《液压与气压传动》-《液压与气压传动》巩固与自测答案

项目一组合机床YT4543型动力滑台液压系统认知巩固与自测一、填空题1.液体；压力能2.密闭容器内；压力；流量3.动力装置（元件）、执行装置（元件）；调节控制装置（元件）；辅助装置（元件）；工作介质4.负载5.相对压力；表压力6.相对压力7.沿程压力损失；局部压力损失二、判断题1-8××√××××项目二：组合机床YT4543型动力滑台液压系统安装与调试任务1：YT4543型动力滑台液压系统安装巩固自测一、填空题1.液压泵实际输出油液的压力；负载2.在正常工作条件下按试验标准规定的连续运转3.在没有泄漏的情况下，泵每转一周所排出的液体的体积5.机械效率；容积效率6.定子和转子间偏心距的大小；斜盘倾角大小7.最上部8.缓冲9.单向10.面积由大到小11.212.进入液压缸的流量的多少13.伸缩缸14.储存油液；散热及杂质沉淀；油液中空气排出二、问答题1．答：齿轮泵的径向不平衡力产生的原因：液压力液体分布规律：沿圆周从高压腔到低压腔，压力沿齿轮外圆逐齿降低。压力升高时，径向不平衡力增大，齿轮和轴承受到很大的冲击载荷，产生振动和噪声。改善措施：缩小压油口，以减小压力油作用面积。增大泵体内表面和齿顶间隙开压力平衡槽，会使容积效率减小。2．答：齿轮泵是由一对相互啮合的齿轮组成的，通过齿轮在旋转时，齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排除而形成困油现象。被困的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。解决办法：在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象。叶片泵不存在困油现象，轴向柱塞泵有困油现象，径向柱塞泵无困油现象。3．答：外啮合齿轮泵工作时有三个主要泄漏途径：齿轮两侧面与端盖间的轴向间隙；泵体孔和齿轮外圆间的径向间隙；两个齿轮的齿面啮合间隙。其中对泄漏量影响最大的是轴向间隙，因为这里泄漏面积大，泄漏途径短，其泄漏量可占总泄漏量的75%---80%。轴向间隙越大，泄漏量越大，会使容积效率过低；间隙过小，齿轮端面与泵的端盖间的机械摩擦损失增大，会使泵的机械效率降低。泄漏是影响齿轮泵高压化的主要障碍。解决泄漏问题的对策是选用适当的间隙进行控制：通常轴向间隙控制在0.03mm--0.04mm;径向间隙控制在0.13mm--0.16mm。高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施，以实现轴向间隙的自动补偿。4．答：选择过滤器时需要考虑以下因素：（1）具有足够的通油能力，压力损失小。（2）过滤精度应满足预定要求。（3）滤芯具有足够的强度，不因压力油的作用而损坏。（4）滤芯抗腐蚀性好，能在规定温度下持久地工作。（5）滤芯的清洗和维护要方便。因此，过滤器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通油能力、工作压力、油液粘度和工作温度等条件来选定其型号。5.答：安装通有压缩气体的蓄能器时，应注意以下几点。（1）用于缓冲冲击力的蓄能器，一般尽可能靠近发生冲击的地方，并垂直安装，油口向下，气体部分向上。如实在受地位限制垂直安装不可能时，才水平安置。（2）在管路上安装蓄能器，必须用支持或支持架将蓄能器固紧，以免发生飞起事故。（3）应放在远离热源的地方。三、计算题1.解：d＝70mm，D≈100mm，溢流阀调定压力为6.5MPa。任务2YT4543型动力滑台液压系统压力调整巩固自测一、简答题1.答：在液压系统中，可以做背压阀的有溢流阀、单向阀、节流阀等。2.略3.答：先导式溢流阀卸荷，三位换向阀M、H、K型中位机能卸荷，二位二通电磁换向阀卸荷，外控内泄式顺序阀卸荷。二、分析题1.解：（1）F＝0KN时，液压缸能移动；F＝7.5KN时，液压缸能移动；F＝30KN时，液压缸不能移动。（2）F＝0KN时，pA＝0.5MPa，pB＝0.3MPa，pC＝0MPa。F＝7.5KN时，pA＝2MPa，pB＝1.8MPa，pC＝1.5MPa。F＝30KN时，pA＝5MPa，pB＝5MPa，pC＝5MPa。2.解：（a）电磁铁通电时，7MPa；电磁铁断电时，12MPa（b）负载无穷大时，7MPa3.解：（a）负载无穷大时，2MPa（b）负载无穷大时，6MPa任务3YT4543型动力滑台快进回路调试巩固自测一、填空题1.方向控制阀；压力控制阀；流量控制阀；方向；压力；速度2.中间位置；靠弹簧的一位3.滑阀4.单向阀和换向阀二、判断题1-5√××√√三、选择题1.A2.A，D，B，C，E3.A任务4YT4543型动力滑台工进回路调试巩固自测一、填空题1.节流阀；调速阀2.节流调速回路3.减压阀和；节流阀4.进油；回油；旁路二、选择题1.B2.A三、分析题1.（1）1-液压泵，2-溢流阀，3-油箱，4-三位四通换向阀，5-单向阀，6-调速阀，7-二位三通电磁换向阀，8-液压缸（2）电磁铁动作1YA2YA3YA快进＋－－工进＋－＋快退－＋＋停止－－－2.