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文档简介

年4月19日塔吊施工方案培训资料文档仅供参考目录12802第一章工程概况 222643第一节建筑及结构概况 2707第二节工程地质及水文概况 213080第二章编制依据 315295第三章塔吊平面布置及部署方案 47812第四章塔吊基础设计计算书 725329第五章塔吊基础排水、防雷、接地措施 1826278第一节塔吊基础排水措施 1825348第二节塔吊防雷、接零措施 1810278第三节其它说明 1830719第六章塔吊组织管理 19229第七章塔吊防碰撞措施 2014929第八章塔吊使用技术措施 22工程概况工程名称汕头市潮南帝璟苑工程地点汕头市潮南区峡山街道峡溪路东侧建设单位广东雅倩置业有限公司设计单位广东省新长安建筑设计院有限公司监理单位广东广信建筑工程监理有限公司施工单位中建四局第三建筑工程有限公司地勘单位汕头市建筑设计院总建筑面积181746.19平方米结构形式框架、剪力墙结构各楼栋情况表楼栋号地下层数地上层数建筑物高度1-3号12578.7米4-6号12684.1米7-9号22890.3米10-14号22990.7米建筑及结构概况本工程由14栋高层及其地下室地上商业、住宅组成,其中本工程分为一期和二期,一期为7-14栋,二期为1-6栋。塔楼部分均采用剪力墙结构体系,裙楼部分采用框架架构体系,各栋塔楼及地库采用预制桩桩基础和旋挖桩。工程地质及水文概况本工程自上而下的场地分别为:素填土、淤泥质土、淤泥质细砂、细砂、中砂、淤泥质土、粉质粘土、中砂、粗砂、碎石土、粉质粘土、全风化灰岩、强风化灰岩、中风化灰岩,其中强风化泥质粉砂岩用作预应力管桩持力层,fr=3.5MPa。编制依据<塔式起重机设计规范>(GB/T13752-)<地基基础设计规范>(GB50007-)<建筑结构荷载规范>(GB50009-)<建筑安全检查标准>(JGJ59-99)<混凝土结构设计规范>(GB50010-)国家及广东省汕头市现行有关规范、规定、标准及强制性条文。QTZ80(TC6013)塔吊使用说明书<塔式起重机安全规程>GB5144<塔式起重机操作使用规程>(JG/T100)<建筑机械使用安全技术规程>(JGJ33-)<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>(建质【】87号)<汕头市施工起重机械安全管理办法(试行)>(汕建字【】214号)<关于规范建筑起重机械法定检验工作的通知>(汕质监【】12号)<建筑起重机械安全监督管理规定>(建设部令166号)<起重机械监督检验规程><特种设备安全监察条例><建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程>(建设部196JGJ—)——<广东省建筑起重机械维护保养管理办法>塔吊平面布置及部署方案本工程塔吊基础形式为预制管桩承台。根据现场实际情况,我司决定在一期将施工现场布置四台塔吊分别为1、2、3、4号塔吊,具体位置详见塔吊基础定位图。表1塔吊型号及基础尺寸塔吊编号塔吊型号臂长基础尺寸(长×宽×高)1QTZ501350米5×5×1.52QTZ501345米5×5×1.53QTZ501350米5×5×1.54QTZ501345米5×5×1.5塔吊承台基础周边采用水泥砂砖砌筑砖胎模,墙厚为200,基底四周预留100mm操作面,基底垫层浇筑100厚C15砼,四周延伸出砖胎模边100mm宽。由于塔吊基础混凝土先于底板混凝土浇筑,故在塔吊基础四周预留施工缝,在水平方向焊接3厚止水钢板。基础四周砌一皮灰砂砖以进行混凝土养护施工。根据地勘资料,布置塔吊的位置岩层为泥质粉砂岩,基础采用三个预制管桩形式,1#塔吊~4#塔吊基础顶标高-7.85m(为地下室底板结构完成面标高),具体施工时塔吊基础完成面比底板结构面微高2CM确保塔吊预埋件不积水锈蚀。塔吊基础开挖时,由于塔吊基础较深早于周边承台基础开挖,因此根据地质情况我司将采用钢板桩支护以确保塔吊基础砖胎模、塔吊基础顺利施工。本工程地下室底板面标高为-7.85m,地下室以上高度约为90.7米,故塔吊最大安装高度为105米。图1塔吊基础现场定位图2#塔吊桩坐标定位图3#塔吊桩坐标定位图4#塔吊桩坐标定位图塔吊基础设计计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:<塔式起重机设计规范>(GB/T13752-1992)、<地基基础设计规范>(GB50007-)、<建筑结构荷载规范>(GB50009-)、<建筑安全检查标准>(JGJ59-99)、<混凝土结构设计规范>(GB50010-)、<建筑桩基技术规范>(JGJ94-94)等编制。一、塔吊的基本参数信息塔吊型号:QTZ5013,塔吊起升高度H=110.000m,塔吊倾覆力矩M=1660kN.m,混凝土强度等级:C35,塔身宽度B=1.7m,基础以上土的厚度D=0.000m,自重F1=700kN,基础承台厚度Hc=1.500m,最大起重荷载F2=60kN,基础承台宽度Bc=5.000m,桩钢筋级别:三级钢,桩直径或者方桩边长=0.4m,承台箍筋间距S=250.000mm承台砼的保护层厚度=50.000mm。二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算1.

