宁波市景润汽车销售服务有限公司项目环评报告

建设项目环境影响登记表（试行）项目名称：宁波市景润汽车销售服务有限公司项目建设单位（盖章）：宁波市景润汽车销售服务有限公司编制日期：2015年7月24日国家环境保护总局制填表说明一、本表一式四份，省环境保护主管部门批准后，由项目审批单位，省、县（市、区）环保部门，项目建设单位各备存一份。二、项目名称指项目立项批复时的名称，项目内容及规模按项目立项批复时为准。三、行业类别按化工石化、火电、造纸、冶金、建材、机械电子、其他七类行业分类填写。四、投资比例指环保投资占总投资的百分比。五、填表时应标明必要的计量单位（如：原辅材料用量：吨/年，废水排放量：吨/年或吨/天等等）。六、废水排放去向应标明具体的受纳水体（如：具体的河流水系、湖泊、水库等的名称）。七、周围环境简况应说明项目建设地点周围环境现状（大气、噪声环境）达到的功能规划区类别，周围如有敏感区或需特殊保护地区（如：水源保护区、风景名胜、学校、医院等等）要说明并附上与项目建设地点相关的外环境关系图。八、拟采取的防治污染措施应对每种污染物治理措施采取的方法、工艺措施、投资、污染物的进出口浓度、年排放总量进行简述，并分析其效率、可靠性、可靠性、先进性。九、如本表某些部分篇幅不够，可根据需要适当增加。项目名称宁波市景润汽车销售服务有限公司项目建设单位宁波市景润汽车销售服务有限公司法人代表联系人通讯地址宁波市江北区梅竹路1125号-1联系电话传真/邮政编码315021建设地点宁波市江北区梅竹路1125号-1建设性质迁建行业类别及代码8011汽车修理与维护2000/总投资（万元）2009投资比例4.5%预期投产日期/预计年工作日300天一、项目内容及规模1、项目概况宁波市景润汽车销售服务有限公司经营范围涉及商用车及九座以上乘用车销售，二手车经营、汽车租赁、配件销售、技术咨询服务以及汽车修理服务，主要从事汽车的维修、零部件销售、汽车销售服务。公司于2011年9月委托编制了《宁波市景润汽车销售服务有限公司项目环境影响报告表》，并于同年10月通过宁波市环境保护局海曙分局审批。公司原厂房位于宁波市海曙区段塘西路苏家68号-2，因原厂房区块拆迁，企业搬迁至宁波市江北区梅竹路1125号-1，该房屋为宁波市江北区甬江街道夏家村所有，夏家村租给宁波市瑞祥汽车销售服务有限公司，该公司再转租给宁波市景润汽车销售服务有限公司。本项目占地面积约2000m2，原厂房中的设备全部搬迁至新厂房，增加汽车销售这项服务，其余生产工艺和规模均不变。2、项目建设内容本项目租用宁波市瑞祥汽车销售服务有限公司的房屋，具体范围为房屋及相应场地（土地）。项目地址位于宁波市江北区梅竹路1125号-1，其占地面积约2000m2。房屋各楼层的具体功能见表1-1。表1-1项目各楼层功能楼层功能1F维修区、烤漆房、接待服务区、销售区2F办公室生产规模宁波市景润汽车销售服务有限公司主要从事汽车修理、保养、美容、装饰、洗车、销售等服务，预计年保养和维修汽车约600台次。二、原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）1、主要生产设备本项目的生产设备如表2-1所示。表2-1主要生产设备及数量序号名称数量备注1油漆烤房1千舟牌3000型，规格：7000*4000*29502轮胎动平衡器13四柱升降机24二柱升降机85轮胎扒胎机16修车王17金杯中华专用检测仪18大梁校正仪19四轮定位仪110车身修复机111充电器112发动机油路清洗机113大灯检测仪114美容吸尘机115燃油进气系统免拆洗清洗机116荧光汕漏仪117二氧化碳保护焊118冷媒充液回收机119刹车油更换机120抽油机121空压机122通风机223分体式空调624尾气分析仪12、原辅材料本项目使用的原辅材料，具体如表2-2所示，具体油漆成分如表2-3所示。