《设计我们的小船》课件

2教科五年级上册设计我们的小船独木舟载钩码竹筏载钩码本章回顾铝箔船载垫圈橡皮泥船载垫圈本章回顾比较铝箔船载重量船舱分格装弹珠本章回顾给船装上动力本章回顾任务根据所学的知识和提供的材料，发挥想象，自己设计并制作一艘小船。要求控制小船的制作成本，载重量达到200克，有自己的动力，能把货物运输到目的地。一些材料的参考价格材料名称参考价格材料名称参考价格泡沫板电池木板导线铝箔开关泡沫胶喷气装置小电动机纸张小风扇木条参考价格是造船币，看看哪组造船价格更低。30601510808055105055制定方案做好设计11.画出船的设计图，标注材料和结构2.讨论设计图的合理性和可靠性3.列出所需的材料，计算所需的费用自己动手画2制定方案1小格相当于1平方厘米泡沫板、喷气装置、泡沫胶、铝箔纸、电池168元船的大小船的形状船体材料载重量稳固性动力系统制作费用需要考虑的因素：交流交流我们的设计，说说设计理由。我们组用7根木条花费35个造船币、用喷气装置花费50个造船币、再用30造船币买2片铝箔来制作船身，增加船的体积，提高载重量。把剩下的铝箔做船舵，更好地控制行驶方向。这样花费115个造船币来造一艘载重量200克，利用自身的动力，把货物运送到目的地。交流互相提出交流改进建议。喷气装置会占据很大的空间、也占据一定的重量。木条和铝箔也不能很好地连接，容易侧翻。把船身的5根木条改成泡沫板，另外为了更好的连接，花10造船币买一卷泡沫胶。所以现在的费用是泡沫板1（30造船币）+喷气装置1（50造船币）+泡沫胶1（10造船币）+铝箔1（15造船币）=105造船币。其中还要注意把泡沫板代表船首的位置剪成大约30度角的三角形，以减少水流阻力。交流思考怎样用较少的费用造出比较理想的小船？要充分考虑材料的特点，选择浮力大的材料来制作船身、船首要做成尖的形状来减小水流的阻力、增大船身的体积来增加船的载重量；同样足够的动力，选择比较便宜的动力材料。课堂小结课后作业

一、填空题。1.用

浮

⁠的材料和

沉

⁠的材料都可以制造船，改变材料的结构可以改变船的

载重量

⁠和

稳定性

⁠。

2.轮船的制作需要考虑

船的大小

⁠、

船的形状

⁠、

船体材料

⁠、

载重量

⁠、

稳固性

⁠、

动力系统

⁠等因素。

3.工程设计一般会经历“

问题

⁠—

设计

⁠—

制作

⁠—

测试

⁠—

完善

⁠”等技术与工程过程。

浮沉载重量稳定性船的大小船的形状船体材料载重量稳定性动力系统问题设计制作测试完善二、选择题。（把正确答案的序号填在括号里）

1.工程设计的正确过程是（

C

）。A.问题—设计—完善—制作—测试B.问题—设计—制作—完善—测试C.问题—设计—制作—测试—完善2.下列材料不可以用来造船的是（

C

）。A.铝箔B.钢铁C.石头3.船首设计成（

C

）可以减小船在水中行驶时水对船的阻力。A.圆形B.方形C.尖形CCC4.要想使船载重量更大，就要让船的体积尽可能（

A

）。A.大B.小C.无所谓5.载重量大且不容易侧翻的船，其特点是（

C

）。A.船舷高B.船身长C.船底宽AC三、判断题。（正确的画“√”，错误的画“✕”）

1.独木舟是利用木头在水中上浮的性质做成的。

（√

）2.把铝箔放入水中，铝箔会沉下去，即使改变它的形状，它也不会上浮。

（✕

）3.不考虑其他因素，在船重量不变的情况下，把船造得尽量大，装载的货物才能更多。

（√

）√✕√

四、探究题。根据所学的知识和提供的材料，自己设计并制作小船。制作要求：小船能承载200克重物，有自己的动力，能把货物运输到目的地，控制小船的制作成本。材料名称参考价格（元）材料名称参考价格（元）泡沫板15电池4木板30导线6铝箔10开关6泡沫胶5喷气装置20小电动机40纸张4小风扇40木条61.我的小船设计图（图文相结合）如下。

的设计图

2.所用材料：

。

3.经费预算：

。

略略一、填空题。（每空1分，共24分）1.

船

⁠是人类的伟大发明。自从有了

船

⁠，人们可以借助它在水面上自由、方便地行驶，还可以把货物运送到远方。

2.回忆船的发展史，写出从古至今三种船的名称：

帆船

⁠、

轮船

⁠、

蒸汽船（答案不唯一，符合题意即可）

⁠。

3.所有漂浮在水面上的物体都会受到水的

浮力

⁠，当物体在水面上静止时，它受到的浮力

等于

⁠它受到的重力。

4.同种材料制作的小船，在质量一定的情况下，船的体积

越大

⁠，载重量越大，船的体积

越小

⁠，载重量越小。

船船帆船轮船蒸汽船（答案不唯一，符合题意即可）浮力等于越大越小5.用橡皮泥和铝箔做成船型后，它们所占的空间体积

增大

⁠了，在水中受到的

浮力

⁠也增大了，也就更容易漂浮在水面上。

6.