塔吊自重(包括压重)F1=700.00kN

2.

塔吊最大起重荷载F2=60.00kN

3.

作用于桩基承台顶面的竖向力

F=1.2×(F1+F2)=912.00kN

4.

塔吊的倾覆力矩

M=1.4×1660.00=2324.00kN.m

三、矩形承台弯矩及三桩桩顶竖向力的计算图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。1.桩顶作用效应计算承台参数承台长l5m承台宽b5m基础高度h1.5m基础混凝土强度等级C35基础混凝土自重γc25kN/m3混凝土保护层厚度δ50mm基础上部覆土厚度h’0m基础上部覆土的重度γ’19kN/m3承台及其上土的自重荷载标准值:Gk=5×5×1.5×25=937.5kN承台及其上土的自重荷载设计值:G=1.2×937.5=1125kN桩对角线距离:L==4.1m1)荷载效应标准组合轴心竖向力作用下:Qk=(F+Gk)/n=(912.00+937.5)/3=616.5kN荷载效应标准组合偏心竖向力作用下:Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L=616.5+236.22=852.71kNQkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+FVkh)/L=616.5-236.22=380.28kN2)荷载效应基本组合荷载效应基本组合偏心竖向力作用下:Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/LQmax=616.5+2324.00×(4.1/2)/[4×(4.1/2)2]=758.2kNQmin=(F+G)/n-(M+Fvh)/L=616.5-2324.00×(4.1/2)/[4×(4.1/2)2]=616.5kN2.矩形承台弯矩的计算依据<建筑桩技术规范>JGJ94-94的第5.6.1条。其中Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);xi,yi──三桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.80m;Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),Ni1=Ni-G/n=559.88kN/m2;经过计算得到弯矩设计值:Mx1=My1=2×559.88×0.80=895.81kN.m。四、矩形承台截面主筋的计算依据<混凝土结构设计规范>(GB50010-)第7.2条受弯构件承载力计算。式中,αl──系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00;fc──混凝土抗压强度设计值查表得19.10N/mm2;ho──承台的计算高度Hc-50.00=1450.00mm;fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;经过计算得:αs=895.81×106/(1.00×19.10×5000.00×1450.002)=0.004;ξ=1-(1-2×0.004)0.5=0.004;γs=1-0.004/2=0.998;Asx=Asy=895.81×106/(0.998×1450.00×300.00)=2063.95mm2。采用直径为20mm的间距为200mm三级钢筋双层双向布置,As=0.785×202×4100/200=6594mm2>2063mm2.满足要求五、矩形承台斜截面抗剪切计算依据<建筑桩技术规范>(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。根据第二步的计算方案能够得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,记为V=841.13kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:其中,γo──建筑桩基重要性系数,取1.00;bo──承台计算截面处的计算宽度,bo=5000mm;ho──承台计算截面处的计算高度,ho=1450mm;λ──计算截面的剪跨比,λx=ax/ho,λy=ay/ho,此处,ax,ay为柱边(墙边)或承台变阶处至x,y方向计算一排桩的桩边的水平距离,得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=800.00mm,当λ<0.3时,取λ=0.3;当λ>3时,取λ=3,满足0.3-3.0范围;在0.3-3.0范围内按插值法取值。得λ=0.55;β──剪切系数,当0.3≤λ<1.4时,β=0.12/(λ+0.3);当1.4≤λ≤3.0时,β=0.2/(λ+1.5),得β=0.14;fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=19.10N/mm2;fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;S──箍筋的间距,S=200mm。则,1.00×841.13=8.41×105N≤0.14×300.00×5000×1450=1.95×107N;经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!六、桩承载力验算桩承载力计算依据<建筑桩技术规范>(JGJ94-94)的第4.1.1条。根据第二步的计算方案能够得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=841.13kN;桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:其中,γo──建筑桩基重要性系数,取1.00;fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;A──桩的截面面积,A=1.96×105mm2。