大桥及接线工程高速公路盖梁安全专项施工方案培训资料

年5月29日大桥及接线工程高速公路盖梁安全专项施工方案培训资料文档仅供参考浙江省台州湾大桥及接线工程高速公路盖梁安全专项施工方案编制:审核:审批:中交第四公路工程局有限公司台州湾大桥及接线工程第TS11标段项目经理部二Ｏ一六年四月目录1、编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 11.3编制目的 21.4适用范围 21.5安全管理方针及目标 22、工程概况 22.1工程简介 22.2盖梁工程量 22.3水文气象、地质条件 42.4施工准备情况 42.5质量目标 52.6安全目标 53施工工艺 53.1主要的施工技术方案 53.2主要的技术参数 53.3施工工艺流程 93.4施工方法 94、施工计划 184.1施工进度计划 184.2施工组织管理机构 194.3劳动力计划 204.4材料及设备计划 205、危险因素分析 225.1盖梁施工危险源辨识 225.2危险因素评估 246、施工安全保障措施 276.1组织保障措施 276.2安全生产职责 276.3安全管理体系 306.4制度保障措施 316.5技术保障措施 326.6安全保障措施 396.7安全检查管理 456.8安全应急处理预案 457、安全检查和验收 527.1安全生产检查的目的 527.2安全检查的方法及要求 527.3安全检查的主要内容 527.4检查程序 537.5隐患整改及验收 547.6奖励与处罚 548、文明施工及环境保护措施 548.1环保、文明施工组织机构 548.2文明施工措施 568.2环境保护措施 579、安全验收及相关图纸 57盖梁安全专项施工方案1、编制依据1.1编制依据(1)<中华人民共和国安全生产法>;(2)<中华人民共和国建筑法>;(3)<国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定>(国务院令第302号);(4)<安全生产许可证条例>(国务院令第397号);(5)<生产安全事故报告和调查处理条例>(国务院令第493号);(6)<建设工程安全生产管理条例>;(7)<工程建设重大事故报告和调查程序规定>;(8)<建筑施工安全检查标准>;(9)<建筑机械使用安全技术规程>(JGJ33-);(10)<建筑结构荷载规范>(GB50007-);(11)<建筑施工现场临时用电安全技术规范>(JGJ46-);(12)<公路工程施工安全技术规程>(JTGF90-);(13)<公路桥涵施工技术规范>(JTG/TF50-);(14)<建筑施工模板安全技术规范>(JGJ162-);(15)<浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法>浙政令[]300号;(16)关于印发<浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试行)>的通知(浙交[]236号);(17)<浙江省高速公路施工准化管理实施细则>;(18)本合同段施工招标文件、合同文本;(19)<浙江省台州湾大桥及接线工程第TS11合同段两阶段施工图设计>;(20)<台州湾大桥及接线工程第TS11标段(施工安全专项风险评估报告)>;(21)<台州湾大桥及接线工程第TS11标段(实施性施工组织设计)>。1.2编制原则(1)符合性的原则,严格按招标文件及安全生产规范等相关要求的安全、环保等目标编制盖梁施工方案,使建设单位的各项要求均得到有效保证。(2)本着安全、高效、文明施工的原则。(3)加强项目经理部的安全施工管理,对施工现场实施全员、全方位、全过程安全生产监控,科学管理的原则。1.3编制目的项目部以”安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导思想,切实抓好安全生产管理工作,为确保实现本项目内盖梁施工的安全生产管理目标,根据法律法规相关规定和要求,特制定盖梁施工安全专项方案。1.4适用范围台州湾大桥及接线工程第TS11标段盖梁工程。1.5安全管理方针及目标实行安全管理”安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持”安全为了生产、生产必须安全”的原则,严格执行国家、交通运输部及浙江省的有关施工安全的法规、规定,狠抓施工中的安全落实,施工中采取正确的安全操作规程及安全防护措施,避免安全事故的发生。目标:死亡事故为零;重大设备事故为零;环境污染事故为零。2、工程概况2.1工程简介台州湾大桥及接线工程起于三门县六敖镇,与三门湾大桥及接线工程相接,终于温岭市城南镇接乐清湾大桥及接线工程,路线全长102.381km,沿线所经县市主要有三门、临海、椒江、路桥和温岭。本项目为台州湾大桥及接线工程第TS11标段,桩号范K159+875.5-K170+271.7,路线全长10.4公里,路线为双向六车道高速公路标准,设计时速100公里。2.2盖梁工程量(1)本项目超过8m(含)以上盖梁工程数量共计362片,具体见下表:盖梁工程数量表序号桥梁名称超过8m(含)以上盖梁墩位墩柱的高度(m)超过8m(含)以上盖梁数量(片)1产业聚集区高架桥3#-8#墩、9#-56#墩8.28-10.85982路桥高架桥1#-32#墩、35#-45#墩8.04-14.85863金清高架桥13#-38#墩、42#-43#墩、46#墩、54#-79#墩、96#-108#墩、111#墩-122#墩、125#-133#墩8.29-13.48178合计362(2)盖梁类型(全线盖梁共分4类)盖梁类型数量(根)侧面图立面图变截面梁与T梁过渡墩盖梁24根三柱式普通盖梁450根门式墩5个墩独柱墩9个墩2.3水文气象、地质条件2.3.1水文气象本项目属于亚热带季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,全年无严寒酷暑,平均气温为17.8℃。年降雨分布不均,主要集中在5-6分梅雨期份和7-9月份的台风暴雨期,7-9月份台风期台风较为频繁,其风力一般为8-12级,最大可达12级以上。2.3.2工程地质、地震项目区位于华南皱褶系浙东南皱褶带之东,温州—临海坳陷内黄岩—象山断坳南侧。本工程区广泛分布中生代火山岩,构造运动留下的行迹以断裂为主。根据国家质量技术监督局2月发布的<中国地震动参数区划图>(GB18306—),路线地震动峰值加速度分区为0.05g,相应地震基本烈度值为<Ⅵ度区。本合同段场区属Ⅳ类场地,属抗震不利地段。本项目地质岩土为软土,岩性以粉质黏土、淤泥质黏土为主。粉质黏土层厚约1m,淤泥质粉质黏土层厚约20m,下面为粉质黏土。2.4施工准备情况2.4.1道路施工充分利用红线内的纵向便道(便桥),钢筋、砼从”三集中”场站出来后直接经过纵向便道到达施工点。2.4.2施工用电、用水现场用电从最近的变压器经过架空线、电缆直接接至施工现场。现场模板冲洗用水、混凝土养护用水、压浆用水采用洒水车自拌合站水池取水。2.4.3拌和站混凝土拌合站各配置了2台HZS120型搅拌机,总生产能力240m³/h,拌和站距施工现场最远距离约2Km,配备8辆10m³砼运输罐车,能满足正常砼运输的需求。2.4.4钢筋加工场盖梁钢筋加工统一由钢筋加工场集中加工,钢筋加工完成后运至施工现场进行绑扎成型。2.4.5试验及测量工地配齐所有试验设备和专业试验工程师(员),并做好了试验配合比和压浆配合比的报批工作,进行与本工程有关的工程检验和试验,负责监理工程师例行检查、材料的取样及测试,有效控制各项质量监控。测量仪器已经检验,导线点成果合格并已经批复。2.4.6材料计划物资部负责提前落实材料,施工机械设备的进场计划。如钢筋、砂石料、减水剂等,并将抽检的样品提前检测。2.5质量目标标段工程交工验收质量评定:90分及以上;竣工验收的质量评定:90分及以上且工程质量为优良。2.6安全目标坚持”安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,工程无安全事故。3施工工艺3.1主要的施工技术方案对于三柱式普通盖梁采用钢抱箍+千斤顶(砂筒)+45a工字钢(纵梁)+12.6a工字钢(横梁)+模板,模板采用定型钢模。独墩、门式墩及花瓶墩顶的盖梁采用钢管柱+贝雷片+双拼12.6槽钢+模板,模板为定型钢模。钢筋统一由钢筋加工场加工制作,钢筋骨架运至现场后,采用单片汽车吊吊装;C40砼统一由拌和站搅拌,砼罐车运输,汽车吊吊漏斗浇筑,个别地方采用汽车泵浇筑。覆盖土工布,滴漏养护7天。3.2主要的技术参数3.2.1底模支承系统根据现场情况盖梁底模支架按不同类型分为以下4种型式(支架设计及验算详见附件一)。根据盖梁位置及高度搭设施工操作平台,设置上下人行专用爬梯。