标准解读

《QC/T 1250-2025 汽车用弹性缩紧型强力软管夹箍》标准针对汽车工业中使用的特定类型软管夹箍进行了详细规定。这类夹箍主要用于固定和连接车辆上的各种软管,确保它们在运行过程中不会松脱或泄漏。标准首先定义了产品分类与标记方法,明确了不同规格型号的表示方式,便于制造商、供应商及用户之间的沟通。

接着,该文件对材料选择提出要求,强调所用材料需具备良好的耐腐蚀性、足够的强度以及适当的弹性,以适应车辆工作环境下的温度变化和其他物理应力。此外,还规定了制造工艺流程,包括成型、热处理等关键步骤的技术参数,旨在保证产品质量的一致性和可靠性。

性能测试部分是标准中的重要内容之一,涵盖了拉伸强度、压缩恢复能力、耐久性等多个方面。通过一系列严格试验来验证夹箍是否符合设计要求,能够承受预期使用条件下的负荷而不失效。同时,对于安装尺寸精度也做出了明确指示,确保夹箍能准确无误地装配到预定位置上。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2025-12-29 颁布
  • 2026-07-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS43.040

CCST33

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1250—2025

汽车用弹性缩紧型强力软管夹箍

Heavydutyhoseclampsofelasticcompressiontypeforautomobile

2025‑12‑29发布2026‑07‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1250—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4型式尺寸……………………1

5技术要求……………………3

6试验方法……………………3

7夹箍装配扭矩………………4

8产品编号……………………4

QC/T1250—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:浙江捷能汽车零部件有限公司、天津市凯诺实业有限公司、宁波长乐喉箍有限公司、

安徽江淮汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、杭州职业技术学院、浙江工业大学、浙江

大学、杭州云栖智能汽车创新中心、杭州职业技术学院、杭州安步汽车科技集团有限公司。

本文件主要起草人:郭抚顺、张启智、张泽、韦小华、陈占善、杨爱喜、朴钟宇、胡松钰、藏豫徽、迟晓妮、

徐培军。

QC/T1250—2025

汽车用弹性缩紧型强力软管夹箍

1范围

本文件规定了汽车用弹簧缩紧型强力软管夹箍(以下简称“夹箍”)的型式尺寸、技术要求、夹箍装配

扭矩和产品编号,描述了相应的试验方法。

本文件适用于传输气体或液体的软管和硬管的连接密封夹箍。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T90.1紧固件验收检查

GB/T90.2紧固件标志与包装

GB/T1222弹簧钢

GB/T1800.2产品几何技术规范(GPS)线性尺寸公差ISO代号体系第2部分:标准公差带代

号和孔、轴的极限偏差表

GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱

GB/T3280不锈钢冷轧钢板和钢带

GB/T5267.4紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理

GB/T5789六角法兰面螺栓加大系列B级

GB/T6478冷镦和冷挤压用钢

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

QC/T326汽车标准件产品编号规则

QC/T625汽车用涂镀层和化学处理层

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

PVT试验pressurevibrationandtemperaturetest

通过压力、振动和温度(PVT)测试设备评估软管连接系统或单个组件连接的密封能力试验。

4型式尺寸

夹箍的型式尺

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