。
(2)电极结构设计:通过优化电极结构设计,可以增加电极的比表面积,提高活性物质利用率,从而提高电池的能量密度。例如,采用层状结构设计的LiCoO2电极,其能量密度可达到250Wh/kg。
3.电解液及添加剂优化
(1)电解液选择:选择合适的电解液可以提高电池的电压平台和循环寿命。例如,使用高电压电解液可以提高电池的电压平台,提高电池的能量密度。
(2)添加剂添加:添加适当的添加剂可以改善电解液的稳定性,抑制界面副反应,提高电池的循环寿命。例如,添加锂盐、锂酰盐等添加剂可以有效抑制界面副反应,提高电池的循环寿命。
二、负极材料性能优化
1.材料结构优化
(1)石墨化处理:石墨化处理可以提高材料的导电性,降低界面阻抗,提高电池的倍率性能。例如,采用高温石墨化处理的石墨材料,其导电性可达5000S/cm,比传统石墨材料提高了约50%,电池的倍率性能得到显著提升。
(2)复合化处理:将负极材料与其他材料复合,可以改善材料的结构稳定性和倍率性能。例如,将石墨材料与Si复合,可以提高电池的循环寿命和倍率性能。
2.界面优化
(1)界面修饰:通过界面修饰,可以改善负极材料与集流体之间的接触性能,降低界面阻抗,提高电池的倍率性能。例如,采用碳纳米管修饰石墨材料表面,可以降低界面阻抗,提高电池的倍率性能。
(2)电极结构设计:通过优化电极结构设计,可以提高负极材料的利用率,提高电池的能量密度。例如,采用多孔结构设计的石墨电极,其能量密度可达到450Wh/kg。
3.电解液及添加剂优化
(1)电解液选择:选择合适的电解液可以提高电池的电压平台和循环寿命。例如,使用高电压电解液可以提高电池的电压平台,提高电池的能量密度。
(2)添加剂添加:添加适当的添加剂可以改善电解液的稳定性,抑制界面副反应,提高电池的循环寿命。例如,添加锂盐、锂酰盐等添加剂可以有效抑制界面副反应,提高电池的循环寿命。
综上所述,电池正负极材料性能优化策略主要包括材料结构优化、界面优化和电解液及添加剂优化。通过这些策略的实施,可以有效提高电池的能量密度、循环寿命和安全性,为新能源领域的发展提供有力支持。第八部分正负极材料循环寿命提升
电池正负极材料创新在提升循环寿命方面取得了显著进展,以下是对相关内容的详细介绍。
一、正极材料循环寿命提升
1.材料结构优化
(1)纳米化技术:纳米化技术可以使正极材料具有更高的比表面积,从而提高材料的电子传输速率和离子扩散速率。研究表明,纳米化正极材料在循环寿命方面具有显著优势。例如,采用纳米化锂钴锰(LiCoMn2O4)材料的电池,其循环寿命可提升至600次以上。
(2)层状结构:层状结构正极材料具有较高的电荷转移能力和离子扩散系数,有利于提升循环寿命。采用层状结构的锂钴氧化物(LiCoO2)材料的电池,循环寿命可达到1000次以上。
2.材料稳定性改进
(1)掺杂技术:通过掺杂其他元素,可以提高正极材料的电子导电性、离子扩散性和化学稳定性。例如,在LiCoO2材料中掺杂铁(Fe)、镍(Ni)等元
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