【《江苏省农产品物流存在的问题和发展建议》4800字】

江苏省农产品物流存在的问题和发展建议目录TOC\o"1-3"\h\u19035江苏省农产品物流存在的问题和发展建议 13176（一）江苏省农产品物流存在的问题 119955（二）江苏省农产品物流的发展建议 3（一）江苏省农产品物流存在的问题1.物流基础设施相对落后农产品具有鲜活期短、易损易腐烂、品种繁多的特性，而其生产又具有很强的季节性，因此对物流服务水平有较高的要求。江苏省农产品物流服务水平发展较为落后，相关基础设施还不够完善，虽然江苏省的物流基础设施如物流园区、冷链物流配送中心大多已在初步建设中，但是现有的物流基础设施还是远远无法满足现代农产品物流的需要，物流运作基础设施之间严重的不配套和不能互相衔接的问题已经相当突出。据了解，现有已建好并投入使用的农产品物流园区和冷链配送中心并未能满足农产品流通对物流基础设施的巨大需求；此外，农产品批发市场大多规模较小，地理位置分散，基本功能不齐全，缺乏农产品质量安全检测检验技术、农产品交易结算、农产品深加工、冷链储存及运输等基本功能，拥有综合服务功能的农产品批发市场只有粤西农批；车站、火车站、港口等重要货运集疏基础设施不能做到有效互通联运，农产品物流资源分散问题突出、运输效率低；铁路物流未得到有效的统一标准的规划，物流作业方式及设备都十分落后，对农产品物流运输的便利性造成不利影响。一方面农产品产量大，但是由于冷链基础设施匮乏，农产品本身运输耗损大，没有形成一个大的流通格局，导致很多优质农产品增产不增收，另一方面现有供应农产品的产量完全不能满足市场需求，这也是江苏省“菜篮子”价格偏高的原因之一。江苏省交通道路总体发展水平中等，虽然已有“四横两纵”六条高速公路，但是运输条件十分落后，严重影响了农产品的收购运输，即使有优质农产品，也难以“出城”，农产品的品质也大大下降。冷链物流服务水平低下，农产品的保鲜期本来就短，偏远山区没有冷藏储存条件，且包装技术落后，导致农产品在运输过程中原有状态被改变，农产品价值下降，对农产品的销售产生不利的影响。2.缺乏现代优质的农产品物流企业农产品物流企业数量少，只有十多家。而且它们专业性不强，经营模式单一，经营理念落后，技术装备相对落后。难以提供优质的服务方式，目前，江苏省物流市场整体以自营物流为主，经营手段和方式相对落后，市场竞争力弱，粗放的管理方式导致物流整体运行水平低下，以现有物流企业的实力，根本无法提供专业、标准、优质的物流服务，且大部分物流企业只开展仓储、运输等物流简单环节，一些农产品物流企业还没有万吨级大型冷库和足够的冷链车辆配套设施。进驻农产品批发市场的物流企业难以为农产品物流提供完善的服务，大多数物流企业选择传统的交易模式，农产品服务质量相当低下。农产品第三方物流发展速度过慢，难以推动江苏省农产品物流规模化、集约化。在物流增值服务方面的农产品流通加工、物流信息服务、物流成本控制等无法得到大幅度提升。3.缺乏专业的农产品物流标准体系物流标准化是围绕物流为对象，一方面对物流基础设施、物流运输设备、装卸搬运设备等物流作业工具制定统一的技术标准，另一方面对储存、装卸、搬运、流通加工、包装等各类物流作业制定统一的作业标准，以及搭建统一的信息平台，与全国乃至世界的相关标准接轨，农产品物流标准化是提升运输效率、降低物流费用、确保农产品质量、减少农产品流通环节的有效途径之一。江苏省农产品冷链物流服务水平低下，冷藏车、冷库等标准配套基础设施十分匮乏，导致仓储运输费用成本偏高、农产品易损坏易腐烂、运输效率低下，已建成投产的万吨级现代化冷库，据调查显示，采购荔枝进行挑选的过程中损耗率3%-5%，运输途中损耗率10%，配送和销售过程中10%-15%，而发达国家的鲜活农产品从种植生产到达最终消费者手里的全过程损耗率不超过5%，通过对比可以发现，欠缺冷链物流建设标准化，导致损耗率过高，造成严重的资源浪费。