(1)三柱式普通盖梁:采用抱箍做托架盖梁托架示意图本型盖梁截面尺寸:高度为1.7m,宽度2m,跨度为1.8?m,砼方量为50m³。?(2)门式墩盖梁:采用钢管+贝雷梁支架在承台上预埋钢板,四根支撑钢管与承台预埋钢板焊接,钢管上设置单层双排贝雷片。门墩盖梁截面尺寸:高度为2.2m,宽2m,跨度为15.3m和19.3m,砼方量分别为68m³和85m³。(3)独墩式盖梁:在承台上预埋钢板,四根支撑钢管与承台预埋钢板焊接,钢管支架上设置单层双排贝雷片。本型盖梁尺寸:悬臂端部截面高为1.2m,悬臂根部截面高为2.5m,中间为线型过渡,盖梁宽度2.2m,长度为15.3m,砼方量为65.5m³。(4)花瓶墩式盖梁:在承台上预埋钢板,支撑钢管与承台预埋钢筋焊接,其上搁置贝雷片。盖梁大部分截面位于花瓶墩顶的上方,支架荷载仅为两悬臂断端的砼自重。端悬臂端部截面高为0.9m,悬臂根部高为1.85m,中间为线型过渡,盖梁宽度2.8m,长度为15.3m,砼方量为69.5m³。3.2.2盖梁人行通道、作业平台设置(1)人行通道设置盖梁人行通道设置标准人字型爬梯,梯长3m,宽1.7m,单节高2.024m,采用工场加工成标准节,现场根据高度进行拼装,高强螺栓联接。标准爬梯如下图:标准人字型爬梯人行楼梯基础先填筑60cm厚宕渣并压实(压实后地基承载力不小于100KPa怎么检验?),然后在其上浇筑厚15cm的C20砼(砼浇注时在人行楼梯四个支柱位置预埋锚固钢筋),爬梯底节焊接固定在基础预埋筋上,上端固定在支架上,以确保楼梯的稳定性。怎么检验?人行楼梯安装好后,用密目式安全网对其外围进行全封闭围护,并在入口处挂设”小心高空坠落”、”注意安全”、”戴好安全帽”、”一次性通行不得超过4人”、”禁止酒后作业”共5块安全警示敬警告牌。警(2)作业平台设置盖梁施工作业平台设置在支撑底模横梁位置(见下图),在横梁上采用钢筋加密,满铺竹胶板竹跳板、木跳板或方木,平台净宽设置为0.8m。平台外侧采用”钢管+全封闭安全网”作临边防护,防护栏杆由上、下两道横杆组成,上杆离平台底高度为1.2m,下杆离平台底高度为0.6m,栏杆柱1.5m设置一道,栏杆应能承受1KN的水平推力,同时,钢管应做防锈处理,并刷间距为30cm、红白相间的油漆,栏杆根部设置高度不低于18cm的挡脚板,挡脚板固定牢固。作业平台安装完成后,在护栏外侧悬挂警示标牌。竹跳板、木跳板盖梁平台示意图3.3施工工艺流程3.3.1预应力盖梁施工工艺流程图3.3.2普通盖梁施工工艺流程图与预应力盖梁基本一致,仅少一道张拉压浆工序。3.4施工方法3.4.1施工准备(1)平整场地清理承台回填后周围多余废土,平整施工场地,场地平整后,铺设不小50cm厚的宕渣并压实(压实后地基承载力不小于100kPa),回填后的场地标高应高出原地面至少50cm钢管直接生根在承台面上,冲突不?并在四周设置排水沟。钢管直接生根在承台面上,冲突不?(2)测量放线项目部专业测量人员根据经审批确认的导线点和水准点,在墩身顶部放出盖梁的中心线及墩顶标高。盖梁底模安装完成后,再对盖梁平面尺寸、高程等进行放样复核,放样结果经自检无误后报请监理工程师复检,经检测符合要求后方可进行施工。(3)墩顶凿毛人工进行墩顶砼凿毛,柱顶凿毛要露出新鲜的砼面,经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净。3.4.2钢抱箍安装盖梁抱箍采用两块半弧形钢板(板厚t=12mm)制成,高度为0.45m,采用8.8级高强螺栓正反交错连接。抱箍设计见下图:抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层5mm厚的橡胶层。安装前根据柱顶标高反算抱箍位置,采用吊车安装,施工工艺流程见下图:钢抱箍安装流程图3.4.3底模安装盖梁底模采用钢模板,面板采用6mm钢板,加劲肋采用8槽钢,间距为30m。底模分66块制作,悬臂段2块(按悬臂的倒角尺寸做成三角桁架整体式悬臂模板),中间模板分44块制作。底模采用25t汽车吊安装,底模与墩柱及侧模交接处应设置止水胶带,防止砼浇注时漏浆,影响砼强度及外观。6块4块3.4.4支架预压采用砂袋荷载预压以消除非弹性变形及,观测弹性变形量,调整模板标高。(1)预压前检查验收支架安装完毕,组织质量检查小组检查验收,安全员检查安全设施,发现不合格部位,及时整改;测量组对垂直度直度、标高、水平位置、模板的预拱度等测量记录,将测量结果报工区及项目部,以作为最初的数据。(2)加载要求及程序支架和底模板安装完毕后进行预压,预压采用砂袋预压,根据规范要求,预压加载重量为1.2倍的盖梁自重,按单个砂袋重量1.2吨左右,计算需要的砂袋数量。堆载前在底模板和地基表面本方案中都是钢管支承于承台上,视作无变形,能够不考虑地基变形。选择控制点,观测支架的沉降量和地基的沉降量。预压时要均匀对称堆载,以免造成支架偏心受压引起支架失稳,堆载顺序与现浇砼的施工顺序一致。将预先准备好的砂袋用吊车吊至先铺好的模板上,在施工中采用控制压载高度的办法控制压载重量。本方案中都是钢管支承于承台上,视作无变形,能够不考虑地基变形。对支架预压采用以下监控数据采集工序:支架预压前→第一荷载级(加载至总量的50%)→第二荷载级(加载至总量的80%)→第三荷载级(加载至总量的100%)→加载稳定→卸载前对支架结构及地基状况进行检查→卸载→卸载稳定。压重至总重量的120%时停止压重并持续2~3天。在这期间对支架的观测点进行连续观测,作好详细记录。若各监测点最初24h沉降量平均值小于1mm或各监测点最初72h沉降量平均值小于5mm,即认为支架已经稳定。可进行卸载,否则还须持荷进行预压,直到地基及支架沉降符合以上要求为止。(3)沉降观测1)仪器配备和人员安排尼康全站仪1台,精度2mm+2ppm;DSZ2水准仪2台;测量人员:3人。2)测点布置支架纵向每10m本支架总长不到20米。应该设在变形最大的端面或跨中,不是按长度确定。设三个观测横断面,每个断面设10盖梁宽度不大,3个即可。个测点,即基础5个点基础不用设了。,支架顶面5个点(与基础点位置相对应底板位置),基础点位用红色在砼地面上埋设测点,支架上的点位用全站仪直接将地面对应点位测设到底模板上。本支架总长不到20米。应该设在变形最大的端面或跨中,不是按长度确定。盖梁宽度不大,3个即可。基础不用设了。3)观测阶段观测分成四个阶段:预压加载前,50%荷载、80%荷载、100%荷载、卸载后。注意观察过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象,应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。4)观测成果沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上,计算出支架弹性压缩量及基础沉降量,绘制加载-支架沉降曲线。支架的弹性压缩结果用于支架预拱高度设置(底模预高)。3.4.5钢筋加工安装预压过程中及撤压后对盖梁支架模板进行高程等测量,计算支架模板预抛高度,调整模板的标高。自检合格后向监理工程师申请检验,合格后开始钢筋骨架安装。钢筋骨架统一在钢筋场加工,骨架加工完成自检合格后,报监理工程师检验,验收合格后,用平车运至现场,采用汽车吊骨架单片吊装法吊装。Φ28主筋采用直螺纹套筒连接,箍筋采用CO2气体保护焊连接,接头应符合钢筋接头的相关要求。机械接头连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。钢筋接头根据应用位置对静力单向拉伸性能进行检验,结果应满足以下要求:单向拉伸强度f0mst≥或≥1.15ftk极限变形εu≥0.04残余变形u≤0.01mmεu—受拉接头试件、极限应变试件在规定标距内测得的最大拉应力下的应变值。u—接头半日?向拉伸的残余变形?f0mst—机械连接接头的抗拉、抗压强度实测值ftk—钢筋抗拉、抗压强度标准值钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距+5同排基础、墩台、柱+20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长+10宽、高或直径+5弯起钢筋位置+20保护层厚度+103.4.6立模支撑(1)侧模的制作侧模采用组合钢模,模板的制作委托专业模板厂家进行加工。使用6mm钢板作为模板面板,面板横肋采用20#槽钢,间距100cm;横桥向侧板横肋外侧设置竖肋,竖肋采用20#槽钢双拼,间距150cm。竖肋上、下端作为对拉螺栓背肋,模板间连接采用M20螺栓进行连接。