表2-2原辅材料及用量序号名称年用量备注1油漆180kg2稀释剂50kg3固化剂5kg4机油3600L5蓄电池20个6润滑油5L本项目使用的油漆、固化剂、稀释剂成分具体见表2-3。表2-3油漆、固化剂、稀释剂成分表名称成分含量%年用量t/a备注油漆溶剂二甲苯2.00.18除二甲苯外，其他可挥发的有机物都以非甲烷总烃计可挥发有机物石油溶剂2.0乙基乙氧基丙酸酯6.0醋酸（正）丁酯6.0甲基1,2,2,6,6-五甲基-4-哌啶癸二酸酯10.0固形物聚氨酯74.0固化剂溶剂二甲苯2.00.005可挥发有机物乙酸乙酯10.0乙氧基丙酸乙酯20.0固形物HDI聚合物68.0稀释剂溶剂二甲苯10.00.05可挥发有机物乙酸丁酯50.0丁基乙二醇醋酸酯10.02-甲氧基-1-甲乙基醋酸酯10.0石脑油，加氢裂化的低分子量化合物10.0石油溶剂，低分子量的芳香烃化合物10.0三、水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（吨/年）607.07燃油（吨/年）--电（度/年）--燃气（标立方米/年）--燃煤（吨/年）--其它--四、废水（工业废水、生活废水）排水量及排放去向（1）给水由市政供水系统供应。（2）排水项目排水采用雨污分流制，雨水排入雨水管网。本项目废水主要为车辆清洗废水和员工生活污水。项目生活污水、洗车废水分别经化粪池、隔油沉淀池预处理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中间接排放标准后纳管，最终经宁波北区污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）一级A标准后排入镇海附近海域。五、周围环境简况（可附图说明）本项目位于宁波市江北区梅竹路1125号-1。项目东侧隔梅竹路为宁波梦神床垫有限公司，南侧隔小路为停车场，西侧隔河为上陈村，北邻亚驰汽车改装公司。项目地理位置详见图附图1，周边环境现状见附图2。六、生产工艺流程简述（如有废水、废气、废渣、噪声产生，需明确产生环节，并用文字说明污染物产生的种类、数量、排放方式、排放去向）本项目租用已建成房屋，污染影响时段主要为运营期。1、生产工艺分析1.1工艺流程图及流程说明项目营运期工艺流程见图6-1和6-2。待修汽车待修汽车试车诊断钣金修理修整喷漆烤漆机械修理分解修理组装完工出间噪声废气废气图6-1汽车维修工艺流程图待修车辆待修车辆表面打磨涂底漆石膏填平打磨喷漆烘干质检、最后修饰粉尘废气废气废气表面清理废水废气图6-2汽车烤漆工艺流程图工艺流程介绍：本项目主要污染来自汽车维修过程的喷漆烤漆过程，喷烤漆房设置在厂区东北角，设有1个密闭烤漆房（兼喷漆房），喷漆在烤漆房内人持喷枪进行喷漆，然后进行烤漆，烤干（采用电加热）一般在60℃维持30分钟，烤漆房密闭操作，调漆、喷涂和烤漆工艺均在此密闭房内进行。废气由抽风系统收集后，先经玻璃丝滤网和过滤棉过滤，再通过活性炭吸附处理后于15m排气筒高空排放。2、污染源强分析2.1废气（1）喷漆废气本项目设一个喷漆烤漆房，喷漆、烤漆在专用的喷漆烤漆房内进行，以防外界飞灰等进入。根据厂房提供资料，项目共设1个喷漆、烤漆房（规格：7000*4000*2950

