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文档简介
智慧高速公路云控平台功能与数据共享技术规范I 2规范性引用文件 13术语和定义、缩略语 14总体框架 25功能要求 36数据共享交换要求 37数据共享交换接口协议 48数据共享交换性能要求 4附录A(规范性)主要共享交换内容及数据资源结构 6附录B(规范性)数据共享交换协议实现 附录C(资料性)数据共享交换示例 17本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。本标准由浙江省交通运输厅提出并组织实施。本标准由浙江省公路工程标准化技术委员会归口。本标准起草单位:浙江省交通运输信息中心、浙江数智交院科技股份有限公司、浙江沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江综合交通大数据中心有限公司。本标准主要起草人:张起、崔优凯、葛晓锋、吕梦蛟、赵东权、郭超群、周义程、何逸昕、钱凤萍、徐雷、卢胜聪、沈佳平、郑加威、汪春燕。1智慧高速公路云控平台功能与数据共享技术规范本标准适用于智慧高速公路云控平台(以下简称“云控平台”)的建设和运维。仅该日期对应的版本适用于本标准;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本JTG/T3520公路机电工程测试规程DB33/T747高速公路联网运行收费、监DB33/T1340—2023智慧高速公路总体技术要求布设在高速公路上有稳定可靠网络连接、能实时在线用于信息感2HTTPS:超文本传输安全协议(HyperTextTransfeIP:网际互联协议(InternetProtocol)JSON:JavaScript对象标记语言(JavaScriptObjectNotation)QoS:服务质量(QualityofServURI:统一资源标识符(UniformResourceIdentifier)UTF-8:Unicode的可变长度字符编码(8-bitUnicodeTransformationFormat)4.1智慧高速公路云控平台体系应采用云-边-端协同控制的逻辑架构,总体框架见图1。路段(或区域)路段(或区域)前前端设备4前端设备3前前端设备2前端设备1注:虚线框内容不属于本标准规定范围。4.2全省设置1个省云控平台,具备覆盖全网基础设施、载运工具、交通环境等要素分析的基础能力。4.3省云控平台应融合全路网运行状况数据,提供基础共性业务分析,建设管理服务通用应用,推广4.4省云控平台与路段(或区域)云控平台通过数据交换共享,支撑跨系统、跨业务、跨层级的协同。4.5路段(或区域)建设的云控平台,应具备覆盖所辖范围的交通控制、信息服务、智能养护和能源34.6路段(或区域)云控平台汇集所辖范围内交通运行动态数据,通过数据共享,掌握相邻路段(或区域)运行状况,建立所辖范围交通控制策略,向前端设备发布控制指令,服务于所辖路段(或区域)a)支持路网交通流参数、交通事件、道路基础设施、气象环境、设备运行状态和重点营运车辆b)支持路网短时交通预测和重大节假日出行研判;c)支持路网省、市、县(区)间车流迁入及迁出分析,按小时、日、月、年等对全网客流量、d)支持全网通行车辆实时位置查询、行驶路径还原及综合行为分析;e)支持跨路段(或区域)管理协同、行业外信息协同和“一张网”出行信息发布;f)与路段(或区域)云控平台以及其他平台进行数据共享交换。5.2路段(或区域)云控平台路段(或区域)云控平台主要功能应满足以下要求:b)具备路段(或区域)出入口协调控制、平滑限速调控、可变应急车道控制和隧道入口管控等c)具备路段(或区域)车道级实时信息发布功能;d)具备路段(或区域)基础设施技术状况综合评估功能,支持桥梁、隧道、边坡等特殊结构物e)具备路段(或区域)隧道、服务区、收费站等用能实时监测、能耗分析等功能;a)对数据共享交换过程状态进行监控,监控内容主要包括交换方式、交换时间与频率、交换内b)对交换的软硬件设施运行状态进行监控,监控内容主要包括网络运行状态、数据库状态、APIc)对交换过程存在的异常情况进行告警,告警内容主要包括数据交换错误、网络链路异常、数d)对共享交换数据进行统计,统计内容主要包括交换数据量统计、交换需求统计、交换单位数6.1.3数据质量审计应符合JT/T1415.1—2022中第5.6条的规定。46.1.4数据安全管控应符合JT/T1415.2—2022中第8章的规定。省云控平台与路段(或区域)云控平台之间主要以数据共享交换方式进行信息交互。6.3.2认证与授权应通过密钥、数字签名等方式,6.4.1省云控平台向路段(或区域)云控平台主要共享交换内容及数据资源结构应符合附录A中A.16.4.2路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容及数据资源结构应符合附录A中A.26.4.3省云控平台、路段(或区域)云控平台接入气象检测器等设备运行数据资源结构应符合DB33/T747的规定。7.1数据共享交换接口要求应符合JT/T1415.3—2022中4.3的规定。a)接口协议消息体应采用JSON格式;b)协议应采用UTF-8编码格式;7.4数据共享交换协议实现应符合附录B的规定,示例参见附录C。b)IP包丢失率上限值为0.1%;c)测试方法应符合JTG/T3520的规定。a)数据交换平均响应时间不大于1000ms;5数据共享交换系统可用性应满足以下要求:a)系统可用性不低于99.9%;b)系统平均宕机时间不应超过30分钟;c)测试方法应符合GB/T25000.23的规定。6(规范性)主要共享交换内容及数据资源结构A.1省云控平台向路段(或区域)云控平台主要共享交换内容及数据资源结构A.1.1省云控平台向各路段(或区域)云控平台主要共享交换内容省云控平台向各路段(或区域)云控平台主要共享交换内容见表A.1。