(2)模板质量要求模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受施工过程中产生的各种荷载。模板设计及加工应满足:接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单,支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。(3)模板安装模板先在工厂进行试拼装,检验模板质量合格后送至施工现场。模板安装使用人工配合吊车进行安装,模板安装标准见下表。模板安装质量标准项目允许偏差(mm)模板高程柱、梁±10模板尺寸墩台±20轴线偏位梁、墩台10装配式构件支承面的高程+2,-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,03.4.7盖梁砼浇筑(1)砼的拌制砼自集中拌和站拌制,单个搅拌机每小时最大拌制量120m3,砼拌和物在搅拌机中搅拌的时间不少于90s进行控制。(2)砼的运输砼采用搅拌车运输至浇筑现场,由砼泵车或汽车吊将砼输送到模板内。(3)砼的浇筑、振捣砼的浇筑方法采用连续浇筑的方法,分层浇筑分层振捣,分层厚度不超过30cm,振捣方式采用2台50型插入式振捣板振捣。插入式振捣棒每次振捣时间按20s～30s控制,移位间距控制在振捣器工作半径的1.5倍内,与模板保持5－10cm的间距,插入到下层砼内5－10cm,振捣棒快插慢拔,在对顶板砼进行振捣时注意不要触碰到模板。混凝土振捣密实的标志是:混凝土不再下沉,无显著气泡、泛浆。混凝土下料时要连续均匀铺开,以免集中挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难,插入式振捣棒振捣时不能碰撞波纹管及模板。为了确保桥墩墩柱砼外观质量,混凝土到达现场后,对混凝土塌落度进行检查,混凝土坍落度按140～180mm控制。砼浇筑过程严格控制在砼初凝前浇筑上层砼。独柱盖梁砼浇筑应从中间向两悬臂端均匀对称分层浇筑,禁止从一边悬臂端部往另一悬臂端部浇注,防止支架不均匀沉降以及单侧受力使支架失隐,确保浇筑过程中不发生安全事故。门墩砼浇筑应从两端向中间均匀对称并分层浇筑。(4)支座垫石砼浇筑盖梁砼强度达到75%以上,测量支座中心位置并用墨线画出垫块边线,将垫石位置砼凿毛冲洗干净,安装钢筋网片,确定好垫石高度后浇筑垫石砼。3.4.8侧模拆除及养护混凝土浇筑完成后,人工对盖梁顶面进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。混凝土终凝后在顶部覆盖白色土工布洒水养护不少于7天。非承重侧模板在混凝土抗压强度达到2.5MPa且能保证表面及棱角不致因拆模而损坏时才可拆除。侧模拆除后用土工包裹盖梁,并在盖梁顶部左、中、右各放置水桶,水桶底部留有小孔,水桶内注水进行养护。底模在混凝土抗压强度达到设计强度的100%后才可拆除。盖梁养护示意图3.4.9预应力工程预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤。(1)盖梁预应力设计盖梁设计采用预应力钢绞线,预应力布置具体见下表:墩号盖梁形式预应力筋编号孔道数量钢绞线根数塑料波纹管规格路桥高架桥36#、37#墩、39#墩左幅独墩T1417φs15.2φ内90mmT2417φs15.2φ内90mm路桥高架桥38#墩左幅门墩T1415φs15.2φ内90mmT2415φs15.2φ内90mmT3415φs15.2φ内90mm金清高架桥33#墩右幅、34#墩、35#墩左幅独墩T1417φs15.2φ内90mmT2417φs15.2φ内90mm金清高架桥29#墩右幅、30#墩、31#墩左幅门墩T1415φs15.2φ内90mmT2415φs15.2φ内90mm(2)预应力管道预埋在盖梁钢筋安装完后,根据设计位置焊接管道定位钢筋,定位钢筋按50cm间距设置,焊接时按井字架布设,与盖梁钢筋焊接牢固。检查定位钢筋位置后穿入塑料波纹管,并在波纹管内穿入φ70mm的PVC保护管,防止砼振捣时插破管壁漏浆,同时又可增加管道的刚度,确保管道线形顺畅。待砼浇筑后立即抽出PVC管,并用清水将管道冲洗干净。(3)预应力筋穿束张拉1)张拉平台本项目预应力盖梁张拉端均位于盖梁的两端,张拉相对安全。根据盖梁的支架可知,预应力盖梁底模支撑采用贝雷梁,支架及底模均超过盖梁端部1.2m(且进行了围护),因此可用作张拉平台。张拉时的机具荷载约3KN左右,对于贝雷片支撑影响可忽略不计,因此张拉平台采用贝雷梁支撑安全可靠。2)张拉施工待砼强度达到设计强度90%后,安装张拉端的锚具,千斤顶,根据设计应力值及张拉先后顺序对每束钢绞线进行张拉,并做好相应的张拉记录。张拉顺序为:对于只有T1、T2钢束的:砼强度达到设计强度的90%时张拉T1→架设简支T梁,再张拉T2。对于有T1、T2及T3钢束的:砼强度达到设计强度的90%时张拉T2、T3→架设简支T梁,再张拉T1。钢束张拉时,预应力控制应力为δcon=0.75fpk=1395Mpa(为锚下控制应力,而非油表读数),初张拉应力0.1δcon=139.5Mpa。单股φs15.2钢绞线截面面积A=140mm2,张拉力Nk=n*A*δcon;n—每束钢绞线股数15和17束;Nk—锚端控制应力1395Mpa。预应力张拉需同时满足张拉力与引伸量的要求(双控),以张拉力为主,引伸量校核,实测引伸量与计算引伸量之差应在±6%以内。若张拉吨位与相应引伸量值误差过大,应及时检查原因,研究处理方法。张拉程序:0→10%δcon→100%δcon→持荷5min,锚固。初应力张拉——张拉端先对千斤顶主缸充油,同时调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,注意使每股钢绞线受力均匀,当钢束达到初应力10%δcon时作伸长量标记。张拉——采用逐级加压的方法进行,当张拉端达到设计吨位100%δcon时,继续供油维持张拉力不变,持荷5钟,同时测量实际伸长量是否与计算值相符。钢绞线伸长量为初应力时做的标记至控制张拉应力时钢束一端的伸长量。钢绞线的弹性模量按实测弹性模量取值锚固——打开高压油泵截止阀,张拉油缸缓慢降压到零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固。锚具外(留3~5cm)多余钢绞线用砂轮切割机切除,不准用电焊或气割。3)压浆压浆在钢束张拉后24小时内进行,压浆采用专用压浆料或压浆剂进行。所用原材料应符合<公路桥涵施工技术规范>JTG/TF50-第7.9.2条的相关规定,压浆材料应进行进场检验。施工前应进行压浆液试验室试配、生产配合比验证。压浆后要继续进行养生,要确保压浆的密实度和强度。4)封锚预应力筋全部张拉完后,安装锚端钢筋网片,并将张拉槽口处的钢筋全部按设计要求复位,并根据搭接焊要求焊接。根据盖梁设计尺寸形状,安装锚端模板,并在模板上口留砼灌注口,浇筑封锚砼。待封锚砼强度达5Mpa以上,拆除锚端砼,对锚口砼表面进行修整,确保墩身外观质量。3.4.10底模拆除(1)普通盖梁砼强度达至设计强度的100%即可拆除底模;预应力盖梁需预应力张拉压浆完成后方可拆除底模。(2)普通盖梁底模拆除的方法普通盖梁底模支撑采用抱箍法,拆底模采用千斤顶(砂筒)卸载法,具体步骤如下:1)先将盖梁底模及工字钢经过手拉葫芦(扁担)直接吊拉与盖梁砼顶面上,然后将抱箍上千斤顶(砂筒)同步对称回油一般采用机械式千斤顶,油压的浇筑时存在泄压风险。要么就是砂筒。下降。一般采用机械式千斤顶,油压的浇筑时存在泄压风险。要么就是砂筒。2)然后将两侧墩柱上的松开抱箍松开并下滑至地面;3)采用手拉葫芦使盖梁底模沿立柱方向落至地面,完成模板拆除这个过程操作性不强,柱间的底模不拆很难落下。。这个过程操作性不强,柱间的底模不拆很难落下。(3)预应力盖梁底模拆除预应力底模采用钢管支架法支撑,支架搭设时在纵向贝雷梁底与立撑立柱间设无置高30cm的砂箱。拆除步骤如下:1)松开砂筒螺栓,砂箱缓慢下降使底模脱离盖梁底至少15cm;2)用汽车吊分块吊除底模;3)汽车吊拆除横向分配梁,纵向贝雷片梁;4)最后拆除钢管立柱。(4)底模拆除的安全措施1)拆除时应统一指挥,统一通信,对讲机必须用绳连接并挂在脖子上,防止高空掉下、摔坏;一旦对讲机有问题来不及更换,与吊车司机用电话免提进行沟通、指挥。2)盖梁顶3个墩柱位分别引下来6个安全绳挂点,操作工人每动一步,必须系好安全带。3)防止在拆模板过程中小型机具、螺栓、撬棍、机件等下落,工具等一定要放好或者装在袋子内用吊车吊下来,预防落下来砸到吊车和地面工作人员。4)指挥人员,语言一定要清晰,正确掌握对讲机的使用方法,话不说完整不要松开讲话按键。5)在整个拆除模板过程中一定要考虑周全,工具准备充分,特别检查安全保护系统,如安全带、安全帽等。