品牌效应影响力低，许多优质农产品优质不优价，与其他不同质量的同类农产品进行低价竞争，常常出现明明是优质农产品却滞销的局面。农产品物流标准化始终体现在种植生产和流通的全过程，农产品从幼苗培育、种植管理到流通加工及销售环节都离不开标准化，其江苏省尚未建立统一的农产品信息共享体系，供应与销售两头信息不对称，容易造成“丰年烂市”的现象，进而影响生产者的生产积极性。江苏省传统的农产品物流运作模式，主要问题在于编码标准实现范围窄、信息标准尚未统一、运输设施与设备、物流作业流程标准不规范、服务水平标准未达标。由于实现农产品物流标准化的成本较高，影响企业盈利，许多企业都不愿意参与农产品流通，严重制约江苏省农产品物流的发展空间。4.缺乏专业精深的农产品物流人员物流人才是发展物流的重要影响因素，现代企业之间竞争从本质上来讲是人才竞争。专业的第三方物流公司、冷链配送中心、大型物流园区、农产品深加工企业、大型连锁商超和农业产业园的物流运作离不开高素质物流人才的管理和技术指导，但是培养人才的速度和数量跟不上物流的发展速度。随着农产品物流的发展，一些物流从业人员对于农产品流通的相关专业知识不够了解，农产品物流业产生巨大的人才用工缺口。大部分高校的物流专业培养方案重点在于工业物流，对于农产品物流方面的专业知识的研究不透彻，导致农产品物流方面的人才严重匮乏，此外，高校培养的本科人才毕业后一般从事的是物流简单环节如配送、运输等管理工作，一些比较复杂的规划设计工作岗位如物流园区项目规划参与人员、物流信息系统维护人员等需要高层次富含经验的人才，这些人才的培养往往需要较长的时间。此外，自改革开放以来，江苏省经济总体发展向上，但是与珠三角发达地区相比还是拉开很远的距离，难以吸引高素质的物流人才到经济欠发达地区建设物流项目。农村物流相较于城镇物流来讲处境更为艰难，在这些地区，农民只知道种植培育农作物，对于农产品的流通、保鲜储藏、包装技术一窍不通，在电商物流方面更是无从下手，长期缺乏专业人员对物流运作方面的知识和技术指导，造成极大的资源浪费和经济损失。现代化农产品物流的发展对综合型物流从业人员需求旺盛，但是江苏省物流人才供需状况矛盾突出，难以适应现代化物流业发展的大环境。（二）江苏省农产品物流的发展建议1.大力完善物流基础设施（1）充分利用区位优势通过对江苏省农产品物流优势分析对比可知，农产品物流在很大程度上依赖完善、便捷的基础设施，包括交通运输、仓储等方面的建设。根据江苏省统计局调查数据（图3）可得，随着经济的发展，民众对农产品的需求越来越大。综合江苏农产品物流现状，首先应借助南通、江阴、连云港等港口的区域位置优势，综合交通站场和中心县市，通过兼并重组，强强联合，建立以大型特色批发市场为核心，农贸市场为基础，农产品直销店、连锁超市为补充，农民合作组织、农民经纪人广泛参与的农产品物流体系。其次，政府需加大扶持力度，加大资金投入，加快基础设施的升级与改造，加强保鲜冷藏库的建设，降低农产品腐损率，打造良好的口碑，建立农产品稳定的销售市场，减少流通环节，降低流通成本。图5-1江苏省农产品需求量（万吨）（2）建立健全全新的物流管理保障体系第一，全面改革江苏省农产品物流管理运输系统，整理各种运输方式间的相互关系，可以达到高速转换，协调各种物流资源，提高整体的输送效率，从而形成健全的物流管理运输系统，这些共同推进江苏省农产品物流运输管理行业的稳健快速的发展，进而为物流企业提供稳定发展的环境，为国民生产总值的提高做出更大的贡献。第二，职能部门应加强对物流行业基础建设的管控力度，加快提升改造原来的老旧的交通运输管理体系，达到现代化的标准，进而推动整个江苏省农产品物流的高质量发展。