），能容量一辆九座商务车。在喷漆和烘干过程中有机溶剂会挥发出来，主要污染物为二甲苯和非甲烷总烃。另外调漆房的调漆废气量较小，经风机抽吸和喷烤漆废气一起先经玻璃丝滤网和过滤棉过滤后再通过活性炭吸附处理，烤漆房废气处理后通过15m排气筒高空排放。喷漆房风机风量为24000m3/h。根据表2-3油漆、固化剂和稀释剂成分及比例，本项目二甲苯和非甲烷总烃产生量见表6-1。表6-1油漆及固化剂、稀释剂废气成分表名称油漆固化剂稀释剂合计用量t/a0.180.0050.050.365二甲苯百分含量％2210/产生量（t/a）0.00360.00010.0050.0087非甲烷总烃百分含量％243090/产生量（t/a）0.04320.00150.0450.0897由上表可知，本项目二甲苯产生量0.0087t/a，非甲烷总烃产生量0.0897t/a。挥发的废气则由抽风系统收集，收集率按90%计，约10%在烤漆过程中呈无组织排放。本项目工作日为300天，据统计喷烤漆工作时间约为2h/天。根据浙江省挥发性有机物污染整治方案要求，活性炭处理装置的处理效率应达到90%以上，并应进行定期更换。本环评废气处理效率按90%计，则喷漆和烤漆废气排放情况见表6-2。表6-2污染物排放情况表污染物种类有组织排放无组织排放排放量（t/a）排放速率（kg/h）排放浓度(mg/m3)排放量（t/a）排放速率（kg/h）二甲苯0.0007830.00130.0540.000870.00145非甲烷总烃0.00810.01350.5630.008970.015根据计算结果，本项目二甲苯和非甲烷总烃有组织排放速率分别为0.0013kg/h和0.0135kg/h，排放浓度分别为0.054mg/m3和0.563mg/m3。喷漆废气经玻璃丝滤网和过滤棉过滤、活性炭吸附处理后，二甲苯和非甲烷总烃排放浓度和排放速率均达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297－1996）中新污染源二级排放标准要求。（2）打磨粉尘本项目打磨在打磨区内进行，采用无尘干磨系统（带有粉尘收集系统）打磨表面会产生少量的粉尘，大部分粉尘由布袋除尘处理，极少量粉尘无组织排放，在打磨区内自然沉降。（3）焊接烟尘本项目焊接工序会产生一定量的烟尘，主要污染因子为CO、CO2、NOX以及氧化铁、氧化锰等颗粒物，粒径范围0.10~1.25μm。根据有关资料推荐的经验排放系数，每公斤焊料产生烟尘5.233g。本项目焊条、焊丝用量约为25kg/a，因此产生的焊接烟尘约为0.13kg/a，按日均焊接2.5h计，产生速率为0.17g/h。其产生量较少，对外环境影响不大。（4）油品更换及试车废气项目车辆进出以及维修测试过程中会排放少量的汽车尾气，汽车保养更换机油时会有产生少量的有机废气（非甲烷总烃），由于这些工序规模相对较小，因此上述污染物产生量均很少，经车间通风后以无组织形式排放，对周围大气环境影响均很小，因此环评不对其进行量化估算。2.2废水项目产生的废水主要包括车辆清洗废水和生活污水。（1）车辆清洗废水本项目工艺废水主要为汽车清洗废水，参照《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中的小型客车基准排水量，每辆小型车的最大基准排水量为14L。根据业主提供资料，本项目年修理故障车约600辆次，洗车数量按维修辆次的80%计，故项目洗车排水量约6.72m3/a。按照我国有关省份环保局颁布的“第三产业排污系数”，洗车废水量按用水量的95%计，则车辆清洗用水量则为7.07m3/a。本项目洗车废水污染物产生及排放情况见表6-3。表6-3洗车废水污染物产生及排放情况污染物产生浓度mg/L产生量排放浓度mg/L排放量洗车废水量//a//aCOD3000.00202t/a503.36×10-4t/aSS1006.72×10-4t/a106.7×10-5t/a石油类106.72×10-5t/a16.7×10-6t/a（2）生活污水本项目劳动定员40人，厂区内不设置食堂和宿舍，生活用水量按50L/人·d计，则本项目生活用水量共600m3/a，生活污水产生量按用水量的0.85计，则生活污水产生量为510m3/a。