CN119387544A 一种挤压机构及挤压机构的拆装方法 （广东文灿铸造研究院有限公司）_第1页
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202310928929.X2023.07.26本发明公开了一种挤压机构及挤压机构的压销滑动配合的第一孔以及与传动杆滑动配合的第二孔，所述挤压驱动油缸与传动杆驱动连2固定锁头上沿其轴线依次贯穿设置有安装孔和螺纹孔，安装孔的孔径小于螺纹孔的孔径；所述挤压销包括销轴主体和设置在销轴主体一端的限位凸起，所述销轴主体与安装孔配4.挤压机构的拆装方法，其特征在于，挤压机构的拆装所述挤压机构的拆卸方法具体包括：松开挤压驱动油缸的锁定，挤压套和快3[0006]鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一体化后车架的压铸模4块的第二凹腔中固设有与导向柱数量相同且一一[0017]本发明的有益效果：本发明提供的后车架的压铸模具对挤压机构进行创造性改5[0026]图9为第一侧向抽芯机构和第二侧向抽芯机构设置在动模架上的示意图，图中隐芯机构6；第一侧向抽芯机构21和第二侧向抽芯机构22均包括与动模架11滑动连接的滑块设置在定模芯上，第一侧向抽芯机构21和/或第二侧向抽芯机构22上设有若干个倾斜设置6后将挤压机构3放入多级孔中(挤压驱动油缸35除外)，由于多级孔的总长等于挤压套31的7括销轴主体321和设置在销轴主体321一端的限位凸起322，所述销轴主体321与安装孔361柱331与固定锁头36的螺纹孔362配合并向上顶住限位凸起322。在挤压销32与快换顶杆34连接的第一轴孔312和第二轴孔313，所述第一轴孔312位于挤压套31的头部并与挤压销32金属从第一轴孔312渗漏到挤压机构3的内部，第二轴孔313和挤压轴由于存在避让间隙[0043]由于当抽芯块24要合模或开模时油缸会带动安装板25和安装板25上的滑块23和所述耐磨块482与耐磨垫板481的数量相同且一一对应，即耐磨块482位于导向条483的两和竖板部472连接的加强筋473，平板部471和竖板部472组合形成L形板结构，所述竖板部8块24的顶出脱模时容易带动铸件一起移动,还有因压铸生产环境的温度不同时,抽芯所需高顶出面板551和顶出杆552移动的平稳性，也确保顶出杆552移动过程中不会与抽芯块24行程开关所反馈信号判定顶出杆552的移动9

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