不冒进,不求快,但求稳。4、施工计划4.1施工进度计划本工程总工期33个月,盖梁计划4月15开工,预计10月15日完成。盖梁施工与墩柱施工按流水作业进行安排,墩柱施工完成后,立即组织人员进行盖梁支架搭设工作。墩柱施工完成3个月内,盖梁必须完工。盖梁工期安排横道图如下:4.2施工组织管理机构为确保盖梁施工的顺利完成,针对本工程施工特点,项目部组建了以项目经理为组长的施工组织管理机构,明确安全、质量、施工的相关责任人制定岗位责任制,并据此对每位施工管理人员进行考评。定期对施工情况进行分析,并采取应对措施,使本工程施工管理、质量管理、安全文明施工管理达到标准化要求。盖梁施工组织机构见下图:项目经理项目经理陈文平项目总工袁延浩现场管理组测量组试验室自检组内业组安全环保组行政办公室协调组材料采购组机械设备组机料仓库盖梁施工组副经理吴春成项目副总工刘绍焕项目书记季自刚工程部贺露明质检部刘淦财务部葛云云安全部张广东物资部熊永刚4.3劳动力计划参加本项目施工的主要技术人员和管理人员均具有较丰富的施工经验。施工人员根据工程进度分批组织进场。在施工过程中,统一调度,确保作业层、各工种之间相互协调,减少窝工和施工人员浪费现象。高峰期劳动力总数达96人,其中按施工作业人员的5%配备专职安全员。劳动力组织计划表(4个施工班组)年度工种第二季度三季度四季度一季度二季度四季度管理222222技术人员444444测量员222222安全员444444吊装工444444电工111111钢筋工202020202020模板工202020202020砼工202020202020罐车司机101010101010机械操作工444444其她555555合计9696969696964.4材料及设备计划(1)主要材料计划本合同段全部采用自拌混凝土,所有原材料均严格按<公路桥涵施工技术规程>(JTG/TF50--)、<公路工程集料试验规程>(JTGE42-)和<公路工程水泥及水泥混凝土试验规程>(JTGE30-)要求。本合同段内盖梁工程主要材料供应计划详见下表:主要材料供应计划表材料名称钢筋水泥粉煤灰砂碎石年度季度(t)(t)(t)(t)(t)二季度40080030024003000三季度600130047040005000四季度700130047040005000一季度700130047040005000二季度700130047040005000三季度72477521030143768(2)主要设备计划根据盖梁施工计划工期及实际情况,综合考虑机械设备在施工中的发挥的作用,确保机械发挥最大作用,机械设备随着施工作业面的逐渐扩大而陆续进入现场。墩身施工投入的主要机械设备见下表:主要施工机械设备配备一览表序号机械设备名称规格型号单位数量计划进场时间1混凝土搅拌设备HZS120台4.42汽车吊25t台4.43装载机徐工50台2.44砼汽车泵台1.45混凝土罐车10m3台10.46柴油发电机150kW台2.47水泵7.5kW台4.48插入式振动棒50台16.49钢筋加工设备2套.1010千斤顶YC400台4.611水泥浆搅拌机台4.612压浆泵台.613洒水车10m³台1.414钢模板底模套8.415侧模套4.416砂筒/千斤顶个32/16.4(3)设备生产能力本合同段盖梁结构设计砼总量约2.4万立方,项目部共设4套HZS120型搅拌机,生产率为480m3/h,根据总体施工进度计划,能满足施工高峰期间施工砼的需求量。搅拌站距施工现场最远的距离约4公里,共配备16辆砼运输车能满足正常砼运输的需求。5、危险因素分析5.1盖梁施工危险源辨识根据墩身施工工艺及施工中所用机械设备进行分析,盖梁主施工危险源主要为下表所示。序号施工工序危险致因危险源危险源防控措施1钢筋施工绑扎钢筋时未搭设操作平台、无上下扶梯或操作人员违规上下高空坠落钢筋绑扎作业必须设立操作平台并安装上下扶梯,严禁施工人员违规上下起重设备安全装置失灵起重伤害起重设备安全装置要定期检查,发现安全装置失灵要及时更换或修理,不得带病工作。起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人起重伤害起吊工作前检查所用的一切工具、设备是否良好。工作前应了解吊物尺寸、重物和起吊高度,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。严禁吊物下面站人或停留。夏季施工无防暑降温措施人身伤害准备防暑降温药品,工人施工避开太阳暴晒时辰钢筋骨架吊运时无缆风绳起重伤害整体吊装钢筋骨架时必须拉好缆风绳,保证吊装安全。运输钢筋骨架片未固定牢固物体打击起重伤害固定牢固,防止发生滑落、翻滚。高处作业人员未系好安全带高处坠落高出作业人员要时刻系好安全带,保证自身人安全。焊接时工人劳动防护用品佩带不全人身伤害现场检查,督促工人带好安全用品2模板施工模板安装时不按方案规范操作坍塌伤害人身伤害严格按方案规范操作,作业人员要带好安全防护用品吊装模板无人指挥或指挥信号不明确起重伤害配备专人指挥并明确指挥信号。雷雨雨天施工时无避雷防滑措施滑陷伤害雷击伤害工人配发防雨防滑用品;合理安排施工工序,避开雷雨天气。作业时作业人员不按规定穿戴劳保用品人身伤害作业人员穿戴好防护用品。起重设备安全装置失灵起重伤害起重设备安全装置要定期检查,发现安全装置失灵要及时更换或修理,不得带病工作。起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人起重伤害起吊工作前检查所用的一切工具、设备是否良好。工作前应了解吊物尺寸、重物和起吊高度,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。严禁吊物下面站人或停留。风力导致起重物体晃动物体打击风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物体时要拉好缆风绳,防止物体摆动过大,撞击工程结构及人机设备。3混凝土施工拌合站现场易发生机械伤害机械伤害作业前对设备进行检查,服从现场管理人员指挥。高空作业人员不按要求系好安全带导致坠落事故高处坠落高空作业人员必须按照要求正确系好安全带才能进行高处作业。作业时遭遇雷雨天气雷击伤害对工人进行防雷击安全教育并对人员设备做好防雨避雷设施;施工避开雷雨天气振捣器开关损坏、放置不稳定、传动部位没有防护罩触电伤害人身伤害施工前检查振捣器装置是否正常,安装是否牢固,放置是否稳妥牢固,传动部位是否设有防护罩登高作业、脚手架不稳、无防护边缘作业、无牢靠立足点作业高空坠落登高作业人员在无防护边缘作业时必须系好安全带,脚手架搭设严格按照施工方案架设牢固,脚手架外侧挂置安全网,高空作业施工平台应牢固可靠。夏季施工无防暑降温措施人身伤害准备防暑降温药品,工人施工避开太阳暴晒时辰施工人员违章指挥物体打击派专职人员指挥,加强安全教育培训4施工临时用电操作人员未经培训和无电工操作证触电对施工用电操作人员进行培训,将电工复印件存档,未培训无证的不得上岗施工用电不符合三级配电两级保护的要求触电将不符合三级配电两级保护的用电器具和设备全部按要求接电在潮湿场所不使用安全电压或者电压不符合规定触电使用安全电压施工,防止触电事故电气线路裸露、损坏或者绝缘老化触电裸露的电线用绝缘胶带裹好,损坏和老化的电线立即更换危险及潮湿场所不按规定使用安全电压触电潮湿、危险场所必须使用安全电压配电箱无门无锁或门锁损坏、无防雨措施触电电工现场巡查,损坏及时修补或更换用电设备未执行”一机、一闸、一漏、一箱”触电电工现场巡查,发现不符合规定的,立即整改配电箱接线混乱、乱拉乱扯电线触电电工现场巡查,规范接线,对非电工人员接线进行教育处罚5.2危险因素评估按国家相关规定,公司质量、环境和职业健康安全管理体系要求和危险辨识、风险评价LEC的方法,在工程开工前,组织有关人员对各种作业活动、所对应工作环境、作业人员状态、使用的机械设备状态、涉及相关方人员等情况,对可能产生的危险源进行辨识,对事故的可能性大小、暴露于危险环境的频繁程度、发生事故的后果、风险的大小进行认真分析、预测和评价,判定重大危险源,根据<重大危源清单>制定相应风险控制措施:<职业安全健康管理方案>或<应急预案>,使本项目实现对职业安全健康风险进行系统、全面、有效的管理和控制,确保施工安全。