则,1.00×841132.35=8.41×105N≤16.70×1.96×105=3.28×106N;经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!七、桩竖向极限承载力验算桩承载力计算依据<建筑桩基技术规范>(JGJ94-94)的第5.2.2-3条;根据第二步的计算方案能够得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=841.13kN;单桩竖向承载力设计值按下面的公式计算:其中R──最大极限承载力;Qsk──单桩总极限侧阻力标准值:Qpk──单桩总极限端阻力标准值:ηs,ηp──分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数,γs,νp──分别为桩侧阻力分项系数,桩端阻抗力分项系数,qsik──桩侧第i层土的极限侧阻力标准值;qpk──极限端阻力标准值;u──桩身的周长Ap──桩端面积,li──第i层土层的厚度;3桩承台单桩承载力计算如下表(分别为1#塔吊桩、2#塔吊桩、3#塔吊桩、4#塔吊桩):上式计算的1.2Ra=1054.12的值大于最大压力852.7kN,因此满足要求!上式计算的1.2Ra=1015.2的值大于最大压力852.7kN,因此满足要求!上式计算的1.2Ra=1024.89的值大于最大压力852.7kN,因此满足要求!上式计算的1.2Ra=1088.19的值大于最大压力852.7kN,因此满足要求!筏板配筋图:预制桩类型采用与就近承台预应力管桩,桩长与就近承台桩长接近。塔吊基础排水、防雷、接地措施塔吊基础排水措施因塔吊基础其顶面标高为-8.55,低于常年地下水位,采用如下措施确保基础不出现积水现象:在塔吊安装调试完毕后,低于地面部分的塔身、地脚螺栓等抹黄油,并包塑料胶纸保护。围绕基础周边用灰砂砖砌一道返坎,其上口高出地下室底板地面100mm,周边抹1:2水泥砂浆。确保塔吊基础位置不出现积水。机修班组人员随时检查塔吊基础周边排水设施,及时排除地下水,严禁地下水浸泡塔吊基础螺栓及塔吊标准节。塔吊防雷、接零措施做一组防雷接地,接地电阻值不大于4Ω。防雷接地做法:用L40×4角钢埋于基础旁边,埋深1.5米,用—40×4镀锌扁铁与塔基基础节连接。保护接地与塔吊连接:在塔基底座上焊一只M12的螺栓,保护接地线一端固定在螺栓上,一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。其它说明塔吊基础连接件按塔吊说明书要求预埋,及时检查纠正预埋件的位置,确保预埋件的准确度;塔吊基础内钢筋的制作安装必须按照规范的要求进行操作。塔吊基础制作完成后,混凝土的强度必须达到75%以上后方可进行安装,达到设计强度后方可进行塔吊作业(由于本工程施工工期非常紧,因此需在基础砼中加入早强剂,要求强度在3天内达到75%以上)。第六章塔吊组织管理建立塔吊防碰撞领导小组,由安全主任任组长,机电负责人为副组长,各楼栋长及劳务管理人员等其它(根据需要)为组员,明确岗位责任,奖罚兑现。项目领导小组:组长:谭勇手机:副组长:王链手机:根据施工组织设计和公司要求,结合工地实际情况,制定塔吊使用的奖罚办法(详见汕头市潮南帝景苑项目管理制度)。凡安全防护措施不齐备,存在严重隐患。或指挥人员盲目指挥,安全无保证,安全员有权令其停工,坚持一票否决制。按<建筑施工安全检查标准>(JGJ59-)中的项目,逐一检查。对塔吊资料逐一核实,审查,过程中应有塔吊检查及日常维护记录。作出评定、提出处理意见和整改意见,复查整改情况。第七章塔吊防碰撞措施处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于8米(2个塔吊标准节高度)。从而保证塔吊长臂不在同一工作面上,防止两相邻塔吊在同一作业面上而互相碰撞。相邻两台塔吊吊运物品旋转作业时,其中一台塔吊按逆时针方向旋转,回转时按顺时针方向旋转,而另一台塔吊按顺时针方向旋转,回转时按逆时针方向旋转。4台塔吊作业时,每台塔吊配备2名塔吊司机,4名塔吊指挥和4台对讲机,4台塔吊所用对讲机的频率应予以区分,且使用专业对讲机,其它管理人员使用对讲机应和塔吊对讲机的频道区分开来。塔吊指挥负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作,塔吊指挥必须指挥准确,且与塔吊司机相互配合。塔吊对讲机频率分配:1#塔吊:1频道2#塔吊:2频道3#塔吊:3频道4#塔吊:4频道塔吊司机必须保持高度的警惕性,与塔吊指挥默契配合,在多台塔吊同时运转时,塔吊司机要密切注意对方塔吊的运转方向。相邻两台塔吊只能在各自的旋转半径内工作,到交叉区时,应主动相互避让,每次操作前应按电铃提示相关人员。指挥人员一定要在起落吊钩的位置上进行指挥,信号明确,严禁抢先(违章)作业。塔吊夜间工作时,必须在塔顶和塔端设置防碰撞的红色信号灯。施工现场特别是夜间作业应设置和保证充分照明。严格遵守塔吊”十不吊”和”安全操作规程”。每天下班前,塔吊臂杆尽量保持最远距离,且两台塔吊的臂杆停在顺风方向位置。公司定期组织项目部、各栋号负责人、安全员、塔吊司机、塔吊指挥人员学习有关安全知识,操作规程,并请专业人员讲解操作规程要点,险情处理等有关注意事项。特殊针对性安全措施:所有塔机应根据具体立体施工进度情况,在统一规定的时间内完成升降,以始终保证每台塔机有足够的垂直高度差,以免发生塔机大臂、钢丝绳、塔帽等发生相互碰撞。第八章塔吊使用技术措施严禁塔机司机、指挥人员酒后上岗;且上岗前,项目部应重点就防碰撞措施对其进行相关的安全技术交底。操作人员经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证后,方可上岗操作。