（1）1-液压泵，2-溢流阀，3-三位四通电磁换向阀，4-二位二通电磁换向阀（2）电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进＋－＋－工进＋－－－快退－＋－－停止－－－＋任务5YT4543型动力滑台液压系统快退回路调试巩固与自测一、填空题1.液压冲击现象2.溢流阀；节流阀；单向阀二、选择题1.AC2.C三、简答题1.答：液压油液被污染的原因是很复杂的，但大体上有以下几个方面：（1）残留物的污染：这主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中，带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、棉纱和灰尘等，虽然经过清洗，但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染。（2）侵入物的污染：液压传动装置工作环境中的污染物，例如空气、尘埃、水滴等通过一切可能的侵入点，如外露的活塞杆、油箱的通气孔和注油孔等侵入系统所造成的液压油液污染。（3）生成物的污染：这主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。控制污染的方法主要有：（1）减少外来的污染：液压传动系统在装配前后必须严格清洗。组成液压系统的管件，用机械的方法除去残渣和表面氧化物，然后进行酸洗。液压传动系统在组装后要进行全面清洗，最好用系统工作时使用的油液清洗，特别是液压伺服系统最好要经过几次清洗来保证清洁。油箱要加空气滤清器，给油箱加油要用滤油机，对外露件应装防尘密封，并经常检查，定期更换。液压传动系统的维修，液压元件的更换、拆卸应在无尘区进行。（2）滤除系统产生的杂质：应在系统的相应部位安装适当精度的过滤器，并且要定期检查、清洗或更换滤芯。（3）控制液压油液的工作温度：液压油液的工作温度过高会加速其氧化变质，产生各种生成物，缩短它的使用期限。所以要限制油液的最高使用温度。（4）定期检查更换液压油液：应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的有关规定，定期检查更换液压油液。更换液压油液时要清洗油箱，冲洗系统管道及液压元件。2.答：液压传动工作中，由于突然换向或关闭阀，使有一定工作压力的液压油流立即改变流动方向或突然停止，但是，由于油流有一定的惯性、油中活塞推动机械运动也有一定惯性，结果会造成液压系统中的局部内压力急速变化，瞬间使内压力升髙许多，形成液流压力冲击，这种冲击力作用在输油管壁上，产生猛烈的撞击声，严重时还可造成管路破裂或损坏液压系统中的控制元件。这种突发现象称之为液压冲击现象。产生液压冲击的原因有很多，以下是最常见的两种：（1）阀门的猛然开闭所导致的液压冲击，由于液压油的惯性和油液的可压缩特性，会使得液压油的动能快速转为压力能，这种剧烈变化会产生压力波，这种现象被称为“水击”，不过由于液压油的粘性，这种现象会短时间停止。（2）液压泵站的突然启动或突然停止带来的液压冲击，因为设备和液压油都有惯性，所以这种情况产生的液压冲击也非常大。3.答：在液压系统中，当流动液体某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会游离出来，使液体产生大量的气泡，这就是液压中的气穴现象在液压系统中，哪里压力低于空气分离压，那里就会产生气穴现象。为了防止气穴现象的发生，最根本的一条是避免液压系统中的压力过分降低。具体措施有：(1)减小阀孔口前后的压差。(2)正确设计和使用液压泵站(3)各连接部件的连接处要密封可靠，严防空气侵入。(4)采取抗腐蚀能力强的材料，提高零件的机械强度，减小零件表面粗糙度值。项目三自动化生产线供料单元气动系统安装与调试任务1自动化生产线供料单元气动系统认知巩固与自测一、填空题1.空气过滤器；减压阀；油雾器2.执行元件；压力能；机械能二、判断题1.×2.×3.×三、简答题1.答：一个典型的气动系统分为五大部分：动力装置、控制调节装置、执行组件、辅助装置和工作介质。（1）动力装置气压传动系统动力装置是空气压缩机，为气压传动系统提供符合要求的压缩空气。（2）控制调节装置气动控制组件的作用是调节压缩空气的压力、流量、流动方向以及发出控制信号，保证气动执行组件在预定压力、流量气体的作用下能够按照预定的程序进行动作。（3）执行组件执行组件将压缩空气的压力能转换成机械能输出，包括实现往复运动的气缸和实现回转、摆动的气压马达。（4）辅助装置①自动排水器：自动排除管道、油水分离器、储气罐及过滤器处的积水。②消声器：允许气流通过而声能衰减的装置。根据消声原理划分为阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合型消声器、多孔扩散消声器。③管件：连接气动组件并输送流动的气体。④管接头：管道与管道、管道与组件之间的连接件。主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式、快换式、快插式、固定铰接式等。（5）工作介质气动系统的工作介质是压缩空气。2.答：在气动系统中，