项目生活污水经化粪池预处理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中间接排放标准后纳管，最终经宁波北区污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）一级A标准后排入镇海附近海域。项目生活污水污染物产生及排放情况见表6-4。表6-4生活污水污染物产生及排放情况污染物产生浓度mg/L产生量排放浓度mg/L排放量生活污水量//a//aCOD3500.1785t/a500.0255t/aSS2000.102t/a100.0051t/aNH3-N350.0179t/a50.00255t/a2.3噪声噪声主要来自车辆试启动和维修过程中产生的机械噪声，设备噪声级详见表6-5。表6-5主要产噪设备噪声级序号设备名称噪声级（dB）1喷枪78～802风机80～853空压机854车辆试车75～805打磨区域80~852.4固体废物本项目产生的固废主要分为一般固废和危险固废。（1）一般固废本项目一般固废主要为汽车维修后报废的零部件、废油漆桶和职工生活垃圾。废旧零部件产生量约为2t/a，由废旧物资回收公司回收处置。废油漆桶产生量约为10kg/a，由供应商统一回收处置。本项目有员工40人，以0.5kg/d•人计，则生活垃圾产生量约6t/a，经统一收集后，委托环卫部门及时清运。（2）危险固废本项目危险固废主要为废机油废润滑油、废玻璃丝过滤网废过滤棉、废活性炭、废旧蓄电池。根据《国家危险废物名录》（2008）规定：要求危险废物委托有资质的危险废物处置单位进行无害化处置。企业在处理上述危险废物时，应根据（甬环发〔2015〕10号）宁波市环境保护局关于加强废酸、废机油、废铅酸蓄电池环境管理的通知、浙环发[2001]113号《浙江省危险废物交换和转移办法》和浙环发[2001]183号《浙江省危险废物经营许可证管理暂行办法》的规定将具体的危险废物处置办法按照国家有关规定进行申报登记。对危险废物的容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志；运输危险废物，必须采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。本项目废旧蓄电池产生量约为0.2t/a，由供应商统一回收处置。废机油和废润滑油产生量约为3t/a，委托宁波康洁废油回收有限公司统一回收处置。废玻璃丝过滤网和废过滤棉产生量约0.02t/a，企业委托宁波泰伟环保科技有限公司统一处置。活性炭用量按需吸附处理的挥发性有机物量进行计算，按1克活性炭吸附0.1克有机废气计算，本项目有机废气产生量约为0.098t/a，废气收集效率按90%计，活性炭去除率按90%计，则本项目所需活性炭用量约0.79t/a。根据《江北区汽车服务业喷漆废气整治技术方案》及企业实际情况，企业年更换4次活性炭，一次更换量约0.2t/a。经计算，本项目废活性炭产生量约0.88t/a（含被吸附的VOC量），属于危险固废，企业委托宁波泰伟环保科技有限公司统一处置，该公司将严格按照本环评及整治技术方案要求执行。根据工程分析，各固废具体产生量和处置方式详见表6-6。表6-6本项目固体废物产生及处置情况序号固废名称属性（危险废物、一般固废或待分析鉴别）废物类别及代码产生量（吨/年）利用处置方式1废旧零部件一般固废/2t/a由废旧物资回收公司回收处置2生活垃圾一般固废/6t/a由当地环卫部门统一清运3废机油、废润滑油危险固废HW08900-201-083t/a委托宁波康洁废油回收有限公司处置4废玻璃丝过滤网、废过滤棉危险固废HW49其他废物900-041-490.02t/a委托宁波泰伟环保科技有限公司处置5废活性炭危险固废HW49其他废物900-039-490.88t/a6废油漆桶一般固废/10kg/a由供应商统一回收处置7废旧蓄电池危险固废HW49其他废物900-044-490.2t/a由供应商统一回收处置七、与项目相关的老污染源情况（包括各污染源排放情况、治理措施、排放达标情况）1、原有项目基本情况公司原厂房位于宁波市海曙区段塘西路苏家68号-2，占地面积1260m2。