最后，促进运输方式的多元化发展，提高除公路外其他运输方式占比的状况。2.通过控制储存成本、运输成本和配送成本来控制农产品物流成本。通常情况下，我国的农产品物流运输成本大约为50%，与一些发达国家的10%的运输成本相比有着非常大的差距。目前江苏省的农产品供应链中，成本率和损耗率一直都处于较高的水平。所以，有效降低并控制农产品物流成本十分重要。物流成本主要由以下几个部分组成，物流运输成本、产品仓库储存成本、产品包装成本以及产品装卸搬运等成本。根据目前江苏省农产品的发展来看，农产品的冷链运输和储存成本较高，因此对这个成本进行控制是控制农产品整体物流成本的关键。在冷链运输中，可以采用降低车辆空载率，提高运输设备的利用率等方法在冷链运输中控制成本。而在储存成本中，可以利用ABC法对货物进行存储，并加强对仓储的管理。另一方面，我们可以不断提高仓库管理标准，冷藏技术的高效使用。除了直接冷场和现场存储外，强烈建议开发和实施如节能存储之类的高性能技术。最重要的是在某种程度上这些技术促进了销售时间的延长。同时我们还需要使用自然冷却能来降低冷藏成本。我国的自然冷能资源利用率较低，如果可以有效的开发并且广泛的使用产地存储保鲜技术，那么我国的农产品仓储问题将得到极大的改善。现在国家减少了对农产品车辆的过路费，因此我们可以使用绿色通道对鲜活农产品进行运输，并且增加对保鲜冷藏车的投资与使用，以求更快地突破农产品物流的瓶颈。与此同时，我们还可以与更多的物流企业形成战略合作伙伴关系，与其共享信息和资源。技术人员在不同的地区建立可供不同物流公司使用的特定站点，其作用是每个物流公司可将各自返程车辆的信息上传至站点并且给予一定的运输补贴。3.加快农产品电商物流系统的标准化建设近年来，互联网不断发展促使了电商成为促进产品向全国销售的方式方法，许多消费者更青睐于网络购买其他地区的特色农产品。江苏省的电商环境发展程度较高，淘宝、京东等国内主要的电子商务公司已经在江苏省大力发展。以此为基础，并结合江苏省的农产品行业生产规模小并且市场需求量大的特点，因此采用电商平台以发展业务经营农产品可以满足江苏省的现状。企业生产的产品和服务能够占有更多的市场以及充分利用企业资源，就拥有更强的市场竞争实力。因此政府部门应当大力支持农产品电商物流模式的建立和发展，并采用标准化的电商物流包装以提高企业市场竞争力，通过对农产品电商物流模式的发展，促进农产品经营效益的提高。由于农产品销售信息包括农产品链中涉及的所有公司，因此第一步是标准化基本信息，例如农产品的品种、质量、规格和生产日期，并规范分销渠道。其次，物流企业有必要统一条形码，物联网和地理信息技术等物流信息技术标准，以实现农业产业链业务的信息共享和标准化。采用计量技术，改善农产品物流信息的收集，处理和传递，提供建立准确，及时，完善的先进物流服务体系的能力和水平。4.提升农产品物流运输技术在流通经济时代，为了提高江苏省农产品流通速度和效率的提高，应当注重对农产品物流运输技术的创新投入。并着重从储存技术和物流信息两方面入手。第一，农产品加工型的企业和批发市场应当注重对高质量和高科技储存设备的引入，设立更多的冷藏和冷冻仓数量，不断提高仓库的利用和转换效率，满足更多产品储存的需求；政府应当加大财政资金的投入力度，注重对关键技术研发和创新的支持，于此同时完善农产品信息系统硬件的基础建设，建立覆盖省内各地区的农产品物流信息化的统一体系，并不断完善对全省的物流信息系统的建设。江苏省农产品主要以粮食作物及水产品为主要类型，并结合江苏省的生产特点和地理位置，因此应当大力发展冷链运输体系。省内拥有大量的果蔬生产区，主要分布在苏北和苏中等地区，水产品在南