船舵

⁠是驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船只航行。

7.

沉

⁠的材料和

浮

⁠的材料都可以制造船，改变材料的结构可以改变船的

载重量

⁠和

稳定性

⁠。

8.船由

船舱

⁠、

船舵

⁠、

龙骨

⁠等多个系统组成，它们具有不同的作用。

9.一个产品的完成一般会经历

问题

⁠—

设计

⁠—

制作

⁠—

测试

⁠—

完善

⁠等技术与工程过程。

增大浮力船舵沉浮载重量稳定性船舱船舵龙骨问题设计制作测试完善二、选择题。（把正确答案的序号填在括号里）（每题2分，共20分）1.下列物体在水中会下沉的是（

B

）。A.竹竿B.铝箔纸C.泡沫塑料2.下列材料不能用来做小船的是（

C

）。A.塑料瓶B.铝箔C.石头BC3.把船首设计成（

C

），可以减小船在水中行驶时水对船的阻力。A.圆形B.方形C.尖形C4.一根竹竿可以浮在水面上，若把几根竹竿捆绑在一起放入水中，则会（

B

）。A.下沉B.浮在水面C.一会儿沉，一会儿浮B5.按右图所示的设计做成铝箔船的体积是（

B

）立方厘米。A.128B.256C.64B6.分别用边长12厘米的铝箔做成三只不同底面积的铝箔船，载重量最大的是（

A

）。A.

B.

C.

7.小军把制作好的小船放入水中，向小船上加砝码。当砝码的质量为20克时，小船刚好没入水中，则小船的载重量（

A

）20克。A.小于B.等于C.大于AA8.在水中和陆地上搬起同一块石头，在哪里省力？（

B

）。A.在陆地上省力B.在水中省力C.在哪都一样9.改变物体的（

C

），不能改变物体的沉浮状态。A.自身质量B.体积C.颜色10.潜艇在水下下沉的过程中，受到的浮力的变化情况是（

B

）。A.逐渐变大B.不变C.逐渐变小BCB11.当小船静止地浮在水面上时,它受到的浮力大小（

B

）它受到的重力。A.大于B.等于C.小于12.工程设计的一般过程是（

B

）。BCA.问题——设计——完善——制作——测试B.问题——设计——制作——完善——测试C.问题——设计——制作——测试——完善三、判断题。（正确的画“√”，错误的画“✕”）（每题2分，共20分）1.船是人类的伟大发明，船的发明为人类的生活提供了巨大的便利。

（

√

）2.在水中，重的物体一定是沉的，轻的物体一定是浮的。

（✕

）3.漂浮在水面上时，物体受到的浮力和重力的大小相等、方向相同。

（

✕

）4.橡皮泥在水中是沉的，无论怎样改变橡皮泥的形状，它在水中都是沉的。

（✕

）√✕✕✕5.将石块放入半杯水里，它会下沉；将它放进整杯水里，则会上浮。

（

✕

）6.物体的沉浮只与其自身的轻重有关。

（✕

）7.测量自己制作的小船的载重量时，要注意不能让水浸湿螺母。

（√

）8.因为钢铁制造的大轮船可以浮在水面上，所以钢铁在水中是浮的。

（

✕

）9.同一种材料制成的不同形状的物体，其沉浮情况总是相同的。

（✕

）✕✕√✕✕10.潜艇是靠改变自身体积实现自由沉浮的。

（✕

）✕四、连线题。（共6分）把下列图片中的船和对应的名字相连。五、探究题。（每题8分，共16分）1.铁块在水中是沉的，但用钢铁制造的大轮船却能浮在水面上，还能装载货物。这是什么原因呢？水中的物体都会受到水的浮力，而且物体进入水中的体积越大，受到的浮力也就越大。轮船好像是一个很大的铁碗，当它浮在水面上时，它能进入水中的体积比同样质量的铁块要大得多。因此，钢铁制造的轮船不仅能浮在水面上，还能装载很多货物。2.阅读资料，回答问题。

潜艇是能够在水下航行的船，种类很多，大小不同，形状各异。许多潜艇被设计成鱼类的身体的形状，可以有效减小水的阻力。潜艇靠调节自身的重力的大小来实现下潜和上浮。常规的潜艇一般用柴油做动力。核潜艇的动力来自核能，它可以帮助潜艇在水下长时间地航行。（1）许多潜艇被设计成鱼类的身体的形状，其作用是

减小水的阻力

⁠。

减小水的阻力（2）为什么潜艇能够在水中自由沉浮？潜艇通过压载舱的注水、排水实现下潜、上浮。潜艇要下潜时，往压载舱注水，自身重力增加，潜艇下沉；潜艇要上浮时，把压载舱里的水压出艇外，自身重力减小，潜艇便可上浮。六、实验题。（共14分）下面是某小组制作的铝箔船，都是用边长12厘米的正方形铝箔做成的，但形状不同，分析并回答问题。

A

B

C（1）如图所示，用同样大小的