CN116080171B 耐高温封堵隔热材料及其制备方法和应用 （中国建筑材料科学研究总院有限公司）

KR20110098254A,2011.09.01本发明是关于耐高温封堵隔热材料及其制多孔复合材料本体；表面玻璃碳化的碳气凝胶高温多孔复合材料的大孔隙和高孔隙率导致超高温设备和高速飞行器中产生气体外泄现象而2表面玻璃碳化的碳气凝胶层，设置于所述多孔复合材料本体的表面为30～200cm3/(m_2xd_1xPa_1)。6.根据权利要求1或2所述的耐高温封堵隔热材料，7.根据权利要求1或2所述的耐高温封堵隔热8.一种根据权利要求1至7任一项所述的耐高温封堵隔热材料的制备方法，其特征在所述在所述玻璃碳化层表面上设置耐高温致密涂层的方法为采用化学气相沉积方法3质量百分含量比为70～905～155～20三者的总和为100％。13.一种根据权利要求1至7任一项所述的耐高温封堵隔热材料在超高温设备或高速飞4这些超高温设备和高速飞行器的基体材料多采用以碳或碳化硅为基材的多孔复合材料制孔复合材料的大孔隙和高孔隙率导致超高温设备和高速飞行器中产生气体外泄现象而影材料层之间还设置有耐高温致密涂层；所述耐高温封堵隔热材料的气体透过率为30~5~90％的隔热材料、5～15％的红外屏蔽层和5～20％的高温胶粘剂；所述隔[0015]优选的，前述的耐高温封堵隔热材料，其中所述低密度隔热材料层的厚度为5~[0022]所述在所述玻璃碳化层表面上设置耐高温致密涂层的方法为采用化学气相沉积6[0031]B、在相邻的两层隔热预制体层之间铺设红外屏蔽层；所述红外屏蔽层选自石墨剂的质量百分含量比为70～905～155～20三者的总和为100％。的一种根据前述的耐高温封堵隔热材料在超高温设备d_11000℃,使得仅通过一道工序步骤即可得到既包括玻璃碳化层又包括碳气凝胶层的层状材涂层表面粘结一层低密度隔热材料层，使其形成完整的一体化设计的耐高温封堵隔热材因多孔复合材料大孔隙、孔隙率高导致的超高温设备和高速飞行器中产生气体外泄的问[0038]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚7赋予所述耐高温封堵隔热材料的绝热性；所述玻璃碳化层朝向所述低密度隔热材料层设℃/min的升温速度升温至800～1000℃,在该温度下进行碳化1～2h；最后一步是本发明最将其整体置于氮气气氛炉中局部热解，严格控制其以50～60℃/h的升温速度升温至1000控制其升温速度≥50℃,极大地缩短了其达到热解目标温度的时间，且控制热解时间仅为8[0060]所述在所述玻璃碳化层表面上设置耐高温致密涂层的方法为采用化学气相沉积采用涂刷方法涂刷所述耐高温致密涂层；所述耐高温致密涂层只能设置于致密的表面上，[0063]本发明还提出一种根据前述的耐高温封堵隔热材料在超高温设备或高速飞行器9学术语应当为本发明所属领域内的普通技术人员所墨纸和铝箔交替放置，用磷酸二氢铝和锆溶胶为高温胶粘剂将预制体和红外屏蔽层粘接。[0077]经检测，本实施例制备的低密度隔热材料[0080]②采用化学气相沉积方法在所述表面玻璃碳化的碳气凝胶层的玻璃碳化层表面[0083]经检测，本实施例制备的耐高温封堵隔热材料的气体透过率为58.6cm3/(m_2xd_1xPa_1)。其整体放入氮气气氛炉内进行局部热解，升温速度为50℃/h，热解温度为1000热解时间[0095]经检测，本实施例制备的低密度隔热材料[0098]②采用等离子喷涂方法进行在所述表面玻璃碳化的碳气凝胶层的玻璃碳化层表xPa_1)。[0116]②采用直接涂刷方法在所述表面玻璃碳化的碳气凝胶层的玻璃碳化层表面涂刷凝胶层的玻璃碳化层表面沉积SiC耐高温致密涂层，以及将本实施例制备的低密度隔热材气相沉积方法在所述表面玻璃碳化的碳气凝胶层的玻璃碳化层表面沉积SiC耐高温致密涂