表A.1省云控平台向路段(或区域)云控平台主要共享交换内容定义12出(入)口交通量3车辆平均速度4货车占比货车车辆次数与全部车辆次数的比值,单位:%56789号和时间记录两客一危车辆占比A.1.2省云控平台向路段(或区域)云控平台主要共享交换数据资源结构省云控平台向路段(或区域)云控平台主要共享交换数据资源结构见表A.2~表A.15。表A.2平均断面交通(流)量中文名称字段注释(示例)l否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否时间窗口开始时间7表A.2平均断面交通(流)量(续)中文名称字段注释(示例)8否时间窗口结束时间9是是否是工作状态(0-正常,1-故障)0表A.3出(入)口交通量字段类型是否可空中文名称字段注释(示例)1否2否3否收费站代码(HEX)4否收费站名称5否时间窗口开始时间6否时间窗口结束时间7否8否表A.4断面平均速度中文名称字段注释(示例)1否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否时间窗口开始时间8否时间窗口结束时间9否否是表A.5货车占比中文名称字段注释(示例)1否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称8中文名称字段注释(示例)7否时间窗口开始时间8否时间窗口结束时间9否否否货车占比表A.6拥堵延时指数中文名称字段注释(示例)1否2否3否收费站代码(HEX)4否收费站名称5否6否仁和7否时间窗口开始时间8否时间窗口结束时间9否平均速度(km/h)否平均延时(单位s)否中文名称字段注释(示例)1否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否时间窗口开始时间8否时间窗口结束时间9否短期预测交通流量中文名称字段注释(示例)l否开始时间2否结束时间3否预测范围4否预测周期(默认15分钟)5否一9表A.9拥堵收费站个数中文名称字段注释(示例)1否2否3否时间窗口开始时间4否时间窗口结束时间5否2表A.10交通事件数中文名称字段注释(示例)1否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否时间窗口开始时间6否时间窗口结束时间7否2表A.11车辆在途状态中文名称字段注释(示例)1否2否23否在途状态(0-非在途,1-在途)14否5否通过上一个门架的时间6否历史途径门架编号和时间一两客一危车辆占比中文名称字段注释(示例)1否2是3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否时间窗口开始时间8否时间窗口结束时间9否总车辆数目否8否表A.13违规两客一危车辆数中文名称字段注释(示例)1否2否3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否日期8否违规两客一危车辆数目1疑似疲劳驾驶车辆数字段类型是否可空中文名称字段注释(示例)1否2否G25长深3否方向ID(上行0,下行1)04否福建方向5否断面起始点名称6否断面终点名称7否日期8否疑似疲劳驾驶车辆数目前端设备在线率中文名称字段注释(示例)1否2否3否时间窗口开始时间4否5否6否设备在线比例1A.2路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容及数据资源结构A.2.1路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容见表A.16。表A.16路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容定义1收费站交通管制状态收费站处于关闭、限流、分流等临时管制状态2高速公路主线处于封道、借道通行、限速等临时管制状态3隧道入口交通管制状态隧道入口处于关闭、限流、限速、限高等临时管制状态4表A.16路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换内容(续)定义5A.2.2路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换数据资源结构路段(或区域)云控平台向省云控平台主要共享交换数据资源结构见表A.17~表A.21。字段说明1否2否管制收费站编号(HEX值)3否管制状态id(1-关闭、2-限流、3-分流)4否管制位置(0-出口、1-入口、2-出入口)5否管制方向id(0-上行、1-下行、2-双向)6否管制原因(1-恶劣天气、2-交通事故、3-涉路施工、5-大型活动、6-其他)7是车辆类型管制(0-正常、1-禁止、2-仅允许)8是9否开始时间否预计结束时间是实际结束时间否当前状态(0-处理中、1-已结束)否创建时间否状态更新时间字段说明1否2否3否管控发布设备位置桩号(如50.347,表示K50+347)4否管制方向id(0-上行、1-下行、2-双向)5否管制区域(1-主线、2-匝道)6否管制区域起始桩号(如50.347,表示K50+347)7否管制区域结束桩号(如50.347,表示K50+347)8否管制类型(0-封道、1-借道通行、2-限速、3-其他)9是车辆类型管制(0-正常、1-禁止、2-仅允许)否管制原因(1-恶劣天气、2-交通事故、3-涉路施工、5-大型活动、6-其他)是是占道信息是限速信息表A.18主线交通管制状态数据(续)字段说明是硬路肩开放信息(0-禁止、1-开放)是是是否开始时间否预计结束时间是实际结束时间否当前状态(0-处理中、1-已结束)否创建时间否状态更新时间表A.19隧道入口交通管制状态数据字段说明1否2否3否管制类型(0-关闭、1-限流、2-限