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。起动前重点检查项目应符合下列要求金属结构和工作机构的外观情况正常;各安全装置和各指示仪表齐全完好;各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;主要部位连接螺栓无松动;钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;供电电缆无破损。送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后,方可上机。作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否正常,有无噪声及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的,当载荷达到额定重量的90%及以上时,严禁变幅。提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回转装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧重复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。采用涡流制动调速系统的起重机,不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。多塔作业坚持原则:低塔让高塔的原则:低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区域范围内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔原则:塔机在重叠覆盖区域范围内运行时,运行塔机应避让该区域停运塔机。轻车让重车原则:在多塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机,应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。作业中,操作人员临时离开操纵室,必须切断电源,锁紧夹轨器。起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完成齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或经过。重物吊运时,严禁从人上方经过严禁用起重机载运人员。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩直升到离起重臂顶端2~3m处。停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,断开电源总开关,打开高空指示灯。检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。第九章塔吊安装拆卸9.1安装(拆卸)作业资质9.1.1、作业人员姓名操作项目操作证号姓名操作项目操作证号段永利塔吊安拆粤BTBT马孝乐塔吊安拆粤BT朱颖塔吊安拆粤BT韩乐文司机粤BT笪九刚塔吊安拆粤BT贾朋宾司索工粤B赵红杰塔吊安拆粤BT贾卫朝建筑电工粤B程建设塔吊安拆粤BT9.2组织机构(人员及职责)9.2.1、施工项目部组织机构根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控,确保质量目标、工期目标的实现,确定如下组织机构,并明确分工职责:项目部组织机构图安全员安全员施工工长塔机安拆工队塔机安拆班组项目经理现场配合人员汽车吊司机技术员安装电工起重指挥9.2.2、施工人员职责分工职务姓名工作职责项目负责人负责整个项目实施,保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人负责技术方案制定,确保方案的正确性,科学性和可行性。安装负责人徐东负责现场的吊装指挥;负责每日的工作安排,安全交底、工作记录,严格执行施工方案,制止任何违章作业。安全负责人王伟落实安全责任制度,负责检查,监督现场人、机、物安全性、可靠性,制止违章作业,消除可能存在的安全隐患。现场工长负责现场的统一安排和现场指挥。安拆工4人严守工作纪律,服从正确安排,正确使用劳保用品,防护齐全,严守工作岗位,严格遵循操作规程。安装电工1人负责接线和调试。塔吊司机1人严守操作规程,严格按照日常保养维护检查,确保塔吊处于良好状态。9.3塔机主要性能及技术参数概述使用单位中建四局第三建筑工程有限公司工程名称汕头市潮南帝景苑备案编号新机自编号规格型号出厂编号统一编号出厂日期制造厂名长沙中联重工科技发展股份有限公司最大幅度起重量1.3吨起重臂安装长度50米第一次安装高度46米注:1、拆卸高度指塔机基础面到标准节最高点的高度。2、附墙高度指基础面到附墙框的高度。3、附墙后总高度指基础面到塔机标准节最高点的高度塔吊最长件:起重臂50米,7700kg;平衡臂13.8米,5500kg相关参数:基础节及加强节:2700kg;爬升架:3300kg,长度:6.4m;平衡臂:5500kg,长度:13.7m;标准节:1230kg,起重臂:8300kg,长度:65m;转盘:4200kg;塔顶:1500kg,长度:6.8m;配重:2085kg5块;1400kg2块,驾驶室:500kg;9.4场地作业情况说明及汽车吊的选用1、根据施工现场勘测,场地和堆场都符合正安装卸要求。使用说明书上要求用25T吊车进行安装,为确保安全和作业方便尽量选用一台25T汽车吊进行安装。安装时停在塔机基础周围的地平面上作业2、25吨汽车起重机起重性能表(主臂)以下工况仅供参考!工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.5

