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文档简介

PAGE交通局治超工作制度一、总则(一)目的为加强道路货物运输超限超载治理工作,规范治超执法行为,保障公路设施完好和交通安全畅通,根据国家相关法律法规及行业标准,结合本地区实际情况,制定本工作制度。(二)适用范围本制度适用于本交通局辖区内道路货物运输超限超载治理工作,包括对超限超载车辆的检测、认定、查处以及相关监督管理活动。(三)基本原则1.依法治理原则严格依据法律法规开展治超工作,确保执法行为合法合规,维护法律的严肃性和权威性。2.源头监管原则加强对货物装载源头的监管,从源头上遏制超限超载行为的发生。3.综合治理原则充分发挥政府主导、部门协作、社会参与的作用,形成治超工作合力。4.科技治超原则运用先进的技术手段,提高治超工作的效率和精准度。二、职责分工(一)治超工作领导小组职责成立由交通局主要领导任组长,相关部门负责人为成员的治超工作领导小组。负责统筹协调本地区治超工作,研究解决治超工作中的重大问题,制定治超工作政策措施,督促检查各部门治超工作落实情况。(二)交通局各部门职责1.路政管理部门负责公路超限超载检测站的日常管理和运行,组织开展路面执法检查,依法查处超限超载车辆,维护公路路产路权。2.运政管理部门负责对道路货物运输企业、货运站场进行监管,检查企业落实治超主体责任情况,查处违法违规运输行为,规范道路货物运输市场秩序。3.法制部门负责对治超执法工作进行监督检查,审核治超执法文书,组织开展治超执法培训和法制宣传,保障治超工作依法进行。4.信息中心负责治超信息系统的建设、维护和管理,及时收集、整理、分析治超数据,为治超工作决策提供信息支持。三、超限超载认定标准(一)车辆超限认定标准1.二轴货车,其车货总质量超过18000千克;2.三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;3.四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;4.五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;5.六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。(二)车辆超载认定标准超过行驶证核定载质量的,认定为超载。四、治超检测与执法(一)检测站点设置与管理1.根据本地区公路交通流量、车辆超限超载情况等因素,科学合理设置公路超限超载检测站。2.加强检测站的基础设施建设,配备必要的检测设备和执法装备,确保检测工作正常开展。3.建立健全检测站管理制度,规范检测站工作流程,加强对检测站工作人员的培训和考核。(二)检测流程1.车辆进入检测站后,检测人员引导车辆按照规定路线行驶至检测区域。2.检测人员使用合法有效的检测设备对车辆的轴载质量、车货总质量等进行检测。3.对检测结果进行记录,并由检测人员和驾驶员签字确认。(三)执法程序1.对经检测认定为超限超载的车辆,执法人员依法进行查处。2.向当事人送达违法行为告知书,告知当事人违法事实、处罚依据和当事人享有的权利。3.听取当事人的陈述和申辩,对当事人提出的事实、理由和证据进行复核。4.制作行政处罚决定书,依法对当事人作出处罚决定。5.当事人应当在规定的期限内履行处罚决定,缴纳罚款。(四)联合执法机制1.建立由交通、公安等部门组成的联合执法队伍,开展联合治超行动。2.明确各部门在联合执法中的职责分工,加强协作配合,形成执法合力。3.建立联合执法工作制度,规范联合执法工作流程,定期召开联合执法工作会议,研究解决联合执法工作中存在的问题。五、源头治理(一)货物装载源头监管1.对本地区货物装载源头单位进行排查登记,建立源头监管档案。2.督促源头单位落实治超主体责任,配备必要的称重检测设备,对出场(站)车辆进行称重检测,确保出场(站)车辆不超限超载。3.加强对源头单位的日常监督检查,对违反治超规定的源头单位依法进行处罚。(二)源头单位治超责任1.建立健全内部治超管理制度,明确治超工作流程和岗位职责。2.对装载、配载货物的车辆进行严格称重检测,如实登记车辆行驶证、驾驶证、货物名称、重量等信息。3.不得为超限超载车辆提供装载、配载服务,不得放行超限超载车辆出场(站)。六、信息化建设(一)治超信息系统建设1.建立覆盖本地区的治超信息系统,实现对超限超载车辆信息的实时采集、传输、存储和分析。2.治超信息系统应与公安、运政等部门的信息系统互联互通,实现信息共享。(二)信息应用1.利用治超信息系统对超限超载车辆进行动态监控,及时发现和查处超限超载行为。2.对治超数据进行分析,为治超工作决策提供依据,指导治超工作开展。3.通过治超信息系统向社会公布超限超载车辆信息,接受社会监督。七、执法监督与考核(一)执法监督1.建立健全治超执法监督制度,加强对治超执法人员的执法行为、执法程序、执法文书等进行监督检查。2.设立举报投诉电话和邮箱,接受社会公众对治超执法工作的举报投诉。对举报投诉的问题及时进行调查处理,并将处理结果反馈给举报人。3.定期对治超执法工作进行专项检查,对发现的问题及时进行整改,规范治超执法行为。(二)考核机制1.建立治超工作考核制度,对各部门治超工作进行量化考核。2.考核内容包括治超工作目标完成情况、执法规范化建设、源头治理、信息化建设等方面。3.对考核结果优秀的部门和个人进行表彰奖励,对考核不达标的部门进行通报批评,并责令限期整改。八、应急处置(一)应急预案制定制定治超工作应急预案,明确应急处置的组织机构、职责分工、应急响应程序、处置措施等内容。(二)应急处置措施1.发生突发事件时,立即启动应急预案,组织相关部门和人员进行应急处置。2.对超限超载车辆引发的交通拥堵、交通事故等情况,及时采取交通疏导、事故救援等措施,保障公路交通安全畅通。3.对暴力抗法等突发事件,及时报警,并配合公安机关进行处置。九、宣传教育(一)宣传内容1.宣传治超工作的法律法规、政策措施和重要意义。2.宣传超限超载的危害,提高广大群众的交通安全意识。3.宣传治超工作的典型案例,发挥警示教育作用。(二)宣传方式1.利用电视、广播、报纸、网络等媒体,广泛宣传治超工作。2.

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