作业条件危险性评价法D＝L×E×CD—危险性大小、即危险性分值L—发生事故的可能性大小E—人体暴露在这种危险环境中的频繁程度C—一旦发生事故会造成的损失后果L发生事故的可能性大小(取值)分数值完全能够预料10相当可能6可能,但不经常3可能性很小,完全意外1很不可能,能够设想0.5实际不可能0.1E人体暴露在这种危险环境中的频繁程度(取值)分数值连续暴露10每天工作时间内暴露6每周一次,或偶然暴露3每月一次暴露2每年几次暴露1非常罕见地暴露0.5C发生事故产生的后果(取值)分数值大灾难,8人或8人以上的死亡100灾难,1～7人的死亡40非常严重,1人死亡15严重,重伤7重大,致残3引人注目,需要救护1危险等级划分标准D值危险级别危险程度控制方式＞3201极其危险立即停止作业320～1602高度危险立即整改160～703显著危险需要整改70～204一般危险需要注意＜205稍有危险能够接受根据LEC法本项目主桥上构施工的危险分析如下:采用LEC法施工风险估测序号所属内容施工作业活动事故类别发生事故可能性暴露于危险环境的频繁程度发生事故产生的后果危险等级备注可能性L值频繁程度E值后果C值D值危险程度1上部结构盖梁施工坍塌可能性小,完全意外1每天工作时间暴露61-2人死亡1590显著危险2起重伤害可能性小,完全意外1每天工作时间暴露61-2人死亡1590显著危险3物体打击可能性小,完全意外1每天工作时间暴露6严重742一般危险4高空坠落可能性小,完全意外1每天工作时间暴露61-2人死亡15270显著危险5触电很不可能能够设想0.5每天工作时间暴露61-2人死亡1545一般危险LEC法估测结论分项工程事故类型危险等级备注盖梁施工物体打击、触电一般危险一般风险源坍塌、起重伤害、高空坠落显著危险注:发生以上事故的危险程度为”一般风险”和”显著风险”,现按照”一般风险源”的标准进行管理。6、施工安全保障措施6.1组织保障措施项目成立以项目经理为首的安全生产领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,突出专职安全员的责权,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。安生全产领导小组设置如下:组长:陈文平副组长:袁延浩、张广东组员:葛云云、李锋、刘绍焕、周乐、吴新启、胡景开、胡双其、周涛、贺露明、曾繁清、熊永刚、李杨、吴中亚、李翔、李玉花、温伟组长:陈文平组长:陈文平副组长:副组长:袁延浩张广东质检部季自刚试验室温伟物资部熊永刚人事部李玉花工程部贺露明财务部葛云云综合办李翔安全部张广东质检部季自刚试验室温伟物资部熊永刚人事部李玉花工程部贺露明财务部葛云云综合办李翔安全部张广东经营部曾繁清相关专业队队长及专职安全员相关专业队队长及专职安全员项目职能部门及专职安全员6.2安全生产职责6.2.1项目经理安全生产职责(1)全面负责工程项目的安全生产工作,对本项目生产过程中的安全生产和职工的安全健康负责,是项目安全生产工作的第一责任人。(2)落实施工组织、施工方案中各项安全技术要求,严格执行安全技术方案、措施的审批制度、安全技术交底制度和安全设施的验收制度。(3)根据项目工程特点,在建工程规模和参与生产的人员数量,成立项目安全生产领导小组,支持、指导专职安全生产管理人员的工作。(4)严格用工制度与管理,适时组织上岗安全教育,保证施工人员的劳动保护用品的配备,加强劳动保护措施的实施与管理工作,对作业队人员的健康与安全负责。(5)领导组织本项目定期的安全生产检查,组织相关人员消除安全隐患,对上级安全生产检查中提出的事故隐患和管理存在的问题,定人、定时间、定措施予以解决,并按时将解决情况向上级反馈。(6)发生事故,要做好现场保护与抢救工作,及时上报,组织、配合事故的调查,吸取事故教训,认真落实制定的防范措施。(7)批准本项目安全生产控制措施、应急预案和安全报表工作。(8)保证安全生产费用的足额投入和资金的合理使用,保证安全设施的完善。6.2.2项目总工安全生产职责(1)贯彻、落实安全生产方针、政策,严格执行安全技术规程、规范、标准。对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。(2)负责编制施工组织设计、审查施工方案,在制定、审查安全技术措施时,保证其可行性与针对性,并随时检查、监督、落实。(3)在制定技术措施计划和季节性施工方案的同时,制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的安全技术问题。(4)结合项目工程特点,主持工程项目的安全技术交底。同时要组织上岗人员的安全教育培训。(5)负责组织安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施,严禁不符合标准要求的防护设施、设备投入使用。(6)参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和办法予以消除。参加因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出防范措施和意见。6.2.3安全部安全生产职责(1)认真宣传贯彻国家有关安全生产法律、法规、标准、规范及安全生产责任制、安全管理制度,并监督检查执行情况。(2)配合相关部门组织开展全员安全教育培训,上岗、转岗前员工安全培训,特种作业人员的安全培训等工作。监督检查人员持证情况。(3)参加工程技术人员组织的安全技术交底,依据安全技术交底书和安全技术操作规程、安全文明施工组织设计、危险性较大工程安全专项施工方案等规定,监督检查施工中的执行情况。(4)参加特种劳动保护用品、安全防护设施、机械设备的使用前的检查、检测和验收。对不符合安全生产条件的用品、设施、设备、器材,有权当场做出制止使用和查封的处理决定,督促作业人员正确佩戴安全防护用品。(5)监督、检查在建项目安全生产费用的投入和使用情况。(6)参与项目经理部组织的事故隐患排查、治理和防控工作,督促技术等相关部门针对重大安全隐患制定纠正预防措施,并监督生产安全事故隐患的及时整改、消除。(7)参加项目经理部组织的定期安全检查以及各种安全生产专项检查、整治等活动,坚持开展日常安全巡查,并做好检查记录,对发现的安全生产违章违规行为或事故隐患,有权当场予以纠正或做出处理决定。对施工现场存在的重大安全隐患有权越级报告或直接向建设主管部门报告。(8)组织编制项目经理部生产安全事故应急救援预案,参加应急救援预案的演练、评价以及伤亡事故的现场抢险救援。(9)及时、如实报告生产安全事故。配合事故调查组进行现场调查、分析事故原因,并根据上级事故批复报告、纠正预防措施,监督检查事故处理情况。(10)建立、健全在建项目安全生产管理资料。及时、准确上报安全统计资料。6.2.4工程技术部安全生产职责(1)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规、标准、规范和劳动保护条例以及本单位各项规章制度。(2)负责编制本项目施工组织设计、安全专项施工方案、安全技术交底。向现场有关管理人员、班组全体作业人员进行详细的安全技术交底时,履行签字确认手续。(3)参与各类技术施工方案论证会与审查会,根据专家论证意见进行施工方案的修订和完善。(4)参与事故隐患排查、治理和防控工作,针对排查出的安全隐患,负责编制技术控制措施,并指导实施。(5)参与编制项目经理部生产安全事故应急救援预案内容,参加应急救援预案的演练、评价、完善以及伤亡事故的现场抢险救援。(6)参与编制安全生产费用使用以及安全防护用品、设备、设施的购置计划等,并监督、指导投入和使用情况。(7)参加特种劳动保护用品、安全防护设施、机械设备的使用前的检查、检测和验收。参与安全生产检查工作,监督检查作业班组及人员对施工组织设计、安全文明施工组织设计、危险性较大工程安全专项施工方案、隐患控制管理措施、生产安全事故应急救援预案等的执行情况,检查施工方案的技术可操作性,必要时修订、完善施工方案。(8)参与安全标准化建设活动,积极推广应用建设工程安全生产先进技术。参加各种形式的安全教育培训、安全活动。6.2.4专职安全管理人员的安全生产职责(1)贯彻执行党和国家的安全生产方针及劳动保护政策、法规,在各项管理制度的指导下开展安全工作。(2)严格监督检查施工班组对各项安全生产规章制度和安全操作规程的执行情况。(3)经常检查施工现场的安全防护设施和机电设备的安全状况,发现问题,立即报告,并监督检查整改措施的执行情况。(4)凡进入施工现场的单位或个人,安全员有权监督其符合现场和上级的安全管理规定,发现问题,立即责令其改正。(5)经常组织对施工班组的安全生产教育,检查班组长按规定及时领发劳动保护用品,指导施工人员正确使用劳动保护用品。(6)协助领导监督本单位安全生产保证体系的工作,发现问题及时向领导汇报督促解决。(7)参加生产会议,会审施工方案和生产计划中相应的安全施工技术和安全技术交底,监督、检查执行情况。(8)参加施工机械设备、临电、脚手架和安全防护设施的安装验收,发现问题,监督落实解决方案。(9)制止违章指挥和违章作业,遇有险情和重大事故隐患,有权停止局部作业直至暂停施工,并及时向项目和有关部门领导汇报。