3.520.617.512.29.5

41817.512.29.5

4.516.315.312.29.57.5

514.514.412.29.57.5

5.513.513.212.29.57.57

612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259

7.276.866.14.810

65.85.65.65.34.412

44.14.14.23.93.714

2.933.12.9316

2.22.32.22.318

1.61.81.71.720

1.31.31.322

10.9124

0.70.826

0.50.528

0.429

0.330

9.5塔机安装位置定位图(见附图)附图9.6安全技术措施总负责人组织全体作业人员学习安装方案内容,进行安全技术交底,落实每项工作。1、安装作业之前,组织学习顶升安全技术方案,对班组作业人员进行技术方案交底,对分项工作内容、技术要求、安全措施及有关注意事项进行单独交底。2、作业人员必须经过培训考核合格,起重工和电工要持证上岗,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业时要系安全带,穿防滑鞋,冬季、雨季应采取防滑措施。作业区(5-10米)范围外应设警戒线,工地派专人把守,非有关人员不得进入警戒线。作业人员岗位明确,作业职责清楚,既要坚守岗位,又要相互配合,自觉遵守安全操作规程及安全技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作。安装作业中由施工技术负责人统一安排,吊装中应由作业班长和安装指挥分别在上下指挥。安装作业中连接螺栓必须按说明书的要求坚固,用钢销连接的一定要用开口销锁定,开口销必须把开口打开。油泵、顶升横梁爪应由专人操作,职责明确。并相互监督。协调。安装螺栓(帽)时,铁锤与扳手要握紧,防止螺栓、螺母、朗头、扳手等物件高空坠落,使用铁锤应由熟练的人承担。8、当操作完成一个步骤后,必须相互通气,并相互检查后,都已完成好,方可进行下一步作业。风力大于6M/S时,禁止安装和顶升作业。9.7安装前准备工作及注意事项1、作业人员应在作业前接受安全技术交底,特种作业人员必须持证上岗。2、作业前应按说明书的要求配备工具、吊索及辅助物件,并检查齐全完好。3、按有关要求对塔机的各结构、运行机构、电气设备及液压系统进行检查,并填写检查记录。4、对周围环境及整机进行检查,并按要求进行校验,确认已达到拆卸要求。5、确认安装用吊车达到安装要求,吊车性能良好,确认吊车各个作业点及停车位置。6、保证安装区域无影响装塔操作的障碍物。起重臂转至套架开口一侧。7、塔机安装之前,顶升机构可能长期停止使用,应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转。8、在试运转过程中,应对各个限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查。9、在塔机标准节安装时,但下支座与塔身还没有用塔身高强度螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起身机构。10、塔机安装对顶升机构来说是重载连续作业,因此应以对顶升机构的主要受力件经常检查。11、顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间),是否有干涉阻碍爬升架运动(特别是下降运动时)的物件,爬升架在上升时,爬升架与塔身之间发生偏斜,应停止顶升,并立即下降。12、安装时风速应低于4级。由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,所有应特别注意工作程序和吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。9.8安装顺序塔吊安装的具体流程依据<(TC6510)塔式起重机使用说明书>进行。基础检查、零部件检查基础检查、零部件检查安装基节、标准节安装基节、标准节安装爬升架安装回转支座总成安装回转塔身安装塔顶安装平衡臂总成预装平衡重安装司机室安装起重臂总成安装变幅拉杆、配装其余平衡重、塔机检查运行等安装完毕9.9安装流程及技术措施塔吊安装的具体步骤依据<TC6510塔式起重机使用说明书>进行。1、预埋螺栓固定基础节的安装图一:预埋螺栓固定基础1.1四组地脚螺栓(16根)相对位置必须准确,组装后必须保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm,确保固定基节的安装。1.2允许在固定基节与垫板之间加垫片,垫片面积必须大于垫板面积的90%,且每个支腿下面最多只能加两块垫片,确保固定基节的安装后的水平度小于1/750,其中心线与水平面垂直度误差为1.5/1000。1.3注意:拧紧地脚螺栓时,不许用大锤敲打扳手。地脚螺栓只能使用一次,不许挖出来重新使用。因地脚螺栓为重要受力件,我们建议用户到塔机制造商处购买。用户制作地脚螺栓时,一定要符合图纸要求,由用户自制的地脚螺栓所引发的一切事故,我公司概不负责。2、塔吊拼装2.1拼装起重臂:图二:拼装起重臂2.1.1将起重臂适当抬高,安装小跑车和检平台,并将其固定在起重臂根部,按所需臂长组装起重臂;2.1.2将起重臂拉杆依次吊放在起重臂上弦,用销轴联接好,再用铁丝绑扎牢固。图三:起重臂拉杆组成示意图2.1.3穿绕小跑车牵引钢丝绳,穿绕方法要符合说明书要求。图四:牵引钢丝绳绕绳示意图2.2拼装平衡臂:将两节平衡臂依次吊放在枕木上,用销轴连接,把平衡臂拉杆、围栏杆安装好,再安装平衡臂位杆两销轴。注意:销轴必须从平衡臂内侧向外装,然后检查起升机构的安装情况。2.3组装塔吊起升架:将液压油箱、油缸上、下工作台、引进节架装置等构件组装到爬升架上。2.4将转盘、围栏杆件组装成一个整体。2.5将塔顶与回转塔身用销轴连接。图五:爬升架2.6吊装:2.6.1将标准节架与塔吊基础架连接,标准节数量应与说明书一致,标准节中有踏步的一边应同平衡臂方向一致。2.6.2将爬升架吊起套在已装好的标准节上,油缸一边应对正塔身踏步的一边。图六:吊装爬升架2.6.3将转盘吊起安装在塔身上,紧固联接螺栓。(见图七图八)2.6.4将塔顶吊起,用高强度螺栓联接回转塔身与上支座上,限制器方向与起重臂方向一致。2.6.5接塔机电源线及回转盘电器线路。