项目投资200万元，形成年保养和维修汽车600台次，喷漆30台次的生产规模。公司于2011年9月委托编制了《宁波市景润汽车销售服务有限公司项目环境影响报告表》，并于同年10月通过宁波市环境保护局海曙分局审批。2、经审批的主要设备表7-1项目经审批的设备清单序号名称数量备注1油漆烤房1千舟牌3000型，规格：7000*4000*29502轮胎动平衡器13四柱升降机24二柱升降机85轮胎扒胎机16修车王17金杯中华专用检测仪18大梁校正仪19四轮定位仪110车身修复机111充电器112发动机油路清洗机113大灯检测仪114美容吸尘机115燃油进气系统免拆洗清洗机116荧光汕漏仪117二氧化碳保护焊118冷媒充液回收机119刹车油更换机120抽油机121空压机122通风机223分体式空调624尾气分析仪13、经审批的主要原辅材料表7-2原有项目经审批的原辅材料序号名称年用量备注1油漆180kg2稀释剂180kg3固化剂5kg4机油3600L5蓄电池20个6润滑油5L4、经审批的生产工艺流程（1）工艺流程待修汽车待修汽车试车诊断钣金修理修整补漆机械修理拆卸、修理组装完工出间噪声有机废气、漆渣、废油漆桶噪声废润滑油、废机油、废蓄电池以及废弃零部件 （2）工艺流程介绍待修车辆进厂后，对车辆检验诊断，然后对其维修。车辆维修可分为：快修、机修、轮胎修理、钣金修理、换机油、喷漆等。维修过程中将产生噪声、废机油、喷漆废气、固废等。5、原有项目污染源及污染防治措施表7-3原有项目污染源及污染防治措施一览表类别污染源主要污染物污染防治措施污染物排放量废气补漆、烤漆工序二甲苯加强喷漆车间通风，烤漆房废气统一收集过滤吸附后通过排烟筒于15m高空排放有组织：21.6kg/a无组织：16.6kg/a钣金修理焊接废气、抛丸粉尘加强车间通风无组织排放，少量废水生活污水、地面冲洗废水、洗车废水、零部件清洗废水废水量场地冲洗废水、洗车废水和零部件清洗废水先经隔油池隔油沉淀后汇同生活污水经化粪池后排入市政污水管网，送往宁波南区污水处理厂处理128t/aBOD50.04t/aCOD0.12t/aSS0.04t/a氨氮0.02t/a石油类0.006t/a固废一般固废废弃零部件统一收集存放，由外协单位回收5t/a生活垃圾分类放置，由环卫部门统一收集，及时清运7.56t/a危险固废废蓄电池有资质单位回收20只/a废油漆桶委托有资质单位统一处理20只/a废过滤棉0.02t/a漆渣0.03t/a活性炭1.1t/a废机油3000L/a注：固废为产生量八、拟采取的防治污染措施（包括建设期、营运期及原有污染治理）及排放达标情况1、施工期环境影响分析：本项目为租赁厂房，土建部分已施工结束，因此，本环评对项目施工期污染源强不作分析、评价。2、营运期环境影响分析：2.1大气环境影响分析本项目废气主要包括喷漆废气、打磨粉尘、焊接烟尘、油品更换及试车废气。（1）喷漆废气本环评针对喷漆废气中二甲苯污染物进行环境影响预测。=1\*GB3①大气影响预测由工程分析可知，本项目二甲苯产生量0.0087t/a。喷漆烤漆同在一个密闭房间内，房内安装有抽风系统，气体通过排气管道排出烤漆房外，企业平均每天喷漆烤漆时间约为2h。该烤漆房密闭性好，漆雾先通过玻璃丝滤网和过滤棉过滤后再采用活性炭吸附的净化方法，风机风量达24000m3/h,使整个喷漆烤漆车间处于微负压状态，废气通过玻璃丝滤网和过滤棉过滤、活性炭净化后，经集中引向15m以上排气筒排放。