(10)参加事故的调查,分析事故原因,提出改进意见和防范措施,并监督检查执行情况。(11)服从项目经理部领导,在安全生产管理工作中接受上级安全管理部门的安排。6.3安全管理体系安全管理体系框图6.4制度保障措施为确保盖梁施工的安全管理,项目部制定了相应的安全管理制度,主要有以下几方面:(1)进场安全教育培训制度对新进工人组织安全技术培训,并进行安全知识考核,同时签订安全风险告知书和安全责任书,明确安全风险和责任。(2)安全检查制度项目部实行安全员巡检、项目部周检和月底综合大检查制度,加强对现场的监督,及时消除现场安全隐患。(3)安全奖罚制度本着奖罚分明的原则,对”三违”现象严厉处罚,对日常管理到位,综合检查和上级评价较好的给予奖励。(4)安全技术交底制度盖梁施工前要组织现场主要管理人员和作业人员进行专项安全技术交底,明确施工工艺和注意事项。(5)临时用电管理制度严格按照”三相五线”制要求规范临时用电管理,重点是振动棒和电焊机用电安全。(6)特殊工种持证上岗制度对于电焊工、架子工、起重工、电工等特殊工种要求必须持证上岗。(7)大型设备和支架专项检查验收制度对起重设备进行进场验收,并要求司机做好日常维修和保养记录,对脚手架做好验收记录,把好脚手架钢管和扣件进场质量关。6.5技术保障措施(1)钢筋加工及安装安全技术措施钢筋加工在钢筋加工棚进行,加工钢筋时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时,由于作业面搭设不符合要求或违章,容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意:1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业间应对机械设备进行检查。2)半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。3)钢筋作业时应注意:①展开盘圆钢筋时,要两端卡牢;切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。②人工调直钢筋前,需检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击而起花的锤头要及时换掉。③弯曲钢筋时,要紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。4)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护罩。5)人工搬运钢筋时,步伐要一致;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳健、慢速;要注意钢筋头、尾的摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线;上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼,注意安全。6)焊接钢筋时,电焊机应设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工持证上岗,按设计和规范要求进行焊接。7)绑扎钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下;在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,无操作平台时操作人员要采取相应的防护措施。8)起吊钢筋和钢筋骨架时,要有专业指挥人员进行现场指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工;吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;吊装过程中下方禁止站人,必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩;作业人员应注意脚下是否有杂物,防止绊倒被钢筋碰伤。9)在高处绑扎或安装钢筋骨架时,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上;应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全带,选好位置,高挂低用,人要站稳;在高处安装骨架,必须搭设脚手架,无操作平台时,需挂好安全带。10)安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线,并与其有一定的安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时,其电压不应超过安全电压36V。(2)模板安装及拆除安全技术措施露天作业时,有大风或大雨等恶劣天气时,必须停止模板安装、拆除;支架、脚手架搭设及拆除等工作。1)起吊模板过程中应遵守:①起重、吊装指挥人员必须持证上岗;作业人员应经过培训,考核合格、取得操作证,并持证上岗。②在吊装前,操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。③作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地,有六级及以及上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起重、吊装作业。④起重机械各项技术指标符合技术要求。⑤在起重、吊装过程中,操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前,应发出音响信号示意;重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右回转应平稳;当回转未停稳前不得作反向运作;严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中;作业中遇突发故障时,应采取措施将重物降落到安全位置,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并及时采取措施使重物降到地面。2)安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓坚固,同时,架设支撑以保证模板整体稳定。3)需要拼装的模板,在拼装前应做好操作平台,操作平台必须稳固、平整。4)安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,应遵守高处作业有关规定。5)安装和拆除钢模板,高度在2m以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。防止在同一垂直面上、下操作。6)模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V。在遇特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V,照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。7)支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已扣的钢模板、支承件拆下运走,防止附落伤人或人员扶空坠落。8)高处作业人员应经过人行上下楼梯通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放。9)操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。10)拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架,必要时应佩戴安全带。11)模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序;先拆除侧模,后拆除底模,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑。已拆除活动的模板,必须一次连续拆除完方可停歇,严禁留下安全隐患。12)拆除模板时,一般应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平台结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落;拆下的钢模板,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系上放下;上下传递时,要互相接应,防止伤人。