2.6.6吊装平衡臂:用两根12m(φ21.3mm)的麻绳系在平衡臂端,以便在吊装中导向。将吊索挂在平衡臂的四个规定点处,起吊到位后,用销轴将平衡臂与回转塔身联接,装上开口销(在起吊过程中,平衡臂要平衡)。吊钩继续起升适合平衡臂拉杆安装的高度,用销轴联接拉杆,然后慢慢降落平衡臂。图十:吊装平衡臂2.6.7接通起重及小跑车电器控制线路。2.6.8将配重按说明书要求吊放在平衡臂上(2.4t一块)。图十一:安装一块平衡重2.6.9吊装起重臂:2.6.9.1用两根12m(φ21.3mm)的麻绳系在起重臂两端,在吊装中导向。找正吊点系好吊索,将起重臂水平吊起(注意:起吊时应先试吊,直到起重臂能水平起吊),使臂根铰点与回转塔身接口相对,用销轴联接,锁上开口销。图十二:起重臂吊点图十三:吊装起重臂2.6.9.2吊钩继续起升,使起重臂头部稍微抬起,开动卷扬机放钢丝绳,将钢丝绳从塔顶滑轮组穿绕到起重臂根部滑轮上固定后,开动卷扬机收钢丝绳,命使起重臂拉杆提升到安装位置,用销轴联接。销轴联接好后,拆除吊臂上的钢丝绳(如电路此前无法接通,则用麻绳经过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先将短拉杆与塔顶相对应的拉杆用销轴联接上,再联接长拉杆)。拉杆联接好后,慢慢降落起重臂,使拉杆处于张紧状态。图十四:安装起重臂拉杆时起升绳绕法2.6.10将其它配重吊装到平衡臂上,用联接销固定。图十五:吊装其余平衡重特别注意:安装销的挡块必须紧靠平衡重块;安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块.2.6.11绕绳系统穿绕钢丝绳吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。如图十六所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头经过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。图十六:起升钢丝绳绕绳示意图2.7塔吊顶升加节:2.7.1顶升前的准备2.7.1.1按液压泵站要求给其油箱加油;2.7.1.2清理好各个塔身节,在塔身节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节E在顶升位置时的起重臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;2.7.1.3放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆;2.7.1.4将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂下方);2.7.1.5在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。2.7.2顶升前塔机的配平2.7.2.1塔机配平前,必须先将载重小车运行到图1.8-1所示的配平参考位置,并吊起一节标准节E或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要调整)。然后拆除下支座四个支腿与标准节E的连接螺栓;2.7.2.2将液压顶升系统操纵杆推至”顶升”方向,使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;图十七:顶升前的平衡2.7.2.3经过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡。略微调整载重小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上;2.7.2.4记录下载重小车的配平位置。但要注意该位置随起重臂长度不同而改变;2.7.2.5操纵液压系统使爬升架下降,连接好下支座和塔身节间的连接螺栓。2.7.3顶升作业(见图十八所示)2.7.3.1将一节标准节E吊至顶升爬升架引进横梁的正上方,在标准节E下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节E上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩;2.7.3.2再吊一节标准节E,将载重小车开至顶升平衡位置;2.7.3.3使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;2.7.3.4卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。2.7.3.5开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内),确认无误后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间,将爬升架引进平台上的标准节E拉进至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节E落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用8件M30的高强度螺栓(每根高强螺栓必须有两个螺母)将上、下标准节E连接牢靠(预紧力矩1400kN·m)。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠(每根高强螺栓必须有两个螺母),即完成一节标准节E的加节工作。若连续加几节标准节E,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。