速、3-限高、4-其他)4否管制隧道起始桩号(如50.347,表示K50+347)5否管制隧道结束桩号(如50.347,表示K50+347)6否管制方向id(0-上行、1-下行、2-双向)7否管制原因(1-恶劣天气、2-交通事故、3-涉路施工、5-大型活动、6-其他)8是车辆类型管制(0-正常、1-禁止、2-仅允许)9是管制车道信息是是否开始时间否预计结束时间是实际结束时间否当前状态(0-处理中、1-已结束)否创建时间否状态更新时间服务区设施运营状态数据字段说明1否2否3否服务区方向4否表A.20服务区设施运营状态数据(续)字段说明5否油、4-加油站缺油、5-充电站关闭、6-加气站关闭、7-加气站限气、8-加气站缺气、9-换电站关闭10车辆维修站关闭、11-卫生间关闭、12-母婴室关闭其它)6否7是8否发生时间9否预计结束时间是实际结束时间否创建时间否状态更新时间表A.21涉路施工计划状态数据字段说明1否2否3否方向id(0-上行、1-下行、2-双向)4否涉路施工起始桩号(如50.347,表示K50+347)5否涉路施工结束桩号(如50.347,表示K50+347)6否7是8是9否否否否否预计开始时间否预计结束时间否实际开始时间否实际结束时间否当前施工状态(0-计划中、1-进行中、2-已结束、3-已取消、4-其他)否创建时间否状态更新时间数据共享交换协议实现B.1.1路段(或区域)云控平台应通过省云控平台的授权认证获取相应的服务,首次请求消息中均应携带认证信息。当无认证信息或认证失败时,返回401错误;当认证通过时,请求会被响应。授权认证图B.1授权认证情况B.1.2路段(或区域)云控平台首次请求服务时,HTTPS请求消息appKey、signature四个字段,定义见表B.1。其中:a)SM3表示采用的摘要算法为SM3,可替换为SM4、SHA256等方法;b)当省云控平台收到的timestamp与各路段(或区域)云控平台时间差值超过设置上限值,则认为请求非法,认证不通过;默认上限值为5分钟。表B.1头域字段定义说明参数名数据类型出现条件说明1234私钥5B.2数据交换资源获取路段(或区域)云控平台通过资源信息查询接口获取省云控平台已授权的数据交换资源。接口说明见表B.2。表B.2数据交换资源获取接口说明一ResourceList,资源列表为数据交换消息示例消息示例见附录C中的C.1B.3心跳保活个周期未收到请求消息,则判断为各路段(或区域)云控平台已离线;各路段(或区域)云控平台连续3个周期未收到请求响应消息,则判断省云控平台已离线。B.3.2心跳保活接口说明见表B.3。表B.3心跳保活接口说明一一消息示例消息示例见附录C中的C.2B.4数据共享交换内容接口B.4.1由路段(或区域)云控平台向省云控平台发起,获取所需的数据共享交换内容。B.4.2数据共享交换内容接口说明见表B.4。表B.4数据共享交换内容接口说明消息示例/VRS/Query/Averagetraffi出(入)口交通量/VRS/Query/EntranceAndExit/VRS/Query/AverageVehi附录C中的C.5货车占比/VRS/Query/Proportion/VRS/Query/CongestionDe消息示例/VRS/Query/traffic_sa/VRS/Query/Short-ter/VRS/Query/NumberOfCongest/VRS/Query/NumberOfTrafficS录C中的C.11/VRS/Query/ProportionofTLDS/VRS/Query/NumberofIllegal/VRS/Query/NumberofSuspect/VRS/Query/FrontendDeviceOe(资料性)数据共享交换示例C.1资源信息查询消息示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78C.1.2返回结果示例"res_name":"平均断面交通(流)量",辆次”"res_id":"EntranceAndEx"res_name":"出(入)口交通量",C.2心跳保活消息示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78C.2.2返回结果示例}C.3平均断面交通(流)量消息示例C.3.1请求URI示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78}C.3.2返回结果示例C.4出(入)口交通量消息示例C.4.1请求URI示例"appKey":"acf6dccc717b6a8a3d"signature":"fd1b74f026b6a5e784C.4.2返回结果示例C.5车辆平均速度消息示例"appKey":"acf6dccc717b6a8a3d"signature":"fd1b74f026b6a5e784C.5.2返回结果示例C.6货车占比消息示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78C.6.2返回结果示例}C.7拥堵延时指数消息示例C.7.1请求URI示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78C.7.2返回结果示例{C.8饱和度消息示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78C.8.2返回结果示例C.9短期预测交通流量消息示例C.9.1请求URI示例"signature":"fd1b74f026b6a5e78"predict_range":"G015WC.9.2返回结果示例"predict_range":"G015W
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