标准解读
《QC/T 1249-2025 温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 乘用车》是一项针对乘用车温室气体排放量化的标准。该标准旨在通过提供一套系统的方法来评估和报告乘用车整个生命周期内的碳足迹,从而帮助制造商、消费者以及其他利益相关者更好地理解和管理车辆对环境的影响。
标准涵盖了从原材料获取到生产过程、使用阶段直至报废处理的全链条分析框架。它定义了碳足迹为直接或间接由某个产品在其生命周期内引起的温室气体排放总量,并以二氧化碳当量表示。在计算过程中,需要考虑各种类型的温室气体(如CO₂、CH₄等)并将其转换成统一的CO₂当量进行加总。
对于数据收集方面,《QC/T 1249-2025》强调了使用准确可靠的数据源的重要性,包括但不限于企业内部记录、公开发布的行业平均值以及第三方认证机构提供的信息。同时,也鼓励采用最新的科学研究成果和技术手段来提高数据质量和准确性。
此外,该标准还规定了报告格式和内容要求,确保不同企业和车型之间能够进行公平比较。报告中应包含但不限于以下几点:研究范围描述、功能单位定义、系统边界设定、数据来源说明、不确定性分析及结果解释等。
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....
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2025-12-29 颁布
- 2026-07-01 实施
文档简介
ICS43.020
CCST40
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1249—2025
温室气体产品碳足迹量化
方法与要求乘用车
Greenhousegases—Quantitativemethodsandrequirementsof
productcarbonfootprint—Passengercars
2025‑12‑29发布2026‑07‑01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T1249—2025
目次
前言……………………………Ⅲ
引言……………………………Ⅳ
1范围…………………………1
2规范性引用文件……………1
3术语和定义…………………1
4缩略语………………………4
5量化目的……………………4
6量化范围……………………4
7清单分析……………………7
8影响评价……………………12
9结果解释……………………18
10产品碳足迹报告…………………………18
11产品碳足迹声明…………………………18
附录A(资料性)碳排放核算范围及常用参数参考值……………………19
附录B(资料性)产品碳足迹量化数据收集表……………30
附录C(规范性)数据质量等级……………37
附录D(资料性)全球增温潜势……………38
附录E(资料性)乘用车产品碳足迹研究报告模板………39
参考文献………………………44
Ⅰ
QC/T1249—2025
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本文件起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、中汽碳(北京)数字技术中心有限公司、重庆长安
汽车股份有限公司、广东邦普循环科技有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限
公司、苏州博萃循环科技有限公司、中汽研华诚认证(天津)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、
上汽大众汽车有限公司、南开大学、中创新航科技集团股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限
公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、中汽信息科技(天津)有限公司、
比亚迪汽车工业有限公司、重庆理工大学、宜昌邦普循环科技有限公司、舍弗勒贸易(上海)有限公司、
中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司、清华大学。
本文件主要起草人:赵明楠、张铜柱、郑天雷、柳邵辉、来鑫雪、孙锌、邓佳辉、徐鹤、余海军、李晶、
崔晨、林光亮、陈敏、曹植、方海峰、林晓、潘学兴、吴彬、张驰昆、俞宁、刘志鹏、林嘉、马乃锋、王若鑫、徐家明、
肖鸿霞、沈健、丛龙泽、徐明、王文斌、周小贞、王雪、张勤才、王志白、骆涛、任磊、王皓、姜兆娟。
Ⅲ
QC/T1249—2025
引言
本文件围绕核算原则、量化方法、碳足迹报告等规定乘用车产品碳足迹核算要求,预计可实现以下
用途:
——提供乘用车产品碳足迹量化要求;
——便于开展乘用车产品碳足迹声明或信息交流;
——为产品研究和开发、技术改进、产品碳足迹绩效追踪和沟通提供信息;
——避免乘用车碳排放从生命周期的一个阶段转移到另一个阶段或在产品生命周期之间转移;
——更好地了解乘用车产品碳足迹,以便明确减少碳排放的潜在机会;
——促进汽车行业低碳经济可持续发展;
——提高乘用车产品碳足迹量化和报告的可信度、一致性和透明度;
——促进对替代产品设计和采购方案、生产和制造方法、原材料选择、运输、回收和其他生命末期阶
段的评估;
——促进乘用车产品生命周期的碳排放管理战略和计划的制定和实施,并及时识别低碳供应链;
——为相关决策者确定更加低碳的乘用车技术路线提供依据;
——提供可靠的乘用车产品碳足迹信息。
Ⅳ
QC/T1249—2025
温室气体产品碳足迹量化
方法与要求乘用车
1范围
本文件规定了乘用车产品碳足迹的量化范围、清单分析、影响评价、结果解释、产品碳足迹报告和产
品碳足迹声明等。
M
本文件适用于1类车辆,包括能够燃用汽油或柴油燃料的乘用车、纯电动乘用车、混合动力电动乘
用车、燃料电池电动乘用车以及燃用气体燃料和醇醚类燃料的乘用车等。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅
该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T18386.1电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车
GB/T19233轻型汽车燃料消耗量试验方法
GB/T19753轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T24067温室气体产品碳足迹量化要求和指南
GB/T26989汽车回收利用术语
GB27999乘用车燃料消耗量评价方法及指标
GB/T29125压缩天然气汽车燃料消耗量试验方法
GB/T32150—2015工业企业温室气体排放核算和报告通则
GB/T43252燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法
QC/T1247温室气体产品碳足迹量化方法与要求汽车动力蓄电池
ISO14026:2017环境标志和声明足迹信息交流的原则、要求和指南(Environmentallabelsand
declarations—Principles,requirementsandguidelinesforcommunicationoffootprintinformation)
3术语和定义
GB/T24067、GB/T26989界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
产品碳足迹carbonfootprintofaproduct;CFP
产品系统中的GHG排放量和GHG清除量之和,以二氧化碳当量表示,并基于气候变化这一单一
环境影响类型进行生命周期评价。
[来源:GB/T24067—2024,3.1.1]
3.2
产品部分碳足迹partia
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