图十八:顶升作业2.7.4顶升过程的注意事项:2.7.4.1塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业;2.7.4.2顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节E方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置;2.7.4.3若要连续加高几节标准节E,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节E前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母;2.7.4.4所加标准节E上的踏步,必须与已有塔身节对正;2.7.4.5在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前,严禁起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业;2.7.4.6在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,并用8件M30高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障;2.7.4.7塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的角度,检查塔身各接头处、基础支脚处螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。9.10塔吊安装技术要求1、起重臂吊点位置:起重臂:距根部(小跑车位置在根部)铰点18米处2、吊装平衡臂及起重臂两端时,需用麻绳加以稳定;安装拉杆式,两臂均须使其头抬起,消除拉杆的内力;在安装起吊臂时,利用起重钢丝绳安装拉杆。3、汽车吊吊点位置加垫钢板,垫实支腿。4、塔吊加节时,要保证塔身平衡,调整小车距塔吊中心12.5米处,吊一节标准节B,时刻注意油缸压力及油箱有无漏油情况。5、塔吊加节时,将回转制动锁上,防止塔身旋转。6、在塔吊加节过程中,在吊放标准节时,转盘下支座与标准节至少每个角拧紧一根螺栓。9.11安装塔机安全注意事项1、操作人员应听从指挥、各尽其责,不得擅自进行安装。2、操作人员须按本安装方案及相关资料进行作业。3、高空作业人员必须佩戴好安全帽、安全带,穿好防滑鞋。4、塔吊周围设立防护区,并由专职安全员负责,严禁非本工作人员在禁区内来回走动。5、遇大风、大雨时严禁安装或顶升塔机。6、塔吊在无线电广播等发射天线附近施工时,凡与塔吊接触的作业人员,均应戴绝缘手套和穿绝缘鞋。7、操作人员严禁酒后作业。9.12安装顶升作业注意事项1、安装人员必须持证上岗。2、安装前对作业人员进行安全技术交底,检查安全防护用具是否可靠。3、安装前对塔机各部位进行检查及保养。4、安装过程中应注意安全,戴好安全帽,系好安全带,不得向下扔物。5、安装作业人员必须精神集中,听从指挥,发现问题立即报告,班前不得喝酒,身体不舒服不上高空。6、作业现场要设好安全标志,疏导行人,要设警告标志和警戒线。7、起重机下方和吊臂下方禁止行人车辆停留。8、顶升过程中,四个角必须专人看守,专人紧固螺栓,如出现异常,必须停止作业检查,故障排除后方能继续顶升。9、顶升过程中,用回转制动锁住起重臂,防止起重臂滑动。10、顶升过程中起重臂应处于顶升套架前方,平衡臂处于其后方,11、顶升作业时,风力应小于4级,下雨时禁止作业。9.13塔机的顶升1、顶升步骤方案1.1顶升时应配指挥1人,安装工4人,塔吊司机1人,电工1人。1.2将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边,不准再回转或进行其它吊装作业。1.3放下吊钩并拆去吊钩构件,在滑轮组架板上装上小吊钩。1.4地面人员先将片状的标准节拼装成”U”形。1.5将回转下支承架上吊臂的钢丝绳挂住自升平台。1.6自升平台上的指挥者,令司机将变幅小车开至离塔身中心线30.5m左右处,吊起顶升平衡重,使塔机前后保持平衡后,令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电,把电切换给液压顶升系统,防止系统元件拉坏,先把系统溢流阀松开,然后启动开关,再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高,抬下内塔外连接件,自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置,然后操纵液压系统,将内套架以上部分定高至能够套入标准节的位置。在操作过程中必须注意,决不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢!1.7将塔身标准节在地面拼装成”п字型”结构,用手上紧连接螺栓,注意不能拧紧,然后用25t汽车吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。1.8开动起升机构,将顶升平衡重放至地面,用专用吊钩将标准节架的一片衍架吊起,用下回转架轨道下的小吊钩钩住,放松起升钢丝绳,并将衍架转到平衡臂一侧。1.9将U形标准节架吊起,用圆形轨道下的吊钩钩住,放松起重吊钩,变幅小车仍开会30.5米左右处,吊起平衡重,使塔身前后力矩调整至平衡。U形标准节架罩在内胎I节架外围,与预先就位的那一片节架相连,操作室停电,开动液压系统,油缸下降,使标准节架插入外塔身连接板内,打冲子,上螺栓拧紧。若内套架与外塔身(第一节架或标准节架)四周间隙不均,标准节插不进,可停开液压系统,开动牵引小车前后移动,使间隙调整至均匀。1.10标准节架上的螺栓全部拧紧后,摘去U形轨道下钩挂标准节的小吊钩,切记:这一步骤执行后,才能切换电源给顶升机构。开动液压系统,按顶升机构上升的顺序顶升,又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。1.11每个标准节架安装一条拉杆,挂上一节爬梯。1.12根据施工需要的塔身高度,若预定安装的标准节架装不完,下班以前必须把内外塔身连接件安装好,把自升平台活动钩放到工作位置,并解开吊臂悬挂自升平台的钢丝绳,以保证安全。1.13预定安装的标准节架安装完后,将内外塔连接件固定好,拧紧全部螺栓,自升平台的活动钩板到工作位置,解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩,将其缠绕到塔身腹杆上固定。1.14开动起升机构,将顶升平衡重卸至地面、1.15塔机安装后,无风状态下,塔身轴心对支承面得侧向垂直度为4/1000。2、顶升验收2.1检查各部位连接螺栓,看是否牢固。2.2用经纬仪测量塔身的垂直度在无荷载情况下塔身与基础平面的垂直度应不大于4/1000。2.3每次顶升后测量接地电阻,接地电阻不应大于4Ω。2.4各项安全装置测试,看是否在顶升中短接的限位开关已经复位。