13)预拼大块钢模板整体拆除时,应先挂好吊绳或倒链。然后拆卸连接件;拆模时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离,再吊运到指定地点堆放整齐。14)拆除高处模板,作业区范围内应设有安全警示标志和警示牌;作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。(3)支架安装及拆除安全技术措施1)抱箍安装安全技术措施抱箍上墩柱时,先把墩柱施工时搭设的脚手架拆除至抱箍位置,抱箍安装前先在脚手架位置搭设脚手板,为安装为拧紧抱箍螺栓提供平台。在进行抱箍紧固时,对每一个高强螺栓都平行施加预拉力,即把24个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止不均匀拧紧高强螺栓引起墩柱收到偏压,造成施工隐患。同时观察抱箍的各个板面及焊缝情况,观察有无变形或开裂等情况。抱箍安装完成后,用吊车在抱箍的牛腿上安装工字钢,并在两根工字钢上安装横向拉结构件,防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。抱箍及底板安装完成后,技术人员应对各个螺栓进行检查,检查螺栓个数是否满足24个,并用扭矩扳手检查螺栓扭紧力矩是否都满足25.2KN/m。并在混凝土浇筑前再次进行检查。2)支架搭设前必须进行安全技术交底,严格按照施工方案及相关技术规范要求进行施工,保证其技术可靠和使用安全。搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。作业层设置应符合以下要求:高处作业时,要采取安全防护措施,如系好安全带,安装安全防护网;支架踏板必须满铺,用铁丝绑牢,并要牢固在固定式支架的支撑上,支架的任何部分均不得与模板相连。支架外侧应设挡脚及护栏;作业层下水平安全网应按规定设置。3)进行支架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物;拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;分段拆除高差不应大于2步。拆除的构件应装成捆(或袋),用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷;拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养,并按品种、规格分类随时码堆存放,以便运输、维护和保管。(4)混凝土拌和、运输安全技术措施1)混凝土拌和采用拌和站集中拌和,每次开机前应有专业人员对拌和站电源、各电气元件、各部件进行作业前检查。2)拌和过程中与工作无关人员不得进人拌和设备的工作场地,更不得进入操作室。3)如遇送料器被异物卡往,钢丝绳松落时,必须用人工缠绕,严禁使用电动机。4)排除故障或处理事故时应切断电源,严禁在设备运转中进行检修。5)有紧急停车装置的拌和设备,在设备和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。6)机械上料时,在铲斗(或拉铲)移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留和经过。7)混凝土罐车在出料口待料时需专人指挥,防止溢料、车辆发生碰撞事件。8)混凝土运输车辆在运输过程中严格遵守操作规程,控制好车辆行驶速度。9)运输车运输到施工现场后,应听从施工现场指挥人员进行放料。(5)混凝土浇筑安全技术措施1)浇筑梁混凝土时,临空侧面应有安全防护栏和安全网但没看到模板上口以上的防护。只看到了底模周围1.2米的护栏。。但没看到模板上口以上的防护。只看到了底模周围1.2米的护栏。2)浇筑混凝土使用的串筒节应连接牢固盖梁无需串筒。,操作部位应有安全防护栏杆,不准直接站在模板上操作。盖梁无需串筒。3)夜间浇筑混凝土时,应有足够的照明设备。4)使用振捣器时,按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关,电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器,漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。5)在支架上浇筑混凝土时,支架应稳定,强度、刚度的要求应符合规范的相关要求。6)覆盖养护混凝土时,高空作业时按相关规定设置防护栏杆和安全网。8)拉移胶水管浇水养护混凝土时,应系好安全带,不得倒退走路,注意脚下安全以防止误踏失足坠落。(6)安全用电技术措施1)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由施工现场持证电工操作。2)施工现场临时用电线路全部采取架空,接地可靠,采用TN-S接零保护系统(三相四线制)。电线、配电箱、闸箱照明设备等各种用电设备、设施符合国家标准。其短路跳闸时间符合规范要求,并专人管理加锁,不得使用刀闸。各种电器设备配备专用开关,且经常检修。3)施工现场的外电线路的安全距离必须符合<施工现场临时用电安全技术规范>,为了确保施工安全,必须设置安全防护栏,以及悬挂警告标志牌。施工现场临时用电的接地和防雷必须符合规范要求。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器,并根据规范要求对建筑机械和设备设置防雷装置。4)施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,接地可靠。不得直接架设在组合钢模上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。5)项目部专业电工对各种电器设备、配电箱进行定期检查,并填写检查记录,发现问题及时整改。(7)张拉压浆安全技术措施1)所有预应力筋张拉都应在盖梁混凝土强度达到设计强度的90%以上进行,且采用张拉吨位与延伸量双控,实际伸长量应在理论伸长量的±6%范围,张拉作业应严格按照图纸设计顺序进行,即先纵向,后横向,再竖向的顺序,纵向顶板束,腹板束张拉按设计顺序左右对称张拉,底板束按照先长束后短束的顺序左右对称张拉。箱梁?箱梁?2)初始张拉力张拉前由现场安全员检查张拉设备油路的可靠性,人员安全防护用品佩戴正确、作业位置安全,再由现场技术负责人监控张拉作业人员开动油泵向张拉油缸缓慢进油,使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置,使其中心与预应力管道轴线一致,以保证钢绞线的自由伸长,减少摩阻,同时调整夹片使其夹紧钢绞线,以保证各根钢绞线受力均匀,避免受力不均匀造成夹片碎裂或钢绞线绷脱伤人。3)现场技术负责人负责对张拉设备进行定期或不定期的配套检查。在下列情况下对千斤顶和油泵进行配套检验:①设备标定期到期;②千斤顶或油泵发生故障修理后;③仪表受碰撞;④张拉100次后;⑤钢绞线伸长量出现系统偏差。4)千斤顶加载和卸载时做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。千斤顶在加载过程中如混入气体,在空载下将千斤顶油缸往返二至三次即可排出空气,保证千斤顶运行平稳。5)张拉前,在盖梁两端搭设好支架,设置好安全防护栏、上下的人行通道并搭设好张拉作业平台,在外侧挂设好密目式安全网,防止杂物掉落砸伤社会车辆及行人。张拉时,操作千斤顶和测量伸长值的人员要站在千斤顶侧面。6)张拉作业中,两张拉端使用对讲机保持联系。盖梁一般不用两端张拉。发生异常现象时及时停止,找出原因,及时处理。盖梁一般不用两端张拉。7)张拉作业中,对钢绞线束的两端同步施加预应力,因此两端伸长量基本相等。若两端的伸长量相差较大时,现场技术负责人要求作业工人停止作业,查找原因,纠正后再进行作业。8)张拉作业中,现场安全员在张拉区域设置警戒区,设置警戒牌,两端危险区内不允许有人来往。9)现场安全员在张拉现场设置明显警示标志,并现场全程监控。与张拉作业无关的人员严禁入内;张拉时,千斤顶及锚具后面不得站人,以防预应力筋拉断或夹片飞出伤人;油泵运转有异常情况时,立即停机检查。在测量伸长量时,停止开动油泵。10)操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面,严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。