标准正文-D1规格台架试验室及发动机装配间环境要求

ICS27.020

CCSJ92

团体标准

CSICE2022-XX

D1规格台架试验室及发动机装配间

环境要求

TestcellandenginebuilduproomenvironmentalconditiononD1oilcategory

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XX-XX-XX实施

中国内燃机学会发布

CSICE2022-XX

D1规格台架试验室及发动机装配间环境要求

警告：如果不遵守适当的防范措施。本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可

能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。用户在使用本标准之前，有责任建

立适当的安全和防范措施，并确定相关规章限制的适用性。

1范围

本文件规定了D1规格台架试验室和发动机装配间环境条件。

本文件适用于D1规格柴油机油台架试验，试验过程中的环境控制以及试验前后的发动机拆解、装

配环境要求。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T17692-1999汽车用发动机净功率测试方法

GB/T17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法

3台架试验室要求

3.1试验室环境

3.1.1试验室布置

发动机试验室平面布置主要分两种方式，一种是中央通道式，即各试验室的测量控制间统一布置在

中央通道里，两侧为试验间。另一种是将中间作为发动机运送通道，试验间外侧作为测量控制间。发动

机试验室立面形式：一层为地面建筑包括试验间、准备间、样气间、水泵间、消防间、测量间、拆解区

域和物流通道等。二层建筑包括空调机组、设备配电柜、排气通风和燃料供应间等。

3.1.2试验室通风

试验室通风有三种送排风方式：上送下排、下送上排和上送上排。整个系统可采用自动控制调节系

统，根据温度来调节通风量，但应根据通风要求，保持最低通风量。试验室排气系统的设计主要应考虑

试验室排气噪声不能反过来影响被测试的发动机的噪声，以及试验室建筑物内外对噪声的限制要求。通

常有降低排气噪声的装置。

3.1.3外围设备冷却

冷却水水恒温系统、油耗测量系统、中冷系统应具备独立热交换能力，建议试验室内部至少保证两

路循环水路和一路冷冻水路。

循环水流量建议至少150L/min，冷冻水流量建议至少15L/min。

2

CSICE2022-XX

3.2装配环境

3.2.1工具

包括普通工具及特殊工具，以及装配发动机时辅助的耗材，例如工具组合、螺纹胶、平面胶、溶剂

等，工具组合有05498，09510等，常用耗材有5910，5900，242，277胶等。使用时根据各个机型的装配

手册选用。

3.2.2合适的发动机支撑翻转台

对于机体内部零件的拆解及装配，例如活塞连杆组。需要把发动机稳定放置在可以翻转的支撑架上，

即发动机翻转台，发动机转接盘来完成拆解、装配。

翻转台建议尺寸长*宽*高为1.5m*1m*1.5m，并至少保证一个平面的自由旋转。

3.2.3环境温湿度、灰尘级别

发动机拆机室、装机室建议分开。装机室应控制灰尘，建议环境温度15-30℃，湿度＜60%，降尘量

≤20mg/m2。

4标准的实施

本标准自发布之日起实施。

3

T/CSICEXXX-XXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国内燃机学会标准管理部提出。

本文件由中国内燃机学会归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

本文件于2022年首次发布。

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D1规格台架试验室及发动机装配间环境要求

警告：如果不遵守适当的防范措施。本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可

能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。用户在使用本标准之前，有责任建

立适当的安全和防范措施，并确定相关规章限制的适用性。

1范围

本文件规定了D1规格台架试验室和发动机装配间环境条件。

本文件适用于D1规格柴油机油台架试验，试验过程中的环境控制以及试验前后的发动机拆解、装

配环境要求。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T17692-1999汽车用发动机净功率测试方法

GB/T17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法

3台架试验室要求

3.1试验室环境

3.1.1试验室布置

发动机试验室平面布置主要分两种方式，一种是中央通道式，即各试验室的测量控制间统一布置在

中央通道里，两侧为试验间。另一种是将中间作为发动机运送通道，试验间外侧作为测量控制间。发动

机试验室立面形式：一层为地面建筑包括试验间、准备间、样气间、水泵间、消防间、测量间、拆解区

域和物流通道等。二层建筑包括空调机组、设备配电柜、排气通风和燃料供应间等。

3.1.2试验室通风

试验室通风有三种送排风方式：上送下排、下送上排和上送上排。整个系统可采用自动控制调节系

统，根据温度来调节通风量，但应根据通风要求，保持最低通风量。试验室排气系统的设计主要应考虑

试验室排气噪声不能反过来影响被测试的发动机的噪声，以及试验室建筑物内外对噪声的限制要求。通

常有降低排气噪声的装置。

3.1.3外围设备冷却

冷却水水恒温系统、油耗测量系统、中冷系统应具备独立热交换能力，建议试验室内部至少保证两

路循环水路和一路冷冻水路。

循环水流量建议至少150L/min，冷冻水流量建议至少15L/min。

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CSICE2022-XX

3.2装配环境

3.2.1工具

包括普通工具及特殊工具，以及装配发动机时辅助的耗材，例如工具组合、螺纹胶、平面胶、溶剂

等，工具组合有05498，09510等，常用耗材有5910，5900，242，277胶等。使用时根据各个机型的装配

手册选用。

3.2.2合适的发动机支撑翻转台

对于机体内部零件的拆解及装配，例如活塞连杆组。需要把发动机稳定放置在可以翻转的支撑架上，

即发动机翻转台，发动机转接盘来完成拆解、装配。

翻转台建议尺寸长*宽*高为1.5m*1m*1.5m，并至少保证一个平面的自由旋转。

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