2.5塔吊安装、加节好后,需经上级安全部门、设备部门会同安装单位和使用单位共同检查验收,符合要求后方能使用。塔吊的验收必须按GJ-5144-<塔式起重机安全规程>和安装方案进行验收:即资料部分、结构部分、机械部分、塔机与输电线路距离、安全装置等。

2.6验收表中需要有实测数据的项目,如垂直度偏差、接地电阻等,必须附有相应的测试记录或报告。

2.7验收单位、安装单位、使用单位负责人都需在验收表中签字确认后,验收表才算正式有效。9.11投入使用前的工作塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。1、部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作。1.1各部件之间的紧固联接状况检查;1.2检查支承平台及栏杆的安装情况;1.3检查钢丝绳穿绕是否正确,及是否有与其相干涉或相磨擦地方;1.4检查电缆通行状况;检查平衡臂配重的固定状况;1.5检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人;1.6.检查各润滑面和润滑点。2、安全装置调试塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器(具体详见塔吊使用说明书)。3、塔机组装好后,应依次进行下列实验(每转移一个工地都必须进行):3.1空载试验各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠,否则应及时排除故障。3.2负荷试验负荷运行前,必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量,调整好起升制动器。在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%,50%,75%,100%,按1)条要求进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠。9.12塔吊安装后的运行管理措施1、塔吊司机、指挥(信号工)作业人员:必须经过省、市劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。2、作业前司机应做的一些常规检查:2.1应进行空载运转试验,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音异常,各机械的制动器及防护装置是否有效,应确认。2.2机械结构的外观情况,各传动机构应正常。2.3各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。2.4主要部位与连接螺栓应无松动。2.5钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。2.6供电电缆应无破损。3、作业中应遵守的规定:3.1司机、指挥必须遵守”十不吊”规定。3.2服从指挥信号的指挥。3.3司机、指挥严禁酒后作业。3.4如遇六级以上大风应立即停止作业。3.5应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。3.6应严格遵守操作规程。4、作业中使用环节安全:4.1载重的大小:除非按要求进行测试,否则起重机的载荷不得超出额定载重量。4.2附加负载:4.2.1升降链条或升降钢丝绳不能打结或弯曲,而且不能缠绕载重体;4.2.2依靠吊索或其它准许的装置,重物体应吊挂在负荷滑轮吊钩上;4.2.3确保吊索没有任何障碍物。4.3移动负载:4.3.1在负载起升离开地面后,其吊索或升降装置之问必须保持平衡。4.3.2在开始升降之前,要具备以下条件:a.升降钢丝绳不得打结;b.部件的线路不得绞在一一起;c.起吊物应吊挂在吊钩之下,以防摇摆。4.3.3升降时,应注意:a禁止对移动负载进行突然的加速或减速;b.负载体不接触阻碍物。4.3.4起重机不得用来侧边牵引,除非指定人员确认了起重机的稳定性,而且起重机的负重未过载。4.3.5当有人在负载或吊钩上时,禁止升降或回转。4.3.6承租单位有权要求司机不得在人的头顶运送载重体。4.3.7在达到额定负载时,每次升降负载几英尺后,操作人员就应测试制动装置。4.3.8负载下降到最低点,起重鼓轮上的钢丝绳不得少于两整圈。4.3.9两个或两个以上的起重机升降同一负载时,必须指定一名资格人员负责指挥。指挥员对负载的定位、负载装置、及起重机的运行给予指示。4.3.10负载悬吊时,雇主必须确保司机持续控制操作系统。4.3.11当平台启动、负载及吊钩接近或超过人体高度时,应及时发出警告信号。5、作业中的检查:1.钢丝绳如果发生以下任何一种情况。必须立即停止使用2.使用中的钢丝绳,一个捻距中有任意6根断丝,或一个捻距中的一股有三根断丝。3.单根钢丝外部磨耗达直径的1/3。由于纠结、摩擦、摆动或其它破坏原因所造成的钢丝绳结构变形4.由于任何原因造成显著的热损伤。5.直径小于等于5/16英寸的钢丝绳从标称直径减少超过1/64英寸的;3/8英寸至1/2英寸的钢丝绳从标称直径减少超过

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