11)张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,以免增加孔道摩擦损失。12)钢丝束镦头锚固体系不是本工程的。在张拉进程中应随时拧上螺母,以确保安全;锚固时如遇害钢丝束偏长或偏短,应增加螺母或用连接器解决。不是本工程的。13)工具锚夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,应在夹片背面涂上润滑脂,以防夹片在退楔时卡住。(8)孔道压浆安全措施孔道压浆采用真空吸浆法进行压浆。压浆前,先用压缩空气清除管道内杂质,再用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的真空度达到-0.06~-0.1Mpa以上,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力.由于孔道内只有极少数空气,浆体中很难形成气泡;同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满和密实度。压浆是预应力施工的一道重要工序,预应力钢束张拉完成后,应即时进行压浆工作,并保证压浆质量。1)准备工作a压浆前应对压力表进行标定。b冲洗孔道。孔道在压浆前应用压缩空气清除管道内杂物,保证孔道畅通。2)压液的拌制孔道压浆采用专用的压浆料或压浆剂,采用压浆剂时先下水和压浆剂,而后再下水泥,拌和时间不少于1min。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过40min。3)压浆a孔道压浆顺序是先下后上,将集中在一处的孔道一次压完。b横向束无由张拉端向锚固端压浆,纵向束由管道最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。无c在压浆过程中应缓慢、均匀进行,没有特殊原因中途不得停止,并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气畅通。d压浆使用的活塞式压浆泵压力一般为0.5～0.7MPa,纵向长预应力管道的压浆压力可调到1MPa。e压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,而且达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5MPa的压力至少2min,然后封住注浆口。f冬季施工环境最低温度低于+5℃时,应采取保温措施。g压浆完成后,应及时锚口及梁端水泥浆冲洗干净,防止浮浆粘结,影响混凝土粘结质量。h锚外多余的预应力筋需割切,钢束采用砂轮片切割,切割时采取降温措施,以免预应力筋和锚具过热。预应力束割切后的余留长度应不小于3cm,也不得大于5cm。压浆完成后,认真填写施工记录。管道压浆时,应严格按照规定压力进行。施压前应调整好安全阀,经检验确认无误后,方可作业。管道压浆时,操作人员戴防护眼镜和其它防护用品。关闭阀门时,作业人员应站在侧面,以确保安全。6.6安全保障措施6.6.1高空作业防护措施(1)施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品。(2)对高空作业的支架、平台、斜道、靠梯等设施进行每天定期检查,及时更换和补强使其坚固和稳定。高空作业时搭设的工作平台须牢固可靠,并设置拦杆、挂安全防护网,在醒目处设立安全警示标志。(3)高处作业中的安全带、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。(4)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全架子的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。(5)施工中对高处作业的安全设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业;高处作业中所用的物料,均应堆放平稳。工具应随手放入工具袋;在架上传递、放置杆件时,应注意防止失衡闪失;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的混凝土渣块及时清理运走。(6)因作业必须,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。6.6.2机械设备安全保证措施(1)所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养,确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。(2)起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效,开工前必须进行严格的检查,合格方能开始现场作业。(3)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,驾驶员作好例行保护和记录。(4)现场的施工机具和设备必须明确设备负责人,并做到安全设施齐备。(5)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。(6)各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。(7)在施工吊装过程中,必须选定一人专职负责指挥,严禁多人指挥,发生混乱,用机械吊运时,应检查机械设备和绳索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或通行,下放距地面1m时,作业人员方可靠近操作,严禁使用吊兰篮吊人;篮(8)严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。(9)机械设备夜间作业必须有充分的照明,夜间施工有良好的照明设施。(10)施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚,小型电器设备必须配备防雨罩,工作结束及时关闭电源,并必须设专人负责,现场专职安全人员现场监督,随时检查。发现问题,及时督促作业队整改。6.6.3台风天气的安全措施(1)工程施工过程中建立正常的天气预报接收制度,与气象、水文部门建立业务咨询关系,由安全部负责,每日向各工区通告。台风来临前,加强与气象部门联系,掌握台风情况,及时调整施工计划,合理安排施工,在台风来临前做好各项应急准备工作,避开台风期间施工作业。(2)台风来临前由安全部和各工区负责人组织对全工地所有电气设备、模板支撑等进行一次全面检查,检查出的问题立即着手改进。所有电气设备均应有安全防护装置、防雨水措施,必要时可拆走电动机等核心部件。不允许有裸露的电线头,架空电缆能放下则放到地面固定,不能放下的则采取加固措施,台风期间生产场区可采取断电措施。对未拆卸的模板采取支撑加固措施,已拆卸的模板合理放置在场地内。(3)加强临时设施的安全监控,派专人检查便道和电力电缆等。安全部制定防汛防台物资需用计划报项目经理审批。材料员负责本项目部防洪抢险物资的采购。仓库管理员负责防洪抢险物资的保管,并负责日常检查,确保性能良好。(4)安全部安全员定期组织对物资情况进行检验,确保险情出现时能够及时有效地投入使用。安质项目部安全员负责对临时设施、脚手架、材料、机械设备等各方面的防台防汛(防火)措施执行情况的日常监督和检查。(5)常见工程材料的存放地点、库棚时候牢固,材料、设备库棚要加压,周围要利于排洪、防汛。场地排水系统应顺畅,应加大排洪力度,台风期间有专人负责检查场地排水情况。施工人员居住区域是否安全(有无坍塌、积水、风吹的隐患),在防台防汛方案中有明确的人员疏散方案,事先规划好疏散地点、带队负责人、食物供应、工地值班员等办法,一旦出现人员疏散要求,能有条不紊地进入疏散程序。(6)坚决服从防汛指挥部的领导,洪水期间要派人经常检查河道,备好抗洪物资,发现问题及时解决并向有关部门报告。要备足手电、雨具、应急饮用水、食品及药品。(7)桥梁墩台身、台顶、支架、起重设备不得留有未固定的构件和有隐患的物品。(8)非移动设备在台风前应检查基础锚固情况,松动部位及时加固,台风期间所有机械设备上的活动部位能取下的取下,放回仓库,不能取下的做好加固措施。起重小车、平衡重均应移到非工作状态位置,吊钩升到离臂杆顶端2～3m处,起重臂杆要放在顺风自由回转位置。塔吊?塔吊?(9)拌和站水泥罐、粉煤灰罐、搅拌机搭设的简易棚用缆风绳拉紧,固定;对仓库、住房检查,加固稳定。(10)要做好抢险队的动员,台风一旦来临,要禁止一