由于烤漆房的密闭性较好，90%的废气为有组织排放。各废气排放情况详见表8-1。表8-1本项目有机废气排放情况废气种类二甲苯产生量（t/a）0.0087有组织排放量（t/a）0.000783有组织排放速率（kg/h）0.0013无组织排放速率（kg/h）0.00145排放浓度（mg/m3）0.054本环评采用《环境影响评价技术导则-大气环境》HJ2.2-2008推荐模式（SCREEN3）对本项目喷漆房无组织废气进行估算。二甲苯最大落地浓度0.003028mg/m3（距离车间距离55m处），最大落地浓度占标率1.0%＜10%。由此可见本项目生产车间产生的二甲苯无组织排放对周边环境的影响较小。②大气环境防护距离本项目无组织排放的主要是二甲苯，采用环境保护部环境工程评估中心环境质量模拟重点实验室发布大气环境防护距离标准计算程序（Ver1.1）进行计算。根据工程分析，其无组织排放量和面源情况以及大气环境防护距离计算结果见表8-2。表8-2大气环境防护距离计算结果一览表污染物排放面积m2排放速率kg/h标准值mg/m3计算结果m二甲苯280.001450.3无超标点从表8-2知，本项目喷漆房无组织排放的二甲苯的建议防护距离为0，计算结果为无超标点。因此，本项目可不设大气环境防护距离。③卫生防护距离卫生防护距离可按《制定地方大气污染物排放标准的技术原则与方法》(GB/T13201—91)中规定的公式计算。计算结果见表8-3。式中：Qc——污染物的无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h；Cm——污染物的标准浓度限值，mg/m3；L——所需卫生防护距离，m；r——有害气体无组织排放源等效半径，m；r=(S/π)0.5A、B、C、D——计算系数，从GB/T13201-91中查取。表8-3项目卫生防护距离计算结果排放位置污染物生产单元面积m2排放速率kg/h标准值mg/m3计算结果m提及后卫生防护距离m喷漆房二甲苯280.001450.31.1550计算结果显示，二甲苯无组织排放计算的卫生防护距离经提级后为50m。因此本环评建议项目喷漆房的卫生防护距离为50m。本项目最近敏感点为项目西侧约51m的上陈村，因此，本项目能满足卫生防护距离要求。（2）打磨粉尘本项目打磨在打磨区内进行，采用无尘干磨系统（带有粉尘收集系统）打磨表面会产生少量的粉尘，大部分粉尘由布袋除尘处理，极少量粉尘无组织排放，在打磨区内自然沉降。因产生粉尘量极小，故对周边环境影响很小。（3）焊接烟尘经计算，本项目焊接烟尘排放量很小，对外环境影响较小。建议加强车间通风，保证车间内有良好的作业环境。（4）油品更换及试车废气本项目试车尾气和汽车保养更换机油产生的有机废气（以非甲烷总烃计）产生量均较少，通过加强车间通风，对周围环境影响较小。2、水环境影响分析本项目生活污水、洗车废水分别经化粪池、隔油沉淀池预处理达《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中间接排放标准后纳管，最终经宁波北区污水处理厂处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）一级A标准后排入镇海附近海域。废水经以上措施处理后对周围环境及纳污水体影响不大。3、噪声环境影响分析本项目主要噪声源为喷枪、风机、空压机、车辆试车等，噪声值在75～85dB。主要噪声源包括喷漆房、打磨区以及废气处理区，其中打磨区采用实体墙隔声，降噪不低于25dB，喷漆房采用密封保温隔墙板，降噪不低于20dB，风机采用隔声罩，降噪不低于10dB，各噪声源经过隔声降噪措施后再经过距离衰减后对厂界及敏感点贡献较小。为了确保厂界噪声对周围环境造成的影响更小，本次环评建议采取以下措施：